Kickstart une tête cylindrique plate harley

9/13/2018

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Kickstart une tête cylindrique plate harley

Ce style particulier de Harley ressemble à une tête en bas pan c'est pourquoi la Harley-Davidson à tête cylindrique plate a été surnommé comme tel. De la à tête cylindrique plate a d'abord été fabriqués en 1948, quand il a remplacé Harley-Davidson Crétin moteur. À tête cylindrique plate de la fabrication a continué jusqu'en 1965. Même si le Shovelhead qu'il a remplacé, beaucoup de Harley-Davidson fanatiques sont toujours en tête cylindrique plate. Pour eux, c'est le meilleur Harley-Davidson moteur de tous les temps.
Le problème est que, des décennies après sa dernière fabrication, le vélo de l'industrie a beaucoup changé. Aujourd'hui, seuls les hardcore motards savoir comment démarrer un moteur, comme une tête cylindrique plate Harley. La plupart des motos d'aujourd'hui ont électriques, démarreurs, qui n'ont pas besoin de démarrer plus. Même si vous êtes habitué à un démarreur électrique, il est toujours possible d'apprendre comment démarrer même une tête cylindrique plate Harley. Voici comment faire:

Tour sur le vélo de la clé de contact. Ouvrez le robinet de purge ou de la vanne de carburant levier si votre vélo a cela.
Définir votre vélo à neutre. Le neutre signe est généralement entre le vélo, la première et la deuxième vitesse. Déplacez le levier pour déplacer l'engin jusqu'à ce que l'équipement s'éteint. Soulevez le levier de nouveau un temps jusqu'à ce que vous sentez qu'il est déjà sorti de l'engin.
Préparer le kickstarter. Il devrait être d'environ 90 degrés par rapport à la terre. Certains vélos de garder leur kickstarter à la même distance à tout moment. Donc, vous n'avez pas à régler plus. Une fois à coups de pied, le vélo sera le moteur démarre presque instantanément. Vous pourriez avoir besoin d'essayer de frapper le levier plusieurs fois jusqu'à ce que le moteur démarre. Un bon truc pour aider à faire démarrer le vélo est en bottant le kickstarter tout en tournant la poignée d'accélération. Cela pourrait donner un instant de l'explosion de la puissance pour le moteur. Assurez-vous que votre vélo est en position neutre lorsque vous faites cela. Si non, le vélo va commencer à courir avec le moteur. Le frein doit également être facilement accessible quand vous le faites. Maintenez le doigt sur le frein afin d'assurer votre sécurité.
faire chauffer le moteur. Ce n'est pas nécessaire, mais une fois terminé, vous aurez un bon rouler avec la moto. Le faire en roulant la poignée d'accélération, de sorte que vous garder le moteur en marche. Rouler d'avant en arrière pendant une minute avant de tourner le levier pour le changement que vous désirez.
Début de course de la moto. Tournez le levier de vitesses à la position désirée. Vous pouvez commencer avec la première vitesse et passez à la deuxième vitesse après quelques secondes de l'équitation.

Ne pas attendre pour commencer immédiatement à une ancienne et originale à tête cylindrique plate Harley. Si votre moteur ne peut pas être démarré plus, peut-être que vous devez remplacer. Harley-Davidson n'est pas plus prise de la à tête cylindrique plate mais d'autres fabricants, faire. Le génie, cependant, est différent de l'original à tête cylindrique plate. Mais la plupart de ces sont en fait mieux que l'original en termes de fiabilité et de performance. Le style et la structure ont été améliorées, trop. Avec le nouveau moteur, vous pouvez vous attendre à de meilleures performances.
des étapes décrites ci-dessus s'appliquent au lancement de nouvelles à tête cylindrique plate Harley. Même d'autres kickstart moteur doit être commencé de cette façon. La plupart des motos d'aujourd'hui ont encore démarreur électrique, même si elles ont un kickstarter. L'admettre, coups de pied le démarreur semble beaucoup plus frais et viril que simplement en appuyant sur un démarreur électrique.

Kickstart une tete cylindrique plate harley

Kickstart une tete cylindrique plate harley : Plusieurs milliers de conseils pour vous faciliter la vie.

Ce style particulier de Harley ressemble a une tete en bas pan c'est pourquoi la Harley-Davidson a tete cylindrique plate a ete surnomme comme tel. De la a tete cylindrique plate a d'abord ete fabriques en 1948, quand il a remplace Harley-Davidson Cretin moteur. A tete cylindrique plate de la fabrication a continue jusqu'en 1965. Meme si le Shovelhead qu'il a remplace, beaucoup de Harley-Davidson fanatiques sont toujours en tete cylindrique plate. Pour eux, c'est le meilleur Harley-Davidson moteur de tous les temps.
Le probleme est que, des decennies apres sa derniere fabrication, le velo de l'industrie a beaucoup change. Aujourd'hui, seuls les hardcore motards savoir comment demarrer un moteur, comme une tete cylindrique plate Harley. La plupart des motos d'aujourd'hui ont electriques, demarreurs, qui n'ont pas besoin de demarrer plus. Meme si vous etes habitue a un demarreur electrique, il est toujours possible d'apprendre comment demarrer meme une tete cylindrique plate Harley. Voici comment faire:

Tour sur le velo de la cle de contact. Ouvrez le robinet de purge ou de la vanne de carburant levier si votre velo a cela.
Definir votre velo a neutre. Le neutre signe est generalement entre le velo, la premiere et la deuxieme vitesse. Deplacez le levier pour deplacer l'engin jusqu'a ce que l'equipement s'eteint. Soulevez le levier de nouveau un temps jusqu'a ce que vous sentez qu'il est deja sorti de l'engin.
Preparer le kickstarter. Il devrait etre d'environ 90 degres par rapport a la terre. Certains velos de garder leur kickstarter a la meme distance a tout moment. Donc, vous n'avez pas a regler plus. Une fois a coups de pied, le velo sera le moteur demarre presque instantanement. Vous pourriez avoir besoin d'essayer de frapper le levier plusieurs fois jusqu'a ce que le moteur demarre. Un bon truc pour aider a faire demarrer le velo est en bottant le kickstarter tout en tournant la poignee d'acceleration. Cela pourrait donner un instant de l'explosion de la puissance pour le moteur. Assurez-vous que votre velo est en position neutre lorsque vous faites cela. Si non, le velo va commencer a courir avec le moteur. Le frein doit egalement etre facilement accessible quand vous le faites. Maintenez le doigt sur le frein afin d'assurer votre securite.
faire chauffer le moteur. Ce n'est pas necessaire, mais une fois termine, vous aurez un bon rouler avec la moto. Le faire en roulant la poignee d'acceleration, de sorte que vous garder le moteur en marche. Rouler d'avant en arriere pendant une minute avant de tourner le levier pour le changement que vous desirez.
Debut de course de la moto. Tournez le levier de vitesses a la position desiree. Vous pouvez commencer avec la premiere vitesse et passez a la deuxieme vitesse apres quelques secondes de l'equitation.

Ne pas attendre pour commencer immediatement a une ancienne et originale a tete cylindrique plate Harley. Si votre moteur ne peut pas etre demarre plus, peut-etre que vous devez remplacer. Harley-Davidson n'est pas plus prise de la a tete cylindrique plate mais d'autres fabricants, faire. Le genie, cependant, est different de l'original a tete cylindrique plate. Mais la plupart de ces sont en fait mieux que l'original en termes de fiabilite et de performance. Le style et la structure ont ete ameliorees, trop. Avec le nouveau moteur, vous pouvez vous attendre a de meilleures performances.
des etapes decrites ci-dessus s'appliquent au lancement de nouvelles a tete cylindrique plate Harley. Meme d'autres kickstart moteur doit etre commence de cette façon. La plupart des motos d'aujourd'hui ont encore demarreur electrique, meme si elles ont un kickstarter. L'admettre, coups de pied le demarreur semble beaucoup plus frais et viril que simplement en appuyant sur un demarreur electrique.