Décollage dans un cessna 152


Dans cette journée et l'âge où airbus et Boeing sont aussi commun que d'une Ford Mustang, vous pourriez vous attendre que des études pour devenir pilote) avez-vous une expérience de vol en ces gigantesques avions. Malheureusement, ce rêve est loin de la réalité. En vol, l'école, la plupart des étudiants sont appris à piloter des avions à l'aide de petits avions. Le Cessna 152 est une commune avion qui est utilisé pour les débutants.
Si vous êtes un étudiant, ou peut-être juste un amateur intéressé à apprendre à prendre son envol dans un Cessna 152, voici quelques principes de base.

  • Ont un pilote professionnel avec vous. Si vous êtes en vol du Cessna 152 pour la première fois, attendez pour un pilote professionnel pour vous aider. N'essayez pas de faire voler l'avion seul, sauf si vous avez la licence pour le faire.
  • installer. de Respirer et de s'installer dans le cockpit. Observer les différents contrôles autour de vous. N'hésitez pas à poser les questions-pilotes avant de poursuivre. Mettez votre ceinture de sécurité et activer les commandes de la radio.
  • Régler le carburateur. Avis le levier sur le panneau de contrôle près de la roue de direction (ou ce qu'ils appellent le “joug”). Interrupteur de niveau à partir de “chaleur” à “froid”.
  • Préparer les ailes de l'avion. Si vous avez connu assis dans la section de l'aile d'un avion commercial, vous avez peut-être remarqué que les volets sur les ailes de l'avion. Ces rabats de l'aider à régler le vent qui passe par les ailes. Il est essentiel de les positionner correctement avant de décoller. Sur le côté droit de votre siège, vous verrez une grande poignée de levier. Tirez-le et attendez qu'il clic. Notez que les volets sur les ailes d'ajuster et de descendre jusqu'à 10 degrés.
  • Position de votre avion sur la piste. à l'Aide de l'étrier, de naviguer dans le Cessna 152 vers le centre de la piste. Placez votre pied gauche sur la pédale de gauche et légèrement étape. Assurez-vous que vous regardez la zone immédiate pour voir si il y a d'autres avions passe ton chemin.
  • Obtenir une autorisation de décoller. Dans un aéroport, la tour va vous donner de la clairance par la radio avant de pouvoir décoller. Ceci est fait pour assurer, dans l'immédiat, l'espace aérien est libre à partir d'autres appareils. Ne passez pas à moins que vous entendez le tour de dire que vous êtes prêts pour le décollage.
  • Préparer pour le décollage. Regardez le panneau de contrôle à partir de vous et de localiser les grands, manche noir. Cette poignée est le contrôle de la manette des gaz. Tenir fermement le guidon puis poussez-la doucement vers l'avant. Vous allez commencer à ressentir les mouvements d'aéronef lorsque vous déplacez la poignée. Que vous apportez la poignée vers l'avant, l'appareil va commencer à reprendre de la vitesse. L'élan aidera à le décoller.
  • Voler l'avion. Regardez l'indicateur de vitesse dans le panneau de contrôle et attendre qu'il atteigne 56 nœuds. Une fois qu'il affiche cette lecture souhaitée, placez vos deux mains sur le joug et tirez-le lentement vers vous. L'avion va commencer le décollage. Continuez à tirer jusqu'à ce que vous ayez atteint la hauteur désirée ou lorsque l'indicateur de vitesse états de 70 nœuds. Utiliser le joug en parallèle, si vous avez de diriger l'avion vers une certaine direction.


Ne vous laissez pas berner par la taille d'un Cessna 152. Il est plus difficile qu'il n'y paraît car il est conçu pour résister à une manipulation de pilotes débutants.









Decollage dans un cessna 152


Decollage dans un cessna 152 : Plusieurs milliers de conseils pour vous faciliter la vie.


Dans cette journee et l'age ou airbus et Boeing sont aussi commun que d'une Ford Mustang, vous pourriez vous attendre que des etudes pour devenir pilote) avez-vous une experience de vol en ces gigantesques avions. Malheureusement, ce reve est loin de la realite. En vol, l'ecole, la plupart des etudiants sont appris a piloter des avions a l'aide de petits avions. Le Cessna 152 est une commune avion qui est utilise pour les debutants.
Si vous etes un etudiant, ou peut-etre juste un amateur interesse a apprendre a prendre son envol dans un Cessna 152, voici quelques principes de base.

  • Ont un pilote professionnel avec vous. Si vous etes en vol du Cessna 152 pour la premiere fois, attendez pour un pilote professionnel pour vous aider. N'essayez pas de faire voler l'avion seul, sauf si vous avez la licence pour le faire.
  • installer. de Respirer et de s'installer dans le cockpit. Observer les differents controles autour de vous. N'hesitez pas a poser les questions-pilotes avant de poursuivre. Mettez votre ceinture de securite et activer les commandes de la radio.
  • Regler le carburateur. Avis le levier sur le panneau de controle pres de la roue de direction (ou ce qu'ils appellent le “joug”). Interrupteur de niveau a partir de “chaleur” a “froid”.
  • Preparer les ailes de l'avion. Si vous avez connu assis dans la section de l'aile d'un avion commercial, vous avez peut-etre remarque que les volets sur les ailes de l'avion. Ces rabats de l'aider a regler le vent qui passe par les ailes. Il est essentiel de les positionner correctement avant de decoller. Sur le cote droit de votre siege, vous verrez une grande poignee de levier. Tirez-le et attendez qu'il clic. Notez que les volets sur les ailes d'ajuster et de descendre jusqu'a 10 degres.
  • Position de votre avion sur la piste. a l'Aide de l'etrier, de naviguer dans le Cessna 152 vers le centre de la piste. Placez votre pied gauche sur la pedale de gauche et legerement etape. Assurez-vous que vous regardez la zone immediate pour voir si il y a d'autres avions passe ton chemin.
  • Obtenir une autorisation de decoller. Dans un aeroport, la tour va vous donner de la clairance par la radio avant de pouvoir decoller. Ceci est fait pour assurer, dans l'immediat, l'espace aerien est libre a partir d'autres appareils. Ne passez pas a moins que vous entendez le tour de dire que vous etes prets pour le decollage.
  • Preparer pour le decollage. Regardez le panneau de controle a partir de vous et de localiser les grands, manche noir. Cette poignee est le controle de la manette des gaz. Tenir fermement le guidon puis poussez-la doucement vers l'avant. Vous allez commencer a ressentir les mouvements d'aeronef lorsque vous deplacez la poignee. Que vous apportez la poignee vers l'avant, l'appareil va commencer a reprendre de la vitesse. L'elan aidera a le decoller.
  • Voler l'avion. Regardez l'indicateur de vitesse dans le panneau de controle et attendre qu'il atteigne 56 nœuds. Une fois qu'il affiche cette lecture souhaitee, placez vos deux mains sur le joug et tirez-le lentement vers vous. L'avion va commencer le decollage. Continuez a tirer jusqu'a ce que vous ayez atteint la hauteur desiree ou lorsque l'indicateur de vitesse etats de 70 nœuds. Utiliser le joug en parallele, si vous avez de diriger l'avion vers une certaine direction.


Ne vous laissez pas berner par la taille d'un Cessna 152. Il est plus difficile qu'il n'y paraît car il est conçu pour resister a une manipulation de pilotes debutants.


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