Pris sur ses propres mérites, la huitième génération de Cougar était une belle petite voiture, c'est juste le contexte qui a trouvé un mauvais réglage de la patte avant sur le sol Américain. En son temps, Cougar loyalistes décrié cette voiture est encore une autre tentative de remplacer un grand V-8, Fox-corps arrière conducteur avec un petit quatre cylindres compact. Après tout, Ford avait prévu de le faire avec la Mustang, quelques années avant, jusqu'à ce que les amateurs se sont révoltés et ils ont rebaptisé la Mustang du potentiel de remplacement de la Sonde. Mais ce n'était pas exactement le cas cette fois, le châssis de base de la précédente Cougar venait de manquer de temps, de Mercure et de bien-conçu plan pour sauver la Cougar insigne posa une amende petite voiture qui n'aurait tout simplement pas vendre.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- cric
- le Cric
- Frein nettoyant
- lubrifiant Pénétrant
- Chiffons
- Ligne de clé
- tubulure transparente
- Capture jar
- les Frais de liquide de frein DOT 3
- Assistante
Parc de la Cougar au niveau du sol, et d'obtenir toutes les quatre roues en l'air à l'aide d'un cric et quatre chandelles. Ramper sous et de localiser la vis de purge sur le dos des freins qu'ils sont sur le dos des plaques d'appui sur l'arrière de la batterie, et sur les étriers de frein à l'avant. L'utilisation du frein nettoyant et un chiffon de pulvériser tous vers le bas et de les nettoyer. Puis arrosez-les avec lubrifiant pénétrant et leur permettent de profiter. Coupe de 12 à 18 pouces de la longueur de la propreté, les tubes en plastique de la taille pour s'adapter à la tétine sur le robinet de purge.
ouvre le capot et ouvrez le réservoir de liquide de frein. Cette voiture dispose de deux circuits de fluide l'un pour l'avant et l'autre à l'arrière qui doit être saigné séparément. Remplir le réservoir avec de fraîches POINT 3 de liquide de frein jusqu'à environ 1/4 pouce de haut, et de mettre le cap sur le retour. Accès le robinet de purge sur la face avant, côté conducteur, étrier de frein.
pour Combler vos prises pot environ un tiers du chemin, la baisse une extrémité de votre tube dans le pot jusqu'à ce que la pointe est submergé, et branchez l'autre extrémité sur le robinet de purge. Utiliser une ligne de clé ou six points, zone clé à molette à tourner le robinet de purge vis de moitié ou les trois-quarts de tour pour l'ouvrir. Demandez à votre assistant, appuyez lentement sur la pédale de frein jusqu'à ce qu'il va tout le chemin vers le sol. Fermez le robinet de purge, et de demander à votre assistant de relâcher la pédale.
Répétez cette open-presse-près-cycle de sortie. Revenir en arrière jusqu'à remplir le réservoir de liquide après chaque quatrième cycle et pour couronner le tout. Ne laissez jamais le réservoir de frein à sec, ou vous aurez aspirer de l'air dans le système et avoir à tout recommencer. Après la troisième ou la quatrième réservoir de recharge, vous pouvez remarquer le liquide qui sort du tube et dans le catch pot est différent probablement plus propre, plus claire, plus claire et plus épais, si votre vieux liquide de frein a été dans la voiture pendant plus de quelques années. C'est le nouveau liquide de frein. Cette roue circuit est maintenant vidé de l'ancien liquide.
Fermer le système de purge, puis répétez cette procédure sur l'autre roue avant. Il devrait prendre un peu moins de temps et un peu moins de cycles, puisque vous avez déjà introduit quelques nouvelles de liquide dans le système. Une fois que vous avez saigné les deux roues avant, vous pouvez aller pour les roues arrière, en commençant sur le côté du conducteur. Si vous êtes complètement rincer le système, il peut prendre plus de 10 réservoir de liquide de recharges et d'un quart ou plus de la nouvelle-liquide jusqu'à ce que vous obtenez propre fluide à la gauche de la roue arrière. Il a qu'à aller tout le chemin en bas de la voiture pour y arriver.
Répéter sur le bouton droit de la roue arrière. Celui-ci devrait aller beaucoup plus vite, car la plupart du système est déjà rempli avec du liquide frais. Avant de terminer, aller tout autour de la voiture et de passer par une plus de saignements et de cycle de recharge, juste pour faire sûr que vous avez tous les vieux liquide et de l'air du système. Enfin, le haut du réservoir de fluide entre 'MIN' et 'MAX' de lignes, et d'abaisser la voiture. La pompe la pédale jusqu'à ce qu'elle soit ferme au toucher.
Comment Faire pour purger le Systeme de Freinage sur une 1999 Cougar?
Pris sur ses propres merites, la huitieme generation de Cougar etait une belle petite voiture, c'est juste le contexte qui a trouve un mauvais reglage de la patte avant sur le sol Americain. En son temps, Cougar loyalistes decrie cette voiture est encore une autre tentative de remplacer un grand V-8, Fox-corps arriere conducteur avec un petit quatre cylindres compact. Apres tout, Ford avait prevu de le faire avec la Mustang, quelques annees avant, jusqu'a ce que les amateurs se sont revoltes et ils ont rebaptise la Mustang du potentiel de remplacement de la Sonde. Mais ce n'etait pas exactement le cas cette fois, le chassis de base de la precedente Cougar venait de manquer de temps, de Mercure et de bien-conçu plan pour sauver la Cougar insigne posa une amende petite voiture qui n'aurait tout simplement pas vendre.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- cric
- le Cric
- Frein nettoyant
- lubrifiant Penetrant
- Chiffons
- Ligne de cle
- tubulure transparente
- Capture jar
- les Frais de liquide de frein DOT 3
- Assistante
Parc de la Cougar au niveau du sol, et d'obtenir toutes les quatre roues en l'air a l'aide d'un cric et quatre chandelles. Ramper sous et de localiser la vis de purge sur le dos des freins qu'ils sont sur le dos des plaques d'appui sur l'arriere de la batterie, et sur les etriers de frein a l'avant. L'utilisation du frein nettoyant et un chiffon de pulveriser tous vers le bas et de les nettoyer. Puis arrosez-les avec lubrifiant penetrant et leur permettent de profiter. Coupe de 12 a 18 pouces de la longueur de la proprete, les tubes en plastique de la taille pour s'adapter a la tetine sur le robinet de purge.
ouvre le capot et ouvrez le reservoir de liquide de frein. Cette voiture dispose de deux circuits de fluide l'un pour l'avant et l'autre a l'arriere qui doit etre saigne separement. Remplir le reservoir avec de fraîches POINT 3 de liquide de frein jusqu'a environ 1/4 pouce de haut, et de mettre le cap sur le retour. Acces le robinet de purge sur la face avant, cote conducteur, etrier de frein.
pour Combler vos prises pot environ un tiers du chemin, la baisse une extremite de votre tube dans le pot jusqu'a ce que la pointe est submerge, et branchez l'autre extremite sur le robinet de purge. Utiliser une ligne de cle ou six points, zone cle a molette a tourner le robinet de purge vis de moitie ou les trois-quarts de tour pour l'ouvrir. Demandez a votre assistant, appuyez lentement sur la pedale de frein jusqu'a ce qu'il va tout le chemin vers le sol. Fermez le robinet de purge, et de demander a votre assistant de relacher la pedale.
Repetez cette open-presse-pres-cycle de sortie. Revenir en arriere jusqu'a remplir le reservoir de liquide apres chaque quatrieme cycle et pour couronner le tout. Ne laissez jamais le reservoir de frein a sec, ou vous aurez aspirer de l'air dans le systeme et avoir a tout recommencer. Apres la troisieme ou la quatrieme reservoir de recharge, vous pouvez remarquer le liquide qui sort du tube et dans le catch pot est different probablement plus propre, plus claire, plus claire et plus epais, si votre vieux liquide de frein a ete dans la voiture pendant plus de quelques annees. C'est le nouveau liquide de frein. Cette roue circuit est maintenant vide de l'ancien liquide.
Fermer le systeme de purge, puis repetez cette procedure sur l'autre roue avant. Il devrait prendre un peu moins de temps et un peu moins de cycles, puisque vous avez deja introduit quelques nouvelles de liquide dans le systeme. Une fois que vous avez saigne les deux roues avant, vous pouvez aller pour les roues arriere, en commençant sur le cote du conducteur. Si vous etes completement rincer le systeme, il peut prendre plus de 10 reservoir de liquide de recharges et d'un quart ou plus de la nouvelle-liquide jusqu'a ce que vous obtenez propre fluide a la gauche de la roue arriere. Il a qu'a aller tout le chemin en bas de la voiture pour y arriver.
Repeter sur le bouton droit de la roue arriere. Celui-ci devrait aller beaucoup plus vite, car la plupart du systeme est deja rempli avec du liquide frais. Avant de terminer, aller tout autour de la voiture et de passer par une plus de saignements et de cycle de recharge, juste pour faire sûr que vous avez tous les vieux liquide et de l'air du systeme. Enfin, le haut du reservoir de fluide entre 'MIN' et 'MAX' de lignes, et d'abaisser la voiture. La pompe la pedale jusqu'a ce qu'elle soit ferme au toucher.
Comment Faire pour purger le Système de Freinage sur une 1999 Cougar?
By commentfaire
Pris sur ses propres mérites, la huitième génération de Cougar était une belle petite voiture, c'est juste le contexte qui a trouvé un mauvais réglage de la patte avant sur le sol Américain. En son temps, Cougar loyalistes décrié cette voiture est encore une autre tentative de remplacer un grand V-8, Fox-corps arrière conducteur avec un petit quatre cylindres compact. Après tout, Ford avait prévu de le faire avec la Mustang, quelques années avant, jusqu'à ce que les amateurs se sont révoltés et ils ont rebaptisé la Mustang du potentiel de remplacement de la Sonde. Mais ce n'était pas exactement le cas cette fois, le châssis de base de la précédente Cougar venait de manquer de temps, de Mercure et de bien-conçu plan pour sauver la Cougar insigne posa une amende petite voiture qui n'aurait tout simplement pas vendre.
