Il est essentiel que l'avant disques de frein sur l'1994 Ford Explorer, être en bon état pour que les freins fonctionnent correctement. Les freins avant pour votre véhicule sera à l'usure beaucoup plus rapide qu'à l'arrière, et vous devez payer une attention particulière pour les rotors à chaque fois que vous inspecter les freins avant. Ils ont tendance à s'user plus rapidement, car ils sont en contact constant avec les rotors, tandis que les freins arrière de rendre l'utilisation de ressorts de traction les chaussures loin de la batterie. Changement des plaquettes de frein en temps opportun peut éviter d'endommager les disques. La modification de la rotors n'est pas difficile, et vous pouvez économiser de l'argent en faisant le travail vous-même.
Il est essentiel que l'avant disques de frein sur l'1994 Ford Explorer, être en bon état pour que les freins fonctionnent correctement. Les freins avant pour votre véhicule sera à l'usure beaucoup plus rapide qu'à l'arrière, et vous devez payer une attention particulière pour les rotors à chaque fois que vous inspecter les freins avant. Ils ont tendance à s'user plus rapidement, car ils sont en contact constant avec les rotors, tandis que les freins arrière de rendre l'utilisation de ressorts de traction les chaussures loin de la batterie. Changement des plaquettes de frein en temps opportun peut éviter d'endommager les disques. La modification de la rotors n'est pas difficile, et vous pouvez économiser de l'argent en faisant le travail vous-même.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Automobile jack
- cales de Roues
- support de Cric
- démonte
- maillet en Caoutchouc
- les liens de Fil
- Tournevis
- goupille
- L'alcool dénaturé
- Métriques jeu de douilles
Place de la roue de cales derrière les roues arrière et soulever le véhicule avec le cric. Placez le cric sous le véhicule et l'élever jusqu'à la trame.
Retirez la roue du véhicule à l'aide du démonte-roue. Déposer l'étrier de frein en utilisant un socket et cliquet à retirer les boulons. Vous pouvez accéder à la vis de fixation à l'arrière de l'étrier. Sécuriser l'étrier de l'amortisseur à l'aide d'un fil de cravate afin de prévenir les dommages à elle.
Retirez la graisse de la pac à partir du moyeu à l'aide du tournevis. Soulever délicatement pour éviter de causer des dommages à elle. Retirer la goupille fendue en le tirant avec la pince. Retirer l'écrou de retenue de l'arbre à l'aide d'une clé à molette, puis retirer l'écrou de la même manière. Retirer le roulement bague d'arrêt à l'aide du tournevis. Tirez le roulement de roue off. Tirez le rotor à la main. Si vous rencontrez des difficultés en tirant dessus, le frapper à plusieurs reprises avec le maillet en caoutchouc jusqu'à ce qu'elle se détache.
Mettre le nouveau rotor et ensuite installer le roulement de roue. Mettre le roulement bague de retenue sur l'assemblée, puis de remplacer l'écrou de tige. Serrer l'écrou avec la clé à molette, puis mis sur l'écrou de fixation et serrer ainsi. Mettre une nouvelle goupille de l'arbre et de le diffuser en dehors. Remplir la graisse de la pac avec de la graisse fraîche, puis touchez-la soigneusement en place avec le maillet en caoutchouc.
Mettre la roue arrière sur le véhicule et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Retirez le cric sous le véhicule et l'abaisser vers le sol. Répétez le processus sur le côté de la roue.
Conseils & Avertissements
- plaquette de frein garnitures ont des fibres d'amiante. Les manipuler avec soin et lavez-vous soigneusement les mains lorsque le projet est terminé.
Comment Remplacer un Rotor de Frein Avant sur, en 1994, un Ford Explorer 4x4
Il est essentiel que l'avant disques de frein sur l'1994 Ford Explorer, etre en bon etat pour que les freins fonctionnent correctement. Les freins avant pour votre vehicule sera a l'usure beaucoup plus rapide qu'a l'arriere, et vous devez payer une attention particuliere pour les rotors a chaque fois que vous inspecter les freins avant. Ils ont tendance a s'user plus rapidement, car ils sont en contact constant avec les rotors, tandis que les freins arriere de rendre l'utilisation de ressorts de traction les chaussures loin de la batterie. Changement des plaquettes de frein en temps opportun peut eviter d'endommager les disques. La modification de la rotors n'est pas difficile, et vous pouvez economiser de l'argent en faisant le travail vous-meme.
Il est essentiel que l'avant disques de frein sur l'1994 Ford Explorer, etre en bon etat pour que les freins fonctionnent correctement. Les freins avant pour votre vehicule sera a l'usure beaucoup plus rapide qu'a l'arriere, et vous devez payer une attention particuliere pour les rotors a chaque fois que vous inspecter les freins avant. Ils ont tendance a s'user plus rapidement, car ils sont en contact constant avec les rotors, tandis que les freins arriere de rendre l'utilisation de ressorts de traction les chaussures loin de la batterie. Changement des plaquettes de frein en temps opportun peut eviter d'endommager les disques. La modification de la rotors n'est pas difficile, et vous pouvez economiser de l'argent en faisant le travail vous-meme.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Automobile jack
- cales de Roues
- support de Cric
- demonte
- maillet en Caoutchouc
- les liens de Fil
- Tournevis
- goupille
- L'alcool denature
- Metriques jeu de douilles
Place de la roue de cales derriere les roues arriere et soulever le vehicule avec le cric. Placez le cric sous le vehicule et l'elever jusqu'a la trame.
Retirez la roue du vehicule a l'aide du demonte-roue. Deposer l'etrier de frein en utilisant un socket et cliquet a retirer les boulons. Vous pouvez acceder a la vis de fixation a l'arriere de l'etrier. Securiser l'etrier de l'amortisseur a l'aide d'un fil de cravate afin de prevenir les dommages a elle.
Retirez la graisse de la pac a partir du moyeu a l'aide du tournevis. Soulever delicatement pour eviter de causer des dommages a elle. Retirer la goupille fendue en le tirant avec la pince. Retirer l'ecrou de retenue de l'arbre a l'aide d'une cle a molette, puis retirer l'ecrou de la meme maniere. Retirer le roulement bague d'arret a l'aide du tournevis. Tirez le roulement de roue off. Tirez le rotor a la main. Si vous rencontrez des difficultes en tirant dessus, le frapper a plusieurs reprises avec le maillet en caoutchouc jusqu'a ce qu'elle se detache.
Mettre le nouveau rotor et ensuite installer le roulement de roue. Mettre le roulement bague de retenue sur l'assemblee, puis de remplacer l'ecrou de tige. Serrer l'ecrou avec la cle a molette, puis mis sur l'ecrou de fixation et serrer ainsi. Mettre une nouvelle goupille de l'arbre et de le diffuser en dehors. Remplir la graisse de la pac avec de la graisse fraîche, puis touchez-la soigneusement en place avec le maillet en caoutchouc.
Mettre la roue arriere sur le vehicule et serrer les ecrous de roue avec le demonte-roue. Retirez le cric sous le vehicule et l'abaisser vers le sol. Repetez le processus sur le cote de la roue.
Conseils & Avertissements
- plaquette de frein garnitures ont des fibres d'amiante. Les manipuler avec soin et lavez-vous soigneusement les mains lorsque le projet est termine.
Comment Remplacer un Rotor de Frein Avant sur, en 1994, un Ford Explorer 4x4
By commentfaire
Il est essentiel que l'avant disques de frein sur l'1994 Ford Explorer, être en bon état pour que les freins fonctionnent correctement. Les freins avant pour votre véhicule sera à l'usure beaucoup plus rapide qu'à l'arrière, et vous devez payer une attention particulière pour les rotors à chaque fois que vous inspecter les freins avant. Ils ont tendance à s'user plus rapidement, car ils sont en contact constant avec les rotors, tandis que les freins arrière de rendre l'utilisation de ressorts de traction les chaussures loin de la batterie. Changement des plaquettes de frein en temps opportun peut éviter d'endommager les disques. La modification de la rotors n'est pas difficile, et vous pouvez économiser de l'argent en faisant le travail vous-même.
