La Ford Fiesta a été autour depuis les années 1970. Construit comme un véhicule compact, il a été un aliment de base en Europe et en Amérique du Sud au cours des dernières décennies, et la fête est de retour dans American avec un modèle 2010. Mais si le fait d'avoir un modèle plus ancien ou plus récent Fiesta, vous aurez encore à fixer sur l'occasion. Cela inclut la courroie d'entraînement, essentiel dans la mise sous tension de l'air conditionné, pompe de direction assistée et de liquide de refroidissement du moteur fans.
La Ford Fiesta a été autour depuis les années 1970. Construit comme un véhicule compact, il a été un aliment de base en Europe et en Amérique du Sud au cours des dernières décennies, et la fête est de retour dans American avec un modèle 2010. Mais si le fait d'avoir un modèle plus ancien ou plus récent Fiesta, vous aurez encore à fixer sur l'occasion. Cela inclut la courroie d'entraînement, essentiel dans la mise sous tension de l'air conditionné, pompe de direction assistée et de liquide de refroidissement du moteur les fans.
les Choses dont Vous aurez Besoin
Vérifiez que la courroie est en contact avec les poulies et qu'il est en bonne forme. La ceinture se trouve à l'avant de la voiture. Si la courroie est détendue, abîmés ou usés, il a besoin de remplacement.
Supprimer l'ancienne courroie. Utiliser une clé pour desserrer les boulons de fixation de l'alternateur, où les poulies sont trouvés. Desserrant les boulons sera la cause de la poulie pour le desserrer.
Pousser l'alternateur vers le moteur et déplacer la courroie de l'alternateur poulies.
Prendre la courroie usagée à un magasin de pièces d'auto et le faire correspondre avec la nouvelle ceinture que vous achetez. Il est important d'avoir la taille exacte de la courroie de rechange par rapport à l'ancienne courroie.
Placez la nouvelle courroie sur en le glissant sur la poulie. La bande va s'adapter sur la poulie de jantes avec la poulie encore dégagé sur le support de l'alternateur.
Appliquer la tension de la courroie, puis tirez l'alternateur loin du moteur. Lorsque la courroie est tendue, serrer les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. Vérifiez que la ceinture est serrée autour de poulies et qu'il ne peut pas glisser.
Vérifiez la tension de la courroie. Faire tourner le moteur pendant 10 minutes. Éteignez-le et vérifiez la ceinture. Si elle est toujours serré autour de poulies, votre travail est fait.
Comment Remplacer une Courroie de transmission sur une Ford Fiesta
La Ford Fiesta a ete autour depuis les annees 1970. Construit comme un vehicule compact, il a ete un aliment de base en Europe et en Amerique du Sud au cours des dernieres decennies, et la fete est de retour dans American avec un modele 2010. Mais si le fait d'avoir un modele plus ancien ou plus recent Fiesta, vous aurez encore a fixer sur l'occasion. Cela inclut la courroie d'entraînement, essentiel dans la mise sous tension de l'air conditionne, pompe de direction assistee et de liquide de refroidissement du moteur fans.
La Ford Fiesta a ete autour depuis les annees 1970. Construit comme un vehicule compact, il a ete un aliment de base en Europe et en Amerique du Sud au cours des dernieres decennies, et la fete est de retour dans American avec un modele 2010. Mais si le fait d'avoir un modele plus ancien ou plus recent Fiesta, vous aurez encore a fixer sur l'occasion. Cela inclut la courroie d'entraînement, essentiel dans la mise sous tension de l'air conditionne, pompe de direction assistee et de liquide de refroidissement du moteur les fans.
les Choses dont Vous aurez Besoin
Verifiez que la courroie est en contact avec les poulies et qu'il est en bonne forme. La ceinture se trouve a l'avant de la voiture. Si la courroie est detendue, abîmes ou uses, il a besoin de remplacement.
Supprimer l'ancienne courroie. Utiliser une cle pour desserrer les boulons de fixation de l'alternateur, ou les poulies sont trouves. Desserrant les boulons sera la cause de la poulie pour le desserrer.
Pousser l'alternateur vers le moteur et deplacer la courroie de l'alternateur poulies.
Prendre la courroie usagee a un magasin de pieces d'auto et le faire correspondre avec la nouvelle ceinture que vous achetez. Il est important d'avoir la taille exacte de la courroie de rechange par rapport a l'ancienne courroie.
Placez la nouvelle courroie sur en le glissant sur la poulie. La bande va s'adapter sur la poulie de jantes avec la poulie encore degage sur le support de l'alternateur.
Appliquer la tension de la courroie, puis tirez l'alternateur loin du moteur. Lorsque la courroie est tendue, serrer les boulons jusqu'a ce qu'ils soient bien serres. Verifiez que la ceinture est serree autour de poulies et qu'il ne peut pas glisser.
Verifiez la tension de la courroie. Faire tourner le moteur pendant 10 minutes. Eteignez-le et verifiez la ceinture. Si elle est toujours serre autour de poulies, votre travail est fait.
Comment Remplacer une Courroie de transmission sur une Ford Fiesta
By commentfaire
La Ford Fiesta a été autour depuis les années 1970. Construit comme un véhicule compact, il a été un aliment de base en Europe et en Amérique du Sud au cours des dernières décennies, et la fête est de retour dans American avec un modèle 2010. Mais si le fait d'avoir un modèle plus ancien ou plus récent Fiesta, vous aurez encore à fixer sur l'occasion. Cela inclut la courroie d'entraînement, essentiel dans la mise sous tension de l'air conditionné, pompe de direction assistée et de liquide de refroidissement du moteur fans.
