2005 Grand Caravan a freins à disque avant que l'utilisation de deux plaquettes de frein par roue. Les plaquettes de presser contre la surface du disque, appelé rotor, pour ralentir et arrêter la mini-fourgonnette. Grand Caravanes peuvent fonctionnalité à l'arrière freins à disque ou à tambour à l'arrière, les freins. Les freins avant diffèrent légèrement entre Grand Caravanes avec des freins à disque arrière et ceux avec des freins à tambour arrière, ce qui rend pour une procédure légèrement différente pour l'installation de plaquettes avant dans l'ancien par rapport à ce dernier.
2005 Grand Caravan a freins à disque avant que l'utilisation de deux plaquettes de frein par roue. Les plaquettes de presser contre la surface du disque, appelé rotor, pour ralentir et arrêter la mini-fourgonnette. Grand Caravanes peuvent fonctionnalité à l'arrière freins à disque ou à tambour à l'arrière, les freins. Les freins avant diffèrent légèrement entre Grand Caravanes avec des freins à disque arrière et ceux avec des freins à tambour arrière, ce qui rend pour une procédure légèrement différente pour l'installation de plaquettes avant dans l'ancien par rapport à ce dernier.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- liquide de Frein seringue
- Pneus de fer
- Service jack
- le Cric
- 4-pouces C-clamp (ou plus)
- Zone-clé set
- Étrier de crochet
- diamètre de 24 pouces disjoncteur bar et jeu de douilles
- Raide poils de la brosse métallique
- Frein de composé de silicone
- Tournevis
- Spray lubrifiant pénétrant
- Morte-coup de marteau
- Frein/pièces nettoyant spray
- Remplacement des rotors (facultatif)
- des chiffons
- réglage de la clé dynamométrique
- Remplacement des plaquettes de frein set
- liquide de Frein
- Entonnoir
Appliquer le frein de stationnement sur la Grand Caravan, puis ouvrez le capot. Supprimer au moins la moitié du liquide de frein du maître-cylindre réservoir, à l'aide d'un liquide de frein de la seringue ou de l'outil approprié. Assurez-vous que la seringue n'a jamais été utilisé sur les produits à base de pétrole tels que l'huile, le liquide de transmission, de l'antigel ou de liquide de direction assistée, ou vous allez contaminer les propriétés chimiques du liquide de frein. Replacez le couvercle du maître-cylindre.
Levier lâche la roue avant écrous de roue avec le pneu de fer, pas plus d'un demi-tour. Soulevez l'avant de la Grand Caravan avec le service de prise et ensuite appuyer sur le cric. Terminer la suppression de la roue écrous et enlever les pneus.
Ouvrez le C-clamp pour s'adapter sur l'étrier de logement. Placez le haut de la pince à l'intérieur du logement et de la place de la vis de l'étrier sur la plaquette de frein extérieure. Serrer la pince lentement jusqu'à ce que le piston de l'étrier est complètement compressé dans l'alésage de l'étrier. Retirez la pince.
Retirez la partie supérieure et inférieure de boulons de guidage d'étrier avec une boîte de clé à molette.
Retirez l'étrier et l'accrocher à partir d'un étrier d'accrocher le ressort de la jambe de force avant, afin de ne pas souligner le flexible de frein tuyau attaché à l'étrier.
Retirez l'intérieur et l'extérieur de frein avant plaquettes de l'étrier de pont de montage sur Grand Caravan modèles qui ont des freins à tambour arrière. Sur les modèles avec freins à disque arrière, retirez la face externe de la plaquette de l'étrier de pont mont, puis retirez le tampon interne clipsé sur le piston de l'étrier.
Inspecter le rotor de frein. Si vous êtes à remplacer les rotors, passez à l'Étape 8. Si vous êtes juste de remplacer les plaquettes de frein, passez à l'Étape 12.
Comment Remplacer les Freins sur un 2005 Dodge Caravan
étape par Étape: Comment Remplacer les Plaquettes de Frein sur un 2006 Dodge Caravan
Retirez l'étrier de pont boulons de montage, à l'aide de 24 pouces disjoncteur bar et une prise de courant. Retirez l'étrier de pont de montage et de nettoyer la surface de contact de la plaquette de frein clips avec raideur poils de la brosse métallique, puis appliquer une couche uniforme de frein composé de silicone de la plaquette de frein onglets surfaces de contact sur les éléments.
Retirez le rotor de frein. Vérifiez sur l'oreille goujons pour s'assurer d'un rotor bague de retenue(s) n'est pas présent. Si oui, l'enlever avec un tournevis et jetez-la. Si le rotor est difficile de les enlever de la plaque tournante, appliquez un peu de spray lubrifiant pénétrant à la surface de contact du moyeu du rotor et le hub lui-même. Attendez quelques minutes pour que le lubrifiant à tremper dans. Grève de la plaque du rotor par derrière avec un mort-coup de marteau et le tourner d'un quart de tour dans entre souffle jusqu'à ce que le rotor se libère à partir du hub.
Pulvériser le remplacement de nouveau rotor avec un frein/pièces nettoyant spray pour enlever la rouille de prévention de revêtement sur eux. Assurez-vous de pulvériser des deux côtés, y compris les évents d'aération. Sécher le rotor avec un magasin propre du chiffon du mieux que vous pouvez et ensuite installer le nouveau rotor sur le moyeu.
Remplacer l'étrier de pont de montage et vis de fixation. Serrer les boulons à 110 ft-lbs. avec une clé dynamométrique et une douille.
Installer le remplacement des plaquettes dans l'étrier pont du mont (modèles avec freins à tambour à l'arrière). Sur les modèles avec freins à disque arrière, la place de la plaquette de frein extérieure sur l'étrier de pont de montage et placez le tampon interne clip de fixation dans le piston de l'étrier. Lubrifier l'étrier de pont du mont pad clips avec frein de composé de silicone comme indiqué à l'Étape 8 avant d'installer les plaquettes de frein, si vous n'avez pas de remplacer le rotor.
Remplacer l'étrier et les boulons de guidage d'étrier. Serrer les boulons à 35 pi-lb. avec la clé dynamométrique et une douille.
Répéter la plaquette de frein et ou rotor de remplacement pour les deux roues de devant avant de remplacer les roues de la roue et les écrous de roue. Serrer les écrous parfaitement avec l'avant de l'essieu élevées et puis abaisser le véhicule au sol. Serrer les écrous de roue avec la clé à cliquet et la douille à 100 pi-lb.
Appliquer la pédale de frein à plusieurs reprises. Il va tomber sur le sol jusqu'à ce que les pistons des étriers qui ont été compressés ont en remontant vers l'extérieur et le siège, les plaquettes de frein sur le rotor. Lorsque la pédale est normal ou une entreprise, vérifiez le niveau de liquide de frein dans le maître-cylindre réservoir et pour finir, au besoin, nettoyer le liquide de frein et d'un entonnoir propre. Remplacer le couvercle de maitre cylindre et fermer le capot. Il devrait y avoir aucune raison pour purger les freins puisque l'air n'a pas été introduit dans le système hydraulique.
Relâcher le frein de stationnement et l'essai de la Grand Caravan pour une performance de freinage.
Comment Remplacer les Freins Avant sur une Grand Caravan 2005
2005 Grand Caravan a freins a disque avant que l'utilisation de deux plaquettes de frein par roue. Les plaquettes de presser contre la surface du disque, appele rotor, pour ralentir et arreter la mini-fourgonnette. Grand Caravanes peuvent fonctionnalite a l'arriere freins a disque ou a tambour a l'arriere, les freins. Les freins avant different legerement entre Grand Caravanes avec des freins a disque arriere et ceux avec des freins a tambour arriere, ce qui rend pour une procedure legerement differente pour l'installation de plaquettes avant dans l'ancien par rapport a ce dernier.
2005 Grand Caravan a freins a disque avant que l'utilisation de deux plaquettes de frein par roue. Les plaquettes de presser contre la surface du disque, appele rotor, pour ralentir et arreter la mini-fourgonnette. Grand Caravanes peuvent fonctionnalite a l'arriere freins a disque ou a tambour a l'arriere, les freins. Les freins avant different legerement entre Grand Caravanes avec des freins a disque arriere et ceux avec des freins a tambour arriere, ce qui rend pour une procedure legerement differente pour l'installation de plaquettes avant dans l'ancien par rapport a ce dernier.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- liquide de Frein seringue
- Pneus de fer
- Service jack
- le Cric
- 4-pouces C-clamp (ou plus)
- Zone-cle set
- Etrier de crochet
- diametre de 24 pouces disjoncteur bar et jeu de douilles
- Raide poils de la brosse metallique
- Frein de compose de silicone
- Tournevis
- Spray lubrifiant penetrant
- Morte-coup de marteau
- Frein/pieces nettoyant spray
- Remplacement des rotors (facultatif)
- des chiffons
- reglage de la cle dynamometrique
- Remplacement des plaquettes de frein set
- liquide de Frein
- Entonnoir
Appliquer le frein de stationnement sur la Grand Caravan, puis ouvrez le capot. Supprimer au moins la moitie du liquide de frein du maître-cylindre reservoir, a l'aide d'un liquide de frein de la seringue ou de l'outil approprie. Assurez-vous que la seringue n'a jamais ete utilise sur les produits a base de petrole tels que l'huile, le liquide de transmission, de l'antigel ou de liquide de direction assistee, ou vous allez contaminer les proprietes chimiques du liquide de frein. Replacez le couvercle du maître-cylindre.
Levier lache la roue avant ecrous de roue avec le pneu de fer, pas plus d'un demi-tour. Soulevez l'avant de la Grand Caravan avec le service de prise et ensuite appuyer sur le cric. Terminer la suppression de la roue ecrous et enlever les pneus.
Ouvrez le C-clamp pour s'adapter sur l'etrier de logement. Placez le haut de la pince a l'interieur du logement et de la place de la vis de l'etrier sur la plaquette de frein exterieure. Serrer la pince lentement jusqu'a ce que le piston de l'etrier est completement compresse dans l'alesage de l'etrier. Retirez la pince.
Retirez la partie superieure et inferieure de boulons de guidage d'etrier avec une boîte de cle a molette.
Retirez l'etrier et l'accrocher a partir d'un etrier d'accrocher le ressort de la jambe de force avant, afin de ne pas souligner le flexible de frein tuyau attache a l'etrier.
Retirez l'interieur et l'exterieur de frein avant plaquettes de l'etrier de pont de montage sur Grand Caravan modeles qui ont des freins a tambour arriere. Sur les modeles avec freins a disque arriere, retirez la face externe de la plaquette de l'etrier de pont mont, puis retirez le tampon interne clipse sur le piston de l'etrier.
Inspecter le rotor de frein. Si vous etes a remplacer les rotors, passez a l'Etape 8. Si vous etes juste de remplacer les plaquettes de frein, passez a l'Etape 12.
- Comment Remplacer les Freins sur un 2005 Dodge Caravan
- etape par Etape: Comment Remplacer les Plaquettes de Frein sur un 2006 Dodge Caravan
Retirez l'etrier de pont boulons de montage, a l'aide de 24 pouces disjoncteur bar et une prise de courant. Retirez l'etrier de pont de montage et de nettoyer la surface de contact de la plaquette de frein clips avec raideur poils de la brosse metallique, puis appliquer une couche uniforme de frein compose de silicone de la plaquette de frein onglets surfaces de contact sur les elements.
Retirez le rotor de frein. Verifiez sur l'oreille goujons pour s'assurer d'un rotor bague de retenue(s) n'est pas present. Si oui, l'enlever avec un tournevis et jetez-la. Si le rotor est difficile de les enlever de la plaque tournante, appliquez un peu de spray lubrifiant penetrant a la surface de contact du moyeu du rotor et le hub lui-meme. Attendez quelques minutes pour que le lubrifiant a tremper dans. Greve de la plaque du rotor par derriere avec un mort-coup de marteau et le tourner d'un quart de tour dans entre souffle jusqu'a ce que le rotor se libere a partir du hub.
Pulveriser le remplacement de nouveau rotor avec un frein/pieces nettoyant spray pour enlever la rouille de prevention de revetement sur eux. Assurez-vous de pulveriser des deux cotes, y compris les events d'aeration. Secher le rotor avec un magasin propre du chiffon du mieux que vous pouvez et ensuite installer le nouveau rotor sur le moyeu.
Remplacer l'etrier de pont de montage et vis de fixation. Serrer les boulons a 110 ft-lbs. avec une cle dynamometrique et une douille.
Installer le remplacement des plaquettes dans l'etrier pont du mont (modeles avec freins a tambour a l'arriere). Sur les modeles avec freins a disque arriere, la place de la plaquette de frein exterieure sur l'etrier de pont de montage et placez le tampon interne clip de fixation dans le piston de l'etrier. Lubrifier l'etrier de pont du mont pad clips avec frein de compose de silicone comme indique a l'Etape 8 avant d'installer les plaquettes de frein, si vous n'avez pas de remplacer le rotor.
Remplacer l'etrier et les boulons de guidage d'etrier. Serrer les boulons a 35 pi-lb. avec la cle dynamometrique et une douille.
Repeter la plaquette de frein et ou rotor de remplacement pour les deux roues de devant avant de remplacer les roues de la roue et les ecrous de roue. Serrer les ecrous parfaitement avec l'avant de l'essieu elevees et puis abaisser le vehicule au sol. Serrer les ecrous de roue avec la cle a cliquet et la douille a 100 pi-lb.
Appliquer la pedale de frein a plusieurs reprises. Il va tomber sur le sol jusqu'a ce que les pistons des etriers qui ont ete compresses ont en remontant vers l'exterieur et le siege, les plaquettes de frein sur le rotor. Lorsque la pedale est normal ou une entreprise, verifiez le niveau de liquide de frein dans le maître-cylindre reservoir et pour finir, au besoin, nettoyer le liquide de frein et d'un entonnoir propre. Remplacer le couvercle de maitre cylindre et fermer le capot. Il devrait y avoir aucune raison pour purger les freins puisque l'air n'a pas ete introduit dans le systeme hydraulique.
Relacher le frein de stationnement et l'essai de la Grand Caravan pour une performance de freinage.
Comment Remplacer les Freins Avant sur une Grand Caravan 2005
By commentfaire
2005 Grand Caravan a freins à disque avant que l'utilisation de deux plaquettes de frein par roue. Les plaquettes de presser contre la surface du disque, appelé rotor, pour ralentir et arrêter la mini-fourgonnette. Grand Caravanes peuvent fonctionnalité à l'arrière freins à disque ou à tambour à l'arrière, les freins. Les freins avant diffèrent légèrement entre Grand Caravanes avec des freins à disque arrière et ceux avec des freins à tambour arrière, ce qui rend pour une procédure légèrement différente pour l'installation de plaquettes avant dans l'ancien par rapport à ce dernier.
