La Chevrolet Corsica a été créée à la fin de 1987 a 1988 modèle. Il a été lié à la Chevrolet Beretta, mais il était plus d'une berline à quatre portes. La Corse en vedette freins à disque avant et il y avait une légère modification de conception dans les étriers et les plaquettes dans la deuxième génération de ce véhicule, en 1992, jusqu'à ce que GM Motors arrêt de la production sur le véhicule en 1996. N'importe quelle année, la procédure pour remplacer les freins avant sont assez similaires.
La Chevrolet Corsica a été créée à la fin de 1987 a 1988 modèle. Il a été lié à la Chevrolet Beretta, mais il était plus d'une berline à quatre portes. La Corse en vedette freins à disque avant et il y avait une légère modification de conception dans les étriers et les plaquettes dans la deuxième génération de ce véhicule, en 1992, jusqu'à ce que GM Motors arrêt de la production sur le véhicule en 1996. N'importe quelle année, la procédure pour remplacer les freins avant sont assez similaires.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Nettoyer le liquide de frein baster
- Disjoncteur bar avec écrou de douille
- Véhicule vérin de levage
- le Cric
- 6-pouces C-clamp
- 12-pouce réglable canaux de serrures
- clé à Cliquet avec un 3/8 po à tête hexagonale prise mâle
- crochet en Fil de fer (ou en métal porte-manteau)
- Petit levier
- Marteau
- Raide poils de la brosse métallique
- Anti-grippage
- Remplacement des rotors (le cas échéant)
- Frein nettoyant spray et une boutique de chiffon (le cas échéant)
- les plaquettes de Rechange
- clé dynamométrique (réglable)
- liquide de Frein
Supprimer la moitié du liquide de frein du maître-cylindre réservoir dans le compartiment moteur à l'aide d'un chiffon propre liquide de frein baster. Jetez le liquide en toute sécurité & c'est très toxique.
Appliquer le frein de stationnement de la Corse, qui doit être sur une surface plane et dure.
Desserrez les écrous de roue avant avec un disjoncteur de la barre et la patte de socket, puis soulevez le véhicule avec un vérin de levage. L'appui de la Corse sur le cric, placée sur la face avant des longerons de châssis.
Retirez les écrous de roue, puis enlever les pneus.
Comprimer le piston de l'étrier sur un côté. Sur 1988-1991 Corsicas, l'utilisation d'un 12-pouces paire de réglable serrures de canal. Ajuster la pince sur le bord de la semelle de frein onglet et l'intérieur de l'étrier de logement, de sorte que le piston de l'étrier fond dans son alésage. Sur 1992-1996 modèles, installer un grand C-clamp sur le dessus de l'étrier de logement et contre l'arrière de le moteur hors-bord de la chaussure. Lentement serrer le serre-joint jusqu'à ce que le piston est complètement compressé à l'intérieur de l'alésage de l'étrier.
Retirez les boulons de l'étrier et de tubes à l'aide de la clé à cliquet avec un 3/8 mm mâle à tête hexagonale de socket. Retirez l'étrier et l'accrocher à partir de la bobine de ressort avec un crochet en fil de fer. Un métal porte-manteau peut être plié pour faire une fortune crochet à l'appui de l'étrier. Sur 1988 à 1991 modèles, le moteur hors-bord tapis de chute de l'étrier lors de l'enlèvement.
Retirez le moteur hors-bord tampon de l'étrier de 1992 à 1996 modèles en arrachant le métal clips de fixation avec un petit levier. Sur tous les modèles de l'année, tirez-le vers l'intérieur pavé de le piston de l'étrier. Il est retenu par une agrafe en métal sur la plaque de support du pad enfoncé à l'intérieur du piston.
Comment Changer les Plaquettes de Frein sur un Cavalier
Comment faire pour Résoudre une Chevrolet Corse
Retirez le rotor si vous êtes de remplacer les rotors. Un couple de raideur de la frappe par derrière avec un marteau, vous retirez une têtu rotor bloqué sur le moyeu de roue, si nécessaire.
Avec une raideur de poils d'une brosse métallique, nettoyer la partie supérieure et inférieure des surfaces planes de la fusée qui s'accouplent avec l'étrier. Après leur nettoyage, appliquer une légère couche de composé anti-grippage sur eux.
Pulvériser le remplacement du rotor de frein nettoyant spray pour enlever l'anti-rouille revêtement. Spray avant et à l'arrière et, avec un magasin propre de chiffon, essuyez-le revêtement et la pulvérisation. Placer le rotor sur le moyeu et d'appliquer un écrou sur l'un des plots les plus éloignés de l'étrier de placement. Cela permettra de maintenir le rotor en place.
Insérer à l'intérieur du tampon dans le piston de l'étrier en le poussant sur le piston jusqu'à ce que le clip de fixation maintient en place. Placer le moteur hors-bord pad sur l'étrier et le maintenir en place sur la première génération de la Corse. Sur la deuxième génération de la Corse, crochet métal clips de fixation sur le moteur hors-bord de l'étrier de logement et alignez les clips pour les tirets sur le boîtier.
Décrochez l'étrier et la placer sur le rotor, de s'assurer que vous n'avez pas tordu le tuyau de frein. Appliquer une couche généreuse de lubrifiant antigrippage au bon courtes de l'étrier de boulon et de tubes. Les aligner dans leurs trous respectifs dans les coussinets en caoutchouc et les serrer avec la clé à cliquet et tête hexagonale socket.
Remplacer les pneus et les écrous de roue et serrer les écrous aussi parfaitement que vous le pouvez avec le véhicule suspendu. Répétez les Étapes 5-13 pour les autres freins avant.
diminution de la Corse au sol et serrer les écrous de roue à 100 pieds de livres avec la clé dynamométrique et l'écrou de douille.
assurez-vous que le maître-cylindre bouchon s'est cassé dans la place et ensuite pomper la pédale de frein de la Corse jusqu'à ce qu'elle soit ferme au toucher. Retirez le couvercle de maitre cylindre de nouveau et ajouter du liquide de frein si nécessaire. Ajouter du liquide de frein.
Relâcher le frein de stationnement et essai sur route.
Comment faire pour Changer les Freins Avant sur une Corse
La Chevrolet Corsica a ete creee a la fin de 1987 a 1988 modele. Il a ete lie a la Chevrolet Beretta, mais il etait plus d'une berline a quatre portes. La Corse en vedette freins a disque avant et il y avait une legere modification de conception dans les etriers et les plaquettes dans la deuxieme generation de ce vehicule, en 1992, jusqu'a ce que GM Motors arret de la production sur le vehicule en 1996. N'importe quelle annee, la procedure pour remplacer les freins avant sont assez similaires.
La Chevrolet Corsica a ete creee a la fin de 1987 a 1988 modele. Il a ete lie a la Chevrolet Beretta, mais il etait plus d'une berline a quatre portes. La Corse en vedette freins a disque avant et il y avait une legere modification de conception dans les etriers et les plaquettes dans la deuxieme generation de ce vehicule, en 1992, jusqu'a ce que GM Motors arret de la production sur le vehicule en 1996. N'importe quelle annee, la procedure pour remplacer les freins avant sont assez similaires.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Nettoyer le liquide de frein baster
- Disjoncteur bar avec ecrou de douille
- Vehicule verin de levage
- le Cric
- 6-pouces C-clamp
- 12-pouce reglable canaux de serrures
- cle a Cliquet avec un 3/8 po a tete hexagonale prise male
- crochet en Fil de fer (ou en metal porte-manteau)
- Petit levier
- Marteau
- Raide poils de la brosse metallique
- Anti-grippage
- Remplacement des rotors (le cas echeant)
- Frein nettoyant spray et une boutique de chiffon (le cas echeant)
- les plaquettes de Rechange
- cle dynamometrique (reglable)
- liquide de Frein
Supprimer la moitie du liquide de frein du maître-cylindre reservoir dans le compartiment moteur a l'aide d'un chiffon propre liquide de frein baster. Jetez le liquide en toute securite & c'est tres toxique.
Appliquer le frein de stationnement de la Corse, qui doit etre sur une surface plane et dure.
Desserrez les ecrous de roue avant avec un disjoncteur de la barre et la patte de socket, puis soulevez le vehicule avec un verin de levage. L'appui de la Corse sur le cric, placee sur la face avant des longerons de chassis.
Retirez les ecrous de roue, puis enlever les pneus.
Comprimer le piston de l'etrier sur un cote. Sur 1988-1991 Corsicas, l'utilisation d'un 12-pouces paire de reglable serrures de canal. Ajuster la pince sur le bord de la semelle de frein onglet et l'interieur de l'etrier de logement, de sorte que le piston de l'etrier fond dans son alesage. Sur 1992-1996 modeles, installer un grand C-clamp sur le dessus de l'etrier de logement et contre l'arriere de le moteur hors-bord de la chaussure. Lentement serrer le serre-joint jusqu'a ce que le piston est completement compresse a l'interieur de l'alesage de l'etrier.
Retirez les boulons de l'etrier et de tubes a l'aide de la cle a cliquet avec un 3/8 mm male a tete hexagonale de socket. Retirez l'etrier et l'accrocher a partir de la bobine de ressort avec un crochet en fil de fer. Un metal porte-manteau peut etre plie pour faire une fortune crochet a l'appui de l'etrier. Sur 1988 a 1991 modeles, le moteur hors-bord tapis de chute de l'etrier lors de l'enlevement.
Retirez le moteur hors-bord tampon de l'etrier de 1992 a 1996 modeles en arrachant le metal clips de fixation avec un petit levier. Sur tous les modeles de l'annee, tirez-le vers l'interieur pave de le piston de l'etrier. Il est retenu par une agrafe en metal sur la plaque de support du pad enfonce a l'interieur du piston.
- Comment Changer les Plaquettes de Frein sur un Cavalier
- Comment faire pour Resoudre une Chevrolet Corse
Retirez le rotor si vous etes de remplacer les rotors. Un couple de raideur de la frappe par derriere avec un marteau, vous retirez une tetu rotor bloque sur le moyeu de roue, si necessaire.
Avec une raideur de poils d'une brosse metallique, nettoyer la partie superieure et inferieure des surfaces planes de la fusee qui s'accouplent avec l'etrier. Apres leur nettoyage, appliquer une legere couche de compose anti-grippage sur eux.
Pulveriser le remplacement du rotor de frein nettoyant spray pour enlever l'anti-rouille revetement. Spray avant et a l'arriere et, avec un magasin propre de chiffon, essuyez-le revetement et la pulverisation. Placer le rotor sur le moyeu et d'appliquer un ecrou sur l'un des plots les plus eloignes de l'etrier de placement. Cela permettra de maintenir le rotor en place.
Inserer a l'interieur du tampon dans le piston de l'etrier en le poussant sur le piston jusqu'a ce que le clip de fixation maintient en place. Placer le moteur hors-bord pad sur l'etrier et le maintenir en place sur la premiere generation de la Corse. Sur la deuxieme generation de la Corse, crochet metal clips de fixation sur le moteur hors-bord de l'etrier de logement et alignez les clips pour les tirets sur le boîtier.
Decrochez l'etrier et la placer sur le rotor, de s'assurer que vous n'avez pas tordu le tuyau de frein. Appliquer une couche genereuse de lubrifiant antigrippage au bon courtes de l'etrier de boulon et de tubes. Les aligner dans leurs trous respectifs dans les coussinets en caoutchouc et les serrer avec la cle a cliquet et tete hexagonale socket.
Remplacer les pneus et les ecrous de roue et serrer les ecrous aussi parfaitement que vous le pouvez avec le vehicule suspendu. Repetez les Etapes 5-13 pour les autres freins avant.
diminution de la Corse au sol et serrer les ecrous de roue a 100 pieds de livres avec la cle dynamometrique et l'ecrou de douille.
assurez-vous que le maître-cylindre bouchon s'est casse dans la place et ensuite pomper la pedale de frein de la Corse jusqu'a ce qu'elle soit ferme au toucher. Retirez le couvercle de maitre cylindre de nouveau et ajouter du liquide de frein si necessaire. Ajouter du liquide de frein.
Relacher le frein de stationnement et essai sur route.
Comment faire pour Changer les Freins Avant sur une Corse
By commentfaire
La Chevrolet Corsica a été créée à la fin de 1987 a 1988 modèle. Il a été lié à la Chevrolet Beretta, mais il était plus d'une berline à quatre portes. La Corse en vedette freins à disque avant et il y avait une légère modification de conception dans les étriers et les plaquettes dans la deuxième génération de ce véhicule, en 1992, jusqu'à ce que GM Motors arrêt de la production sur le véhicule en 1996. N'importe quelle année, la procédure pour remplacer les freins avant sont assez similaires.
