Comment faire pour Réparer Subaru Freins Arrière

Comment faire pour Reparer Subaru Freins Arriere

Les freins arriere sur la plupart des Subraru vehicules etaient tambour de style de systemes, jusqu'a l'arriere du disque de freins ont ete appliques a tous les derniers modeles. Les deux modeles peuvent avoir certaines pieces refait surface plutot que de le remplacer. Reparer le style que l'entretien regulier ou de remplacer un produit endommage une partie peut prendre la moyenne de la cour de mecanicien d'environ une heure.

Les freins arriere sur la plupart des Subraru vehicules etaient tambour de style de systemes, jusqu'a l'arriere du disque de freins ont ete appliques a tous les derniers modeles. Les deux modeles peuvent avoir certaines pieces refait surface plutot que de le remplacer. Reparer le style que l'entretien regulier ou de remplacer un produit endommage une partie peut prendre la moyenne de la cour de mecanicien d'environ une heure.
les Choses dont Vous aurez Besoin

• Socket set
• cric
• support de Cric

• demonte
• Tournevis

Tambours Arrieres

• 
  Soulevez la Subaru sur la roue arriere en plaçant la tete du cric sous le chassis, et de pompage du levier jusqu'a ce que la roue est en l'air. Placez un cric pres du plancher et de prise de position pour la soutenir. Enlever la roue en tournant les ecrous de roue dans le sens antihoraire, puis en tirant la roue du moyeu. Placez la roue de cote.
• 
  Retirez le tambour en tournant le gardien de la vis dans le sens antihoraire, puis en tirant le tambour de frein de l'assemblee. Inspecter l'assemblee pour les fuites ou uses materiel sur le cylindre de roue et les sabots de frein, respectivement. Fuite de cylindre de roue joints d'etancheite peut provoquer un manque de pression et pourrait diminuer le systeme de freinage au point ou il ne sera pas arreter la voiture. La reparation consiste a enlever les deux de l'arriere-mont de noix, tirant la roue cylindre de piston et de remplacer les joints d'etancheite sur les deux cotes.
• 
  Retirez les semelles de frein en se desengageant le long de retraction des ressorts crochet en haut et en bas de chaque chaussure. Ils peuvent etre d'endettement exterieur avec un tournevis, puis les mettre de cote. Tour de la primaire ressort ecrou dans le centre de chaque chaussure dans le sens antihoraire et le retirer de la chaussure en tirant directement loin de l'assemblee.
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  Remplacer les chaussures et les ressorts, et proceder a la refection ou de remplacer l'exterieur du tambour dans l'ordre inverse du demontage. Remplacer la roue en tournant les ecrous de roue dans le sens horaire, dans une alternance. Retirez le support de cric et abaisser la voiture.
• 
  Repeter l'operation sur l'autre frein.

Systeme de Disque

• 
  de Soulever la voiture, appliquer un cric et enlever la roue. Inspecter l'etrier et le rotor pour des dommages ou des debris. Verifier les fuites autour de l'etrier, et de regarder pour des piqûres ou des rainures dans la surface du rotor.
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  Retirez l'etrier en tournant l'arriere boulons de montage dans le sens antihoraire, puis en faisant glisser l'etrier de la forme du rotor. Les plaquettes viennent avec l'etrier et peut etre retire ou detacha avec un tournevis. Verifier les pistons des etriers pour les fuites et le sceau de degats, ce qui necessitera d'etrier de remplacement ou de l'avancee des reparations. Tirez le rotor libre a partir du hub, apres en tournant l'ecrou de la broche dans le sens antihoraire et l'enlever, le cas echeant. Le rotor peut etre refait surface a plusieurs reprises jusqu'a ce que la matiere est trop fine pour etre sûre de l'avoir verifiee a un magasin de pieces pour l'epaisseur. Si le rotor ne peut pas etre refait surface, utiliser une nouvelle unite.
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• 
  Remplacer le rotor en appuyant sur le hub, et fixez l'ecrou de tige si necessaire. Place de nouvelles plaquettes dans l'etrier et le glisser sur le rotor, le blocage de la fixation arriere de noix en place. Remettre la roue en tournant les ecrous de roue dans le sens antihoraire, avec une alternance. Retirez le support de cric et abaisser la voiture.
• 
  Repeter l'operation sur l'autre frein.

Conseils & Avertissements

• Remplacer les freins en paires, a l'avant et a l'arriere.

• l'Utilisation d'une extreme prudence lorsque vous travaillez sur un vehicule leve.