Le servofrein vous permet de ralentir ou d'arrêter votre véhicule en toute sécurité en multipliant la force appliquée sur la pédale de frein. Sans le booster, vous avez à l'étape très dur sur la pédale et votre sécurité sur la route serait compromise. C'est la principale raison pour laquelle les fabricants recommandent des inspections périodiques du système de freinage.



Le servofrein vous permet de ralentir ou d'arrêter votre véhicule en toute sécurité en multipliant la force appliquée sur la pédale de frein. Sans le booster, vous avez à l'étape très dur sur la pédale et votre sécurité sur la route serait compromise. C'est la principale raison pour laquelle les fabricants recommandent des inspections périodiques du système de freinage.
Type de servofreins

  • Le booster est une unité cylindrique, avec un intérieur à membrane ou à piston qui se monte entre le pare-feu, à l'intérieur du compartiment moteur à l'avant de la roue de direction, et le maître-cylindre de frein. En fonction de votre Dodge camion de l'année et le modèle, le moteur de vide ou de pression hydraulique active le rappel à chaque fois que vous appliquez les freins.
    Hydraulique boosters sont communs dans les moteurs diesel, car ils produisent moins de vide par rapport à la régulière les moteurs à essence. Cependant, certains moteurs à essence à utiliser ce système. Dans une unité hydraulique, liquide de la pompe de direction fournit la pression pour pousser un piston interne.
Inspecter un Rappel à Vide

  • vérifiez Visuellement le booster-logement et le tuyau d'aspiration entre le booster et le moteur de l'usure et les dommages. Un chèque ou un clapet anti-retour se connecte le tuyau d'aspiration pour le booster. Inspecter la vanne pour des dommages physiques.
    Avec le moteur à l'arrêt, appuyez sur la pédale de frein environ huit fois pour vidanger tout résidu de vide à l'intérieur de l'amplificateur. Ensuite, placez votre pied très légèrement sur la pédale de frein que vous démarrez le moteur. Comme le vide entre le booster, vous devriez vous sentir la pédale de frein en mouvement à la baisse un peu. Sinon, il y a une fuite dans le système ou le booster est endommagé, et incapable de tenir le vide.
    Certains amplificateurs peuvent être reconstruit, tandis que d'autres sont scellés et être remplacé par un nouveau ou de la reconstruction de l'unité. Consultez votre propriétaire de la voiture ou le manuel d'entretien du véhicule pour plus d'informations sur votre modèle, si nécessaire.
Inspection Hydraulique d'Appoint

  • Vérifiez le logement et les lignes qui relient le booster avec la direction du système d'alimentation pour des signes d'usure et les dommages. Assurez-vous que les connexions sont bien serrées et sèche. Rechercher des signes de fuites aux raccords et courir vos doigts le long de la lignes pour trouver les fuites cachées à la vue.
    en outre, vérifiez la pompe de direction niveau du liquide. Bas niveau de liquide dans la pompe ne fonctionne plus, le booster correctement. James E. Duffy, dans la Technologie Moderne de l'Automobile, vous recommande de consulter votre propriétaire de la voiture ou d'un véhicule de service manuel de test ou de réparation hydraulique d'appoint puisque la procédure spécifique peut changer d'une année du véhicule et le modèle à l'autre.








Dodge Camion Servofrein Problemes


Le servofrein vous permet de ralentir ou d'arreter votre vehicule en toute securite en multipliant la force appliquee sur la pedale de frein. Sans le booster, vous avez a l'etape tres dur sur la pedale et votre securite sur la route serait compromise. C'est la principale raison pour laquelle les fabricants recommandent des inspections periodiques du systeme de freinage.



Le servofrein vous permet de ralentir ou d'arreter votre vehicule en toute securite en multipliant la force appliquee sur la pedale de frein. Sans le booster, vous avez a l'etape tres dur sur la pedale et votre securite sur la route serait compromise. C'est la principale raison pour laquelle les fabricants recommandent des inspections periodiques du systeme de freinage.
Type de servofreins

  • Le booster est une unite cylindrique, avec un interieur a membrane ou a piston qui se monte entre le pare-feu, a l'interieur du compartiment moteur a l'avant de la roue de direction, et le maître-cylindre de frein. En fonction de votre Dodge camion de l'annee et le modele, le moteur de vide ou de pression hydraulique active le rappel a chaque fois que vous appliquez les freins.
    Hydraulique boosters sont communs dans les moteurs diesel, car ils produisent moins de vide par rapport a la reguliere les moteurs a essence. Cependant, certains moteurs a essence a utiliser ce systeme. Dans une unite hydraulique, liquide de la pompe de direction fournit la pression pour pousser un piston interne.
Inspecter un Rappel a Vide

  • verifiez Visuellement le booster-logement et le tuyau d'aspiration entre le booster et le moteur de l'usure et les dommages. Un cheque ou un clapet anti-retour se connecte le tuyau d'aspiration pour le booster. Inspecter la vanne pour des dommages physiques.
    Avec le moteur a l'arret, appuyez sur la pedale de frein environ huit fois pour vidanger tout residu de vide a l'interieur de l'amplificateur. Ensuite, placez votre pied tres legerement sur la pedale de frein que vous demarrez le moteur. Comme le vide entre le booster, vous devriez vous sentir la pedale de frein en mouvement a la baisse un peu. Sinon, il y a une fuite dans le systeme ou le booster est endommage, et incapable de tenir le vide.
    Certains amplificateurs peuvent etre reconstruit, tandis que d'autres sont scelles et etre remplace par un nouveau ou de la reconstruction de l'unite. Consultez votre proprietaire de la voiture ou le manuel d'entretien du vehicule pour plus d'informations sur votre modele, si necessaire.
Inspection Hydraulique d'Appoint

  • Verifiez le logement et les lignes qui relient le booster avec la direction du systeme d'alimentation pour des signes d'usure et les dommages. Assurez-vous que les connexions sont bien serrees et seche. Rechercher des signes de fuites aux raccords et courir vos doigts le long de la lignes pour trouver les fuites cachees a la vue.
    en outre, verifiez la pompe de direction niveau du liquide. Bas niveau de liquide dans la pompe ne fonctionne plus, le booster correctement. James E. Duffy, dans la Technologie Moderne de l'Automobile, vous recommande de consulter votre proprietaire de la voiture ou d'un vehicule de service manuel de test ou de reparation hydraulique d'appoint puisque la procedure specifique peut changer d'une annee du vehicule et le modele a l'autre.

Dodge Camion Servofrein Problèmes

Le servofrein vous permet de ralentir ou d'arrêter votre véhicule en toute sécurité en multipliant la force appliquée sur la pédale de frein. Sans le booster, vous avez à l'étape très dur sur la pédale et votre sécurité sur la route serait compromise. C'est la principale raison pour laquelle les fabricants recommandent des inspections périodiques du système de freinage.
Recommander aux amis
  • gplus
  • pinterest

Messages récents

Commentaire

Laisser un commentaire

évaluation