Les plaquettes de frein sur un Toyota 4Runner besoin d'être changé chaque année. Généralement, c'est parce que le matériau de la plaquette broie jusqu'à environ 1/8 pouce d'épaisseur. A cette épaisseur, les plaquettes ont un moment difficile de préhension le rotor de frein. Lorsque vous remarquez une vibration ou "shimmy" dans le volant lors du freinage, ce sera une indication claire que les plaquettes de frein sur votre 4Runner a besoin de changer.



Les plaquettes de frein sur un Toyota 4Runner besoin d'être changé chaque année. Généralement, c'est parce que le matériau de la plaquette broie jusqu'à environ 1/8 pouce d'épaisseur. A cette épaisseur, les plaquettes ont un moment difficile de préhension le rotor de frein. Lorsque vous remarquez une vibration ou 'shimmy' dans le volant lors du freinage, ce sera une indication claire que les plaquettes de frein sur votre 4Runner a besoin de changer.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • Pneus de la clé
  • Jack
  • Deux crics
  • C-clamp

  • clé à Douille
  • Socket set
  • Filetage locker
  • des pièces de Frein nettoyant


  • Desserrez les écrous de roue sur les roues, vous travaillerez sur. Tourner les écrous de roue de 40 degrés dans le sens antihoraire avec un pneu de la clé.

  • Soulevez le 4Runner sur le sol et de le mettre sur le cric. Utiliser le cric pour soulever l'avant et à l'arrière (si nécessaire) jack points. Sur le 4Runner, ces derniers seront à l'avant et à l'arrière de la croix-membre. Placez le cric sous l'avant et l'arrière de pincement des soudures, et d'abaisser le 4Runner sur les stands.

  • Terminer de retirer les écrous de roue, et tirez la roue du moyeu. Les roues peuvent être coincé là-bas, mais si vous leur donnez un bon coup de pied vers le haut ou le bas, vous devriez être en mesure de tirer tout de suite.

  • faites Glisser le c-clamp sur l'étrier, qui va exposer à l'arrière de le moteur hors-bord de plaquettes de frein. Mettez les vis de fin de la pince contre le moteur hors-bord pad et l'autre extrémité de la pince à l'arrière du rotor. Serrer la pince pour pousser le piston de l'étrier arrière dans l'étrier. Vous ne pouvez pas voir le piston à ce point, mais vous verrez un espace de développement entre le moteur hors-bord de protection et le support d'étrier. Lorsque le piston touche le fond dans l'étrier, l'arrêt de la pince de serrage.

  • Retirez l'étrier de goupille boulon supérieur et inférieur et les boulons de montage. La goupille boulon est le fond le plus boulon sur l'étrier. Les boulons de montage de connecter l'étrier vers le moyeu de la roue.

  • faites Glisser l'étrier de désactiver le rotor de frein.

  • Ouvrir l'étrier par le bas et retirez les plaquettes de frein. Ensuite, insérez les nouvelles plaquettes.
  • d'Autres Personnes Sont la Lecture
    • Comment Remplacer le 4Runner disques de Frein
    • Comment Modifier l'Alero Plaquettes de Frein Arrière


  • Remonter l'étrier. L'assemblée est l'inverse du démontage. Assurez-vous que lors du serrage des boulons, vous mettez une goutte de frein filet sur le filetage de tous les boulons. Serrer la goupille boulon à 23 lb.-ft., et les boulons de fixation entre 50 et 55 kg.-ft. selon l'année de votre 4Runner.

  • de Pulvérisation de l'étrier et le rotor vers le bas avec des pièces de frein nettoyant pour enlever toute les huiles de vos doigts et la saleté.

  • de Mettre les roues arrière, abaisser le 4Runner au sol, et serrer les écrous de roue à 100 lb.-ft.








Comment Changer les Plaquettes de Frein sur une Toyota 4Runner


Les plaquettes de frein sur un Toyota 4Runner besoin d'etre change chaque annee. Generalement, c'est parce que le materiau de la plaquette broie jusqu'a environ 1/8 pouce d'epaisseur. A cette epaisseur, les plaquettes ont un moment difficile de prehension le rotor de frein. Lorsque vous remarquez une vibration ou "shimmy" dans le volant lors du freinage, ce sera une indication claire que les plaquettes de frein sur votre 4Runner a besoin de changer.



Les plaquettes de frein sur un Toyota 4Runner besoin d'etre change chaque annee. Generalement, c'est parce que le materiau de la plaquette broie jusqu'a environ 1/8 pouce d'epaisseur. A cette epaisseur, les plaquettes ont un moment difficile de prehension le rotor de frein. Lorsque vous remarquez une vibration ou 'shimmy' dans le volant lors du freinage, ce sera une indication claire que les plaquettes de frein sur votre 4Runner a besoin de changer.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • Pneus de la cle
  • Jack
  • Deux crics
  • C-clamp

  • cle a Douille
  • Socket set
  • Filetage locker
  • des pieces de Frein nettoyant


  • Desserrez les ecrous de roue sur les roues, vous travaillerez sur. Tourner les ecrous de roue de 40 degres dans le sens antihoraire avec un pneu de la cle.

  • Soulevez le 4Runner sur le sol et de le mettre sur le cric. Utiliser le cric pour soulever l'avant et a l'arriere (si necessaire) jack points. Sur le 4Runner, ces derniers seront a l'avant et a l'arriere de la croix-membre. Placez le cric sous l'avant et l'arriere de pincement des soudures, et d'abaisser le 4Runner sur les stands.

  • Terminer de retirer les ecrous de roue, et tirez la roue du moyeu. Les roues peuvent etre coince la-bas, mais si vous leur donnez un bon coup de pied vers le haut ou le bas, vous devriez etre en mesure de tirer tout de suite.

  • faites Glisser le c-clamp sur l'etrier, qui va exposer a l'arriere de le moteur hors-bord de plaquettes de frein. Mettez les vis de fin de la pince contre le moteur hors-bord pad et l'autre extremite de la pince a l'arriere du rotor. Serrer la pince pour pousser le piston de l'etrier arriere dans l'etrier. Vous ne pouvez pas voir le piston a ce point, mais vous verrez un espace de developpement entre le moteur hors-bord de protection et le support d'etrier. Lorsque le piston touche le fond dans l'etrier, l'arret de la pince de serrage.

  • Retirez l'etrier de goupille boulon superieur et inferieur et les boulons de montage. La goupille boulon est le fond le plus boulon sur l'etrier. Les boulons de montage de connecter l'etrier vers le moyeu de la roue.

  • faites Glisser l'etrier de desactiver le rotor de frein.

  • Ouvrir l'etrier par le bas et retirez les plaquettes de frein. Ensuite, inserez les nouvelles plaquettes.
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    • Comment Remplacer le 4Runner disques de Frein
    • Comment Modifier l'Alero Plaquettes de Frein Arriere


  • Remonter l'etrier. L'assemblee est l'inverse du demontage. Assurez-vous que lors du serrage des boulons, vous mettez une goutte de frein filet sur le filetage de tous les boulons. Serrer la goupille boulon a 23 lb.-ft., et les boulons de fixation entre 50 et 55 kg.-ft. selon l'annee de votre 4Runner.

  • de Pulverisation de l'etrier et le rotor vers le bas avec des pieces de frein nettoyant pour enlever toute les huiles de vos doigts et la salete.

  • de Mettre les roues arriere, abaisser le 4Runner au sol, et serrer les ecrous de roue a 100 lb.-ft.

Comment Changer les Plaquettes de Frein sur une Toyota 4Runner

Les plaquettes de frein sur un Toyota 4Runner besoin d'être changé chaque année. Généralement, c'est parce que le matériau de la plaquette broie jusqu'à environ 1/8 pouce d'épaisseur. A cette épaisseur, les plaquettes ont un moment difficile de préhension le rotor de frein. Lorsque vous remarquez une vibration ou "shimmy" dans le volant lors du freinage, ce sera une indication claire que les plaquettes de frein sur votre 4Runner a besoin de changer.
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