Comment purger le Maître-Cylindre Sans le Retirer Depuis une Voiture
Saignement le maître-cylindre et les freins est le processus d'élimination de l'air les conduites hydrauliques. La purge des freins est l'une des choses les plus importantes que vous pouvez faire pour assurer le bon fonctionnement de vos freins et de la sécurité de fonctionnement de votre véhicule. Des bulles d'Air dans les conduites de frein diminue la quantité de force sur la pédale de frein s'applique à la plaquette de frein ou de la chaussure au niveau de chaque roue. Des bulles d'Air vont aussi faire de la pédale de frein sentir ' spongieux signifie que lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, peu ou pas de force de freinage sera ressenti par le pilote.
(Riche Ellgen/Demand Media)
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Effacer les tubes en plastique
- en Plastique ou un récipient en verre
Etape 1
Retirez le couvercle de maitre cylindre et le haut du réservoir avec des produits frais de liquide de frein. Assurez-vous que le réservoir ne pas fonctionner à sec à tout moment dans le processus de saignée.
Riche Ellgen/Médias de la Demande
Etape 2
Joindre une longueur de tube en plastique transparent pour le robinet de purge sur le maître-cylindre.
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Étape 3
Plongez l'autre extrémité du tube en plastique dans un plastique ou un récipient en verre à moitié plein avec des produits frais de liquide de frein. Assurez-vous que l'extrémité du tube reste couvert avec du liquide de frein à tout moment pendant le processus de saignée.
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à l'Étape 4
un assistant de travail à l'intérieur du véhicule de la pompe sur la pédale de frein un peu de temps, puis maintenez-la enfoncée.
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l'Étape 5
Ouvrez le robinet de purge. Comme le liquide de frein s'écoule à travers le tube de plastique transparent, l'assistant vous de l'avis de la pédale de frein chute vers le sol. Fermez le robinet de purge avant de la pédale atteint le sol.
Riche Ellgen/Médias de la Demande
l'Étape 6
Répétez le processus décrit ci-dessus, et de prêter attention à la circulation du liquide le tube en plastique. Au départ, vous consultez les petites bulles d'air dans la ligne. Répétez le processus jusqu'à ce qu'il n'y a pas de bulles dans la ligne.
Etape 1
lorsque vous avez fini de saignement le maître-cylindre, ou si votre maître-cylindre n'est pas équipé d'un robinet de purge, vérifier et voir si il y a un robinet de purge sur la proportioning valve juste au-dessous du maître-cylindre. Cette vanne de purge en utilisant la procédure ci-dessus pour le maître-cylindre.
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Comment Saigner un GM Maître-Cylindre
Etape 2
Si il n'y a pas de robinet de purge sur le compensateur de freinage, ou votre véhicule n'est pas équipé d'un compensateur de freinage, purger les étriers ou les cylindres de roue au niveau de chaque roue. Commencez par soulever le véhicule et le soutenir avec le cric placé sous le cadre.
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Étape 3
Enlever les roues et les pneus.
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à l'Étape 4
Déplacer à la roue la plus proche du maître-cylindre. Sur la plupart des véhicules, ce sera le front de gauche. Purger le robinet de purge sur l'arrière de l'étrier à l'aide de la technique ci-dessus.
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l'Étape 5
passer à la roue la plus proche du maître-cylindre. Sur la plupart des véhicules, ce sera l'avant droit. De purge à l'aide de la même procédure utilisée sur le maître-cylindre.
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l'Étape 6
Saigner les roues arrière à l'aide de la même technique que précédemment. Purge de la roue arrière gauche d'abord, puis la roue droite arrière.
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l'Étape 7
Réinstaller les roues et les pneus.
Riche Ellgen/Médias de la Demande
l'Étape 8
Abaisser le véhicule.
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Comment purger le Maître-Cylindre Sans le Retirer Depuis une Voiture
Comment purger le Maître-Cylindre Sans le Retirer Depuis une Voiture : Plusieurs milliers de conseils pour vous faciliter la vie.
Saignement le maître-cylindre et les freins est le processus d'elimination de l'air les conduites hydrauliques. La purge des freins est l'une des choses les plus importantes que vous pouvez faire pour assurer le bon fonctionnement de vos freins et de la securite de fonctionnement de votre vehicule. Des bulles d'Air dans les conduites de frein diminue la quantite de force sur la pedale de frein s'applique a la plaquette de frein ou de la chaussure au niveau de chaque roue. Des bulles d'Air vont aussi faire de la pedale de frein sentir ' spongieux signifie que lorsque vous appuyez sur la pedale de frein, peu ou pas de force de freinage sera ressenti par le pilote.
(Riche Ellgen/Demand Media)
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Effacer les tubes en plastique
- en Plastique ou un recipient en verre
Etape 1
Retirez le couvercle de maitre cylindre et le haut du reservoir avec des produits frais de liquide de frein. Assurez-vous que le reservoir ne pas fonctionner a sec a tout moment dans le processus de saignee.
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Etape 2
Joindre une longueur de tube en plastique transparent pour le robinet de purge sur le maître-cylindre.
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Etape 3
Plongez l'autre extremite du tube en plastique dans un plastique ou un recipient en verre a moitie plein avec des produits frais de liquide de frein. Assurez-vous que l'extremite du tube reste couvert avec du liquide de frein a tout moment pendant le processus de saignee.
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a l'Etape 4
un assistant de travail a l'interieur du vehicule de la pompe sur la pedale de frein un peu de temps, puis maintenez-la enfoncee.
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l'Etape 5
Ouvrez le robinet de purge. Comme le liquide de frein s'ecoule a travers le tube de plastique transparent, l'assistant vous de l'avis de la pedale de frein chute vers le sol. Fermez le robinet de purge avant de la pedale atteint le sol.
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l'Etape 6
Repetez le processus decrit ci-dessus, et de preter attention a la circulation du liquide le tube en plastique. Au depart, vous consultez les petites bulles d'air dans la ligne. Repetez le processus jusqu'a ce qu'il n'y a pas de bulles dans la ligne.
Etape 1
lorsque vous avez fini de saignement le maître-cylindre, ou si votre maître-cylindre n'est pas equipe d'un robinet de purge, verifier et voir si il y a un robinet de purge sur la proportioning valve juste au-dessous du maître-cylindre. Cette vanne de purge en utilisant la procedure ci-dessus pour le maître-cylindre.
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Etape 2
Si il n'y a pas de robinet de purge sur le compensateur de freinage, ou votre vehicule n'est pas equipe d'un compensateur de freinage, purger les etriers ou les cylindres de roue au niveau de chaque roue. Commencez par soulever le vehicule et le soutenir avec le cric place sous le cadre.
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Etape 3
Enlever les roues et les pneus.
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a l'Etape 4
Deplacer a la roue la plus proche du maître-cylindre. Sur la plupart des vehicules, ce sera le front de gauche. Purger le robinet de purge sur l'arriere de l'etrier a l'aide de la technique ci-dessus.
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l'Etape 5
passer a la roue la plus proche du maître-cylindre. Sur la plupart des vehicules, ce sera l'avant droit. De purge a l'aide de la meme procedure utilisee sur le maître-cylindre.
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l'Etape 6
Saigner les roues arriere a l'aide de la meme technique que precedemment. Purge de la roue arriere gauche d'abord, puis la roue droite arriere.
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l'Etape 7
Reinstaller les roues et les pneus.
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l'Etape 8
Abaisser le vehicule.
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By commentfaire
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