Le GMC Envoy utilise un étrier et la conception du rotor afin de maximiser la force de serrage sur les rotors et améliorer le freinage. Fluide hydraulique traverse en tube d'acier, appelé "ligne de frein" et crée la pression nécessaire dans le système de freinage pour arrêter le véhicule. Les étriers et les plaquettes de frein sont ce qui physiquement ne sont à l'arrêt par la création de friction contre le rotor de frein. Le rotor est constitué d'un disque connecté aux roues motrices. Au fil du temps, le matériau de la plaquette de porter les bas de la doublure, ou de la plaquette de frein est usée par le frottement. Lorsque les plaquettes sont de 1/8 de pouce, vous avez besoin de changer les freins.



Le GMC Envoy utilise un étrier et la conception du rotor afin de maximiser la force de serrage sur les rotors et améliorer le freinage. Fluide hydraulique traverse en tube d'acier, appelé 'ligne de frein' et crée la pression nécessaire dans le système de freinage pour arrêter le véhicule. Les étriers et les plaquettes de frein sont ce qui physiquement ne sont à l'arrêt par la création de friction contre le rotor de frein. Le rotor est constitué d'un disque connecté aux roues motrices. Au fil du temps, le matériau de la plaquette de porter les bas de la doublure, ou de la plaquette de frein est usée par le frottement. Lorsque les plaquettes sont de 1/8 de pouce, vous avez besoin de changer les freins.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • clé à Douille avec douille
  • maillet en Caoutchouc
  • Zip-liens
  • C-clamp
  • Tournevis (à tête plate et Cruciforme)
  • Pneus de la clé

  • Jack avec 2 chandelles
  • Boutique rag
  • des pièces de Frein nettoyant
  • Filetage locker
  • clé dynamométrique


  • Desserrez les écrous de roue en les tournant dans le sens antihoraire 1/4 de tour.

  • Augmenter l'Envoyé sur le cric. L'utilisation de l'usine jack point à l'avant du véhicule. Le jack points sont situés derrière le radiateur (à l'avant) et derrière le tronc, près du pare-chocs (à l'arrière). Pour changer les freins avant, vous aurez besoin de monter à l'avant du véhicule. Pour changer l'arrière, vous aurez besoin d'utiliser l'arrière jack point.

  • Placer un cric sous chacun des quatre pincée soudures situées à l'avant et à l'arrière de l'Envoyé (si vous changez tous les freins à la fois).

  • Finition de desserrer et retirer les écrous des roues, et tirez la roue au-dessus du moyeu de la roue.

  • Desserrez le haut et le bas de l'étrier de montage boulons et retirez l'étrier de frein. Ensuite, fixer l'étrier sur les ressorts de la suspension avec zip-liens.

  • Pop les anciennes plaquettes de frein de l'étrier à l'aide d'un maillet en caoutchouc. Vous pourriez être en mesure de les enlever à la main, mais parfois ils coincé dans l'étrier. Reste le visage de l'une des anciennes plaquettes de frein contre le piston de l'étrier et glissez-y un c-clamp sur la plaquette de frein et l'étrier. Lorsque vous serrez la pince, elle force le pavé contre le piston et force le piston en arrière dans l'étrier. Vous avez besoin de forcer le piston en arrière dans l'étrier de sorte que la nouvelle, plus épais, les plaquettes de frein.

  • Insérer les nouvelles plaquettes avec le côté bombé de la plaquette de frein vers l'intérieur vers l'étrier. Alignez les languettes sur le haut et le bas de la nouvelles plaquettes avec des clips de fixation de l'étrier et appuyez sur les languettes dans les clips de rétention.
  • d'Autres Personnes Sont la Lecture
    • Comment Changer les Plaquettes de Frein
    • Comment Changer les Plaquettes de Frein à Disque


  • Remonter l'étrier de frein. Installation/montage est l'inverse de la dépose.

  • Vaporiser l'ensemble de l'assemblage de frein vers le bas avec des pièces de frein nettoyant et un chiffon propre.

  • Installer la roue et serrer les écrous de roue. Inférieure de l'Envoyé à la terre et au couple les écrous de roue à 100 lb-pi. avec une clé dynamométrique. Réglez la molette sur la clé dynamométrique à 100 lb-pi. et tourner les écrous de roue dans le sens horaire dans un modèle criss cross avec la clé dynamométrique jusqu'à ce que la clé clics.

  • Pompe les freins à restaurer la pression de freinage jusqu'à ce que la pédale est ferme.

Conseils & Avertissements
  • Placer une goutte de frein filet sur le filetage des boulons de l'étrier lors de la ré-installer afin d'aider à prévenir les vis de se desserrer.








Comment Changer les Freins sur un GMC Envoy


Le GMC Envoy utilise un etrier et la conception du rotor afin de maximiser la force de serrage sur les rotors et ameliorer le freinage. Fluide hydraulique traverse en tube d'acier, appele "ligne de frein" et cree la pression necessaire dans le systeme de freinage pour arreter le vehicule. Les etriers et les plaquettes de frein sont ce qui physiquement ne sont a l'arret par la creation de friction contre le rotor de frein. Le rotor est constitue d'un disque connecte aux roues motrices. Au fil du temps, le materiau de la plaquette de porter les bas de la doublure, ou de la plaquette de frein est usee par le frottement. Lorsque les plaquettes sont de 1/8 de pouce, vous avez besoin de changer les freins.



Le GMC Envoy utilise un etrier et la conception du rotor afin de maximiser la force de serrage sur les rotors et ameliorer le freinage. Fluide hydraulique traverse en tube d'acier, appele 'ligne de frein' et cree la pression necessaire dans le systeme de freinage pour arreter le vehicule. Les etriers et les plaquettes de frein sont ce qui physiquement ne sont a l'arret par la creation de friction contre le rotor de frein. Le rotor est constitue d'un disque connecte aux roues motrices. Au fil du temps, le materiau de la plaquette de porter les bas de la doublure, ou de la plaquette de frein est usee par le frottement. Lorsque les plaquettes sont de 1/8 de pouce, vous avez besoin de changer les freins.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • cle a Douille avec douille
  • maillet en Caoutchouc
  • Zip-liens
  • C-clamp
  • Tournevis (a tete plate et Cruciforme)
  • Pneus de la cle

  • Jack avec 2 chandelles
  • Boutique rag
  • des pieces de Frein nettoyant
  • Filetage locker
  • cle dynamometrique


  • Desserrez les ecrous de roue en les tournant dans le sens antihoraire 1/4 de tour.

  • Augmenter l'Envoye sur le cric. L'utilisation de l'usine jack point a l'avant du vehicule. Le jack points sont situes derriere le radiateur (a l'avant) et derriere le tronc, pres du pare-chocs (a l'arriere). Pour changer les freins avant, vous aurez besoin de monter a l'avant du vehicule. Pour changer l'arriere, vous aurez besoin d'utiliser l'arriere jack point.

  • Placer un cric sous chacun des quatre pincee soudures situees a l'avant et a l'arriere de l'Envoye (si vous changez tous les freins a la fois).

  • Finition de desserrer et retirer les ecrous des roues, et tirez la roue au-dessus du moyeu de la roue.

  • Desserrez le haut et le bas de l'etrier de montage boulons et retirez l'etrier de frein. Ensuite, fixer l'etrier sur les ressorts de la suspension avec zip-liens.

  • Pop les anciennes plaquettes de frein de l'etrier a l'aide d'un maillet en caoutchouc. Vous pourriez etre en mesure de les enlever a la main, mais parfois ils coince dans l'etrier. Reste le visage de l'une des anciennes plaquettes de frein contre le piston de l'etrier et glissez-y un c-clamp sur la plaquette de frein et l'etrier. Lorsque vous serrez la pince, elle force le pave contre le piston et force le piston en arriere dans l'etrier. Vous avez besoin de forcer le piston en arriere dans l'etrier de sorte que la nouvelle, plus epais, les plaquettes de frein.

  • Inserer les nouvelles plaquettes avec le cote bombe de la plaquette de frein vers l'interieur vers l'etrier. Alignez les languettes sur le haut et le bas de la nouvelles plaquettes avec des clips de fixation de l'etrier et appuyez sur les languettes dans les clips de retention.
  • d'Autres Personnes Sont la Lecture
    • Comment Changer les Plaquettes de Frein
    • Comment Changer les Plaquettes de Frein a Disque


  • Remonter l'etrier de frein. Installation/montage est l'inverse de la depose.

  • Vaporiser l'ensemble de l'assemblage de frein vers le bas avec des pieces de frein nettoyant et un chiffon propre.

  • Installer la roue et serrer les ecrous de roue. Inferieure de l'Envoye a la terre et au couple les ecrous de roue a 100 lb-pi. avec une cle dynamometrique. Reglez la molette sur la cle dynamometrique a 100 lb-pi. et tourner les ecrous de roue dans le sens horaire dans un modele criss cross avec la cle dynamometrique jusqu'a ce que la cle clics.

  • Pompe les freins a restaurer la pression de freinage jusqu'a ce que la pedale est ferme.

Conseils & Avertissements
  • Placer une goutte de frein filet sur le filetage des boulons de l'etrier lors de la re-installer afin d'aider a prevenir les vis de se desserrer.

Comment Changer les Freins sur un GMC Envoy

Le GMC Envoy utilise un étrier et la conception du rotor afin de maximiser la force de serrage sur les rotors et améliorer le freinage. Fluide hydraulique traverse en tube d'acier, appelé "ligne de frein" et crée la pression nécessaire dans le système de freinage pour arrêter le véhicule. Les étriers et les plaquettes de frein sont ce qui physiquement ne sont à l'arrêt par la création de friction contre le rotor de frein. Le rotor est constitué d'un disque connecté aux roues motrices. Au fil du temps, le matériau de la plaquette de porter les bas de la doublure, ou de la plaquette de frein est usée par le frottement. Lorsque les plaquettes sont de 1/8 de pouce, vous avez besoin de changer les freins.
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