Comment faire pour Réparer Électriques de Freins de Remorque

Comment faire pour Reparer Electriques de Freins de Remorque

Electriques de freins de remorque systemes utilisent un aimant pour diffuser les semelles de frein contre le tambour de frein, ce qui ralentit la remorque vers le bas. Dans la plupart des cas, les problemes electriques de freins de remorque se produire en raison de la corrosion dans le connecteur de la remorque ou a une rupture du cablage entre le connecteur et les freins eux-memes. Dans de rares cas, les aimants a l'interieur du tambour de freins peut echouer et doivent etre remplaces.

Electrique de freinage de la remorque systemes utilisent un aimant pour diffuser les semelles de frein contre le tambour de frein, ce qui ralentit la remorque vers le bas. Dans la plupart des cas, les problemes electriques de freins de remorque se produire en raison de la corrosion dans le connecteur de la remorque ou a une rupture du cablage entre le connecteur et les freins eux-memes. Dans de rares cas, les aimants a l'interieur du tambour de freins peut echouer et doivent etre remplaces.
les Choses dont Vous aurez Besoin

• tournevis a Tete plate
• tournevis Cruciforme
• 12-volt lumiere de test
• Grande cle a molette

• demonte
• Canon raccords a sertir
• d'Electricien pince
• l'Aiguille pinces de nez

Test du Connecteur de la Remorque

• 
  Ouvrez le connecteur de la remorque. Dans la plupart des cas, ce sera fait en enlevant une petite vis a tete plate sur le cote du connecteur et en faisant glisser le couvercle exterieur en arriere.
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  Localisez le fil qui controle les freins electriques. Dans la plupart des cas, ce sera le fil bleu.
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  Branchez le connecteur de la remorque sur le vehicule de remorquage connecteur et un assistant appuyez sur la pedale de frein.
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  Joindre un 12 volts lumiere de test au sol du clip en metal nu portion de la remorque de l'image.
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  Contact de la sonde a la lumiere de test de la vis ou le fil bleu se connecte au connecteur de la remorque.
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  Si la lampe temoin ne s'allume pas, le connecteur est defectueux. Remplacer le connecteur, en suivant les instructions fournies avec le nouveau connecteur.

Tester le Frein Electrique de Cablage

• 
  Si le test s'allume, cela signifie que le connecteur de la remorque est en ordre de marche et il pourrait y avoir une pause ou un defaut dans le cablage entre le connecteur et les freins electriques eux-memes.
d'Autres Personnes Sont la Lecture

• Comment Verifier un Frein Electrique de l'Aimant
• Comment mettre en Place Electriques de Freins de Remorque


• 
  Remonter le connecteur de la remorque et de la connecter au vehicule de remorquage.
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  un assistant appuyer sur la pedale de frein.
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  Localisez le fil qui controle le frein electrique ou il penetre dans le tambour de la plaque de support au niveau de chaque roue.Connectez le sol clip sur le test de la lumiere a la remorque de l'image et utiliser la sonde a percer l'isolant sur le fil au niveau de chaque roue.
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  Si la lampe temoin ne s'allume, il y a une pause ou un defaut dans le cablage quelque part entre la roue et le connecteur de la remorque.
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  Examiner le cablage look pour les pauses dans le fil ainsi que des coupures profondes dans l'isolation. Reparer et remplacer les fils.
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  Si le test s'allume mais les freins de la remorque ne parviennent pas a s'engager, l'aimant a l'interieur du tambour de frein est defectueux et devra le remplacer.

Retirer le Tambour de Frein a Aimant

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  Abaisser l'avant de la remorque.
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  Placer le cric sous le chassis de la remorque a l'arriere.
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  Lever l'avant de la remorque assez pour soulever les roues du sol. Puis retirez la roue et le pneu.
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  Retirez la graisse de la pac sur le centre du moyeu. Puis retirer la goupille et l'ecrou a creneaux. Retirez le tambour de frein. Le roulement de roue exterieure viendra avec elle etre prudent de ne pas l'endommager.
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  Examinez les semelles de frein. De frein de remorque dessins varient en fabriquer, mais en general l'aimant sera attache a l'un des segments de frein. Vous aurez besoin d'enlever cette chaussure pour deconnecter l'aimant. Dessiner une image ou prenez une photo des semelles de frein avant de les prendre a part pour faciliter le remontage.
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  Retirer les ressorts qui relient les semelles de frein a tambour de frein plaque de support en haut de la plaque de support. Enlever le reglage et au printemps, au bas de la plaque d'appui. Retirer la broche et pince a ressort qui fixe le frein de la chaussure a la plaque d'appui.
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  Retirez l'aimant de la des semelles de frein. Couper les fils connectes a l'aimant le plus proche de l'aimant que possible.

Installation du Tambour de Frein a Aimant

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  Connecter les fils sur le nouveau tambour de frein aimant pour les fils retires de la vieille aimant, baril a l'aide de raccords a sertir. Connectez l'aimant du frein de chaussures.
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  Reinstaller la broche et pince a ressort qui relie le sabot de frein a la plaque d'appui, et de reinstaller l'auto reglage et le printemps. Reinstaller le printemps qui relie le frein de la chaussure a la semelle de frein en haut de la plaque de support.
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  Reinstallez le tambour de frein et roulement de roue.
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  Reinstallez l'ecrou a creneaux. Tournez la molette comme vous le serrage de l'ecrou. Ne serrez pas l'ecrou crenele, si bien qu'il se lie a la roue.
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  Installer une nouvelle goupille fendue.
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  Reinstaller la graisse de la pac dans le moyeu.
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  Reinstaller la roue et le pneu.

Conseils & Avertissements

• Pendant que vous avez les tambours de frein hors de la remorque, de verifier l'epaisseur des semelles de frein et remplacer si necessaire.

• Toujours le soutien d'une levee de la remorque avec le cric place sous le cadre. Ne jamais utiliser de la cendre ou des blocs de bois. A defaut de le faire pourrait causer des blessures ou la mort.