Maison

Comment Remplacer le Rotor dans une Hyundai Santa Fe

1/1/2016

93525

Si votre Hyundai Santa Fe rend terrible tremblement de bruits lorsque vous appuyez sur les freins, mais vous savez que les plaquettes de frein sont en bonne forme, alors il est probablement temps d'acheter de nouveaux disques de frein. Rotors n'avez pas besoin d'être changé souvent, mais si ils le warped ou rayé et ne peut pas être refait surface, alors il est temps de les remplacer.

Si votre Hyundai Santa Fe rend terrible tremblement de bruits lorsque vous appuyez sur les freins, mais vous savez que les plaquettes de frein sont en bonne forme, alors il est probablement temps d'acheter de nouveaux disques de frein. Rotors n'avez pas besoin d'être changé souvent, mais si ils le warped ou rayé et ne peut pas être refait surface, alors il est temps de les remplacer.

Augmenter votre Hyundai Santa Fe à l'aide de crics et chandelles. Assurez-vous de bloquer les roues pour garder votre SUV de rouler pendant que vous travaillez. Desserrez les écrous de roue sur le premier pneu et ensuite enlever le pneu de la roue.
Appliquer le frein tout en retirant la goupille, le château de la rondelle et l'écrou du moyeu. Ensuite, retirez les boulons de l'étrier avec une clé à douille ou de l'air à cliquet, puis faites glisser l'étrier hors du disque de frein. L'utilisation de la mécanique de fil pour suspendre l'étrier et connecté en ligne de frein de la route pendant que vous travaillez. Veillez à ne pas laisser la ligne de frein êtes déconnecté de l'étrier.
Retirez le capteur de vitesse de roue de la fusée et puis déconnectez-le de l'embout de biellette rotule de la fusée. Ensuite, desserrer la goupille et l'écrou à créneaux et débranchez le joint à rotule.
Dévisser le bas de rotule de bras boulons de fixation et retirer le support de la jambe inférieure du bras de montage des boulons. Maintenant, vous pouvez retirer le moyeu et la mâchoire de l'assemblée qui libère le disque de frein (le rotor). Retirez l'ancien rotor et le mettre de côté. Nettoyer la zone autour du moyeu avec un chiffon humide.
Installer le nouveau rotor sur le moyeu et serrer la vis de maintien. Utiliser une clé dynamométrique pour remplacer la rotule de montage et le moyeu, l'avant-bras, des boulons de fixation, joint à rotule boulons de montage et de reconnecter le joint à rotule.
Serrez l'écrou à créneaux et goupille fendue. Remplacez les rotule de direction rotule de la fusée et de mettre le capteur de vitesse de roue arrière en position. Faites glisser l'étrier de le remettre en place et serrer les boulons de l'étrier. Mettre la rondelle, l'écrou à créneaux et goupille de retour. Placez l'assemblage de la roue et le pneu arrière.
Répétez ce processus pour chaque rotor. Remplacer tous les disques à la fois, ou au moins de l'extrémité avant ou arrière de la paire. Après l'installation, la baisse des SUV, de serrer et serrer les écrous de roue sur chaque pneu. Testez votre Santa Fe pour s'assurer que tout fonctionne correctement.

Comment Remplacer le Rotor dans une Hyundai Santa Fe

Si votre Hyundai Santa Fe rend terrible tremblement de bruits lorsque vous appuyez sur les freins, mais vous savez que les plaquettes de frein sont en bonne forme, alors il est probablement temps d'acheter de nouveaux disques de frein. Rotors n'avez pas besoin d'etre change souvent, mais si ils le warped ou raye et ne peut pas etre refait surface, alors il est temps de les remplacer.

Si votre Hyundai Santa Fe rend terrible tremblement de bruits lorsque vous appuyez sur les freins, mais vous savez que les plaquettes de frein sont en bonne forme, alors il est probablement temps d'acheter de nouveaux disques de frein. Rotors n'avez pas besoin d'etre change souvent, mais si ils le warped ou raye et ne peut pas etre refait surface, alors il est temps de les remplacer.

Augmenter votre Hyundai Santa Fe a l'aide de crics et chandelles. Assurez-vous de bloquer les roues pour garder votre SUV de rouler pendant que vous travaillez. Desserrez les ecrous de roue sur le premier pneu et ensuite enlever le pneu de la roue.
Appliquer le frein tout en retirant la goupille, le chateau de la rondelle et l'ecrou du moyeu. Ensuite, retirez les boulons de l'etrier avec une cle a douille ou de l'air a cliquet, puis faites glisser l'etrier hors du disque de frein. L'utilisation de la mecanique de fil pour suspendre l'etrier et connecte en ligne de frein de la route pendant que vous travaillez. Veillez a ne pas laisser la ligne de frein etes deconnecte de l'etrier.
Retirez le capteur de vitesse de roue de la fusee et puis deconnectez-le de l'embout de biellette rotule de la fusee. Ensuite, desserrer la goupille et l'ecrou a creneaux et debranchez le joint a rotule.
Devisser le bas de rotule de bras boulons de fixation et retirer le support de la jambe inferieure du bras de montage des boulons. Maintenant, vous pouvez retirer le moyeu et la machoire de l'assemblee qui libere le disque de frein (le rotor). Retirez l'ancien rotor et le mettre de cote. Nettoyer la zone autour du moyeu avec un chiffon humide.
Installer le nouveau rotor sur le moyeu et serrer la vis de maintien. Utiliser une cle dynamometrique pour remplacer la rotule de montage et le moyeu, l'avant-bras, des boulons de fixation, joint a rotule boulons de montage et de reconnecter le joint a rotule.
Serrez l'ecrou a creneaux et goupille fendue. Remplacez les rotule de direction rotule de la fusee et de mettre le capteur de vitesse de roue arriere en position. Faites glisser l'etrier de le remettre en place et serrer les boulons de l'etrier. Mettre la rondelle, l'ecrou a creneaux et goupille de retour. Placez l'assemblage de la roue et le pneu arriere.
Repetez ce processus pour chaque rotor. Remplacer tous les disques a la fois, ou au moins de l'extremite avant ou arriere de la paire. Apres l'installation, la baisse des SUV, de serrer et serrer les ecrous de roue sur chaque pneu. Testez votre Santa Fe pour s'assurer que tout fonctionne correctement.