Le joint de culasse est un joint d'étanchéité qui protège la voiture cylindres en empêchant la fuite de liquide de refroidissement et en gardant le liquide de refroidissement et d'huile de mélange. À l'intérieur d'une BMW, le joint de culasse se trouve en dessous de la tête de cylindre. Si la BMW moteur a tendance à surchauffer, il peut endommager le joint de culasse. Lors du remplacement d'un joint endommagé, être préparé pour vidange de votre système de refroidissement et de procéder à une opération d'envergure pour en retirer tous les composant du moteur juste pour accéder au joint d'étanchéité.
Le joint de culasse est un joint d'étanchéité qui protège la voiture cylindres en empêchant la fuite de liquide de refroidissement et en gardant le liquide de refroidissement et d'huile de mélange. À l'intérieur d'une BMW, le joint de culasse se trouve en dessous de la tête de cylindre. Si la BMW moteur a tendance à surchauffer, il peut endommager le joint de culasse. Lors du remplacement d'un joint endommagé, être préparé pour vidange de votre système de refroidissement et de procéder à une opération d'envergure pour en retirer tous les composant du moteur juste pour accéder à la garniture.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Remplacement du joint de la tête
- poids Lourds clé à douille
- pinces à bec effilé
- clé Réglable
- bac
- Commercial mélange de liquide de refroidissement
- d'Eau
- couteau à Mastic
Parc de la voiture, éteindre le véhicule et de la pop le capot avant.
Localisez le câble négatif de la batterie qui a un signe moins (-) symbole de l'étiquette et d'un câble noir cordon qui y est apposé. Avec un heavy-duty clé à douille, tournez le boulon fixé à la borne négative de la batterie vers la gauche pour le retirer. Agiter le câble noir à partir de son extrémité de base de la borne avec des pinces à bec effilé pour gratuit.
Vidanger le système de refroidissement placez une casserole en dessous du radiateur de voiture de l'unité de bouchon de vidange. Tourner le radiateur bouchon dans le sens antihoraire pour le retirer. Utiliser une clé à molette pour retirer les boulons de fixation de la pince qui maintient le tuyau d'admission d'air. Retirez le boulon en le faisant tourner vers la gauche du radiateur de la courroie de distribution.
Ouvrez le radiateur de la bougie avec la clé, la tourner dans le sens antihoraire pour desserrer le bouchon et pour permettre au liquide de refroidissement à flux du radiateur dans la casserole. Re-serrer le bouchon après le liquide de refroidissement s'épuise.
Pour un mélange 50/50 de commercial de liquide de refroidissement et liquide de l'eau tiède à l'intérieur du radiateur, ou reportez-vous à la BMW manuel du propriétaire pour obtenir la mesure exacte.
Démarrer le moteur pour permettre au liquide de refroidissement, le mélange à rincer pendant 15 minutes. Ralenti du moteur après le liquide de refroidissement a été vidé. Vidanger le radiateur à nouveau avec une chasse d'eau et remplissez-le kit acheté à partir d'un local de mémorisation automatique. Faites tourner le moteur pendant 25 minutes, puis laisser au repos pendant 15 minutes.
Desserrez les boulons qui fixent le cap distributeur, qui est placée à côté du cylindre. Également retirer la voiture du collecteur d'admission boulon.
Comment Enlever un Joint de culasse
BMW Joint de culasse Problèmes
Accéder à la tête de cylindre, qui est situé à l'intérieur du moteur à combustion interne et placé au sommet de l'cylindres sur le dessus du bloc-cylindres (il s'agit d'une plate-forme logement des bougies d'allumage et le champignon vannes). Enlever son couvercle de soupape et dévisser sa boulon avec la clé à supprimer. Assurez-vous de retirer correctement, desserrer ses boulons de l'extérieur de la tête de cylindre en travaillant votre chemin vers l'intérieur. Une fois que tous les boulons ont été desserrées, revenir au début pour enlever tous les boulons.
Rejoindre dans son bloc d'accès et de soulever le joint de culasse à partir de l'intérieur. Utilisez un couteau à mastic pour gratter les résidus de gauche, sous le joint de culasse.
Jeter les vieux joint de culasse et le remplacer par un nouveau. La Position de la nouvelle à l'intérieur du bloc-cylindres. Remplacer tous les composants supprimés et re-sécuriser leurs boulons fermement.
Comment Remplacer un Joint de culasse dans une BMW
Le joint de culasse est un joint d'etancheite qui protege la voiture cylindres en empechant la fuite de liquide de refroidissement et en gardant le liquide de refroidissement et d'huile de melange. A l'interieur d'une BMW, le joint de culasse se trouve en dessous de la tete de cylindre. Si la BMW moteur a tendance a surchauffer, il peut endommager le joint de culasse. Lors du remplacement d'un joint endommage, etre prepare pour vidange de votre systeme de refroidissement et de proceder a une operation d'envergure pour en retirer tous les composant du moteur juste pour acceder au joint d'etancheite.
Le joint de culasse est un joint d'etancheite qui protege la voiture cylindres en empechant la fuite de liquide de refroidissement et en gardant le liquide de refroidissement et d'huile de melange. A l'interieur d'une BMW, le joint de culasse se trouve en dessous de la tete de cylindre. Si la BMW moteur a tendance a surchauffer, il peut endommager le joint de culasse. Lors du remplacement d'un joint endommage, etre prepare pour vidange de votre systeme de refroidissement et de proceder a une operation d'envergure pour en retirer tous les composant du moteur juste pour acceder a la garniture.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Remplacement du joint de la tete
- poids Lourds cle a douille
- pinces a bec effile
- cle Reglable
- bac
- Commercial melange de liquide de refroidissement
- d'Eau
- couteau a Mastic
Parc de la voiture, eteindre le vehicule et de la pop le capot avant.
Localisez le cable negatif de la batterie qui a un signe moins (-) symbole de l'etiquette et d'un cable noir cordon qui y est appose. Avec un heavy-duty cle a douille, tournez le boulon fixe a la borne negative de la batterie vers la gauche pour le retirer. Agiter le cable noir a partir de son extremite de base de la borne avec des pinces a bec effile pour gratuit.
Vidanger le systeme de refroidissement placez une casserole en dessous du radiateur de voiture de l'unite de bouchon de vidange. Tourner le radiateur bouchon dans le sens antihoraire pour le retirer. Utiliser une cle a molette pour retirer les boulons de fixation de la pince qui maintient le tuyau d'admission d'air. Retirez le boulon en le faisant tourner vers la gauche du radiateur de la courroie de distribution.
Ouvrez le radiateur de la bougie avec la cle, la tourner dans le sens antihoraire pour desserrer le bouchon et pour permettre au liquide de refroidissement a flux du radiateur dans la casserole. Re-serrer le bouchon apres le liquide de refroidissement s'epuise.
Pour un melange 50/50 de commercial de liquide de refroidissement et liquide de l'eau tiede a l'interieur du radiateur, ou reportez-vous a la BMW manuel du proprietaire pour obtenir la mesure exacte.
Demarrer le moteur pour permettre au liquide de refroidissement, le melange a rincer pendant 15 minutes. Ralenti du moteur apres le liquide de refroidissement a ete vide. Vidanger le radiateur a nouveau avec une chasse d'eau et remplissez-le kit achete a partir d'un local de memorisation automatique. Faites tourner le moteur pendant 25 minutes, puis laisser au repos pendant 15 minutes.
Desserrez les boulons qui fixent le cap distributeur, qui est placee a cote du cylindre. Egalement retirer la voiture du collecteur d'admission boulon.
- Comment Enlever un Joint de culasse
- BMW Joint de culasse Problemes
Acceder a la tete de cylindre, qui est situe a l'interieur du moteur a combustion interne et place au sommet de l'cylindres sur le dessus du bloc-cylindres (il s'agit d'une plate-forme logement des bougies d'allumage et le champignon vannes). Enlever son couvercle de soupape et devisser sa boulon avec la cle a supprimer. Assurez-vous de retirer correctement, desserrer ses boulons de l'exterieur de la tete de cylindre en travaillant votre chemin vers l'interieur. Une fois que tous les boulons ont ete desserrees, revenir au debut pour enlever tous les boulons.
Rejoindre dans son bloc d'acces et de soulever le joint de culasse a partir de l'interieur. Utilisez un couteau a mastic pour gratter les residus de gauche, sous le joint de culasse.
Jeter les vieux joint de culasse et le remplacer par un nouveau. La Position de la nouvelle a l'interieur du bloc-cylindres. Remplacer tous les composants supprimes et re-securiser leurs boulons fermement.
Comment Remplacer un Joint de culasse dans une BMW
By commentfaire
Le joint de culasse est un joint d'étanchéité qui protège la voiture cylindres en empêchant la fuite de liquide de refroidissement et en gardant le liquide de refroidissement et d'huile de mélange. À l'intérieur d'une BMW, le joint de culasse se trouve en dessous de la tête de cylindre. Si la BMW moteur a tendance à surchauffer, il peut endommager le joint de culasse. Lors du remplacement d'un joint endommagé, être préparé pour vidange de votre système de refroidissement et de procéder à une opération d'envergure pour en retirer tous les composant du moteur juste pour accéder au joint d'étanchéité.
