Maison

Comment Tester une Batterie de Voiture Avec un Multimètre

1/1/2016

123297

Comment Tester une Batterie de Voiture Avec un Multimètre

Peu de choses peuvent ruiner un aventureux voyage sur la route aussi rapidement qu'une batterie morte dans une petite ville au milieu de nulle part, et pas de mécanicien. Une batterie de la voiture est indispensable pour donner du moteur de démarreur de l'énergie nécessaire pour tourner le volant jusqu'à ce que le moteur arrive à s'auto-entretenir la combustion. Quelques minutes avant le départ de préparation peut déterminer si votre batterie est suffisamment en bonne santé pour faire le voyage. Test de la batterie peut également aider à déterminer si lent de départ est causé par la batterie ou d'un autre problème.

Peu de choses peuvent ruiner un aventureux voyage sur la route aussi rapidement qu'une batterie morte dans une petite ville au milieu de nulle part, et pas de mécanicien. Une batterie de la voiture est indispensable pour donner du moteur de démarreur de l'énergie nécessaire pour tourner le volant jusqu'à ce que le moteur arrive à s'auto-entretenir la combustion. Quelques minutes avant le départ de préparation peut déterminer si votre batterie est suffisamment en bonne santé pour faire le voyage. Test de la batterie peut également aider à déterminer si lent de départ est causé par la batterie ou d'un autre problème.
les Choses dont Vous aurez Besoin

Multimètre avec conduit
Batterie terminal plus propre

Batterie terminal de pinceau
Un assistant

Localiser et Inspecter la Batterie

Localisez la batterie de votre voiture. La plupart des voitures de la maison de la batterie dans le compartiment moteur sous le capot, même si certains sont logés dans le coffre.
inspecter Visuellement les bornes de la batterie et des câbles pour la corrosion, ce qui apparaît comme un jaune verdâtre croûte de l'accumulation. Cette corrosion peut interférer avec le multimètre lectures.
Nettoyer la corrosion avec batterie terminal de nettoyant et d'un terminal de pinceau.
Serrer les câbles lâches. Ils sont généralement serrés avec un tournevis Cruciforme ou une mèche de 5/16 po écrou.

Préparer le Multimètre

Insérer le multimètre conduit dans les connecteurs sur le multimètre. Le câble noir appartient à la couleur noire du connecteur, généralement nommé 'COM.' Insérez le fil rouge dans le connecteur rouge marqué volts, ohms, milliampères. N'utilisez pas le connecteur marqué 10A, si votre multimètre est équipé.
mettez le multimètre en fonction de numérotation à 20 VDC & volts courant continu-ou le plus proche de courant continu au dessus de 14 volts. Le symbole pour le courant continu est une ligne solide au-dessus d'une ligne pointillée. Ne sélectionnez pas un courant alternatif gamme, identifié par un numéro au-dessus d'une ligne sinueuse qui ressemble à un tilde.
Observer le multimètre à affichage: Il faut lire 0.00.

Comment Tester Si la Batterie de Votre Voiture ou l'Alternateur qui Est Mauvais?
Comment Tester Votre Voiture Alternateur pour une Puissance

de Test de la Batterie

Tourner la voiture. Si la voiture est en cours d'exécution lorsque la batterie est testé avec un multimètre, la charge de tension de l'alternateur fausse bonne lecture.
Place de la rouge du multimètre plomb sur le rouge de la borne positive et le noir du multimètre plomb sur le noir borne négative de la batterie.
Lire le multimètre à affichage. Une lecture de 12,4 VDC indique une batterie complètement chargée, 12.2 VDC est considéré comme 50% des inculpés et de tout lire ci-dessous 12.0 volts indique une batterie morte. Chargée, en santé de la batterie est généralement de fournir à 12,6 volts en raison de la sortie somme de six 2.1-volt interne des cellules.
Charger un assistant de manivelle le moteur de la voiture pendant que vous lisez à l'écran de l'appareil. La tension indiquée sur le multimètre ne doit pas descendre sous 10.0 VDC alors que la clé est dans la position de départ. Une lecture inférieure à 10.0 VDC si le démarrage est un signe que la batterie n'est pas de produire suffisamment de courant de manière fiable la poignée du démarreur du moteur courant.
Tour de la voiture si elle a commencé à l'étape précédente. Placez le multimètre conduit sur le câble de la batterie terminale. Il faut lire à moins de 0,1 volts de la lecture maximale affichée à l'étape 3.

Conseils & Avertissements

Placer le multimètre fils sur les bornes de la batterie rapidement et fermement. Un lâche ou planant connexion peut provoquer une surprenante arc électrique.

Garder les parties de votre corps et les vêtements éloignés du carénage du ventilateur dans le compartiment moteur. Il peut s'allumer automatiquement et causer de graves blessures.
Supprimer tous les bijoux avant de toucher les bornes de la batterie et des câbles.
Ne laissez aucun objet de prendre contact avec les deux bornes de la batterie ou des câbles en même temps.
Ne pas utiliser le 10A connecteur sur le multimètre pour mesurer la tension. Cela peut souffler le multimètre intégré du fusible ou d'endommager l'unité.

Comment Tester une Batterie de Voiture Avec un Multimetre

Peu de choses peuvent ruiner un aventureux voyage sur la route aussi rapidement qu'une batterie morte dans une petite ville au milieu de nulle part, et pas de mecanicien. Une batterie de la voiture est indispensable pour donner du moteur de demarreur de l'energie necessaire pour tourner le volant jusqu'a ce que le moteur arrive a s'auto-entretenir la combustion. Quelques minutes avant le depart de preparation peut determiner si votre batterie est suffisamment en bonne sante pour faire le voyage. Test de la batterie peut egalement aider a determiner si lent de depart est cause par la batterie ou d'un autre probleme.

Peu de choses peuvent ruiner un aventureux voyage sur la route aussi rapidement qu'une batterie morte dans une petite ville au milieu de nulle part, et pas de mecanicien. Une batterie de la voiture est indispensable pour donner du moteur de demarreur de l'energie necessaire pour tourner le volant jusqu'a ce que le moteur arrive a s'auto-entretenir la combustion. Quelques minutes avant le depart de preparation peut determiner si votre batterie est suffisamment en bonne sante pour faire le voyage. Test de la batterie peut egalement aider a determiner si lent de depart est cause par la batterie ou d'un autre probleme.
les Choses dont Vous aurez Besoin

Multimetre avec conduit
Batterie terminal plus propre

Batterie terminal de pinceau
Un assistant

Localiser et Inspecter la Batterie

Localisez la batterie de votre voiture. La plupart des voitures de la maison de la batterie dans le compartiment moteur sous le capot, meme si certains sont loges dans le coffre.
inspecter Visuellement les bornes de la batterie et des cables pour la corrosion, ce qui apparaît comme un jaune verdatre croûte de l'accumulation. Cette corrosion peut interferer avec le multimetre lectures.
Nettoyer la corrosion avec batterie terminal de nettoyant et d'un terminal de pinceau.
Serrer les cables laches. Ils sont generalement serres avec un tournevis Cruciforme ou une meche de 5/16 po ecrou.

Preparer le Multimetre

Inserer le multimetre conduit dans les connecteurs sur le multimetre. Le cable noir appartient a la couleur noire du connecteur, generalement nomme 'COM.' Inserez le fil rouge dans le connecteur rouge marque volts, ohms, milliamperes. N'utilisez pas le connecteur marque 10A, si votre multimetre est equipe.
mettez le multimetre en fonction de numerotation a 20 VDC & volts courant continu-ou le plus proche de courant continu au dessus de 14 volts. Le symbole pour le courant continu est une ligne solide au-dessus d'une ligne pointillee. Ne selectionnez pas un courant alternatif gamme, identifie par un numero au-dessus d'une ligne sinueuse qui ressemble a un tilde.
Observer le multimetre a affichage: Il faut lire 0.00.

Comment Tester Si la Batterie de Votre Voiture ou l'Alternateur qui Est Mauvais?
Comment Tester Votre Voiture Alternateur pour une Puissance

de Test de la Batterie

Tourner la voiture. Si la voiture est en cours d'execution lorsque la batterie est teste avec un multimetre, la charge de tension de l'alternateur fausse bonne lecture.
Place de la rouge du multimetre plomb sur le rouge de la borne positive et le noir du multimetre plomb sur le noir borne negative de la batterie.
Lire le multimetre a affichage. Une lecture de 12,4 VDC indique une batterie completement chargee, 12.2 VDC est considere comme 50% des inculpes et de tout lire ci-dessous 12.0 volts indique une batterie morte. Chargee, en sante de la batterie est generalement de fournir a 12,6 volts en raison de la sortie somme de six 2.1-volt interne des cellules.
Charger un assistant de manivelle le moteur de la voiture pendant que vous lisez a l'ecran de l'appareil. La tension indiquee sur le multimetre ne doit pas descendre sous 10.0 VDC alors que la cle est dans la position de depart. Une lecture inferieure a 10.0 VDC si le demarrage est un signe que la batterie n'est pas de produire suffisamment de courant de maniere fiable la poignee du demarreur du moteur courant.
Tour de la voiture si elle a commence a l'etape precedente. Placez le multimetre conduit sur le cable de la batterie terminale. Il faut lire a moins de 0,1 volts de la lecture maximale affichee a l'etape 3.

Conseils & Avertissements

Placer le multimetre fils sur les bornes de la batterie rapidement et fermement. Un lache ou planant connexion peut provoquer une surprenante arc electrique.

Garder les parties de votre corps et les vetements eloignes du carenage du ventilateur dans le compartiment moteur. Il peut s'allumer automatiquement et causer de graves blessures.
Supprimer tous les bijoux avant de toucher les bornes de la batterie et des cables.
Ne laissez aucun objet de prendre contact avec les deux bornes de la batterie ou des cables en meme temps.
Ne pas utiliser le 10A connecteur sur le multimetre pour mesurer la tension. Cela peut souffler le multimetre integre du fusible ou d'endommager l'unite.