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Comment Resserrer la Primaire sur une Harley Davidson Electra Glide Moto

1/1/2016

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Harley-Davidson équipe ses Electra Glide motos avec le Big-Twin engine, qui a la transmission séparée de la casse du moteur. La puissance du moteur pignon d'entraînement de flux à la transmission par l'intermédiaire d'un lecteur principal de la chaîne. Le lecteur principal de la chaîne relie le moteur pignon d'entraînement de l'embrayage et est soumis à des charges lourdes lors de l'accélération ou en utilisant la compression de freinage. Primaire chaînes progressivement s'allonger sous ces charges et nécessiter un ajustement pour maintenir la bonne quantité de la chaîne d' "free play".

Harley-Davidson équipe ses Electra Glide motos avec le Big-Twin engine, qui a la transmission séparée de la casse du moteur. La puissance du moteur pignon d'entraînement de flux à la transmission par l'intermédiaire d'un lecteur principal de la chaîne. Le lecteur principal de la chaîne relie le moteur pignon d'entraînement de l'embrayage et est soumis à des charges lourdes lors de l'accélération ou en utilisant la compression de freinage. Primaire chaînes progressivement s'allonger sous ces charges et nécessiter un ajustement pour maintenir la bonne quantité de la chaîne d' 'free play'.
les Choses dont Vous aurez Besoin

Bike lift
Allen driver set
clé
Clé

Nouvelle inspection joint de couvercle
Livre-pieds de couple clé
Livre-pouces clé dynamométrique

Retirez le câble négatif de la batterie boulon à partir de la borne de la batterie avec une clé. Tirez le câble négatif de la batterie du terminal.
Lieu d'un vélo de levage sous le cadre à l'arrière de la moto. Soulevez le vélo de sorte que la roue arrière est sur le sol et que le vélo est stable.
Enlever le primaire inspection de la chaîne de couvrir les vis avec une clé à cliquet et Allen pilote. Tirez le couvercle d'inspection et le joint d'étanchéité au large de la couverture primaire.
Localiser le plus serré place dans la chaîne primaire. Placez la transmission en 1ère vitesse avec le levier de vitesse. Tournez la roue arrière vers l'avant lors de la vérification de la chaîne de jeu gratuit (haut-et-bas mouvements). Arrêter la chaîne avec le plus serré du point haut du trou d'inspection.
Desserrez la primaire tendeur de chaîne écrou avec une clé. Faites glisser le bouton vers le haut pour serrer la chaîne primaire. Serrer l'écrou tendeur légèrement avec une clé et vérifier le jeu libre. Les spécifications sont 5/8 de pouce à 7/8 pouces si le moteur est froid et 3/8 po à 5/8 po si le moteur est chaud.
Régler le tendeur dans de petits incréments jusqu'à ce que la mesure est réalisée. Couple de serrage du tendeur écrou de 21 à 29 livres avec une clé dynamométrique et une douille, puis vérifier de nouveau le jeu libre.
Position de l'inspection de la couverture et le nouveau joint de couvercle sur le trou d'inspection. Installez et serrez l'inspection des vis du couvercle de 50 à 70 livres-pouces avec une clé dynamométrique et Allen driver.

Comment Resserrer la Primaire sur une Harley Davidson Electra Glide Moto

Harley-Davidson equipe ses Electra Glide motos avec le Big-Twin engine, qui a la transmission separee de la casse du moteur. La puissance du moteur pignon d'entraînement de flux a la transmission par l'intermediaire d'un lecteur principal de la chaîne. Le lecteur principal de la chaîne relie le moteur pignon d'entraînement de l'embrayage et est soumis a des charges lourdes lors de l'acceleration ou en utilisant la compression de freinage. Primaire chaînes progressivement s'allonger sous ces charges et necessiter un ajustement pour maintenir la bonne quantite de la chaîne d' "free play".

Harley-Davidson equipe ses Electra Glide motos avec le Big-Twin engine, qui a la transmission separee de la casse du moteur. La puissance du moteur pignon d'entraînement de flux a la transmission par l'intermediaire d'un lecteur principal de la chaîne. Le lecteur principal de la chaîne relie le moteur pignon d'entraînement de l'embrayage et est soumis a des charges lourdes lors de l'acceleration ou en utilisant la compression de freinage. Primaire chaînes progressivement s'allonger sous ces charges et necessiter un ajustement pour maintenir la bonne quantite de la chaîne d' 'free play'.
les Choses dont Vous aurez Besoin

Bike lift
Allen driver set
cle
Cle

Nouvelle inspection joint de couvercle
Livre-pieds de couple cle
Livre-pouces cle dynamometrique

Retirez le cable negatif de la batterie boulon a partir de la borne de la batterie avec une cle. Tirez le cable negatif de la batterie du terminal.
Lieu d'un velo de levage sous le cadre a l'arriere de la moto. Soulevez le velo de sorte que la roue arriere est sur le sol et que le velo est stable.
Enlever le primaire inspection de la chaîne de couvrir les vis avec une cle a cliquet et Allen pilote. Tirez le couvercle d'inspection et le joint d'etancheite au large de la couverture primaire.
Localiser le plus serre place dans la chaîne primaire. Placez la transmission en 1ere vitesse avec le levier de vitesse. Tournez la roue arriere vers l'avant lors de la verification de la chaîne de jeu gratuit (haut-et-bas mouvements). Arreter la chaîne avec le plus serre du point haut du trou d'inspection.
Desserrez la primaire tendeur de chaîne ecrou avec une cle. Faites glisser le bouton vers le haut pour serrer la chaîne primaire. Serrer l'ecrou tendeur legerement avec une cle et verifier le jeu libre. Les specifications sont 5/8 de pouce a 7/8 pouces si le moteur est froid et 3/8 po a 5/8 po si le moteur est chaud.
Regler le tendeur dans de petits increments jusqu'a ce que la mesure est realisee. Couple de serrage du tendeur ecrou de 21 a 29 livres avec une cle dynamometrique et une douille, puis verifier de nouveau le jeu libre.
Position de l'inspection de la couverture et le nouveau joint de couvercle sur le trou d'inspection. Installez et serrez l'inspection des vis du couvercle de 50 a 70 livres-pouces avec une cle dynamometrique et Allen driver.