Les radiateurs sont d'échange thermique des appareils utilisés dans les bâtiments, de l'automobile et de l'électronique pour transférer la chaleur d'un endroit à un autre. Ils travaillent par la circulation de la vapeur ou de liquide à travers des exposés, des tuyaux en métal. Dans les bâtiments, ils sont plus souvent utilisés que les chauffe-eau, alors que dans les automobiles, ils sont utilisés pour refroidir les moteurs. Les radiateurs sont construites avec les mêmes composants de base, mais ils peuvent varier considérablement en taille et en apparence.
Radiateurs sont d'échange thermique des appareils utilisés dans les bâtiments, de l'automobile et de l'électronique pour transférer la chaleur d'un endroit à un autre. Ils travaillent par la circulation de la vapeur ou de liquide à travers des exposés, des tuyaux en métal. Dans les bâtiments, ils sont plus souvent utilisés que les chauffe-eau, alors que dans les automobiles, ils sont utilisés pour refroidir les moteurs. Les radiateurs sont construites avec les mêmes composants de base, mais ils peuvent varier considérablement en taille et en apparence.
Tuyaux
- Dans un système de chauffage central, les tuyaux qui courent dans une boucle entre la chaudière dans le bâtiment pour le radiateur dans la chambre. Le radiateur est généralement situé au-dessus de la pipe, et comme l'eau dans la chaudière chauffe, la chaleur monte dans le radiateur et pousse le refroidisseur d'eau dans le radiateur de retour dans le tuyau, où il peut être réchauffé. Les radiateurs peuvent avoir une variété de configurations de conduits, mais simple et double - pipe, les boucles sont les plus de base.
Valve
- La vanne est le bouton qui régule la quantité de chaleur d'un radiateur émet en contrôlant le flux de l'eau chaude ou de la vapeur à partir de la pipe dans le radiateur. Il est généralement rattaché à un coude en forme de joint en saillie à partir du sol ou d'un mur, où le radiateur se connecte à la pipe.
Ailettes
- La forme caractéristique d'un radiateur est caractérisée par de forme rectangulaire, en forme de nervure ailettes qui s'évasent à partir de la centrale de tubes. Le but de ces nageoires est d'augmenter la surface de la région, ce qui rend le transfert de chaleur plus efficace.
Refroidissement
- Dans les automobiles, le liquide de refroidissement est le liquide qui s'exécute par le biais d'un moteur de voiture a bloc pour absorber la chaleur causée par la friction mécanique et de prévenir la surchauffe de l'appareil. Généralement fabriqués à partir de l'eau, de l'antigel ou de l'huile, le liquide de refroidissement est pompé à travers les chambres du bloc moteur, qui absorbe la chaleur, et ensuite à travers un tuyau d'arrosage pour le radiateur, là où la chaleur est rejetée dans l'air, parfois avec l'aide d'un ventilateur.
Tubes
- Dans les voitures, les fluides caloporteurs sont menées à travers de multiples plates tubes disposés en parallèle de la formation à partir de laquelle chaleur est conduite vers le radiateur. Ces tubes composent le radiateur de base. Les Tubes sont souvent revêtus à l'intérieur et à l'extérieur et sont le plus souvent réalisés à partir de l'aluminium, mais ils peuvent également être en cuivre ou en laiton. Parfois, un type de la fin appelle une turbulator est installé à l'intérieur du tube pour accélérer l'extraction de chaleur par l'augmentation de la surface interne du tube.
Quelles Sont les Parties d'un Radiateur?
Les radiateurs sont d'echange thermique des appareils utilises dans les batiments, de l'automobile et de l'electronique pour transferer la chaleur d'un endroit a un autre. Ils travaillent par la circulation de la vapeur ou de liquide a travers des exposes, des tuyaux en metal. Dans les batiments, ils sont plus souvent utilises que les chauffe-eau, alors que dans les automobiles, ils sont utilises pour refroidir les moteurs. Les radiateurs sont construites avec les memes composants de base, mais ils peuvent varier considerablement en taille et en apparence.
Radiateurs sont d'echange thermique des appareils utilises dans les batiments, de l'automobile et de l'electronique pour transferer la chaleur d'un endroit a un autre. Ils travaillent par la circulation de la vapeur ou de liquide a travers des exposes, des tuyaux en metal. Dans les batiments, ils sont plus souvent utilises que les chauffe-eau, alors que dans les automobiles, ils sont utilises pour refroidir les moteurs. Les radiateurs sont construites avec les memes composants de base, mais ils peuvent varier considerablement en taille et en apparence.
Tuyaux
- Dans un systeme de chauffage central, les tuyaux qui courent dans une boucle entre la chaudiere dans le batiment pour le radiateur dans la chambre. Le radiateur est generalement situe au-dessus de la pipe, et comme l'eau dans la chaudiere chauffe, la chaleur monte dans le radiateur et pousse le refroidisseur d'eau dans le radiateur de retour dans le tuyau, ou il peut etre rechauffe. Les radiateurs peuvent avoir une variete de configurations de conduits, mais simple et double - pipe, les boucles sont les plus de base.
Valve
- La vanne est le bouton qui regule la quantite de chaleur d'un radiateur emet en controlant le flux de l'eau chaude ou de la vapeur a partir de la pipe dans le radiateur. Il est generalement rattache a un coude en forme de joint en saillie a partir du sol ou d'un mur, ou le radiateur se connecte a la pipe.
Ailettes
- La forme caracteristique d'un radiateur est caracterisee par de forme rectangulaire, en forme de nervure ailettes qui s'evasent a partir de la centrale de tubes. Le but de ces nageoires est d'augmenter la surface de la region, ce qui rend le transfert de chaleur plus efficace.
Refroidissement
- Dans les automobiles, le liquide de refroidissement est le liquide qui s'execute par le biais d'un moteur de voiture a bloc pour absorber la chaleur causee par la friction mecanique et de prevenir la surchauffe de l'appareil. Generalement fabriques a partir de l'eau, de l'antigel ou de l'huile, le liquide de refroidissement est pompe a travers les chambres du bloc moteur, qui absorbe la chaleur, et ensuite a travers un tuyau d'arrosage pour le radiateur, la ou la chaleur est rejetee dans l'air, parfois avec l'aide d'un ventilateur.
Tubes
- Dans les voitures, les fluides caloporteurs sont menees a travers de multiples plates tubes disposes en parallele de la formation a partir de laquelle chaleur est conduite vers le radiateur. Ces tubes composent le radiateur de base. Les Tubes sont souvent revetus a l'interieur et a l'exterieur et sont le plus souvent realises a partir de l'aluminium, mais ils peuvent egalement etre en cuivre ou en laiton. Parfois, un type de la fin appelle une turbulator est installe a l'interieur du tube pour accelerer l'extraction de chaleur par l'augmentation de la surface interne du tube.
Quelles Sont les Parties d'un Radiateur?
By commentfaire
Les radiateurs sont d'échange thermique des appareils utilisés dans les bâtiments, de l'automobile et de l'électronique pour transférer la chaleur d'un endroit à un autre. Ils travaillent par la circulation de la vapeur ou de liquide à travers des exposés, des tuyaux en métal. Dans les bâtiments, ils sont plus souvent utilisés que les chauffe-eau, alors que dans les automobiles, ils sont utilisés pour refroidir les moteurs. Les radiateurs sont construites avec les mêmes composants de base, mais ils peuvent varier considérablement en taille et en apparence.
