Résoudre les amplificateurs de voiture


Vous conduire sur la route en écoutant quelques doux Yanni tunes quand tout d'un coup son awesomeness est perturbé par scratchy pop et siffle! Eh bien, ce ne sera tout simplement pas le faire. Maintenant, le problème pourrait être une couple de choses, mais pour les besoins de cet article, nous avons besoin de savoir si l'amplificateur est à blâmer.

L'amplificateur dans votre système stéréo de voiture effectue une fonction de base. Il prend tout ce signal de votre chaîne stéréo est de mise, que ce soit un signal radio ou un CD, ou ce que vous jouez et amplifie le signal sortant de vos enceintes. Il y a généralement deux problèmes majeurs que l'effet des amplis de puissance, donc j'ai divisé le dépannage en conséquence. Une fois que vous avez effectué les étapes décrites dans cet article, si vous décidez que votre système stéréo doit être mis à niveau ou remplacés, je vous recommande vivement de vérifier les Secrets d'un Installateur Professionnel - vous allez ramasser quelques conseils qui vous aideront à modifier votre système rapidement et efficacement.

Les problèmes d'alimentation peuvent nécessiter l'utilisation d'un voltmètre. Vous pouvez les trouver à votre magasin Radio Shack ou magasin d'électronique. Soyez prudent lorsque vous travaillez autour de vous de la voiture, qu'il peut secouer bien.

  • Problèmes d'Alimentation & Si votre ampli n'est pas mise sous tension ou est dans une sorte de mode veille, vérifiez ces choses d'abord.
    1. Vérifiez votre amplificateur motifs. Numéro un sur la liste est de s'assurer que votre ampli est le fil de masse est attaché fermement à nu, de la rouille du métal dans votre voiture quelque part, probablement le châssis. Si le sol n'est pas l'air bien, puis retirez-le, nettoyez la zone et le fil de terre avec une brosse métallique et le fixer à nouveau. Tout de votre amplificateur problèmes pourraient provenir d'une mauvaise mise à la terre.
    2. Vérifiez la puissance de votre ampli. Utiliser un voltmètre pour voir quel type de jus que vous avez à venir dans votre amp. Il doit être d'au moins 13 volts. Si elle ne l'est pas, alors vous avez vous-même une batterie faible ou une mauvaise câble d'alimentation. Il pourrait également y avoir un problème dans ton ampli de puissance d'alimentation. Un bon test est de pouvoir brancher votre ampli dans une autre voiture et vérifier la tension. Si vous avez le pouvoir entrer dans l'ampli, mais il n'est pas de la mise sous tension, puis l'amplificateur de puissance d'alimentation est frit. Pendant que vous y êtes, vérifiez le fusible en ligne. Assurez-vous que le fusible est bon et si elle est, assurez-vous qu'il est le droit de l'ampli de notation.
    3. Vérifiez vos gains/sensibilité d'entrée. Gain d'entrée des commandes qui vous permettent de faire correspondre la tension de sortie à partir de votre unité de tête à votre ampli et ensuite, sur votre haut-parleur. Si votre gain entrées sont trop élevés, votre ampli peut juste arrêter sur vous. Essentiellement, il est en surchauffe si il est trop haut, et s'éteindra automatiquement. Un autre symptôme de ce problème est que si votre volume semble descendre plus bas. Vous souhaitez faire correspondre aussi étroitement que possible le gain de votre unité de tête et tous les autres composants du système. Découvrez tous les composants spécifications de leur niveau optimal.
    4. Vérifiez votre haut-parleur d'impédance de la. L'impédance est fondamentalement la façon dont beaucoup de flux de courant avec une tension aux bornes des résistances, condensateurs, inductances, etc. Elle est mesurée en ohms. Assurez-vous que votre ampli et de haut-parleurs de travail dans la même plage d'impédance. Si non, vous pourriez être en vissant les deux d'entre eux jusqu'royalement et l'ampli va aller dans les 'protéger' de mode. Utiliser un voltmètre réglé sur ohms et voir ce qu'il dit.
  • Problèmes de Son & Si vous rencontrez des problèmes de son, découvrez ces choses en plus de ce qui précède.
    1. Utiliser un ensemble différent de voiture de haut-parleurs stéréo. Le raccordement d'un haut-parleur qui fonctionne bien à votre ampli. Si vous avez encore un tas de bruit, c'est l'ampli.
    2. l'Utilisation de câbles différents. Retirez les câbles RCA qui sont à la fixation de l'unité de la tête de votre ampli, et de les remplacer par celles que vous connaissez le travail. Si il y a encore des problèmes, alors vous savez que c'est l'ampli. Si pas, remplacer les câbles.
    3. Si vous avez une antenne électrique, écouter attentivement lorsque vous allumez la radio. Si vous entendez un signal sonore pop de l'enceinte, puis à l'antenne pourrait interférer avec l'amplificateur. Vérifiez tous les fils menant à la fois et assurez-vous qu'ils sont intacts et ne se croisent pas.
    4. Encore une fois, assurez-vous que vos motifs sont tous bons. Cela pourrait causer toutes sortes de problèmes différents.









Resoudre les amplificateurs de voiture


Resoudre les amplificateurs de voiture : Plusieurs milliers de conseils pour vous faciliter la vie.


Vous conduire sur la route en ecoutant quelques doux Yanni tunes quand tout d'un coup son awesomeness est perturbe par scratchy pop et siffle! Eh bien, ce ne sera tout simplement pas le faire. Maintenant, le probleme pourrait etre une couple de choses, mais pour les besoins de cet article, nous avons besoin de savoir si l'amplificateur est a blamer.

L'amplificateur dans votre systeme stereo de voiture effectue une fonction de base. Il prend tout ce signal de votre chaîne stereo est de mise, que ce soit un signal radio ou un CD, ou ce que vous jouez et amplifie le signal sortant de vos enceintes. Il y a generalement deux problemes majeurs que l'effet des amplis de puissance, donc j'ai divise le depannage en consequence. Une fois que vous avez effectue les etapes decrites dans cet article, si vous decidez que votre systeme stereo doit etre mis a niveau ou remplaces, je vous recommande vivement de verifier les Secrets d'un Installateur Professionnel - vous allez ramasser quelques conseils qui vous aideront a modifier votre systeme rapidement et efficacement.

Les problemes d'alimentation peuvent necessiter l'utilisation d'un voltmetre. Vous pouvez les trouver a votre magasin Radio Shack ou magasin d'electronique. Soyez prudent lorsque vous travaillez autour de vous de la voiture, qu'il peut secouer bien.

  • Problemes d'Alimentation & Si votre ampli n'est pas mise sous tension ou est dans une sorte de mode veille, verifiez ces choses d'abord.
    1. Verifiez votre amplificateur motifs. Numero un sur la liste est de s'assurer que votre ampli est le fil de masse est attache fermement a nu, de la rouille du metal dans votre voiture quelque part, probablement le chassis. Si le sol n'est pas l'air bien, puis retirez-le, nettoyez la zone et le fil de terre avec une brosse metallique et le fixer a nouveau. Tout de votre amplificateur problemes pourraient provenir d'une mauvaise mise a la terre.
    2. Verifiez la puissance de votre ampli. Utiliser un voltmetre pour voir quel type de jus que vous avez a venir dans votre amp. Il doit etre d'au moins 13 volts. Si elle ne l'est pas, alors vous avez vous-meme une batterie faible ou une mauvaise cable d'alimentation. Il pourrait egalement y avoir un probleme dans ton ampli de puissance d'alimentation. Un bon test est de pouvoir brancher votre ampli dans une autre voiture et verifier la tension. Si vous avez le pouvoir entrer dans l'ampli, mais il n'est pas de la mise sous tension, puis l'amplificateur de puissance d'alimentation est frit. Pendant que vous y etes, verifiez le fusible en ligne. Assurez-vous que le fusible est bon et si elle est, assurez-vous qu'il est le droit de l'ampli de notation.
    3. Verifiez vos gains/sensibilite d'entree. Gain d'entree des commandes qui vous permettent de faire correspondre la tension de sortie a partir de votre unite de tete a votre ampli et ensuite, sur votre haut-parleur. Si votre gain entrees sont trop eleves, votre ampli peut juste arreter sur vous. Essentiellement, il est en surchauffe si il est trop haut, et s'eteindra automatiquement. Un autre symptome de ce probleme est que si votre volume semble descendre plus bas. Vous souhaitez faire correspondre aussi etroitement que possible le gain de votre unite de tete et tous les autres composants du systeme. Decouvrez tous les composants specifications de leur niveau optimal.
    4. Verifiez votre haut-parleur d'impedance de la. L'impedance est fondamentalement la façon dont beaucoup de flux de courant avec une tension aux bornes des resistances, condensateurs, inductances, etc. Elle est mesuree en ohms. Assurez-vous que votre ampli et de haut-parleurs de travail dans la meme plage d'impedance. Si non, vous pourriez etre en vissant les deux d'entre eux jusqu'royalement et l'ampli va aller dans les 'proteger' de mode. Utiliser un voltmetre regle sur ohms et voir ce qu'il dit.
  • Problemes de Son & Si vous rencontrez des problemes de son, decouvrez ces choses en plus de ce qui precede.
    1. Utiliser un ensemble different de voiture de haut-parleurs stereo. Le raccordement d'un haut-parleur qui fonctionne bien a votre ampli. Si vous avez encore un tas de bruit, c'est l'ampli.
    2. l'Utilisation de cables differents. Retirez les cables RCA qui sont a la fixation de l'unite de la tete de votre ampli, et de les remplacer par celles que vous connaissez le travail. Si il y a encore des problemes, alors vous savez que c'est l'ampli. Si pas, remplacer les cables.
    3. Si vous avez une antenne electrique, ecouter attentivement lorsque vous allumez la radio. Si vous entendez un signal sonore pop de l'enceinte, puis a l'antenne pourrait interferer avec l'amplificateur. Verifiez tous les fils menant a la fois et assurez-vous qu'ils sont intacts et ne se croisent pas.
    4. Encore une fois, assurez-vous que vos motifs sont tous bons. Cela pourrait causer toutes sortes de problemes differents.


Résoudre les amplificateurs de voiture

Résoudre les amplificateurs de voiture : Plusieurs milliers de conseils pour vous faciliter la vie.
Recommander aux amis
  • gplus
  • pinterest

Messages récents

Commentaire

Laisser un commentaire

évaluation