Chevrolet offert 2002 S10 camionnette dans la base et les LS de la garniture de paquets. Les deux sous-modèles est venu stock avec un 2.2 litres, quatre cylindres en ligne moteur de cylindre qui a produit plus de 120 ch et 140 pieds-livres de couple. Un 4.3-litre V-6 est disponible en option. Rear-wheel drive est standard sur tous les S-10 modèles, mais les deux sous-modèles peuvent être équipés de quatre roues motrices.



Chevrolet offert 2002 S10 camionnette dans la base et les LS de la garniture de paquets. Les deux sous-modèles est venu stock avec un 2.2 litres, quatre cylindres en ligne moteur de cylindre qui a produit plus de 120 ch et 140 pieds-livres de couple. Un 4.3-litre V-6 est disponible en option. Rear-wheel drive est standard sur tous les S-10 modèles, mais les deux sous-modèles peuvent être équipés de quatre roues motrices.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • Boutique rag
  • Delco Suprême 11 de Liquide de Frein DOT 3 ou équivalent
  • Petit conteneur

  • Zone-clé set
  • 1/4-inch diamètre intérieur clair tuyau de vinyle


  • Parc de la S10 sur la terre ferme. Tournez le commutateur d'allumage à la position 'Off' et de permettre les freins refroidir complètement. Pomper la pédale de frein jusqu'à ce que la pédale devient ferme à la libération de tout résidu de booster la pression. Essuyez le liquide de frein du réservoir, à l'aide d'un magasin propre chiffon, puis retirer le bouchon et le diaphragme du réservoir. Ajouter frais de liquide de frein jusqu'à ce que le niveau du liquide dans le réservoir atteint la marque.

  • Verser une petite quantité de frais de liquide de frein dans un petit récipient propre. Installer une boîte à clé et d'une longueur de 1/4 po I. D. tubulure transparente sur l'arrière, côté passager, freins purge du mamelon. Immerger l'extrémité libre du tuyau dans le récipient de frais de liquide de frein.

  • demandez à votre aide pour appliquer et maintenir la pression sur la pédale de frein. Ouvrez le robinet de purge de l'étrier d'environ 1/2 tour jusqu'à ce que la pédale de frein à fond. Observer le flux de liquide dans la tubulure transparente. Fermez le robinet de purge et de demander à votre aide pour relâcher la pédale de frein et le laisser revenir à la pleine position. Le système permet de reposer pendant environ 15 secondes. Répétez l'hémorragie de la procédure jusqu'à ce que le flux de liquide est clair et sans bulles. Vérifiez et complétez le niveau du liquide dans le réservoir si nécessaire.

  • Répétez le saignement procédure sur les autres étriers dans l'ordre suivant, du côté conducteur arrière, côté passager avant, puis le côté conducteur avant. Haut du réservoir après chaque roue. Vérifiez tous les quatre vannes de purge pour l'étanchéité. Remplir le réservoir pour le 'Plein' de la marque. Installer le réservoir à diaphragme et cape. Essuyer tout déversement de liquide de frein.

  • Appuyer sur la pédale de frein pour tester le sens de l'freins. Répétez l'hémorragie de la procédure si les freins sont toujours sensation spongieuse. Vérifier les fuites. Tournez le commutateur d'allumage à la position 'on', mais ne pas démarrer le moteur. Montre pour s'assurer que le témoin de frein de la lampe s'éteint. Avoir le véhicule numérisés et réparé avant de l'utiliser si le témoin de frein de la lampe reste allumée.

Conseils & Avertissements
  • ne Jamais laisser le niveau du liquide de descendre en dessous de 1/2 plein dans le réservoir pendant le saignement, ou vous courez le risque d'introduire plus d'air dans le système.
  • Ne pas secouer ou agiter le nouveau liquide de frein avant de l'ajouter au système. Le liquide peut contenir des bulles d'air dans la suspension et ne fera qu'aggraver la spongieuse-sentiment de frein jusqu'à ce qu'il a été saigné.

  • assurez-vous que la pédale de frein se sentir bien et que les freins fonctionnent correctement avant d'entrer dans la circulation.
  • Il peut être nécessaire d'utiliser une pression de purge du système sur le véhicule, si le manuel de saignement procédure est insuffisante pour éliminer l'air du système. Utiliser la pression de purge selon les instructions du fabricant.
  • faire preuve de prudence lors de la manipulation de Liquide de Frein DOT 3. Il peut endommager les peint et les pièces en plastique, et est dangereux pour votre santé. Suivez le fabricant de recommandations de manipulation sécuritaire.








Comment purger les Freins sur une 2002 Chevrolet S-10


Chevrolet offert 2002 S10 camionnette dans la base et les LS de la garniture de paquets. Les deux sous-modeles est venu stock avec un 2.2 litres, quatre cylindres en ligne moteur de cylindre qui a produit plus de 120 ch et 140 pieds-livres de couple. Un 4.3-litre V-6 est disponible en option. Rear-wheel drive est standard sur tous les S-10 modeles, mais les deux sous-modeles peuvent etre equipes de quatre roues motrices.



Chevrolet offert 2002 S10 camionnette dans la base et les LS de la garniture de paquets. Les deux sous-modeles est venu stock avec un 2.2 litres, quatre cylindres en ligne moteur de cylindre qui a produit plus de 120 ch et 140 pieds-livres de couple. Un 4.3-litre V-6 est disponible en option. Rear-wheel drive est standard sur tous les S-10 modeles, mais les deux sous-modeles peuvent etre equipes de quatre roues motrices.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • Boutique rag
  • Delco Supreme 11 de Liquide de Frein DOT 3 ou equivalent
  • Petit conteneur

  • Zone-cle set
  • 1/4-inch diametre interieur clair tuyau de vinyle


  • Parc de la S10 sur la terre ferme. Tournez le commutateur d'allumage a la position 'Off' et de permettre les freins refroidir completement. Pomper la pedale de frein jusqu'a ce que la pedale devient ferme a la liberation de tout residu de booster la pression. Essuyez le liquide de frein du reservoir, a l'aide d'un magasin propre chiffon, puis retirer le bouchon et le diaphragme du reservoir. Ajouter frais de liquide de frein jusqu'a ce que le niveau du liquide dans le reservoir atteint la marque.

  • Verser une petite quantite de frais de liquide de frein dans un petit recipient propre. Installer une boîte a cle et d'une longueur de 1/4 po I. D. tubulure transparente sur l'arriere, cote passager, freins purge du mamelon. Immerger l'extremite libre du tuyau dans le recipient de frais de liquide de frein.

  • demandez a votre aide pour appliquer et maintenir la pression sur la pedale de frein. Ouvrez le robinet de purge de l'etrier d'environ 1/2 tour jusqu'a ce que la pedale de frein a fond. Observer le flux de liquide dans la tubulure transparente. Fermez le robinet de purge et de demander a votre aide pour relacher la pedale de frein et le laisser revenir a la pleine position. Le systeme permet de reposer pendant environ 15 secondes. Repetez l'hemorragie de la procedure jusqu'a ce que le flux de liquide est clair et sans bulles. Verifiez et completez le niveau du liquide dans le reservoir si necessaire.

  • Repetez le saignement procedure sur les autres etriers dans l'ordre suivant, du cote conducteur arriere, cote passager avant, puis le cote conducteur avant. Haut du reservoir apres chaque roue. Verifiez tous les quatre vannes de purge pour l'etancheite. Remplir le reservoir pour le 'Plein' de la marque. Installer le reservoir a diaphragme et cape. Essuyer tout deversement de liquide de frein.

  • Appuyer sur la pedale de frein pour tester le sens de l'freins. Repetez l'hemorragie de la procedure si les freins sont toujours sensation spongieuse. Verifier les fuites. Tournez le commutateur d'allumage a la position 'on', mais ne pas demarrer le moteur. Montre pour s'assurer que le temoin de frein de la lampe s'eteint. Avoir le vehicule numerises et repare avant de l'utiliser si le temoin de frein de la lampe reste allumee.

Conseils & Avertissements
  • ne Jamais laisser le niveau du liquide de descendre en dessous de 1/2 plein dans le reservoir pendant le saignement, ou vous courez le risque d'introduire plus d'air dans le systeme.
  • Ne pas secouer ou agiter le nouveau liquide de frein avant de l'ajouter au systeme. Le liquide peut contenir des bulles d'air dans la suspension et ne fera qu'aggraver la spongieuse-sentiment de frein jusqu'a ce qu'il a ete saigne.

  • assurez-vous que la pedale de frein se sentir bien et que les freins fonctionnent correctement avant d'entrer dans la circulation.
  • Il peut etre necessaire d'utiliser une pression de purge du systeme sur le vehicule, si le manuel de saignement procedure est insuffisante pour eliminer l'air du systeme. Utiliser la pression de purge selon les instructions du fabricant.
  • faire preuve de prudence lors de la manipulation de Liquide de Frein DOT 3. Il peut endommager les peint et les pieces en plastique, et est dangereux pour votre sante. Suivez le fabricant de recommandations de manipulation securitaire.

Comment purger les Freins sur une 2002 Chevrolet S-10

Chevrolet offert 2002 S10 camionnette dans la base et les LS de la garniture de paquets. Les deux sous-modèles est venu stock avec un 2.2 litres, quatre cylindres en ligne moteur de cylindre qui a produit plus de 120 ch et 140 pieds-livres de couple. Un 4.3-litre V-6 est disponible en option. Rear-wheel drive est standard sur tous les S-10 modèles, mais les deux sous-modèles peuvent être équipés de quatre roues motrices.
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