La Mazda 3 est équipé d'un disque aux 4 roues système de freinage qui dispose d'un actionneur mécanique, intégrée à l'arrière, étriers de frein, frein à main assemblée de réglage. Cette fonction étend le piston de l'étrier quand le levier de frein est tiré pour assurer une bonne plaquette de frein de dédouanement et e-fonction de frein. Un ajustement initial de l'e-câble de frein peut être nécessaire en plus du service normal des procédures pour compenser l'usure normale du câble.



La Mazda 3 est équipé d'un disque aux 4 roues système de freinage qui dispose d'un actionneur mécanique, intégrée à l'arrière, étriers de frein, frein à main assemblée de réglage. Cette fonction étend le piston de l'étrier quand le levier de frein est tiré pour assurer une bonne plaquette de frein de dédouanement et e-fonction de frein. Un ajustement initial de l'e-câble de frein peut être nécessaire en plus du service normal des procédures pour compenser l'usure normale du câble.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • cales de Roues
  • cric

  • le Cric
  • Socket set


  • Placez la roue des cales devant et derrière la roue avant droite. Soulever la roue arrière gauche à l'aide du cric placé sur le renforcement de levage trouvé le long du bord inférieur de la Mazda corps en avant de la roue arrière d'ouverture. Glisser un cric sous le sous-châssis arrière pour plus de sécurité.

  • Repérez la petite plastique de réglage couvercle d'accès à l'arrière de la console centrale. C'est sortir de la console à l'aide d'un petit tournevis pour accéder à l'écrou de réglage situé en dessous.

  • Soulevez le e-levier de frein jusqu'à ce qu'il clique sur les trois à cinq fois. Visser l'écrou de réglage dans le sens horaire jusqu'à ce que les plaquettes de frein pince fermement fixé sur le rotor et la roue arrière ne peut pas être tourné à la main.

  • Libération de l'e-levier de frein et vérifier que la roue tourne en douceur. Retirez le support de cric et d'abaisser le cric. Retirez les cales de roues et essai de la Mazda 3 pour vérifier les freins fonctionnent correctement et que le frein de stationnement détient le véhicule lorsqu'il est appliqué.

Conseils & Avertissements
  • Échec de supporter le poids du véhicule avec le cric tout en travaillant, il peut endommager le véhicule et des blessures graves.








Comment Regler une Mazda 3 E-Frein


La Mazda 3 est equipe d'un disque aux 4 roues systeme de freinage qui dispose d'un actionneur mecanique, integree a l'arriere, etriers de frein, frein a main assemblee de reglage. Cette fonction etend le piston de l'etrier quand le levier de frein est tire pour assurer une bonne plaquette de frein de dedouanement et e-fonction de frein. Un ajustement initial de l'e-cable de frein peut etre necessaire en plus du service normal des procedures pour compenser l'usure normale du cable.



La Mazda 3 est equipe d'un disque aux 4 roues systeme de freinage qui dispose d'un actionneur mecanique, integree a l'arriere, etriers de frein, frein a main assemblee de reglage. Cette fonction etend le piston de l'etrier quand le levier de frein est tire pour assurer une bonne plaquette de frein de dedouanement et e-fonction de frein. Un ajustement initial de l'e-cable de frein peut etre necessaire en plus du service normal des procedures pour compenser l'usure normale du cable.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • cales de Roues
  • cric

  • le Cric
  • Socket set


  • Placez la roue des cales devant et derriere la roue avant droite. Soulever la roue arriere gauche a l'aide du cric place sur le renforcement de levage trouve le long du bord inferieur de la Mazda corps en avant de la roue arriere d'ouverture. Glisser un cric sous le sous-chassis arriere pour plus de securite.

  • Reperez la petite plastique de reglage couvercle d'acces a l'arriere de la console centrale. C'est sortir de la console a l'aide d'un petit tournevis pour acceder a l'ecrou de reglage situe en dessous.

  • Soulevez le e-levier de frein jusqu'a ce qu'il clique sur les trois a cinq fois. Visser l'ecrou de reglage dans le sens horaire jusqu'a ce que les plaquettes de frein pince fermement fixe sur le rotor et la roue arriere ne peut pas etre tourne a la main.

  • Liberation de l'e-levier de frein et verifier que la roue tourne en douceur. Retirez le support de cric et d'abaisser le cric. Retirez les cales de roues et essai de la Mazda 3 pour verifier les freins fonctionnent correctement et que le frein de stationnement detient le vehicule lorsqu'il est applique.

Conseils & Avertissements
  • Echec de supporter le poids du vehicule avec le cric tout en travaillant, il peut endommager le vehicule et des blessures graves.

Comment Régler une Mazda 3 E-Frein

La Mazda 3 est équipé d'un disque aux 4 roues système de freinage qui dispose d'un actionneur mécanique, intégrée à l'arrière, étriers de frein, frein à main assemblée de réglage. Cette fonction étend le piston de l'étrier quand le levier de frein est tiré pour assurer une bonne plaquette de frein de dédouanement et e-fonction de frein. Un ajustement initial de l'e-câble de frein peut être nécessaire en plus du service normal des procédures pour compenser l'usure normale du câble.
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