La plupart de tous Peterbilt marque et le modèle de camions sont équipées avec réglage de régleurs de mou. Les régleurs de mou sont les principales composantes de compresser et de rétracter les semelles de frein à l'écart de l'tambours de frein. Quand l'air est introduit à l'freins, le régleur compresse les mâchoires de frein à tambour de frein. Lorsque l'air est libéré de freins à air, les segments de frein de revenir sur les tambours de frein. L'utilisation Excessive entraînera le frein de chaussures à porter vers le bas et de sortir de l'ajustement. Les semelles de frein devra ensuite être ajusté pour garder les freins fonctionnent correctement.



la Plupart de tous Peterbilt marque et le modèle de camions sont équipées avec réglage de régleurs de mou. Les régleurs de mou sont les principales composantes de compresser et de rétracter les semelles de frein à l'écart de l'tambours de frein. Quand l'air est introduit à l'freins, le régleur compresse les mâchoires de frein à tambour de frein. Lorsque l'air est libéré de freins à air, les segments de frein de revenir sur les tambours de frein. L'utilisation Excessive entraînera le frein de chaussures à porter vers le bas et de sortir de l'ajustement. Les semelles de frein devra ensuite être ajusté pour garder les freins fonctionnent correctement.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • cales de Roues
  • 1/2 pouces lecteur ratchet

  • 1/2 pouces lecteur socket set
  • Lampe de poche


  • Tirez le camion Peterbilt sur une surface plane et d'appliquer les freins à air. Positionner les cales de roues à l'avant et à l'arrière des deux roues arrière. Relâchez les freins à air.

  • Glisser sous l'arrière du camion Peterbilt et de localiser les deux régleurs de mou qui sont montés sur l'essieu arrière. Chaque régleur a une vis de réglage à l'arrière. La Position d'un cliquet et une douille sur le boulon de réglage du côté conducteur arrière régleur. Poussez sur la tête de la clé à cliquet pour libérer le verrouillage à ressort. Tournez le boulon de réglage dans le sens des aiguilles d'un tour complet. Briller la lampe de poche à travers l'arrière du moyeu de la roue pour voir si les freins de la compression vers le tambour de frein. Sinon, tournez le boulon de réglage dans le sens antihoraire pour compresser les mâchoires de frein à tambour de frein.

  • Continuez à tourner le boulon de réglage dans le sens qui comprime les semelles de frein à la surface du tambour de frein. Une fois que le boulon de réglage s'arrête de tourner, de faire briller la lampe de poche à travers l'arrière du moyeu de la roue pour s'assurer que les patins de frein sont complètement compressé à la surface du tambour de frein. Tournez le boulon de réglage dans le sens contraire de un quart à un demi-tour à la position de la des semelles de frein à la bonne distance de la surface des tambours de frein.

  • Manivelle le moteur et laissez l'air l'accumulation de pression entre 80 p.s.je et 120 p.s.j'. Appliquer les freins à air pendant environ dix secondes, puis relâchez les freins à air. Faites glisser vers l'arrière sous l'arrière du camion et faire briller la lampe de poche à travers l'arrière du moyeu de la roue afin de s'assurer que les patins de frein sont restés à la bonne position à partir de la surface du tambour de frein.

  • Déplacer vers le côté passager arrière régleur et répétez le processus ci-dessus pour régler le Peterbilt freins de camion.








Comment Regler les Freins sur un Peterbilt


La plupart de tous Peterbilt marque et le modele de camions sont equipees avec reglage de regleurs de mou. Les regleurs de mou sont les principales composantes de compresser et de retracter les semelles de frein a l'ecart de l'tambours de frein. Quand l'air est introduit a l'freins, le regleur compresse les machoires de frein a tambour de frein. Lorsque l'air est libere de freins a air, les segments de frein de revenir sur les tambours de frein. L'utilisation Excessive entraînera le frein de chaussures a porter vers le bas et de sortir de l'ajustement. Les semelles de frein devra ensuite etre ajuste pour garder les freins fonctionnent correctement.



la Plupart de tous Peterbilt marque et le modele de camions sont equipees avec reglage de regleurs de mou. Les regleurs de mou sont les principales composantes de compresser et de retracter les semelles de frein a l'ecart de l'tambours de frein. Quand l'air est introduit a l'freins, le regleur compresse les machoires de frein a tambour de frein. Lorsque l'air est libere de freins a air, les segments de frein de revenir sur les tambours de frein. L'utilisation Excessive entraînera le frein de chaussures a porter vers le bas et de sortir de l'ajustement. Les semelles de frein devra ensuite etre ajuste pour garder les freins fonctionnent correctement.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • cales de Roues
  • 1/2 pouces lecteur ratchet

  • 1/2 pouces lecteur socket set
  • Lampe de poche


  • Tirez le camion Peterbilt sur une surface plane et d'appliquer les freins a air. Positionner les cales de roues a l'avant et a l'arriere des deux roues arriere. Relachez les freins a air.

  • Glisser sous l'arriere du camion Peterbilt et de localiser les deux regleurs de mou qui sont montes sur l'essieu arriere. Chaque regleur a une vis de reglage a l'arriere. La Position d'un cliquet et une douille sur le boulon de reglage du cote conducteur arriere regleur. Poussez sur la tete de la cle a cliquet pour liberer le verrouillage a ressort. Tournez le boulon de reglage dans le sens des aiguilles d'un tour complet. Briller la lampe de poche a travers l'arriere du moyeu de la roue pour voir si les freins de la compression vers le tambour de frein. Sinon, tournez le boulon de reglage dans le sens antihoraire pour compresser les machoires de frein a tambour de frein.

  • Continuez a tourner le boulon de reglage dans le sens qui comprime les semelles de frein a la surface du tambour de frein. Une fois que le boulon de reglage s'arrete de tourner, de faire briller la lampe de poche a travers l'arriere du moyeu de la roue pour s'assurer que les patins de frein sont completement compresse a la surface du tambour de frein. Tournez le boulon de reglage dans le sens contraire de un quart a un demi-tour a la position de la des semelles de frein a la bonne distance de la surface des tambours de frein.

  • Manivelle le moteur et laissez l'air l'accumulation de pression entre 80 p.s.je et 120 p.s.j'. Appliquer les freins a air pendant environ dix secondes, puis relachez les freins a air. Faites glisser vers l'arriere sous l'arriere du camion et faire briller la lampe de poche a travers l'arriere du moyeu de la roue afin de s'assurer que les patins de frein sont restes a la bonne position a partir de la surface du tambour de frein.

  • Deplacer vers le cote passager arriere regleur et repetez le processus ci-dessus pour regler le Peterbilt freins de camion.

Comment Régler les Freins sur un Peterbilt

La plupart de tous Peterbilt marque et le modèle de camions sont équipées avec réglage de régleurs de mou. Les régleurs de mou sont les principales composantes de compresser et de rétracter les semelles de frein à l'écart de l'tambours de frein. Quand l'air est introduit à l'freins, le régleur compresse les mâchoires de frein à tambour de frein. Lorsque l'air est libéré de freins à air, les segments de frein de revenir sur les tambours de frein. L'utilisation Excessive entraînera le frein de chaussures à porter vers le bas et de sortir de l'ajustement. Les semelles de frein devra ensuite être ajusté pour garder les freins fonctionnent correctement.
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