Comment faire pour Réparer Congelé, Plaquettes de Frein

Comment faire pour Reparer Congele, Plaquettes de Frein

Saisi de freins, aussi connu comme "fige" ou "coince" les freins, peut etre tres frustrant pour la voiture ou un camion proprietaire. Congeles freins a empecher que le vehicule utilise ou pourrait creer un dangereux obstacle sur la route lors de la conduite. Il ya plusieurs causes differentes de produits surgeles freins: mal alignees les freins de stationnement ou de plaquettes de frein, coince cylindres de roue, deloge tambours de frein ou d'un arret piston de l'etrier sont les coupables les plus communs. La cle pour remedier au probleme est de determiner la cause.

Saisie de freins, aussi connu comme 'fige' ou 'coince' les freins, peut etre tres frustrant pour la voiture ou un camion proprietaire. Congeles freins a empecher que le vehicule utilise ou pourrait creer un dangereux obstacle sur la route lors de la conduite. Il ya plusieurs causes differentes de produits surgeles freins: mal alignees les freins de stationnement ou de plaquettes de frein, coince cylindres de roue, deloge tambours de frein ou d'un arret piston de l'etrier sont les coupables les plus communs. La cle pour remedier au probleme est de determiner la cause.
les Choses dont Vous aurez Besoin

• l'ascenseur Hydraulique
• demonte
• cle a Douille
• Auto lubrifiant

• Nouveau etrier de boîtier (en option)
• Frein de l'outil
• tournevis a Tete plate
• systeme de Purge vis

• 
  Conduire le vehicule sur un ascenseur hydraulique, mettre la transmission au point mort et le virage de la voiture. Soulevez la voiture jusqu'a ce que le vehicule est a hauteur d'epaule et a la main tourner chaque roue. La roue ne tourne pas librement et a tendance a coller a certains points est celui qui doit etre abordee. Degagez l'enjoliveur et utiliser un demonte pour enlever les ecrous de roue, une fois fait, faites glisser la roue.
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  Retirez les boulons de fixation de l'etrier en place et le retrait de l'etrier: si elle colle et qu'elle est trop difficile a enlever, l'etrier peut etre le probleme. Inspecter visuellement les plaquettes de frein derriere l'etrier: si des signes visibles d'usure sont presents, tels que l'effilochage, vous aurez besoin d'avoir de nouvelles plaquettes de frein installe par un mecanicien.
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  Regardez les cotes de l'etrier si le ci-dessus ne s'applique pas. Vous etes a la verification des signes visibles d'usure sur l'etrier en lui-meme: la route de gravier a tendance a s'accumuler a l'interieur de l'etrier du boîtier en caoutchouc, de sorte que si il ya des fissures ou des jetons dans la boîte, le grain peut etre la cause de la gelee de freins. Soulevez le boîtier, re-lube l'etrier et faites glisser une nouvelle enveloppe sur l'etrier pour corriger la situation.
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  Tirez sur la fiche sur le tambour de frein et d'inserer un outil de reglage et d'un tournevis a tete plate dans le trou. Soulever le dispositif de retenue a l'ecart de la roue a frein et tournez la molette pour reveler le mecanisme de reglage. Genereusement de lubrifiant le mecanisme et tout remettre ensemble pour fixer le frein de saisie.
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  Utilisez vos mains pour appuyer sur le frein (ou quelqu'un d'autre le faire pour vous), afin de verifier pour voir si le liquide de frein est a circuler librement dans le systeme de purge vis. Ouvrir chaque vis individuellement, en tant que la pedale de frein est pompee pour surveiller les flux de remplacer toutes les vis de purge qui n'a pas de liquide de frein qui en decoulent.