Les étriers avant sur la Honda Civic EX sont connus comme les étriers coulissants. Les deux boulons de fixation des étriers en sont vissés dans les broches qui sont conçus pour permettre à l'étrier à glisser légèrement d'avant en arrière. Au fil du temps, ces broches peuvent rouiller ou tout simplement couverte de débris, ce qui les empêche de glisser librement. Ce manque de mouvement peut causer une plaquette de frein frottent constamment contre le rotor et s'usent plus rapidement. Heureusement, ces broches peuvent être enlevés et remis à neuf avec une relative facilité.
Les étriers avant sur la Honda Civic EX sont connus comme les étriers coulissants. Les deux boulons de fixation des étriers en sont vissés dans les broches qui sont conçus pour permettre à l'étrier à glisser légèrement d'avant en arrière. Au fil du temps, ces broches peuvent rouiller ou tout simplement couverte de débris, ce qui les empêche de glisser librement. Ce manque de mouvement peut causer une plaquette de frein frottent constamment contre le rotor et s'usent plus rapidement. Heureusement, ces broches peuvent être enlevés et remis à neuf avec une relative facilité.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- cric
- le Cric
- pince de verrouillage de Canal
- Ratchet
- Socket set
- jeu de clés mixtes
- Anti-saisir chimiques
- sangle Élastique
- brosse métallique
- Métal cure-pipe
- des pièces de Frein nettoyant
- Boutique rag
Desserrez les écrous de roue à partir de la Civic roues avant.
Placez le cric sous la Civic et soulever l'avant de la fin.
Placez le cric sous le véhicule pour le fixer.
Retirez les roues avant en enlevant les écrous de roue et en tirant la roue.
Regardez à l'arrière de l'étrier de frein et de localiser les vis supérieures et inférieures, connu comme l'étrier de boulons.
Desserrer et retirer les boulons de l'étrier, à l'aide de la clé à cliquet et la douille. Si le code pin que les boulons vis à tours, utilisez l'extrémité ouverte d'une combinaison de la clé afin de retenir, de l'empêcher de tourner.
Tirer l'étrier de frein de l'assemblée et de l'attacher à un composant de support à l'aide d'une sangle élastique.
Comment Graisser les Étriers de Frein
Comment Résoudre Coller les Étriers de Frein
Regarde sur le support d'étrier, de l'objet en métal que l'étrier a été verrouillé. Localisez les deux étrier de pins, les deux objets que l'étrier de boulons vissés dans.
Retirez l'étrier de broches en les sélectionnant avec la pince de verrouillage de canal et en les tirant vers l'extérieur. Un léger mouvement de torsion peut aider. Avis bottes en caoutchouc restera attaché à l'étrier de support, tirez ces bottes en caoutchouc à partir de la console.
Insérer le métal cure-pipe dans les trous du support d'étrier où l'étrier pins ont été insérés. Nettoyer l'ensemble de l'alésage de ces trous avec un en-and-out de mouvement du tuyau en métal plus propre.
Lieu les bottes en caoutchouc à l'arrière sur le support d'étrier jusqu'à ce qu'ils correctement assis sur les rainures d'été.
Enlever toute la rouille ou de débris de l'étrier de pins, à l'aide de la brosse métallique. Ne jamais utiliser du papier de verre, ce qui crée une surface rugueuse et les limites de la broche de la capacité à glissière.
Pulvériser les broches avec les pièces de frein propre et essuyer avec un chiffon industriel.
Répétez les étapes 10 et 11 jusqu'à ce que les goupilles sont bien propre et lisse.
Appliquer une couche généreuse d'un anti-saisir chimique à la longueur de deux broches et réinsérez-les dans le support d'étrier. Assurez-vous que les bottes en caoutchouc de s'asseoir dans les rainures sur les pins.
Retirez l'étrier de la sangle élastique et placez-le sur les plaquettes de frein.
les serrer à la Main la partie supérieure et inférieure de l'étrier de boulons.
Tenir l'étrier broches à l'extrémité ouverte d'une combinaison de la clé, et serrer les boulons de l'étrier, à l'aide d'une clé à cliquet et socket.
Répétez les étapes 5 à 18 pour toute autre étrier de pins ayant besoin de réparation.
Placer les roues arrière sur la Civic et serrer à la main les cornes.
Retirez le cric sous le véhicule, et abaissez lentement vers le sol.
Serrer les cosses à 80 pieds-livres, à l'aide de la clé dynamométrique et une douille.
Appuyez sur et relâchez la pédale de frein pour s'assurer que les freins fonctionnent correctement.
Comment faire pour la Reparation d'Etrier de Frein Glisse sur la Honda Civic EX
Les etriers avant sur la Honda Civic EX sont connus comme les etriers coulissants. Les deux boulons de fixation des etriers en sont visses dans les broches qui sont conçus pour permettre a l'etrier a glisser legerement d'avant en arriere. Au fil du temps, ces broches peuvent rouiller ou tout simplement couverte de debris, ce qui les empeche de glisser librement. Ce manque de mouvement peut causer une plaquette de frein frottent constamment contre le rotor et s'usent plus rapidement. Heureusement, ces broches peuvent etre enleves et remis a neuf avec une relative facilite.
Les etriers avant sur la Honda Civic EX sont connus comme les etriers coulissants. Les deux boulons de fixation des etriers en sont visses dans les broches qui sont conçus pour permettre a l'etrier a glisser legerement d'avant en arriere. Au fil du temps, ces broches peuvent rouiller ou tout simplement couverte de debris, ce qui les empeche de glisser librement. Ce manque de mouvement peut causer une plaquette de frein frottent constamment contre le rotor et s'usent plus rapidement. Heureusement, ces broches peuvent etre enleves et remis a neuf avec une relative facilite.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- cric
- le Cric
- pince de verrouillage de Canal
- Ratchet
- Socket set
- jeu de cles mixtes
- Anti-saisir chimiques
- sangle Elastique
- brosse metallique
- Metal cure-pipe
- des pieces de Frein nettoyant
- Boutique rag
Desserrez les ecrous de roue a partir de la Civic roues avant.
Placez le cric sous la Civic et soulever l'avant de la fin.
Placez le cric sous le vehicule pour le fixer.
Retirez les roues avant en enlevant les ecrous de roue et en tirant la roue.
Regardez a l'arriere de l'etrier de frein et de localiser les vis superieures et inferieures, connu comme l'etrier de boulons.
Desserrer et retirer les boulons de l'etrier, a l'aide de la cle a cliquet et la douille. Si le code pin que les boulons vis a tours, utilisez l'extremite ouverte d'une combinaison de la cle afin de retenir, de l'empecher de tourner.
Tirer l'etrier de frein de l'assemblee et de l'attacher a un composant de support a l'aide d'une sangle elastique.
- Comment Graisser les Etriers de Frein
- Comment Resoudre Coller les Etriers de Frein
Regarde sur le support d'etrier, de l'objet en metal que l'etrier a ete verrouille. Localisez les deux etrier de pins, les deux objets que l'etrier de boulons visses dans.
Retirez l'etrier de broches en les selectionnant avec la pince de verrouillage de canal et en les tirant vers l'exterieur. Un leger mouvement de torsion peut aider. Avis bottes en caoutchouc restera attache a l'etrier de support, tirez ces bottes en caoutchouc a partir de la console.
Inserer le metal cure-pipe dans les trous du support d'etrier ou l'etrier pins ont ete inseres. Nettoyer l'ensemble de l'alesage de ces trous avec un en-and-out de mouvement du tuyau en metal plus propre.
Lieu les bottes en caoutchouc a l'arriere sur le support d'etrier jusqu'a ce qu'ils correctement assis sur les rainures d'ete.
Enlever toute la rouille ou de debris de l'etrier de pins, a l'aide de la brosse metallique. Ne jamais utiliser du papier de verre, ce qui cree une surface rugueuse et les limites de la broche de la capacite a glissiere.
Pulveriser les broches avec les pieces de frein propre et essuyer avec un chiffon industriel.
Repetez les etapes 10 et 11 jusqu'a ce que les goupilles sont bien propre et lisse.
Appliquer une couche genereuse d'un anti-saisir chimique a la longueur de deux broches et reinserez-les dans le support d'etrier. Assurez-vous que les bottes en caoutchouc de s'asseoir dans les rainures sur les pins.
Retirez l'etrier de la sangle elastique et placez-le sur les plaquettes de frein.
les serrer a la Main la partie superieure et inferieure de l'etrier de boulons.
Tenir l'etrier broches a l'extremite ouverte d'une combinaison de la cle, et serrer les boulons de l'etrier, a l'aide d'une cle a cliquet et socket.
Repetez les etapes 5 a 18 pour toute autre etrier de pins ayant besoin de reparation.
Placer les roues arriere sur la Civic et serrer a la main les cornes.
Retirez le cric sous le vehicule, et abaissez lentement vers le sol.
Serrer les cosses a 80 pieds-livres, a l'aide de la cle dynamometrique et une douille.
Appuyez sur et relachez la pedale de frein pour s'assurer que les freins fonctionnent correctement.
Comment faire pour la Réparation d'Étrier de Frein Glisse sur la Honda Civic EX
By commentfaire
Les étriers avant sur la Honda Civic EX sont connus comme les étriers coulissants. Les deux boulons de fixation des étriers en sont vissés dans les broches qui sont conçus pour permettre à l'étrier à glisser légèrement d'avant en arrière. Au fil du temps, ces broches peuvent rouiller ou tout simplement couverte de débris, ce qui les empêche de glisser librement. Ce manque de mouvement peut causer une plaquette de frein frottent constamment contre le rotor et s'usent plus rapidement. Heureusement, ces broches peuvent être enlevés et remis à neuf avec une relative facilité.
