Lors de vos freins font du bruit ou vous devez appuyer plus difficile que d'habitude sur la pédale de frein pour ralentir votre véhicule, vos disques de frein peut être trop rugueux. Exécutez vos ongles sur le rotor, si vous pouvez sentir les rainures, ils ont besoin de lissés. Une autre façon de le vérifier est d'écrire sur le rotor avec un stylo à bille. Si l'encre de la brise, le rotor est trop rugueux.
si vos freins font du bruit ou vous devez appuyer plus difficile que d'habitude sur la pédale de frein pour ralentir votre véhicule, vos disques de frein peut être trop rugueux. Exécutez vos ongles sur le rotor, si vous pouvez sentir les rainures, ils ont besoin de lissés. Une autre façon de le vérifier est d'écrire sur le rotor avec un stylo à bille. Si l'encre de la brise, le rotor est trop rugueux.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Titane bits parallèles périphérique sol bords
Tenue de votre banc de tour avec un titane bits parallèles périphérique sol bords.
Définir la vitesse de rotation du banc du tour de 60 à 170 tr / min avec une vitesse d'alimentation à .005 .002 par pouce révolution. Si votre banc de tour permet a réglable de la vitesse de broche. définir la tour à 170 tr / min pour un 10 pouces ou plus petit rotor, 100 tr / min pour un de 11 à 16 pouces rotor ou 60 tr / min pour un 17 pouces, ou plus, rotor.
Tourner les rotors sur le tour, en supprimant aussi peu de métal que possible pour une finition de surface lisse.
assurez-vous que vous n'avez pas excéder le minimum rotor largeur qui varie selon le type de véhicule. Cette information peut être trouvé sur la plupart rotor castings.
Conseils & Avertissements
- Toujours porter un équipement de sécurité lors de l'utilisation d'un banc de tour.
Comment Lisser disques de Frein
Lors de vos freins font du bruit ou vous devez appuyer plus difficile que d'habitude sur la pedale de frein pour ralentir votre vehicule, vos disques de frein peut etre trop rugueux. Executez vos ongles sur le rotor, si vous pouvez sentir les rainures, ils ont besoin de lisses. Une autre façon de le verifier est d'ecrire sur le rotor avec un stylo a bille. Si l'encre de la brise, le rotor est trop rugueux.
si vos freins font du bruit ou vous devez appuyer plus difficile que d'habitude sur la pedale de frein pour ralentir votre vehicule, vos disques de frein peut etre trop rugueux. Executez vos ongles sur le rotor, si vous pouvez sentir les rainures, ils ont besoin de lisses. Une autre façon de le verifier est d'ecrire sur le rotor avec un stylo a bille. Si l'encre de la brise, le rotor est trop rugueux.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Titane bits paralleles peripherique sol bords
Tenue de votre banc de tour avec un titane bits paralleles peripherique sol bords.
Definir la vitesse de rotation du banc du tour de 60 a 170 tr / min avec une vitesse d'alimentation a .005 .002 par pouce revolution. Si votre banc de tour permet a reglable de la vitesse de broche. definir la tour a 170 tr / min pour un 10 pouces ou plus petit rotor, 100 tr / min pour un de 11 a 16 pouces rotor ou 60 tr / min pour un 17 pouces, ou plus, rotor.
Tourner les rotors sur le tour, en supprimant aussi peu de metal que possible pour une finition de surface lisse.
assurez-vous que vous n'avez pas exceder le minimum rotor largeur qui varie selon le type de vehicule. Cette information peut etre trouve sur la plupart rotor castings.
Conseils & Avertissements
- Toujours porter un equipement de securite lors de l'utilisation d'un banc de tour.
Comment Lisser disques de Frein
By commentfaire
Lors de vos freins font du bruit ou vous devez appuyer plus difficile que d'habitude sur la pédale de frein pour ralentir votre véhicule, vos disques de frein peut être trop rugueux. Exécutez vos ongles sur le rotor, si vous pouvez sentir les rainures, ils ont besoin de lissés. Une autre façon de le vérifier est d'écrire sur le rotor avec un stylo à bille. Si l'encre de la brise, le rotor est trop rugueux.
