La Chrysler PT Cruiser a été introduit en 2001 par Daimler Chrysler Corporation. Le PT Cruiser a été produit avec un 2.0 litres, 4 cylindres, 2.4 litres 4 cylindres, et un 2,4-litres turbo à 4 cylindres. Le PT Cruiser a remporté des prix prestigieux tels que "Voiture et des Pilotes" Dix Meilleurs prix, et le Nord de l'Amérique du salon de l'Auto de la Voiture de l'Année d'attribution. Remplacer les plaquettes avant sur le PT Cruiser devrait prendre environ deux heures, même si vous n'avez jamais fait de ce projet avant.
La Chrysler PT Cruiser a été introduit en 2001 par Daimler Chrysler Corporation. Le PT Cruiser a été produit avec un 2.0 litres, 4 cylindres, 2.4 litres 4 cylindres, et un 2,4-litres turbo à 4 cylindres. Le PT Cruiser a remporté des prix prestigieux tels que 'Voiture et des Pilotes' Dix Meilleurs prix, et le Nord de l'Amérique du salon de l'Auto de la Voiture de l'Année d'attribution. Remplacer les plaquettes avant sur le PT Cruiser devrait prendre environ deux heures, même si vous n'avez jamais fait de ce projet avant.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- 2 tonnes de capacité ou de capacité supérieure jack
- 2 crics
- 3/8 pouces lecteur de clé à cliquet et socket set
- Petite barre à mine ou tournevis à fente
- 1-baignoire d'étrier de graisse et petit applicateur pinceau (pinceau de l'artiste)
- aérosol de nettoyant frein
Soulevez l'avant de la PT Cruiser avec deux tonnes de capacité ou de capacité supérieure jack. Placez le cric sous les deux avant bras inférieurs de support les roues du sol. Enlever les deux roues avant avec un démonte-roue. Vous pouvez définir les pneus sur le dos près de la voiture si vous voulez vous asseoir sur autre chose que le sol tout en travaillant sur les freins.
Retirez les deux boulons d'étrier de partir de l'un des côté de la PT Cruiser. L'étrier de boulons à l'arrière de l'étrier en haut et en bas des coins. L'utilisation de trois huitièmes de pouce clé à cliquet et la douille pour enlever les boulons.
Lieu d'un levier contre le haut du rotor, et l'étrier. Soulever doucement sur l'étrier, jusqu'à ce qu'il se déplace légèrement. Ne pas retirer l'étrier en ce moment. Placez le levier dans l'ouverture sur le côté arrière de l'étrier, entre le rotor et le piston de l'étrier. Appuyez sur la poignée de la barre à mine à l'écart de la voiture afin de comprimer le piston. Retirez l'étrier complètement une fois que le piston de l'étrier est compressé.
l'Ensemble de l'étrier sur le bras de commande inférieur. Ne laissez pas l'étrier pendre librement, ou il pourrait déchirer ou de la rupture du frein en caoutchouc ligne menant à l'étrier de la carrosserie de la voiture. Supprimer les anciennes plaquettes de frein de l'étrier de support.
Lubrifier l'étrier de glissières avec une baignoire d'étrier de graisse et un pinceau applicateur où les vieilles plaquettes étaient assis. Lubrifier les pièces de frein avant pour l'installation de nouvelles pièces aidera à assurer à même de freinage et pas coincé pièces. Installation des nouvelles plaquettes de frein sur l'étrier de support à la main. Lubrifier l'arrière sur les côtés de plaquettes de frein sur le métal de la cale d'épaisseur de la plaque. Cela permettra de réduire initiale de frein à l'accumulation de poussière et de nouveaux freins à grincer.
Pousser l'étrier de glisser les tubes de l'étrier. La diapositive tubes sont des tubes de métal avec des œillets en caoutchouc à chaque extrémité. Pousser les tubes jusqu'à ce qu'ils font saillie à partir de l'arrière de l'étrier, et de l'enlever à la main. Dip à l'étrier faites glisser les tubes dans le bain de l'étrier de graisse au fond de la graisse. La diapositive tubes sont ce que l'ensemble de l'étrier de va-et-vient. Si pas correctement lubrifié, la diapositive tubes cause de l'étrier à saisir. Réinstaller les tubes une fois qu'ils sont correctement lubrifiés. Pousser les tubes rincer à l'avant ou à l'intérieur de l'étrier, en face de l'étrier de support.
Installer l'étrier sur les nouvelles plaquettes de frein et le rotor. Installez les boulons de l'étrier et les serrer entre 60 à 80 pieds-livres de couple. Vaporiser l'ensemble de l'assemblage de frein vers le bas avec l'aérosol de frein nettoyant pour enlever les traces de doigts sur les surfaces de contact comme le rotor visage.
Comment faire pour Supprimer les Freins à Tambour Arrière sur une Chrysler PT Cruiser
PT Cruiser de Dépannage
Répétez les Étapes 2 à 7 pour terminer le second côté du véhicule. Réinstaller les roues et serrer les écrous de roue, uniquement lorsque vous avez vérifié tous les boulons de l'étrier de sécurité.
Abaisser le véhicule et serrez tous les écrous de roue, entre 90 et 100 pi-lb de couple. Obtenir dans le siège du conducteur du véhicule. Pomper la pédale de frein entre 15 et 20 fois avant de démarrer le moteur ou d'essayer de conduire le véhicule. Il est préférable de pomper les freins à droite après le projet est terminé, de peur que vous oubliez et éventuellement entrer dans un accident.
Conseils & Avertissements
- une Bonne lubrification lors de la modification ou de l'entretien des freins est un excellent moyen de vous assurer que votre véhicule a toujours un bon fonctionnement du système de freinage. La lubrification de l'étrier de diapositives, étrier de boulons, étrier de crochets, et l'arrière des plaquettes de frein permettra d'améliorer l'expérience de conduite quand il s'agit de l'arrêt du véhicule.
- ne Jamais soulever un véhicule sur une pente ou un sol inégal. Levage d'un véhicule sur un sol inégal, peut causer des crics et chandelles à l'effondrement. Le non respect de cet avertissement pourrait entraîner des dommages matériels, des blessures, voire la mort, si vous êtes sous le véhicule lorsqu'il s'effondre.
Comment Changer les patins de Frein Avant sur PT Cruiser
La Chrysler PT Cruiser a ete introduit en 2001 par Daimler Chrysler Corporation. Le PT Cruiser a ete produit avec un 2.0 litres, 4 cylindres, 2.4 litres 4 cylindres, et un 2,4-litres turbo a 4 cylindres. Le PT Cruiser a remporte des prix prestigieux tels que "Voiture et des Pilotes" Dix Meilleurs prix, et le Nord de l'Amerique du salon de l'Auto de la Voiture de l'Annee d'attribution. Remplacer les plaquettes avant sur le PT Cruiser devrait prendre environ deux heures, meme si vous n'avez jamais fait de ce projet avant.
La Chrysler PT Cruiser a ete introduit en 2001 par Daimler Chrysler Corporation. Le PT Cruiser a ete produit avec un 2.0 litres, 4 cylindres, 2.4 litres 4 cylindres, et un 2,4-litres turbo a 4 cylindres. Le PT Cruiser a remporte des prix prestigieux tels que 'Voiture et des Pilotes' Dix Meilleurs prix, et le Nord de l'Amerique du salon de l'Auto de la Voiture de l'Annee d'attribution. Remplacer les plaquettes avant sur le PT Cruiser devrait prendre environ deux heures, meme si vous n'avez jamais fait de ce projet avant.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- 2 tonnes de capacite ou de capacite superieure jack
- 2 crics
- 3/8 pouces lecteur de cle a cliquet et socket set
- Petite barre a mine ou tournevis a fente
- 1-baignoire d'etrier de graisse et petit applicateur pinceau (pinceau de l'artiste)
- aerosol de nettoyant frein
Soulevez l'avant de la PT Cruiser avec deux tonnes de capacite ou de capacite superieure jack. Placez le cric sous les deux avant bras inferieurs de support les roues du sol. Enlever les deux roues avant avec un demonte-roue. Vous pouvez definir les pneus sur le dos pres de la voiture si vous voulez vous asseoir sur autre chose que le sol tout en travaillant sur les freins.
Retirez les deux boulons d'etrier de partir de l'un des cote de la PT Cruiser. L'etrier de boulons a l'arriere de l'etrier en haut et en bas des coins. L'utilisation de trois huitiemes de pouce cle a cliquet et la douille pour enlever les boulons.
Lieu d'un levier contre le haut du rotor, et l'etrier. Soulever doucement sur l'etrier, jusqu'a ce qu'il se deplace legerement. Ne pas retirer l'etrier en ce moment. Placez le levier dans l'ouverture sur le cote arriere de l'etrier, entre le rotor et le piston de l'etrier. Appuyez sur la poignee de la barre a mine a l'ecart de la voiture afin de comprimer le piston. Retirez l'etrier completement une fois que le piston de l'etrier est compresse.
l'Ensemble de l'etrier sur le bras de commande inferieur. Ne laissez pas l'etrier pendre librement, ou il pourrait dechirer ou de la rupture du frein en caoutchouc ligne menant a l'etrier de la carrosserie de la voiture. Supprimer les anciennes plaquettes de frein de l'etrier de support.
Lubrifier l'etrier de glissieres avec une baignoire d'etrier de graisse et un pinceau applicateur ou les vieilles plaquettes etaient assis. Lubrifier les pieces de frein avant pour l'installation de nouvelles pieces aidera a assurer a meme de freinage et pas coince pieces. Installation des nouvelles plaquettes de frein sur l'etrier de support a la main. Lubrifier l'arriere sur les cotes de plaquettes de frein sur le metal de la cale d'epaisseur de la plaque. Cela permettra de reduire initiale de frein a l'accumulation de poussiere et de nouveaux freins a grincer.
Pousser l'etrier de glisser les tubes de l'etrier. La diapositive tubes sont des tubes de metal avec des œillets en caoutchouc a chaque extremite. Pousser les tubes jusqu'a ce qu'ils font saillie a partir de l'arriere de l'etrier, et de l'enlever a la main. Dip a l'etrier faites glisser les tubes dans le bain de l'etrier de graisse au fond de la graisse. La diapositive tubes sont ce que l'ensemble de l'etrier de va-et-vient. Si pas correctement lubrifie, la diapositive tubes cause de l'etrier a saisir. Reinstaller les tubes une fois qu'ils sont correctement lubrifies. Pousser les tubes rincer a l'avant ou a l'interieur de l'etrier, en face de l'etrier de support.
Installer l'etrier sur les nouvelles plaquettes de frein et le rotor. Installez les boulons de l'etrier et les serrer entre 60 a 80 pieds-livres de couple. Vaporiser l'ensemble de l'assemblage de frein vers le bas avec l'aerosol de frein nettoyant pour enlever les traces de doigts sur les surfaces de contact comme le rotor visage.
- Comment faire pour Supprimer les Freins a Tambour Arriere sur une Chrysler PT Cruiser
- PT Cruiser de Depannage
Repetez les Etapes 2 a 7 pour terminer le second cote du vehicule. Reinstaller les roues et serrer les ecrous de roue, uniquement lorsque vous avez verifie tous les boulons de l'etrier de securite.
Abaisser le vehicule et serrez tous les ecrous de roue, entre 90 et 100 pi-lb de couple. Obtenir dans le siege du conducteur du vehicule. Pomper la pedale de frein entre 15 et 20 fois avant de demarrer le moteur ou d'essayer de conduire le vehicule. Il est preferable de pomper les freins a droite apres le projet est termine, de peur que vous oubliez et eventuellement entrer dans un accident.
Conseils & Avertissements
- une Bonne lubrification lors de la modification ou de l'entretien des freins est un excellent moyen de vous assurer que votre vehicule a toujours un bon fonctionnement du systeme de freinage. La lubrification de l'etrier de diapositives, etrier de boulons, etrier de crochets, et l'arriere des plaquettes de frein permettra d'ameliorer l'experience de conduite quand il s'agit de l'arret du vehicule.
- ne Jamais soulever un vehicule sur une pente ou un sol inegal. Levage d'un vehicule sur un sol inegal, peut causer des crics et chandelles a l'effondrement. Le non respect de cet avertissement pourrait entraîner des dommages materiels, des blessures, voire la mort, si vous etes sous le vehicule lorsqu'il s'effondre.
Comment Changer les patins de Frein Avant sur PT Cruiser
By commentfaire
La Chrysler PT Cruiser a été introduit en 2001 par Daimler Chrysler Corporation. Le PT Cruiser a été produit avec un 2.0 litres, 4 cylindres, 2.4 litres 4 cylindres, et un 2,4-litres turbo à 4 cylindres. Le PT Cruiser a remporté des prix prestigieux tels que "Voiture et des Pilotes" Dix Meilleurs prix, et le Nord de l'Amérique du salon de l'Auto de la Voiture de l'Année d'attribution. Remplacer les plaquettes avant sur le PT Cruiser devrait prendre environ deux heures, même si vous n'avez jamais fait de ce projet avant.
