Ford recommande de vérifier ou de remplacer les plaquettes de frein avant à disque tous les 15 000 km sur votre F-150. Cependant, les pénibles conditions de conduite, comme l'utilisation de votre camion à plusieurs reprises de remorquage de lourdes charges, seront la cause de l'usure excessive et la larme sur les plaquettes de frein. Portés vers le bas avant plaquettes de frein sera la cause de votre camion de la distance d'arrêt à la hausse. Défectueux plaquettes de frein peut également entraîner des lésions irréversibles du rotor de dégâts si elles ne sont pas rapidement réparé. Avec quelques outils, vous pouvez changer les patins de frein avant sur votre 2002 Ford F-150 à la maison. Le temps total que le travail va prendre ne doit pas excéder 90 minutes.
Ford vous recommande de vérifier ou de remplacer les plaquettes de frein avant à disque tous les 15 000 km sur votre F-150. Cependant, les pénibles conditions de conduite, comme l'utilisation de votre camion à plusieurs reprises de remorquage de lourdes charges, seront la cause de l'usure excessive et la larme sur les plaquettes de frein. Portés vers le bas avant plaquettes de frein sera la cause de votre camion de la distance d'arrêt à la hausse. Défectueux plaquettes de frein peut également entraîner des lésions irréversibles du rotor de dégâts si elles ne sont pas rapidement réparé. Avec quelques outils, vous pouvez changer les patins de frein avant sur votre 2002 Ford F-150 à la maison. Le temps total que le travail va prendre ne doit pas excéder 90 minutes.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- démonte
- Camion jack
- support de Cric
- 8 pouces C-clamp
- clé à Douille set
- 3-pied, saut à l'élastique cordon
Ouvrez la porte du conducteur sur votre Ford F-150 et mobiliser les freins d'urgence. Le pneu écrous de roue et de divers autres boulons peuvent se briser si elles sont chaudes. Par conséquent, si vous avez récemment conduit le camion, attendre 60 minutes avant de poursuivre la réparation.
Desserrez les écrous de roue sur votre F-150 avant du côté conducteur, pneu d'un quart de tour avec un démonte-roue. Soulever le camion avec son fournie par l'usine de jack et placez un cric sur la droite immédiate de la prise jack pour l'ajout du support lors de la réparation.
Supprimer tous les écrous de roue de la roue à crampons et les placer dans un endroit sûr, qui restera libre de saleté. Prendre le tire hors de l'goujons de roue et s'appuyer contre le côté de la benne ou le pare-chocs.
Lieu de 8 pouces C-bride autour de l'extérieur du corps de votre F-150 de l'étrier de frein. Observer la plaquette de frein intérieure avant de commencer. Derrière la plaquette de frein intérieure, vous devriez voir deux rondes métal pistons qui pousse sur sa surface. Vous devez utiliser le C-clamp pour compresser les deux pistons. À l'avant de l'étrier de frein, vous devriez voir deux rond découpes dans l'étrier à travers lequel la surface de la plaquette de frein extérieure est visible.
pour Déplacer le C-clamp jusqu'au sommet de la découpe à l'avant de l'étrier de frein. Le vent de la C-serrage de la vis vers le bas jusqu'à ce qu'il touche la surface de la plaquette de frein extérieure. Commencez par serrer le serre-joint de cinq tours complets dans le sens horaire. Desserrer le serre-joint et de le déplacer vers le bas de la découpe à l'avant de l'étrier de frein. Le vent de la C-serrage de la vis vers le bas jusqu'à ce qu'elle touche le patin de frein, puis serrez le serre-joint de cinq tours complets dans le sens horaire. Suppléant de cette séquence de serrage jusqu'à ce que les deux pistons à l'arrière de la plaquette de frein intérieure sont complètement nivelé dans l'étrier de frein.
Localiser l'étrier de frein de deux boulons de montage. Un boulon se trouve en haut à l'arrière de l'étrier, et de l'autre boulon se trouve dans le bas de l'arrière de l'étrier. Supprimer les de votre F-150 boulons de l'étrier avec une clé à douille.
Joindre vos trois pieds de cordon élastique par son crochet à la tour de choc du printemps. Soulever l'étrier de frein hors les plaquettes de frein et l'accrocher par le saut à l'élastique cordon est disponible crochet. Ne pas suspendre l'étrier de frein le liquide de frein de la ligne. Au lieu de cela, l'accrocher par l'un de ses trous de boulon.
Comment Modifier l'Arrière, les Freins d'une 2002 F-150
Comment Remplacer le Pignon Sceau sur une 2002 Ford F150
Retirez l'ancienne plaquette de frein extérieure, simplement en le soulevant hors du support de montage. Installer la nouvelle plaquette de frein extérieure à sa place. Retirez l'ancienne plaquette de frein intérieure de la même manière, puis réinstaller la nouvelle plaquette de frein intérieure.
Décrochez l'étrier de frein et l'abaisser en arrière vers le bas sur votre F-150 nouvelles plaquettes de frein. Thread à la fois de l'étrier de montage des boulons à la main et serrez-les autant que vous le pouvez. Définir un 3/8 pouces clé dynamométrique à 25 pieds-livres, et de sécuriser à la fois de votre camion boulons de l'étrier en place. Supprimer le saut à l'élastique à cordon de la source, et de le poser sur le côté de votre zone de travail.
Montage de votre F-150 pneu arrière sur les goujons de roue et commencez à chacun des écrous de roue à la main. Serrer les écrous de roue en étoile avec votre démonte-roue jusqu'à ce qu'ils sont tous bien en place. Retirez le support de cric et de réduire votre camion jack jusqu'à ce que le pneu touche le sol, mais pas complètement. Continuez de serrer votre camion écrous de roue en étoile, cette fois-ci jusqu'à ce que complètement sécurisé.
Bas de votre F-150 vers le sol, complètement et enlever le camion jack. S'asseoir dans le siège du conducteur et de commencer à pomper la pédale de frein. Une fois que vous sentez la pédale de frein entreprise ou ne parviennent pas à déprimer, arrêter le pompage. Répétez cette procédure pour modifier le passager avant du côté du disque plaquettes de frein sur votre 2002 Ford F-150.
Comment faire pour Modifier l'Avant Freins a Disque sur Un Ford F150 2002
Ford recommande de verifier ou de remplacer les plaquettes de frein avant a disque tous les 15 000 km sur votre F-150. Cependant, les penibles conditions de conduite, comme l'utilisation de votre camion a plusieurs reprises de remorquage de lourdes charges, seront la cause de l'usure excessive et la larme sur les plaquettes de frein. Portes vers le bas avant plaquettes de frein sera la cause de votre camion de la distance d'arret a la hausse. Defectueux plaquettes de frein peut egalement entraîner des lesions irreversibles du rotor de degats si elles ne sont pas rapidement repare. Avec quelques outils, vous pouvez changer les patins de frein avant sur votre 2002 Ford F-150 a la maison. Le temps total que le travail va prendre ne doit pas exceder 90 minutes.
Ford vous recommande de verifier ou de remplacer les plaquettes de frein avant a disque tous les 15 000 km sur votre F-150. Cependant, les penibles conditions de conduite, comme l'utilisation de votre camion a plusieurs reprises de remorquage de lourdes charges, seront la cause de l'usure excessive et la larme sur les plaquettes de frein. Portes vers le bas avant plaquettes de frein sera la cause de votre camion de la distance d'arret a la hausse. Defectueux plaquettes de frein peut egalement entraîner des lesions irreversibles du rotor de degats si elles ne sont pas rapidement repare. Avec quelques outils, vous pouvez changer les patins de frein avant sur votre 2002 Ford F-150 a la maison. Le temps total que le travail va prendre ne doit pas exceder 90 minutes.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- demonte
- Camion jack
- support de Cric
- 8 pouces C-clamp
- cle a Douille set
- 3-pied, saut a l'elastique cordon
Ouvrez la porte du conducteur sur votre Ford F-150 et mobiliser les freins d'urgence. Le pneu ecrous de roue et de divers autres boulons peuvent se briser si elles sont chaudes. Par consequent, si vous avez recemment conduit le camion, attendre 60 minutes avant de poursuivre la reparation.
Desserrez les ecrous de roue sur votre F-150 avant du cote conducteur, pneu d'un quart de tour avec un demonte-roue. Soulever le camion avec son fournie par l'usine de jack et placez un cric sur la droite immediate de la prise jack pour l'ajout du support lors de la reparation.
Supprimer tous les ecrous de roue de la roue a crampons et les placer dans un endroit sûr, qui restera libre de salete. Prendre le tire hors de l'goujons de roue et s'appuyer contre le cote de la benne ou le pare-chocs.
Lieu de 8 pouces C-bride autour de l'exterieur du corps de votre F-150 de l'etrier de frein. Observer la plaquette de frein interieure avant de commencer. Derriere la plaquette de frein interieure, vous devriez voir deux rondes metal pistons qui pousse sur sa surface. Vous devez utiliser le C-clamp pour compresser les deux pistons. A l'avant de l'etrier de frein, vous devriez voir deux rond decoupes dans l'etrier a travers lequel la surface de la plaquette de frein exterieure est visible.
pour Deplacer le C-clamp jusqu'au sommet de la decoupe a l'avant de l'etrier de frein. Le vent de la C-serrage de la vis vers le bas jusqu'a ce qu'il touche la surface de la plaquette de frein exterieure. Commencez par serrer le serre-joint de cinq tours complets dans le sens horaire. Desserrer le serre-joint et de le deplacer vers le bas de la decoupe a l'avant de l'etrier de frein. Le vent de la C-serrage de la vis vers le bas jusqu'a ce qu'elle touche le patin de frein, puis serrez le serre-joint de cinq tours complets dans le sens horaire. Suppleant de cette sequence de serrage jusqu'a ce que les deux pistons a l'arriere de la plaquette de frein interieure sont completement nivele dans l'etrier de frein.
Localiser l'etrier de frein de deux boulons de montage. Un boulon se trouve en haut a l'arriere de l'etrier, et de l'autre boulon se trouve dans le bas de l'arriere de l'etrier. Supprimer les de votre F-150 boulons de l'etrier avec une cle a douille.
Joindre vos trois pieds de cordon elastique par son crochet a la tour de choc du printemps. Soulever l'etrier de frein hors les plaquettes de frein et l'accrocher par le saut a l'elastique cordon est disponible crochet. Ne pas suspendre l'etrier de frein le liquide de frein de la ligne. Au lieu de cela, l'accrocher par l'un de ses trous de boulon.
- Comment Modifier l'Arriere, les Freins d'une 2002 F-150
- Comment Remplacer le Pignon Sceau sur une 2002 Ford F150
Retirez l'ancienne plaquette de frein exterieure, simplement en le soulevant hors du support de montage. Installer la nouvelle plaquette de frein exterieure a sa place. Retirez l'ancienne plaquette de frein interieure de la meme maniere, puis reinstaller la nouvelle plaquette de frein interieure.
Decrochez l'etrier de frein et l'abaisser en arriere vers le bas sur votre F-150 nouvelles plaquettes de frein. Thread a la fois de l'etrier de montage des boulons a la main et serrez-les autant que vous le pouvez. Definir un 3/8 pouces cle dynamometrique a 25 pieds-livres, et de securiser a la fois de votre camion boulons de l'etrier en place. Supprimer le saut a l'elastique a cordon de la source, et de le poser sur le cote de votre zone de travail.
Montage de votre F-150 pneu arriere sur les goujons de roue et commencez a chacun des ecrous de roue a la main. Serrer les ecrous de roue en etoile avec votre demonte-roue jusqu'a ce qu'ils sont tous bien en place. Retirez le support de cric et de reduire votre camion jack jusqu'a ce que le pneu touche le sol, mais pas completement. Continuez de serrer votre camion ecrous de roue en etoile, cette fois-ci jusqu'a ce que completement securise.
Bas de votre F-150 vers le sol, completement et enlever le camion jack. S'asseoir dans le siege du conducteur et de commencer a pomper la pedale de frein. Une fois que vous sentez la pedale de frein entreprise ou ne parviennent pas a deprimer, arreter le pompage. Repetez cette procedure pour modifier le passager avant du cote du disque plaquettes de frein sur votre 2002 Ford F-150.
Comment faire pour Modifier l'Avant Freins à Disque sur Un Ford F150 2002
By commentfaire
Ford recommande de vérifier ou de remplacer les plaquettes de frein avant à disque tous les 15 000 km sur votre F-150. Cependant, les pénibles conditions de conduite, comme l'utilisation de votre camion à plusieurs reprises de remorquage de lourdes charges, seront la cause de l'usure excessive et la larme sur les plaquettes de frein. Portés vers le bas avant plaquettes de frein sera la cause de votre camion de la distance d'arrêt à la hausse. Défectueux plaquettes de frein peut également entraîner des lésions irréversibles du rotor de dégâts si elles ne sont pas rapidement réparé. Avec quelques outils, vous pouvez changer les patins de frein avant sur votre 2002 Ford F-150 à la maison. Le temps total que le travail va prendre ne doit pas excéder 90 minutes.
