Les Conséquences du Non-Remplacement des disques de Frein Usés

La conduite sur mal porté rotors conduit à une foule de problèmes de freins. Bien entretenu rotors de garder votre voiture en sécurité. La clé pour être en sécurité se trouve en prêtant attention à des signes de l'usure des disques de frein. Si votre système de freinage fait tout grince son, vibre, vibre, tremblements ou secousses, l'ensemble du système doit être vérifié. Vérification du système de l'inspection du rotors et de l'usure des plaquettes et le niveau de fluide du système. Porté rotors peuvent conduire à des conséquences désastreuses.



les Conséquences de La Non-Remplacement des disques de Frein Usés
la Conduite sur mal porté rotors conduit à une foule de problèmes de freins. Bien entretenu rotors de garder votre voiture en sécurité. La clé pour être en sécurité se trouve en prêtant attention à des signes de l'usure des disques de frein. Si votre système de freinage fait tout grince son, vibre, vibre, tremblements ou secousses, l'ensemble du système doit être vérifié. Vérification du système de l'inspection du rotors et de l'usure des plaquettes et le niveau de fluide du système. Porté rotors peuvent conduire à des conséquences désastreuses.
l'Évanouissement des Freins

  • Porté rotors ont moins de masse et donc de chauffer rapidement, parce que les rotors ne peut plus absorber et dissiper la chaleur uniformément. La rapidité de l'absorption de la chaleur conduit à l'évanouissement des freins et de l'accélération de l'usure des garnitures. Dans l'évanouissement des freins, les disques et les plaquettes obtenir tellement chaud que l'ébullition du liquide de frein dans les étriers, ce qui entraîne spongieux freins et moins de la force de freinage. Dans le cas de l'accélération de l'usure des plaquettes, la piscine chauffée rotor développe des taches rugueuses, et à leur tour, ces ronger la tablette plus rapidement. Si le rotor est en surchauffe, dans la plupart des cas, il n'y a pas assez de rotor de refaire surface, et le rotor doit être remplacé.
Frein Pulsation

  • Selon Carroll Smith, l'un des principaux freins d'experts, des disques de frein de chaine n'existe pas. Disques de frein ne devenez pas tellement chauffé que le rotor de frein matériel de déformation. Il explique que les rotors de freins à devenir inégale, en raison de tampon de matière transférée vers le rotor, et pas le rotor lui-même déformation. Les patins sont tellement chaud que la chaleur fait fondre le matériau de la plaquette sur le rotor, la formation d'un nouveau matériau appelé cémentite. Cémentite est un matériau rugueux et une mauvaise dissipateur de chaleur. Le rotor du frein inégalité conduit à l'usure des plaquettes, et si elle est décochée, la pulsation avec haute vitesse de freinage. Cela signifie que les pneus de l'oscillation et vibration, conduisant à une saccadé de la colonne de direction et le système de freinage antiblocage échec. Remplacement du rotor est essentiel dans ce cas.
Corrodés disques de Frein

  • porté Mal rotors également le fruit de la rouille, la corrosion et à l'absence d'utilisation. La rouille ou la corrosion des causes de l'inégalité d'un rotor. Si vous conduisez dans des conditions hivernales extrêmes où ils jeter du sel sur la route, la corrosion du rotor se produit, surtout si vous laissez la voiture garée pendant de longues périodes de temps. Si vous conduisez avec une partie corrodée rotor, les pièces corrodées porte à un rythme différent, puis les non-zones corrodées du rotor. Cette usure inégale des résultats d'une variation d'épaisseur et une forte usure du rotor. Porté rotors de faire le piston de l'étrier voyager plus loin lorsque les freins sont appliqués. Si la distance entre le piston de l'étrier et le disque dépasse les spécifications, les fuites de liquide de frein ou le piston bâtons, causant la défaillance des freins. Resurfaçage de le rotor de frein est justifiée dans ce cas.








Les Consequences du Non-Remplacement des disques de Frein Uses


La conduite sur mal porte rotors conduit a une foule de problemes de freins. Bien entretenu rotors de garder votre voiture en securite. La cle pour etre en securite se trouve en pretant attention a des signes de l'usure des disques de frein. Si votre systeme de freinage fait tout grince son, vibre, vibre, tremblements ou secousses, l'ensemble du systeme doit etre verifie. Verification du systeme de l'inspection du rotors et de l'usure des plaquettes et le niveau de fluide du systeme. Porte rotors peuvent conduire a des consequences desastreuses.



les Consequences de La Non-Remplacement des disques de Frein Uses
la Conduite sur mal porte rotors conduit a une foule de problemes de freins. Bien entretenu rotors de garder votre voiture en securite. La cle pour etre en securite se trouve en pretant attention a des signes de l'usure des disques de frein. Si votre systeme de freinage fait tout grince son, vibre, vibre, tremblements ou secousses, l'ensemble du systeme doit etre verifie. Verification du systeme de l'inspection du rotors et de l'usure des plaquettes et le niveau de fluide du systeme. Porte rotors peuvent conduire a des consequences desastreuses.
l'Evanouissement des Freins

  • Porte rotors ont moins de masse et donc de chauffer rapidement, parce que les rotors ne peut plus absorber et dissiper la chaleur uniformement. La rapidite de l'absorption de la chaleur conduit a l'evanouissement des freins et de l'acceleration de l'usure des garnitures. Dans l'evanouissement des freins, les disques et les plaquettes obtenir tellement chaud que l'ebullition du liquide de frein dans les etriers, ce qui entraîne spongieux freins et moins de la force de freinage. Dans le cas de l'acceleration de l'usure des plaquettes, la piscine chauffee rotor developpe des taches rugueuses, et a leur tour, ces ronger la tablette plus rapidement. Si le rotor est en surchauffe, dans la plupart des cas, il n'y a pas assez de rotor de refaire surface, et le rotor doit etre remplace.
Frein Pulsation

  • Selon Carroll Smith, l'un des principaux freins d'experts, des disques de frein de chaine n'existe pas. Disques de frein ne devenez pas tellement chauffe que le rotor de frein materiel de deformation. Il explique que les rotors de freins a devenir inegale, en raison de tampon de matiere transferee vers le rotor, et pas le rotor lui-meme deformation. Les patins sont tellement chaud que la chaleur fait fondre le materiau de la plaquette sur le rotor, la formation d'un nouveau materiau appele cementite. Cementite est un materiau rugueux et une mauvaise dissipateur de chaleur. Le rotor du frein inegalite conduit a l'usure des plaquettes, et si elle est decochee, la pulsation avec haute vitesse de freinage. Cela signifie que les pneus de l'oscillation et vibration, conduisant a une saccade de la colonne de direction et le systeme de freinage antiblocage echec. Remplacement du rotor est essentiel dans ce cas.
Corrodes disques de Frein

  • porte Mal rotors egalement le fruit de la rouille, la corrosion et a l'absence d'utilisation. La rouille ou la corrosion des causes de l'inegalite d'un rotor. Si vous conduisez dans des conditions hivernales extremes ou ils jeter du sel sur la route, la corrosion du rotor se produit, surtout si vous laissez la voiture garee pendant de longues periodes de temps. Si vous conduisez avec une partie corrodee rotor, les pieces corrodees porte a un rythme different, puis les non-zones corrodees du rotor. Cette usure inegale des resultats d'une variation d'epaisseur et une forte usure du rotor. Porte rotors de faire le piston de l'etrier voyager plus loin lorsque les freins sont appliques. Si la distance entre le piston de l'etrier et le disque depasse les specifications, les fuites de liquide de frein ou le piston batons, causant la defaillance des freins. Resurfaçage de le rotor de frein est justifiee dans ce cas.

Les Conséquences du Non-Remplacement des disques de Frein Usés

La conduite sur mal porté rotors conduit à une foule de problèmes de freins. Bien entretenu rotors de garder votre voiture en sécurité. La clé pour être en sécurité se trouve en prêtant attention à des signes de l'usure des disques de frein. Si votre système de freinage fait tout grince son, vibre, vibre, tremblements ou secousses, l'ensemble du système doit être vérifié. Vérification du système de l'inspection du rotors et de l'usure des plaquettes et le niveau de fluide du système. Porté rotors peuvent conduire à des conséquences désastreuses.
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