Régulière de frein, l'entretien est primordial pour la sécurité automobile. Freins à disque sont relativement faciles à inspecter et faire l'entretien et la mécanique débutant peut gagner du temps et de l'argent en faisant de nombreuses tâches de routine lui-même. Afin d'accéder au disque plaquettes et disques de frein, il est nécessaire d'apprendre à rentrer les pistons des étriers. Cette tâche relativement simple doit être effectuée avec soin pour éviter d'endommager les autres composants de frein.
Régulier de frein, l'entretien est primordial pour la sécurité automobile. Freins à disque sont relativement faciles à inspecter et faire l'entretien et la mécanique débutant peut gagner du temps et de l'argent en faisant de nombreuses tâches de routine lui-même. Afin d'accéder au disque plaquettes et disques de frein, il est nécessaire d'apprendre à rentrer les pistons des étriers. Cette tâche relativement simple doit être effectuée avec soin pour éviter d'endommager les autres composants de frein.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Jack
- le Cric
- clé à écrou de roue
- des Clés
- Tournevis
- cordon Élastique
- C-clamp (4 pouces ou plus)
- plaquettes de Frein épandeur
Jack la voiture et le fixer sur le cric. Retirez les écrous de roue, puis la roue pour accéder à l'étrier de frein et le disque. Les plaquettes de frein dans l'étrier doit être légèrement toucher le disque de chaque côté. Le piston est à l'arrière de l'étrier, et il est généralement d'un cran dans le cadre de la face avant de l'étrier en face du piston. Il devrait également y avoir une ouverture dans la partie supérieure de l'étrier qui vous permet de regarder le bord du disque et les plaquettes de frein.
Retirez le plus bas guide boulon sur l'étrier et le pivot de l'étrier de frein vers le haut. Sécuriser l'étrier de frein avec un fil ou un cordon élastique. Parfois, les plaquettes de frein va attraper sur la rouille ou d'autres dépôts qui se sont accumulés autour du bord extérieur du disque de frein. Si cela se produit, les pistons doivent être rentrés légèrement pour permettre à l'étrier pour être pivoté vers le haut. Retirez la partie supérieure du guide boulon puis, lentement, mais fermement rock de l'étrier de frein arrière. Cela devrait fonctionner, les plaquettes de frein à part pour effacer la couche de rouille sur le bord extérieur du disque de sorte que l'étrier peut être glissé.
Retirer les plaquettes de frein en supprimant les ressorts de retenue (s'ils existent) et en faisant glisser les plaquettes vers le centre de l'étrier jusqu'à ce qu'ils sont gratuits. Vous allez maintenant voir clairement le piston de frein sur l'arrière de l'étrier.
Rétracter le piston avec un patin de frein de l'épandeur, aussi connu comme un piston de frein écarteur. Cet outil se compose d'une petite plaque de métal avec un trou fileté dans le milieu et d'une broche filetée en passant par le trou. La broche est un bouton ou une poignée à une extrémité et d'un nivellement de pivotement sur l'autre. Pour utiliser l'outil, rétracter le pivotement de la fin de plus en direction de la plaque en tournant le bouton dans le sens antihoraire. Placez la plaque de métal à l'encontre de l'intérieur de l'étrier en face du cylindre. Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'étendre le bras pivotant d'extrémité de la broche jusqu'à ce que le pivot repose solidement sur le bord du piston. Continuer à tourner le bouton dans le sens horaire, lentement et fermement. Que la broche s'étend, il va pousser le piston jusqu'à ce qu'il est complètement rétractée. Un C-clamp peut également être utilisé pour rétracter le piston de frein. Il suffit de brancher la pince de l'image sur une partie solide de l'arrière de l'étrier et de régler la broche jusqu'à ce que le pivot repose solidement sur le bord du piston. Lentement serrer la pince pour retirer le piston.
Conseils & Avertissements
- Un écran de 4 pouces C-clamp est normalement assez grand pour la plupart des voitures alors qu'un 6 pouces de serrage peut être nécessaire pour les freins de camion.
- Supprimer environ la moitié du liquide de frein du maître-cylindre réservoir avant de se rétracter le piston. Cela permettra d'empêcher le liquide de frein de déborder comme il reflue dans le réservoir.
- Lors de la rétraction de la les pistons de frein, être très prudent de ne pas endommager les joints de piston de frein.
Comment faire pour Retracter les Pistons de Frein
Reguliere de frein, l'entretien est primordial pour la securite automobile. Freins a disque sont relativement faciles a inspecter et faire l'entretien et la mecanique debutant peut gagner du temps et de l'argent en faisant de nombreuses taches de routine lui-meme. Afin d'acceder au disque plaquettes et disques de frein, il est necessaire d'apprendre a rentrer les pistons des etriers. Cette tache relativement simple doit etre effectuee avec soin pour eviter d'endommager les autres composants de frein.
Regulier de frein, l'entretien est primordial pour la securite automobile. Freins a disque sont relativement faciles a inspecter et faire l'entretien et la mecanique debutant peut gagner du temps et de l'argent en faisant de nombreuses taches de routine lui-meme. Afin d'acceder au disque plaquettes et disques de frein, il est necessaire d'apprendre a rentrer les pistons des etriers. Cette tache relativement simple doit etre effectuee avec soin pour eviter d'endommager les autres composants de frein.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Jack
- le Cric
- cle a ecrou de roue
- des Cles
- Tournevis
- cordon Elastique
- C-clamp (4 pouces ou plus)
- plaquettes de Frein epandeur
Jack la voiture et le fixer sur le cric. Retirez les ecrous de roue, puis la roue pour acceder a l'etrier de frein et le disque. Les plaquettes de frein dans l'etrier doit etre legerement toucher le disque de chaque cote. Le piston est a l'arriere de l'etrier, et il est generalement d'un cran dans le cadre de la face avant de l'etrier en face du piston. Il devrait egalement y avoir une ouverture dans la partie superieure de l'etrier qui vous permet de regarder le bord du disque et les plaquettes de frein.
Retirez le plus bas guide boulon sur l'etrier et le pivot de l'etrier de frein vers le haut. Securiser l'etrier de frein avec un fil ou un cordon elastique. Parfois, les plaquettes de frein va attraper sur la rouille ou d'autres depots qui se sont accumules autour du bord exterieur du disque de frein. Si cela se produit, les pistons doivent etre rentres legerement pour permettre a l'etrier pour etre pivote vers le haut. Retirez la partie superieure du guide boulon puis, lentement, mais fermement rock de l'etrier de frein arriere. Cela devrait fonctionner, les plaquettes de frein a part pour effacer la couche de rouille sur le bord exterieur du disque de sorte que l'etrier peut etre glisse.
Retirer les plaquettes de frein en supprimant les ressorts de retenue (s'ils existent) et en faisant glisser les plaquettes vers le centre de l'etrier jusqu'a ce qu'ils sont gratuits. Vous allez maintenant voir clairement le piston de frein sur l'arriere de l'etrier.
Retracter le piston avec un patin de frein de l'epandeur, aussi connu comme un piston de frein ecarteur. Cet outil se compose d'une petite plaque de metal avec un trou filete dans le milieu et d'une broche filetee en passant par le trou. La broche est un bouton ou une poignee a une extremite et d'un nivellement de pivotement sur l'autre. Pour utiliser l'outil, retracter le pivotement de la fin de plus en direction de la plaque en tournant le bouton dans le sens antihoraire. Placez la plaque de metal a l'encontre de l'interieur de l'etrier en face du cylindre. Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'etendre le bras pivotant d'extremite de la broche jusqu'a ce que le pivot repose solidement sur le bord du piston. Continuer a tourner le bouton dans le sens horaire, lentement et fermement. Que la broche s'etend, il va pousser le piston jusqu'a ce qu'il est completement retractee. Un C-clamp peut egalement etre utilise pour retracter le piston de frein. Il suffit de brancher la pince de l'image sur une partie solide de l'arriere de l'etrier et de regler la broche jusqu'a ce que le pivot repose solidement sur le bord du piston. Lentement serrer la pince pour retirer le piston.
Conseils & Avertissements
- Un ecran de 4 pouces C-clamp est normalement assez grand pour la plupart des voitures alors qu'un 6 pouces de serrage peut etre necessaire pour les freins de camion.
- Supprimer environ la moitie du liquide de frein du maître-cylindre reservoir avant de se retracter le piston. Cela permettra d'empecher le liquide de frein de deborder comme il reflue dans le reservoir.
- Lors de la retraction de la les pistons de frein, etre tres prudent de ne pas endommager les joints de piston de frein.
Comment faire pour Rétracter les Pistons de Frein
By commentfaire
Régulière de frein, l'entretien est primordial pour la sécurité automobile. Freins à disque sont relativement faciles à inspecter et faire l'entretien et la mécanique débutant peut gagner du temps et de l'argent en faisant de nombreuses tâches de routine lui-même. Afin d'accéder au disque plaquettes et disques de frein, il est nécessaire d'apprendre à rentrer les pistons des étriers. Cette tâche relativement simple doit être effectuée avec soin pour éviter d'endommager les autres composants de frein.