Comment Réparer les Rotors en 2007 dans une Chevy Impala

Comment Reparer les Rotors en 2007 dans une Chevy Impala

Dommage pour les rotors sur votre Impala le plus souvent se produit a partir de la chaleur de deformation. Cette condition se produit facilement a grande vitesse de stop-and-go de trafic. Chaque fois que vous appliquez les freins a l'arret, ce superheats les rotors. Sans suffisamment de temps pour refroidir les disques commencent a boucle et de la chaine. Sur de longues periodes de cette repetition, vous pouvez rencontrer l'evanouissement des freins et la voiture semble comme il & rsquo s est plus difficile a arreter. Le volant va secouer ou lorsque vous appuyez sur la pedale de frein, la voiture se sent comme son saut. Vous pouvez reparer les rotors sur l'2007 Chevrolet Impala a la maison. Avec quelques outils de base, il ne devrait pas prendre plus de deux heures pour le faire.

Dommage pour les rotors sur votre Impala le plus souvent se produit a partir de la chaleur de deformation. Cette condition se produit facilement a grande vitesse de stop-and-go de trafic. Chaque fois que vous appliquez les freins a l'arret, ce superheats les rotors. Sans suffisamment de temps pour refroidir les disques commencent a boucle et de la chaine. Sur de longues periodes de cette repetition, vous pouvez rencontrer l'evanouissement des freins et la voiture semble comme il & rsquo s est plus difficile a arreter. Le volant va secouer ou lorsque vous appuyez sur la pedale de frein, la voiture se sent comme son saut. Vous pouvez reparer les rotors sur l'2007 Chevrolet Impala a la maison. Avec quelques outils de base, il ne devrait pas prendre plus de deux heures pour le faire.
les Choses dont Vous aurez Besoin

• demonte
• cric Hydraulique
• 8 pouces C-clamp

• cle a Douille set
• seau de 5 gallons
• maillet en Caoutchouc

• 
  s'Engager le frein d'urgence et desserrer les ecrous de roue a l'avant cote passager, pneu de l'Impala avec un demonte-1/4 de tour dans le sens antihoraire.
• 
  Soulever la voiture du cote passager avec un verin hydraulique et ensuite placer un cric sous le chassis, pour aider a soutenir le poids de la voiture.
• 
  Supprimer tous les pneus & rsquo s ecrous de roue et faites glisser le pneu hors de l'assemblage du moyeu. Mettre les ecrous de roue dans un endroit sûr pour le cote de votre zone de travail. Observez votre etrier de frein alors qu'il & rsquo encore monte sur le rotor. La plaquette de frein interieure la plus proche du moteur & si vous regardez a l'arriere de l'il-a une ronde en metal piston poussant contre lui. Vous avez pour comprimer le piston dans son alesage de prendre l'etrier hors du rotor.
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  Lieu de 8 pouces C-clamp autour du corps de l'etrier de frein. Commencez a enrouler le C-pince fermee jusqu'a ce que la vis de la pince, fait le plein contact avec la surface de la plaquette de frein exterieure. Le vent de la C-clamp fermees (sens horaire) lentement, jusqu'a ce que le piston est force de retourner vers son trou completement, puis prendre la C-clamp hors de l'etrier.
• 
  Retirez les deux interieur boulons de fixation de l'etrier de support de montage en place avec votre cle a douille. Ne pas retirer l'etrier & rsquo s boulons de montage de la ils ont tout simplement bloque l'etrier sur le support. Le support de montage & rsquo s boulons sont juste en dessous de chacun des boulons de l'etrier.
• 
  Placez un seau de cinq gallons juste a cote de l'etrier/support de montage de l'assemblage a l'interieur du passage de roue. Saisir l'assemblee avec les deux mains, tirez vers le haut, et hors du rotor alors place sur le dessus du seau.
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  Retirez le rotor en le tirant avec les deux mains ainsi, vers vous. Si le rotor n' & rsquo t faites glisser vers la droite hors de la plaque tournante des montants, utilisez un maillet en caoutchouc pour robinet autour de l'arriere de la circonference du rotor.
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• 
  Installer le nouveau cote passager avant du rotor sur votre 2007 Chevrolet Impala en inversant toutes les etapes de retrait. Pomper la pedale de frein jusqu'a ce qu'il se raidit avant de passer a la prochaine rotor.

Conseils & Avertissements

• Si vous avez ajoute n'importe quel liquide de frein avant pour le rotor de remplacement, de supprimer la moitie du fluide a partir du reservoir de liquide de frein avec un baster. Apres avoir termine le coût total de la reparation si le liquide de frein est faible, utilisez le fluide dans le baster pour couronner le reservoir.
• Alors que vous avez l'etrier/support de montage de l'assemblee retire, verifier vos plaquettes de frein. Si elles semblent endommages ou qui ont plus de 1 500 miles sur eux, vous devez les remplacer. Si vous laissez endommage plaquettes de frein, ils vont a leur tour d'endommager votre nouveau rotors.