Comment Fixer l

Comme la pression du système est ressentie dans l'étrier de frein à disque, le piston de l'étrier est forcé hors de l'alésage de l'étrier, provoquant l'étrier de logement pour être tiré vers le rotor. Comme le piston se déplace dans son alésage, le square cut joint d'étanchéité autour de il fléchit dans son sillon dans le logement. Lorsque la pédale de frein est relâchée, le sceau se redresse et tire le piston en arrière dans l'alésage légèrement pour éviter de plaquettes de frein, faites glisser. La réparation de l'étrier lorsque le joint est endommagé ou le piston bâtons dans l'alésage peut prolonger la durée de vie des plaquettes de frein et de prévenir la défaillance du système de freinage.



Comment Fixer l
Comme la pression du système est ressentie dans l'étrier de frein à disque, le piston de l'étrier est forcé hors de l'alésage de l'étrier, provoquant l'étrier de logement pour être tiré vers le rotor. Comme le piston se déplace dans son alésage, le square cut joint d'étanchéité autour de il fléchit dans son sillon dans le logement. Lorsque la pédale de frein est relâchée, le sceau se redresse et tire le piston en arrière dans l'alésage légèrement pour éviter de plaquettes de frein, faites glisser. La réparation de l'étrier lorsque le joint est endommagé ou le piston bâtons dans l'alésage peut prolonger la durée de vie des plaquettes de frein et de prévenir la défaillance du système de freinage.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • cales de Roues
  • cric
  • le Cric
  • démonte
  • Clé
  • Socket set
  • jeu de Tournevis
  • air Comprimé

  • De l'eau savonneuse
  • brosse de lavage
  • C-clamp
  • Étrier kit
  • liquide de Frein
  • clé dynamométrique
  • manuel de Service


  • Desserrez les écrous de roue avant à l'aide d'un démonte-roue. Appliquer le frein de stationnement sur votre F-150 et placez des cales de roues derrière les roues arrière. Soulevez l'avant du camion à l'aide d'un cric placé sous la traverse avant. Positionner le cric sous le bras inférieurs et d'abaisser le camion sur les stands. Déposer les roues avant.

  • Lieu d'une casserole de drain sur le terrain, dans le front de gauche de l'étrier, et de supprimer l'13 mm banjo boulon qui fixe le caoutchouc de tuyau de frein à l'étrier avec un 13 mm socket et cliquet. Retirez les deux de 13 mm, étrier de boulons de fixation de l'étrier sur le support d'étrier à l'aide d'un 13 mm socket et cliquet. Soulever l'étrier de désactiver le support d'étrier et de les placer sur un banc de travail.

  • Lieu d'un petit bloc de bois dans l'étrier entre l'étrier de logement et les pistons. Assurez-vous que vos doigts sont claires des le piston de l'étrier. Tourner l'étrier, et appliquer de l'air comprimé dans le trou de boulon pour le tuyau de frein jusqu'à ce que les pistons des étriers de sortir de son logement. Soulever la poussière des bottes et des internes de joints d'étrier de logement avec un petit tournevis.

  • Nettoyer l'étrier de logement et les pistons des étriers à fond avec de l'eau savonneuse et une brosse à récurer. Sec l'étrier pièces avec de l'air comprimé.

  • Insérer le nouvel étrier de phoques et de la poussière bottes dans l'étrier de logement. Enduire les joints de poussière, des chaussures, à l'intérieur de l'étrier alésages et les pistons des étriers avec une couche généreuse de frais de liquide de frein.

  • Lieu les pistons des étriers contre la poussière bottes et un bloc de bois pour les maintenir en place. Lentement appliquer de l'air comprimé pour le tuyau de frein trou pour développer la poussière bottes autour de pistons. Faites glisser les pistons des étriers dans le logement. Il peut être nécessaire de pousser les pistons avec un c-clamp, mais dans la plupart des cas, ils peuvent être poussés à la main.

  • Installer l'étrier sur le support d'étrier et serrer la 13 mm boulons à 25 ft-lb à l'aide d'une clé dynamométrique. Réinstallez le tuyau de frein sur l'étrier à l'aide de la nouvelle rondelles de cuivre fournis dans le kit d'étrier de. Serrer le tuyau de frein boulon banjo à 25 ft-lb à l'aide d'une clé dynamométrique. Répétez les étapes pour les autres côté du camion. Purger le système de freinage selon l'hémorragie séquence trouvée dans le manuel de service pour l'année de modèle F-150 vous avez.

Conseils & Avertissements
  • les Étriers doivent être reconstruits en paires afin de prévenir inégale de l'usure des garnitures et possible du frein symptômes.
  • Porter des lunettes de sécurité et gants de travail pour prévenir les blessures graves.








Comment Fixer l'Etrier de Frein a Disque dans un Ford F-150


Comme la pression du systeme est ressentie dans l'etrier de frein a disque, le piston de l'etrier est force hors de l'alesage de l'etrier, provoquant l'etrier de logement pour etre tire vers le rotor. Comme le piston se deplace dans son alesage, le square cut joint d'etancheite autour de il flechit dans son sillon dans le logement. Lorsque la pedale de frein est relachee, le sceau se redresse et tire le piston en arriere dans l'alesage legerement pour eviter de plaquettes de frein, faites glisser. La reparation de l'etrier lorsque le joint est endommage ou le piston batons dans l'alesage peut prolonger la duree de vie des plaquettes de frein et de prevenir la defaillance du systeme de freinage.



Comment Fixer l
Comme la pression du systeme est ressentie dans l'etrier de frein a disque, le piston de l'etrier est force hors de l'alesage de l'etrier, provoquant l'etrier de logement pour etre tire vers le rotor. Comme le piston se deplace dans son alesage, le square cut joint d'etancheite autour de il flechit dans son sillon dans le logement. Lorsque la pedale de frein est relachee, le sceau se redresse et tire le piston en arriere dans l'alesage legerement pour eviter de plaquettes de frein, faites glisser. La reparation de l'etrier lorsque le joint est endommage ou le piston batons dans l'alesage peut prolonger la duree de vie des plaquettes de frein et de prevenir la defaillance du systeme de freinage.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • cales de Roues
  • cric
  • le Cric
  • demonte
  • Cle
  • Socket set
  • jeu de Tournevis
  • air Comprime

  • De l'eau savonneuse
  • brosse de lavage
  • C-clamp
  • Etrier kit
  • liquide de Frein
  • cle dynamometrique
  • manuel de Service


  • Desserrez les ecrous de roue avant a l'aide d'un demonte-roue. Appliquer le frein de stationnement sur votre F-150 et placez des cales de roues derriere les roues arriere. Soulevez l'avant du camion a l'aide d'un cric place sous la traverse avant. Positionner le cric sous le bras inferieurs et d'abaisser le camion sur les stands. Deposer les roues avant.

  • Lieu d'une casserole de drain sur le terrain, dans le front de gauche de l'etrier, et de supprimer l'13 mm banjo boulon qui fixe le caoutchouc de tuyau de frein a l'etrier avec un 13 mm socket et cliquet. Retirez les deux de 13 mm, etrier de boulons de fixation de l'etrier sur le support d'etrier a l'aide d'un 13 mm socket et cliquet. Soulever l'etrier de desactiver le support d'etrier et de les placer sur un banc de travail.

  • Lieu d'un petit bloc de bois dans l'etrier entre l'etrier de logement et les pistons. Assurez-vous que vos doigts sont claires des le piston de l'etrier. Tourner l'etrier, et appliquer de l'air comprime dans le trou de boulon pour le tuyau de frein jusqu'a ce que les pistons des etriers de sortir de son logement. Soulever la poussiere des bottes et des internes de joints d'etrier de logement avec un petit tournevis.

  • Nettoyer l'etrier de logement et les pistons des etriers a fond avec de l'eau savonneuse et une brosse a recurer. Sec l'etrier pieces avec de l'air comprime.

  • Inserer le nouvel etrier de phoques et de la poussiere bottes dans l'etrier de logement. Enduire les joints de poussiere, des chaussures, a l'interieur de l'etrier alesages et les pistons des etriers avec une couche genereuse de frais de liquide de frein.

  • Lieu les pistons des etriers contre la poussiere bottes et un bloc de bois pour les maintenir en place. Lentement appliquer de l'air comprime pour le tuyau de frein trou pour developper la poussiere bottes autour de pistons. Faites glisser les pistons des etriers dans le logement. Il peut etre necessaire de pousser les pistons avec un c-clamp, mais dans la plupart des cas, ils peuvent etre pousses a la main.

  • Installer l'etrier sur le support d'etrier et serrer la 13 mm boulons a 25 ft-lb a l'aide d'une cle dynamometrique. Reinstallez le tuyau de frein sur l'etrier a l'aide de la nouvelle rondelles de cuivre fournis dans le kit d'etrier de. Serrer le tuyau de frein boulon banjo a 25 ft-lb a l'aide d'une cle dynamometrique. Repetez les etapes pour les autres cote du camion. Purger le systeme de freinage selon l'hemorragie sequence trouvee dans le manuel de service pour l'annee de modele F-150 vous avez.

Conseils & Avertissements
  • les Etriers doivent etre reconstruits en paires afin de prevenir inegale de l'usure des garnitures et possible du frein symptomes.
  • Porter des lunettes de securite et gants de travail pour prevenir les blessures graves.

Comment Fixer l'Étrier de Frein à Disque dans un Ford F-150

Comme la pression du système est ressentie dans l'étrier de frein à disque, le piston de l'étrier est forcé hors de l'alésage de l'étrier, provoquant l'étrier de logement pour être tiré vers le rotor. Comme le piston se déplace dans son alésage, le square cut joint d'étanchéité autour de il fléchit dans son sillon dans le logement. Lorsque la pédale de frein est relâchée, le sceau se redresse et tire le piston en arrière dans l'alésage légèrement pour éviter de plaquettes de frein, faites glisser. La réparation de l'étrier lorsque le joint est endommagé ou le piston bâtons dans l'alésage peut prolonger la durée de vie des plaquettes de frein et de prévenir la défaillance du système de freinage.
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