Comment Changer les Freins à Tambour sur un 2001 Cavalier

Comment Changer les Freins a Tambour sur un 2001 Cavalier

2001 Chevrolet Cavalier est venu equipe avec un front de systeme de frein a disque et a tambour a l'arriere systeme de freinage. Les freins a tambour arriere sont responsables d'environ 20 pour cent de la force de freinage fournie par le systeme de freinage. En consequence, les freins arriere a l'usure nettement moins rapide que les freins avant. Lorsque le frein arriere chaussures de l'usure, le jeu entre le tambour et les semelles de frein augmente et entraîne une faible pedale de frein et une alteration de la fonction de frein de stationnement.

L'2001 Chevy Cavalier est venu equipe avec un front de systeme de frein a disque et a tambour a l'arriere systeme de freinage. Les freins a tambour arriere sont responsables d'environ 20 pour cent de la force de freinage fournie par le systeme de freinage. En consequence, les freins arriere a l'usure nettement moins rapide que les freins avant. Lorsque le frein arriere chaussures de l'usure, le jeu entre le tambour et les semelles de frein augmente et entraîne une faible pedale de frein et une alteration de la fonction de frein de stationnement.
les Choses dont Vous aurez Besoin

• cales de Roues
• cric
• le Cric
• demonte
• Marteau

• Frein de l'outil
• de Silicium de frein, la graisse
• des pieces de Frein nettoyant
• cle dynamometrique

• 
  Securiser les roues avant a l'aide des cales de roues et relachez le frein de stationnement. Placez le cric sous l'essieu arriere et soulevez l'arriere de la Cavaliere jusqu'a ce que les roues sont presque sur le sol. Desserrez les ecrous de roue arriere, et de soulever les roues du sol. Retirer les roues arriere.
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  faites Glisser les tambours de frein hors de les segments de frein arriere. Si la batterie est coince, un peu pointu coups avec un marteau va casser libre de toute corrosion dans le moyeu arriere. Nettoyer les semelles de frein avec frein de parties de nettoyant pour enlever la poussiere du systeme de freinage. La poussiere dans le systeme de freinage ne doit jamais etre enlevee avec de l'air comprime. Il est dangereux de respirer la poussiere produite par la voiture des systemes de freinage.
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  Retirez le retour de ressorts qui sont attachees a l'axe de pivotement au sommet du systeme de freinage a l'aide d'un ressort de retour de l'outil, de l'ensemble, pour faire levier sur l'axe du pivot. Utilisez un tournevis pour faire levier et le ressort du bord inferieur de l'auto-reglage du bras et enlever la tige qui relie le dispositif de reglage du bras de l'axe du pivot. Enlever le frein de stationnement jambe qui est situee au-dessous du cylindre de roue et se connecte levier du frein de stationnement sur un cote de la semelle de frein sur l'autre cote de la serie.
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  Tirez les bords inferieurs de la des semelles de frein en dehors et de permettre a l'auto de reglage a l'abandon de la chaussures. Enlever le regleur de printemps, les extremites inferieures des chaussures. Retirez le maintien des ressorts en utilisant le maintien de printemps de l'outil a partir de l'ensemble. Tirez le frein de chaussures de la plaque d'appui. Nettoyer et lubrifier la plaque de support a l'aide de pieces de frein nettoyant de silicium et de frein de la graisse.
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  Installer le levier du frein de stationnement du vieux chaussures sur les nouvelles chaussures. La Position de la nouvelle paire de chaussures sur la plaque de support et fixez-les sur la plaque de support avec le maintenez springs. Glisser le frein de stationnement jambe en place entre le levier et les chaussures. Place le dispositif de reglage de la tige sur la vis de reglage du levier et axe de pivotement, et d'attacher les chaussures a l'axe de pivotement en utilisant les ressorts de rappel.
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  Installer le ressort sur le bord inferieur de la vis de reglage du levier. Installer le ressort inferieur sur les extremites inferieures des semelles de frein. Tirez le frein a chaussures en dehors et de glissement de l'auto de reglage en place entre les extremites inferieures des chaussures. Faites glisser le tambour sur les chaussures pour verifier l'ajustement. Ajuster les chaussures par la rotation de l'auto de reglage jusqu'a ce que le tambour juste s'adapte sur les chaussures.
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  Repetez l'operation pour le cote oppose du systeme de freinage. Reinstaller les roues. Couple les ecrous de roue a 80 pieds-livres. a l'aide d'une cle dynamometrique. Abaisser la voiture de la prise de stands et essai sur route pour verifier la fonction du systeme de freinage.