Ford F350 de ramassage est évalué à 1 tonne, en faisant le choix pour les propriétaires qui ont besoin d'une capacité de charge utile de plus de trois quart ou demi-tonne F-camions de la Série. Ford 1 tonne de camions utilisent des freins à disque sur les roues avant et arrière. L'étrier de frein appuie sur le frein plaquettes contre le disque de frein pour ralentir ou arrêter le véhicule. Au fil du temps, des plaquettes de frein avec de l'usure ou de verglas sur la surchauffe du frein rotor, ce qui nécessite le remplacement des plaquettes de restaurer la pleine capacité de freinage.
Ford F350 de ramassage est évalué à 1 tonne, en faisant le choix pour les propriétaires qui ont besoin d'une capacité de charge utile de plus de trois quart ou demi-tonne F-camions de la Série. Ford 1 tonne de camions utilisent des freins à disque sur les roues avant et arrière. L'étrier de frein appuie sur le frein plaquettes contre le disque de frein pour ralentir ou arrêter le véhicule. Au fil du temps, des plaquettes de frein avec de l'usure ou de verglas sur la surchauffe du frein rotor, ce qui nécessite le remplacement des plaquettes de restaurer la pleine capacité de freinage.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- cric
- 2-4 cric
- Pneus de fer
- clé plate de 15 mm
- tournevis à lame Plate
- ' C ' clamp
- Remplacement des plaquettes de frein
- Seringue
Travail sur une roue à la fois pour la sécurité. Placez des cales de roues de chaque côté de la roue diagonalement opposés de la roue vous voulez faire pour commencer votre plaquette de frein de remplacement. Augmenter votre camion avec le cric jusqu'à ce que la roue est sur le sol que vous souhaitez commencer. Placer un cric sous le châssis, et d'abaisser le cric. Ouvrez le capot et tourner l'écrou papillon qui détient le démonte-pneu en place dans le sens antihoraire. Soulever le pneu de fer de l'crochets sur le support du radiateur.
Place de la fin accro du pneu de fer dans la fente à la base de l'enjoliveur. Tordre le fer retirer le bouchon de moyeu. Utiliser l'autre extrémité du fer à desserrer et retirer les écrous de roue dans le sens antihoraire. Retirez la roue du moyeu et de la rouler de côté. Répétez cette étape pour toutes les roues ayant besoin de la garniture de frein de remplacement.
Retirez le maître-cylindre bouchon du maître-cylindre réservoir, qui est monté sur le côté du conducteur de pare-feu sous le capot.
Retirez les deux supérieure de l'étrier de frein maintenant les boulons de l'intérieur de l'étrier avec une clé plate de 15 mm tourné dans le sens antihoraire. Soulevez la partie supérieure de l'étrier de frein du frein rotor et le poser à l'envers sur le dessus de la turbine. Ne pas étirer le caoutchouc de frein est toujours attaché à l'étrier.
Levier sur les plaquettes de frein vers l'extérieur à partir de chaque côté du disque de frein avec un tournevis plat et placez-les de côté. Pousser une nouvelle plaquette de frein sur chaque côté sur le rotor, avec la doublure en face le rotor de frein, jusqu'à la tenue des clips snap le tapis en place.
Place de l'une des anciennes plaquettes de frein dans la partie supérieure de l'étrier contre les deux pistons. Lieu d'un ' C ' pince-dessus de la plaquette de frein et l'extérieur de l'étrier de logement. Serrer le 'C' de serrage jusqu'à ce que les pistons sont repoussés dans l'étrier de logement. Supprimer le 'C' de serrage et de la vieille plaquette de frein.
Pousser la partie supérieure de l'étrier arrière sur l'axe du rotor. Alignez les trous de montage et serrez la tenue des boulons avec un 15mm clé tourné dans le sens horaire. Remplacer la roue et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Pousser le bouchon de moyeu arrière en position jusqu'à ce qu'il s'enclenche en place.
Comment Remplacer les Freins et les disques sur un 2001 Ford F-350
Comment Remplacer les Freins à Disque Avant sur une Ford E-250
Répétez les étapes 3 à 7 pour toutes les roues nécessitant le remplacement des plaquettes. Vérifier le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre de réservoir. Enlever l'excès de liquide à partir du réservoir (créé lors de repousser les pistons de l'étrier de frein arrière) avec une seringue et remettre le bouchon. Fermez le capot après avoir remplacé le pneu de fer. Pomper la pédale de frein un peu de temps pour accueillir les nouvelles plaquettes de frein avant de conduire le véhicule.
Comment Remplacer Ford F350 Plaquettes de Frein
Ford F350 de ramassage est evalue a 1 tonne, en faisant le choix pour les proprietaires qui ont besoin d'une capacite de charge utile de plus de trois quart ou demi-tonne F-camions de la Serie. Ford 1 tonne de camions utilisent des freins a disque sur les roues avant et arriere. L'etrier de frein appuie sur le frein plaquettes contre le disque de frein pour ralentir ou arreter le vehicule. Au fil du temps, des plaquettes de frein avec de l'usure ou de verglas sur la surchauffe du frein rotor, ce qui necessite le remplacement des plaquettes de restaurer la pleine capacite de freinage.
Ford F350 de ramassage est evalue a 1 tonne, en faisant le choix pour les proprietaires qui ont besoin d'une capacite de charge utile de plus de trois quart ou demi-tonne F-camions de la Serie. Ford 1 tonne de camions utilisent des freins a disque sur les roues avant et arriere. L'etrier de frein appuie sur le frein plaquettes contre le disque de frein pour ralentir ou arreter le vehicule. Au fil du temps, des plaquettes de frein avec de l'usure ou de verglas sur la surchauffe du frein rotor, ce qui necessite le remplacement des plaquettes de restaurer la pleine capacite de freinage.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- cric
- 2-4 cric
- Pneus de fer
- cle plate de 15 mm
- tournevis a lame Plate
- ' C ' clamp
- Remplacement des plaquettes de frein
- Seringue
Travail sur une roue a la fois pour la securite. Placez des cales de roues de chaque cote de la roue diagonalement opposes de la roue vous voulez faire pour commencer votre plaquette de frein de remplacement. Augmenter votre camion avec le cric jusqu'a ce que la roue est sur le sol que vous souhaitez commencer. Placer un cric sous le chassis, et d'abaisser le cric. Ouvrez le capot et tourner l'ecrou papillon qui detient le demonte-pneu en place dans le sens antihoraire. Soulever le pneu de fer de l'crochets sur le support du radiateur.
Place de la fin accro du pneu de fer dans la fente a la base de l'enjoliveur. Tordre le fer retirer le bouchon de moyeu. Utiliser l'autre extremite du fer a desserrer et retirer les ecrous de roue dans le sens antihoraire. Retirez la roue du moyeu et de la rouler de cote. Repetez cette etape pour toutes les roues ayant besoin de la garniture de frein de remplacement.
Retirez le maître-cylindre bouchon du maître-cylindre reservoir, qui est monte sur le cote du conducteur de pare-feu sous le capot.
Retirez les deux superieure de l'etrier de frein maintenant les boulons de l'interieur de l'etrier avec une cle plate de 15 mm tourne dans le sens antihoraire. Soulevez la partie superieure de l'etrier de frein du frein rotor et le poser a l'envers sur le dessus de la turbine. Ne pas etirer le caoutchouc de frein est toujours attache a l'etrier.
Levier sur les plaquettes de frein vers l'exterieur a partir de chaque cote du disque de frein avec un tournevis plat et placez-les de cote. Pousser une nouvelle plaquette de frein sur chaque cote sur le rotor, avec la doublure en face le rotor de frein, jusqu'a la tenue des clips snap le tapis en place.
Place de l'une des anciennes plaquettes de frein dans la partie superieure de l'etrier contre les deux pistons. Lieu d'un ' C ' pince-dessus de la plaquette de frein et l'exterieur de l'etrier de logement. Serrer le 'C' de serrage jusqu'a ce que les pistons sont repousses dans l'etrier de logement. Supprimer le 'C' de serrage et de la vieille plaquette de frein.
Pousser la partie superieure de l'etrier arriere sur l'axe du rotor. Alignez les trous de montage et serrez la tenue des boulons avec un 15mm cle tourne dans le sens horaire. Remplacer la roue et serrer les ecrous de roue avec le demonte-roue. Pousser le bouchon de moyeu arriere en position jusqu'a ce qu'il s'enclenche en place.
- Comment Remplacer les Freins et les disques sur un 2001 Ford F-350
- Comment Remplacer les Freins a Disque Avant sur une Ford E-250
Repetez les etapes 3 a 7 pour toutes les roues necessitant le remplacement des plaquettes. Verifier le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre de reservoir. Enlever l'exces de liquide a partir du reservoir (cree lors de repousser les pistons de l'etrier de frein arriere) avec une seringue et remettre le bouchon. Fermez le capot apres avoir remplace le pneu de fer. Pomper la pedale de frein un peu de temps pour accueillir les nouvelles plaquettes de frein avant de conduire le vehicule.
Comment Remplacer Ford F350 Plaquettes de Frein
By commentfaire
Ford F350 de ramassage est évalué à 1 tonne, en faisant le choix pour les propriétaires qui ont besoin d'une capacité de charge utile de plus de trois quart ou demi-tonne F-camions de la Série. Ford 1 tonne de camions utilisent des freins à disque sur les roues avant et arrière. L'étrier de frein appuie sur le frein plaquettes contre le disque de frein pour ralentir ou arrêter le véhicule. Au fil du temps, des plaquettes de frein avec de l'usure ou de verglas sur la surchauffe du frein rotor, ce qui nécessite le remplacement des plaquettes de restaurer la pleine capacité de freinage.
