La puissance de freinage booster sur un 1997 Chevrolet pickup, dans ce cas, un Silverado & utilise le vide créé par le moteur pour aider le conducteur de la pédale de frein en poussant le piston du maître-cylindre, ce qui arrête le camion. Quand vous perdez le vide, vous perdez de la puissance, et votre camion ne s'arrêtera pas de manière aussi efficace. La solution est le remplacement de l'amplificateur, ce qui peut être fait en deux heures environ.
La puissance de freinage booster sur un 1997 Chevrolet pickup, dans ce cas, un Silverado & utilise le vide créé par le moteur pour aider le conducteur de la pédale de frein en poussant le piston du maître-cylindre, ce qui arrête le camion. Quand vous perdez le vide, vous perdez de la puissance, et votre camion ne s'arrêtera pas de manière aussi efficace. La solution est le remplacement de l'amplificateur, ce qui peut être fait en environ deux heures.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- clé à molette set
- Lampe de poche
- tournevis à Tête plate
- 3/8 po clé à cliquet, rallonge, joint universel et socket set
- frein de Rechange d'appoint et joint
ouvre le capot. Localiser l'amplificateur de frein sur le côté du conducteur du camion. Il se trouve à 1 mètre de large morceau circulaire avec le maître-cylindre de frein vissé à l'avant. Tirez la ligne de vide hors du servofrein avec vos mains. Puis déverrouillez le maître-cylindre du frein et booster à l'aide d'une clé à fourche. Ne tirez pas sur le maître-cylindre hors tension de l'amplificateur des freins encore.
Ramper sous le tableau de bord. Utilisez la lampe de poche pour localiser la pince de fixation de la pédale de frein, frein à l'appoint de liaison. Retirez le clip à l'aide du tournevis à tête plate et tirez le booster de liaison hors de la pédale. Déverrouillez le servofrein à partir du pare-feu à l'aide de l'3/8 po clé à cliquet, rallonge et les prises, et si nécessaire, utilisez un joint universel pour accéder aux boulons avec la clé à cliquet.
Tirez le maître-cylindre hors du servofrein avec vos mains, tout en tirant le frein d'appoint hors du pare-feu. Retirer le joint d'étanchéité. Installer un nouveau joint d'étanchéité sur la face arrière du frein de rechange d'appoint, puis faites glisser le booster sur le pare-feu. Faites glisser le maître-cylindre sur le servofrein et installer sans serrer les écrous sur le maître-cylindre avec vos mains.
Aller sous le tableau de bord et de connecter l'amplificateur de frein liaison dans le frein de rechange de rappel de la pédale de frein à l'aide du clip d'origine. Puis le boulon du servofrein pour le pare-feu à l'aide de la clé à cliquet. serrer les boulons entre le maître-cylindre et les freins booster à l'aide de la clé à molette et appuyez sur la ligne de vide de retour dans le booster.
Comment Remplacer une Puissance de Freinage Booster sur un '97 Chevy Pickup
La puissance de freinage booster sur un 1997 Chevrolet pickup, dans ce cas, un Silverado & utilise le vide cree par le moteur pour aider le conducteur de la pedale de frein en poussant le piston du maître-cylindre, ce qui arrete le camion. Quand vous perdez le vide, vous perdez de la puissance, et votre camion ne s'arretera pas de maniere aussi efficace. La solution est le remplacement de l'amplificateur, ce qui peut etre fait en deux heures environ.
La puissance de freinage booster sur un 1997 Chevrolet pickup, dans ce cas, un Silverado & utilise le vide cree par le moteur pour aider le conducteur de la pedale de frein en poussant le piston du maître-cylindre, ce qui arrete le camion. Quand vous perdez le vide, vous perdez de la puissance, et votre camion ne s'arretera pas de maniere aussi efficace. La solution est le remplacement de l'amplificateur, ce qui peut etre fait en environ deux heures.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- cle a molette set
- Lampe de poche
- tournevis a Tete plate
- 3/8 po cle a cliquet, rallonge, joint universel et socket set
- frein de Rechange d'appoint et joint
ouvre le capot. Localiser l'amplificateur de frein sur le cote du conducteur du camion. Il se trouve a 1 metre de large morceau circulaire avec le maître-cylindre de frein visse a l'avant. Tirez la ligne de vide hors du servofrein avec vos mains. Puis deverrouillez le maître-cylindre du frein et booster a l'aide d'une cle a fourche. Ne tirez pas sur le maître-cylindre hors tension de l'amplificateur des freins encore.
Ramper sous le tableau de bord. Utilisez la lampe de poche pour localiser la pince de fixation de la pedale de frein, frein a l'appoint de liaison. Retirez le clip a l'aide du tournevis a tete plate et tirez le booster de liaison hors de la pedale. Deverrouillez le servofrein a partir du pare-feu a l'aide de l'3/8 po cle a cliquet, rallonge et les prises, et si necessaire, utilisez un joint universel pour acceder aux boulons avec la cle a cliquet.
Tirez le maître-cylindre hors du servofrein avec vos mains, tout en tirant le frein d'appoint hors du pare-feu. Retirer le joint d'etancheite. Installer un nouveau joint d'etancheite sur la face arriere du frein de rechange d'appoint, puis faites glisser le booster sur le pare-feu. Faites glisser le maître-cylindre sur le servofrein et installer sans serrer les ecrous sur le maître-cylindre avec vos mains.
Aller sous le tableau de bord et de connecter l'amplificateur de frein liaison dans le frein de rechange de rappel de la pedale de frein a l'aide du clip d'origine. Puis le boulon du servofrein pour le pare-feu a l'aide de la cle a cliquet. serrer les boulons entre le maître-cylindre et les freins booster a l'aide de la cle a molette et appuyez sur la ligne de vide de retour dans le booster.
Comment Remplacer une Puissance de Freinage Booster sur un '97 Chevy Pickup
By commentfaire
La puissance de freinage booster sur un 1997 Chevrolet pickup, dans ce cas, un Silverado & utilise le vide créé par le moteur pour aider le conducteur de la pédale de frein en poussant le piston du maître-cylindre, ce qui arrête le camion. Quand vous perdez le vide, vous perdez de la puissance, et votre camion ne s'arrêtera pas de manière aussi efficace. La solution est le remplacement de l'amplificateur, ce qui peut être fait en deux heures environ.
