Les plaquettes de frein arrière qui sont équipées sur certains Mazda Miata modèles (aussi connu comme la MX-5 Miata) ne représentent qu'environ 30 pour cent de la puissance de freinage de la compacte à l'importation. Par conséquent, le frein avant plaquettes de faire plus de travail, et nécessitent un entretien plus fréquent. Cependant, les plaquettes arrière devront éventuellement être remplacés car ils sont petits et pas aussi épais que les patins de frein avant.
Les plaquettes de frein arrière qui sont équipées sur certains Mazda Miata modèles (aussi connu comme la MX-5 Miata) ne représentent qu'environ 30 pour cent de la puissance de freinage de la compacte à l'importation. Par conséquent, le frein avant plaquettes de faire plus de travail, et nécessitent un entretien plus fréquent. Cependant, les plaquettes arrière devront éventuellement être remplacés car ils sont petits et pas aussi épais que les patins de frein avant.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- liquide de Frein siphon
- Pneu bloc
- Prise de la clé
- la Voiture de jack
- support de Cric(s)
- Métrique main clé
- Métrique clé Allen set
- Remplacement du pad avec le matériel clips
- de frein Silicone lubrifiant
- clé dynamométrique et métriques jeu de douilles
- liquide de Frein
pour Supprimer un tiers du liquide de frein du maître-cylindre dans le compartiment moteur après le stationnement de la Miata sur une surface dure adapté pour le levage et le soutien du véhicule. Jeter le liquide.
assurez-vous que le frein de stationnement n'est pas engagé et place un pneu bloc en face de l'un des pneus avant.
Desserrez les écrous de roue à l'arrière avec la prise de la clé en les tournant d'un quart de tour dans le sens antihoraire.
Soulevez l'arrière de la Miata avec la voiture de jack, un côté à la fois, puis de prendre en charge la voiture sur le cric dans un endroit sûr et sécurisé. Terminer de retirer les écrous de roue et les roues.
Localisez le manuel de piston de l'étrier de réglage des engins de bouchon sur le côté arrière de l'étrier du logement et de l'extraire du logement par la main.
Insérer une métrique clé Allen clé et tourner le piston clé de réglage dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le piston de l'étrier est complètement rentré dans son alésage. Remplacer la bougie après que le piston a été rétractée.
Retirez la partie inférieure de l'étrier de boulon avec une métrique de la main de la clé et de soulever l'étrier vers le haut hors de plaquettes de frein.
Comment Remplacer Miata disques de Freins & Plaquettes
Comment Régler le Frein d'Urgence sur une Miata 1991
Supprimer les anciennes plaquettes de frein de l'étrier de montage orientable et ensuite retirer les plaquettes de frein' supérieure et inférieure de matériel clips à partir de la console.
Installer le nouveau matériel clips sur le support, puis appliquer une légère couche de silicone de frein lubrifiant à la plaquette de frein points de contact sur les éléments.
Insérer les nouveaux tampons sur le matériel clips dans les supports de montage.
Pivot de l'étrier vers le bas sur les plaquettes et le rotor, aligner le bas de l'étrier de montage boulon, puis serrer le boulon de 30 pieds de livres avec une clé à cliquet et la douille métrique. Remplacer les plaquettes sur le côté opposé.
Remplacer les roues et les écrous de roue et puis les serrer au ras de la roue et le moyeu. Augmenter la Miata juste assez pour enlever chaque support de cric et puis abaisser la Miata lentement sur le sol. Couple les écrous de roue de plus de 80 pieds de livres avec une clé dynamométrique et de la prise en quinconce.
assurez-vous que le maître-cylindre bouchon est sûr et puis pomper la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu'à ce qu'il se sent normal. Ce siège les nouvelles plaquettes pour les rotors et d'étendre les pistons des étriers vers l'extérieur.
Vérifiez le liquide de frein dans le maître-cylindre et complétez si nécessaire avec du liquide de frein neuf.
Comment Changer les Plaquettes de Frein Arriere sur une Miata
Les plaquettes de frein arriere qui sont equipees sur certains Mazda Miata modeles (aussi connu comme la MX-5 Miata) ne representent qu'environ 30 pour cent de la puissance de freinage de la compacte a l'importation. Par consequent, le frein avant plaquettes de faire plus de travail, et necessitent un entretien plus frequent. Cependant, les plaquettes arriere devront eventuellement etre remplaces car ils sont petits et pas aussi epais que les patins de frein avant.
Les plaquettes de frein arriere qui sont equipees sur certains Mazda Miata modeles (aussi connu comme la MX-5 Miata) ne representent qu'environ 30 pour cent de la puissance de freinage de la compacte a l'importation. Par consequent, le frein avant plaquettes de faire plus de travail, et necessitent un entretien plus frequent. Cependant, les plaquettes arriere devront eventuellement etre remplaces car ils sont petits et pas aussi epais que les patins de frein avant.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- liquide de Frein siphon
- Pneu bloc
- Prise de la cle
- la Voiture de jack
- support de Cric(s)
- Metrique main cle
- Metrique cle Allen set
- Remplacement du pad avec le materiel clips
- de frein Silicone lubrifiant
- cle dynamometrique et metriques jeu de douilles
- liquide de Frein
pour Supprimer un tiers du liquide de frein du maître-cylindre dans le compartiment moteur apres le stationnement de la Miata sur une surface dure adapte pour le levage et le soutien du vehicule. Jeter le liquide.
assurez-vous que le frein de stationnement n'est pas engage et place un pneu bloc en face de l'un des pneus avant.
Desserrez les ecrous de roue a l'arriere avec la prise de la cle en les tournant d'un quart de tour dans le sens antihoraire.
Soulevez l'arriere de la Miata avec la voiture de jack, un cote a la fois, puis de prendre en charge la voiture sur le cric dans un endroit sûr et securise. Terminer de retirer les ecrous de roue et les roues.
Localisez le manuel de piston de l'etrier de reglage des engins de bouchon sur le cote arriere de l'etrier du logement et de l'extraire du logement par la main.
Inserer une metrique cle Allen cle et tourner le piston cle de reglage dans le sens antihoraire jusqu'a ce que le piston de l'etrier est completement rentre dans son alesage. Remplacer la bougie apres que le piston a ete retractee.
Retirez la partie inferieure de l'etrier de boulon avec une metrique de la main de la cle et de soulever l'etrier vers le haut hors de plaquettes de frein.
- Comment Remplacer Miata disques de Freins & Plaquettes
- Comment Regler le Frein d'Urgence sur une Miata 1991
Supprimer les anciennes plaquettes de frein de l'etrier de montage orientable et ensuite retirer les plaquettes de frein' superieure et inferieure de materiel clips a partir de la console.
Installer le nouveau materiel clips sur le support, puis appliquer une legere couche de silicone de frein lubrifiant a la plaquette de frein points de contact sur les elements.
Inserer les nouveaux tampons sur le materiel clips dans les supports de montage.
Pivot de l'etrier vers le bas sur les plaquettes et le rotor, aligner le bas de l'etrier de montage boulon, puis serrer le boulon de 30 pieds de livres avec une cle a cliquet et la douille metrique. Remplacer les plaquettes sur le cote oppose.
Remplacer les roues et les ecrous de roue et puis les serrer au ras de la roue et le moyeu. Augmenter la Miata juste assez pour enlever chaque support de cric et puis abaisser la Miata lentement sur le sol. Couple les ecrous de roue de plus de 80 pieds de livres avec une cle dynamometrique et de la prise en quinconce.
assurez-vous que le maître-cylindre bouchon est sûr et puis pomper la pedale de frein a plusieurs reprises jusqu'a ce qu'il se sent normal. Ce siege les nouvelles plaquettes pour les rotors et d'etendre les pistons des etriers vers l'exterieur.
Verifiez le liquide de frein dans le maître-cylindre et completez si necessaire avec du liquide de frein neuf.
Comment Changer les Plaquettes de Frein Arrière sur une Miata
By commentfaire
Les plaquettes de frein arrière qui sont équipées sur certains Mazda Miata modèles (aussi connu comme la MX-5 Miata) ne représentent qu'environ 30 pour cent de la puissance de freinage de la compacte à l'importation. Par conséquent, le frein avant plaquettes de faire plus de travail, et nécessitent un entretien plus fréquent. Cependant, les plaquettes arrière devront éventuellement être remplacés car ils sont petits et pas aussi épais que les patins de frein avant.
