La Honda Odyssey, comme avec tous les Honda construit, excède les normes pour la sécurité du véhicule, y compris la distance d'arrêt. La performance de l'Odyssée de freins dépend du niveau de l'entretien prévu pour le système de freinage. Le premier point d'intérêt à maintenir le système de freinage est de s'assurer que la surface des plaquettes de frein est suffisant pour arrêter le véhicule sur des distances acceptables. Porté plaquettes ne sera pas en mesure de gérer la chaleur générée lors du freinage et de la défaillance des freins peut se produire.
La Honda Odyssey, comme avec tous les Honda construit, excède les normes pour la sécurité du véhicule, y compris la distance d'arrêt. La performance de l'Odyssée de freins dépend du niveau de l'entretien prévu pour le système de freinage. Le premier point d'intérêt à maintenir le système de freinage est de s'assurer que la surface des plaquettes de frein est suffisant pour arrêter le véhicule sur des distances acceptables. Porté plaquettes ne sera pas en mesure de gérer la chaleur générée lors du freinage et de la défaillance des freins peut se produire.
Espace de Travail et d'Outils
Parc de la Honda dans une zone qui offre un bon espace de sécurité et de changer les plaquettes de frein. Rechercher un emplacement qui est relativement plat, sec, loin de la circulation de passage et à l'écart à partir d'un trottoir.
Vous aurez besoin d'un démonte-pneu, un vérin de levage, cric, clé 13mm, vise-grip pince ou un C-clamp, pneu de blocs et d'un tournevis plat. La prise des stands de fournir une base stable à partir de laquelle travailler. Vous pouvez aussi avoir besoin de la chaîne de lubrifiant ou de quelque autre lubrifiant tel que WD-40 dans le cas où les freins sont rouillées.
Place le pneu blocs derrière les roues arrière pour empêcher l'Odyssée de rouler. Placez la transmission en 'parc' et appliquer le frein de stationnement.
Accéder à l'Plaquettes de Frein
Démarrer avec les roues dirigées en avant. Utilisez la douille sur le pneu de fer pour desserrer les écrous de roue sur la roue. Placez le vérin de levage sous le châssis du véhicule et de soulever le véhicule pour insérer le cric. Abaisser le véhicule sur le cric, en laissant suffisamment d'espace entre les pneus et la surface de la route pour l'enlèvement et le remplacement des roues. Terminer de retirer les écrous de roue à la main et tirez la roue de l'écrou boulons.
L'étrier est l'appareil qui entoure une partie du rotor. Sur le côté de l'étrier en face de vous sont les deux boulons d'étrier de. Tournez le volant de la Honda loin de la roue sur laquelle vous travaillez. Lorsque l'on travaille sur le devant de frein gauche, tournez la molette vers la droite. Cela vous permettra de passer de l'espace nécessaire pour retirer les boulons de l'étrier.
Utiliser une clé 13mm d'enlever les boulons de l'étrier. Une fois que les vis sont retirées, tirer l'étrier de sa position entourant le rotor. Inspecter le rotor pour la notation. Si l'usure des plaquettes de frein indicateurs ont été frottement sur la surface du rotor, le dommage pourrait justifier rotor de resurfaçage ou de remplacement.
Changement des Plaquettes de Frein
Les plaquettes de frein sont logés sur le côté de l'étrier. Ils sont fixés à l'étrier murs par de fines attaches métalliques. Faites glisser le pad clips à partir de l'épaisseur des murs. Si les plaquettes de frein sont rouillées, l'utilisation de la chaîne de lubrifiant pour desserrer la rouille de l'adhérence. Si le lubrifiant est inefficace, soulever les pinces de l'étrier à l'aide d'un tournevis plat. Ne vous inquiétez pas endommager les éléments comme le nouveau jeu de plaquettes ont leur propre.
une Fois les plaquettes ont été supprimés, vous verrez le piston de l'étrier en saillie à partir de l'intérieur de l'étrier mur. Le piston est étendue car elle devait être dans la plus en avant de la position de garder la porté pad à un point prêt à prendre contact avec le rotor pendant le freinage. Vous aurez besoin d'ouvrir le piston à accepter la circonférence de la de nouveaux patins.
Lieu d'un C-clamp ou vise-grip pince contre le piston et la paroi de laquelle elle s'étend. Presser le piston contre le mur de l'étrier jusqu'à ce qu'il soit aligné avec le côté. Place les nouvelles plaquettes de frein en position en le faisant glisser les clips en métal sur le mur de l'étrier. Lorsqu'il est installé correctement, les plaquettes seront confrontés les uns des autres et de la courbe de l'plaquettes correspondre à la courbe de l'étrier.
de Retour de l'étrier vers le rotor et remplacer les boulons de l'étrier, à l'aide de la clé à molette. Tourner le volant de façon à ce que les roues sont une nouvelle fois pointées vers l'avant. De mettre les roues sur l'écrou boulons et remplacer les écrous de roue à la main. Soulever le véhicule pour retirer le cric, puis retour à la Honda sur le sol. Serrer les écrous de roue avec le pneu de fer.
Appuyez sur la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu'à ce que la réponse de la pédale est normal. Lorsque vous avez ouvert le piston de l'étrier vous forcé de liquide de frein de l'étrier. En appuyant sur la pédale, vous êtes de retour de fluide à l'étrier et de placer le piston dans la position correcte pour pousser les plaquettes contre le rotor pour arrêter le véhicule.
BRICOLAGE Changement des Plaquettes de Frein sur une Honda Odyssey
La Honda Odyssey, comme avec tous les Honda construit, excede les normes pour la securite du vehicule, y compris la distance d'arret. La performance de l'Odyssee de freins depend du niveau de l'entretien prevu pour le systeme de freinage. Le premier point d'interet a maintenir le systeme de freinage est de s'assurer que la surface des plaquettes de frein est suffisant pour arreter le vehicule sur des distances acceptables. Porte plaquettes ne sera pas en mesure de gerer la chaleur generee lors du freinage et de la defaillance des freins peut se produire.
La Honda Odyssey, comme avec tous les Honda construit, excede les normes pour la securite du vehicule, y compris la distance d'arret. La performance de l'Odyssee de freins depend du niveau de l'entretien prevu pour le systeme de freinage. Le premier point d'interet a maintenir le systeme de freinage est de s'assurer que la surface des plaquettes de frein est suffisant pour arreter le vehicule sur des distances acceptables. Porte plaquettes ne sera pas en mesure de gerer la chaleur generee lors du freinage et de la defaillance des freins peut se produire.
Espace de Travail et d'Outils
Parc de la Honda dans une zone qui offre un bon espace de securite et de changer les plaquettes de frein. Rechercher un emplacement qui est relativement plat, sec, loin de la circulation de passage et a l'ecart a partir d'un trottoir.
Vous aurez besoin d'un demonte-pneu, un verin de levage, cric, cle 13mm, vise-grip pince ou un C-clamp, pneu de blocs et d'un tournevis plat. La prise des stands de fournir une base stable a partir de laquelle travailler. Vous pouvez aussi avoir besoin de la chaîne de lubrifiant ou de quelque autre lubrifiant tel que WD-40 dans le cas ou les freins sont rouillees.
Place le pneu blocs derriere les roues arriere pour empecher l'Odyssee de rouler. Placez la transmission en 'parc' et appliquer le frein de stationnement.
Acceder a l'Plaquettes de Frein
Demarrer avec les roues dirigees en avant. Utilisez la douille sur le pneu de fer pour desserrer les ecrous de roue sur la roue. Placez le verin de levage sous le chassis du vehicule et de soulever le vehicule pour inserer le cric. Abaisser le vehicule sur le cric, en laissant suffisamment d'espace entre les pneus et la surface de la route pour l'enlevement et le remplacement des roues. Terminer de retirer les ecrous de roue a la main et tirez la roue de l'ecrou boulons.
L'etrier est l'appareil qui entoure une partie du rotor. Sur le cote de l'etrier en face de vous sont les deux boulons d'etrier de. Tournez le volant de la Honda loin de la roue sur laquelle vous travaillez. Lorsque l'on travaille sur le devant de frein gauche, tournez la molette vers la droite. Cela vous permettra de passer de l'espace necessaire pour retirer les boulons de l'etrier.
Utiliser une cle 13mm d'enlever les boulons de l'etrier. Une fois que les vis sont retirees, tirer l'etrier de sa position entourant le rotor. Inspecter le rotor pour la notation. Si l'usure des plaquettes de frein indicateurs ont ete frottement sur la surface du rotor, le dommage pourrait justifier rotor de resurfaçage ou de remplacement.
Changement des Plaquettes de Frein
Les plaquettes de frein sont loges sur le cote de l'etrier. Ils sont fixes a l'etrier murs par de fines attaches metalliques. Faites glisser le pad clips a partir de l'epaisseur des murs. Si les plaquettes de frein sont rouillees, l'utilisation de la chaîne de lubrifiant pour desserrer la rouille de l'adherence. Si le lubrifiant est inefficace, soulever les pinces de l'etrier a l'aide d'un tournevis plat. Ne vous inquietez pas endommager les elements comme le nouveau jeu de plaquettes ont leur propre.
une Fois les plaquettes ont ete supprimes, vous verrez le piston de l'etrier en saillie a partir de l'interieur de l'etrier mur. Le piston est etendue car elle devait etre dans la plus en avant de la position de garder la porte pad a un point pret a prendre contact avec le rotor pendant le freinage. Vous aurez besoin d'ouvrir le piston a accepter la circonference de la de nouveaux patins.
Lieu d'un C-clamp ou vise-grip pince contre le piston et la paroi de laquelle elle s'etend. Presser le piston contre le mur de l'etrier jusqu'a ce qu'il soit aligne avec le cote. Place les nouvelles plaquettes de frein en position en le faisant glisser les clips en metal sur le mur de l'etrier. Lorsqu'il est installe correctement, les plaquettes seront confrontes les uns des autres et de la courbe de l'plaquettes correspondre a la courbe de l'etrier.
de Retour de l'etrier vers le rotor et remplacer les boulons de l'etrier, a l'aide de la cle a molette. Tourner le volant de façon a ce que les roues sont une nouvelle fois pointees vers l'avant. De mettre les roues sur l'ecrou boulons et remplacer les ecrous de roue a la main. Soulever le vehicule pour retirer le cric, puis retour a la Honda sur le sol. Serrer les ecrous de roue avec le pneu de fer.
Appuyez sur la pedale de frein a plusieurs reprises jusqu'a ce que la reponse de la pedale est normal. Lorsque vous avez ouvert le piston de l'etrier vous force de liquide de frein de l'etrier. En appuyant sur la pedale, vous etes de retour de fluide a l'etrier et de placer le piston dans la position correcte pour pousser les plaquettes contre le rotor pour arreter le vehicule.
BRICOLAGE Changement des Plaquettes de Frein sur une Honda Odyssey
By commentfaire
La Honda Odyssey, comme avec tous les Honda construit, excède les normes pour la sécurité du véhicule, y compris la distance d'arrêt. La performance de l'Odyssée de freins dépend du niveau de l'entretien prévu pour le système de freinage. Le premier point d'intérêt à maintenir le système de freinage est de s'assurer que la surface des plaquettes de frein est suffisant pour arrêter le véhicule sur des distances acceptables. Porté plaquettes ne sera pas en mesure de gérer la chaleur générée lors du freinage et de la défaillance des freins peut se produire.
