Comment faire pour Réinitialiser les Étriers Arrière

La réinitialisation d'un piston d'étrier arrière, deux procédures distinctes selon le type de marque et le modèle de véhicule que vous travaillez. Parce que les pistons des étriers de s'asseoir près de la plaquettes et disques de frein, fournissant la réponse de la pédale de frein, lorsque vous changez les plaquettes/disques (à la fois plus épais que les précédents), vous devez faire de la place pour eux. Pour ce faire, le piston de l'étrier doit être réinitialisé. Une fois compressé, les pistons doivent ensuite d'élargir à nouveau afin de fournir une description exacte de freinage en réponse à la demande avec la pédale de frein de la dépression.



Comment faire pour Réinitialiser les Étriers Arrière
la Réinitialisation d'un piston d'étrier arrière, deux procédures distinctes selon le type de marque et le modèle de véhicule que vous travaillez. Parce que les pistons des étriers de s'asseoir près de la plaquettes et disques de frein, fournissant la réponse de la pédale de frein, lorsque vous changez les plaquettes/disques (à la fois plus épais que les précédents), vous devez faire de la place pour eux. Pour ce faire, le piston de l'étrier doit être réinitialisé. Une fois compressé, les pistons doivent ensuite d'élargir à nouveau afin de fournir une description exacte de freinage en réponse à la demande avec la pédale de frein de la dépression.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • spécifique à un Véhicule manuel de réparation
  • frein Arrière de l'outil de piston
  • 3/8 pouces lecteur à cliquet avec 6 pouces extension
  • à l'Arrière de l'étrier de frein piston outil de réinitialisation kit

  • C-clamp
  • 12-pouce réglable serrures de canal
  • spécifique à un Véhicule liquide de frein


  • reportez-vous au véhicule spécifique manuel de réparation avant d'essayer de compresser l'arrière du piston de l'étrier. De nombreux véhicules employer une vis-à pistons à l'arrière, étriers cependant, il ya certains qui peuvent être compressées avec un C-clamp ou des serrures de canal. À l'aide de l'outil erroné peut endommager les pistons de l'étrier arrière.

  • Utilisez l'arrière de l'étrier de frein outil de piston avec un 3/8 pouces de ratchet et 6 pouces de l'extension de la vis de l'étrier arrière dans le sens horaire, le cas échéant. Ce six-sided outil offre six différents piston applications et couvre la plupart des véhicules qui utilisent des vis dans les pistons. Avec une clé à cliquet et d'extension, de tenir l'étrier fermement, insérer les cubes de l'outil dans les rainures dans le piston et le lecteur le piston à fond dans le trou.

  • Compresser l'arrière du piston de l'étrier à un piston de l'étrier reset tool kit. Bien que beaucoup plus cher que l'outil utilisé dans l'Étape 2, ce kit permettra de couvrir de plus en plus d'applications véhicule et peut aussi agir comme un C-dispositif de serrage pour etrier de frein arrière qui ne nécessitent pas une vis en mouvement du piston. Match de l'adaptateur, le cas échéant, sur le piston, puis l'attacher à la conduite de l'alésage de l'outil. Insérez l'ancre à l'intérieur de l'extérieur de l'étrier de logement et tournez lentement le lecteur à comprimer le piston.

  • Utiliser le même kit pour compresser un non vis-à piston de l'étrier de la même manière. Au lieu d'insérer une carte, un lieu un vieux pad ou le type d'entretoise entre le disque de l'outil et le piston lentement et serrer l'alésage du disque de l'outil.

  • l'Utilisation d'un 12-pouces paire de serrures de canal ou un 6 pouces C-clamp si le piston de l'étrier est creux. Placez un vieux pad contre le piston lentement et comprimer le piston vers l'intérieur à l'aide de l'outil sélectionné.

  • Pompe sur la pédale de frein une fois les freins arrière ont été reconstitués, les roues remplacé et que le véhicule est de retour sur le terrain. Pomper la pédale sera d'étendre les pistons de contacter les plaquettes, les disques et l'éliminer toute sponginess dans la pédale de frein. Cinq à six fois devrait suffire, mais la pompe la pédale jusqu'à ce qu'elle soit ferme au toucher. Sur certains véhicules d'import, le manuel de réparation peut spécifier à appliquer et à désengager le frein de stationnement tout en pompant la pédale de frein. C'est pour aider à régler le frein de stationnement et à l'arrière du piston.

  • Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre une fois que votre pédale de frein est ferme. Ajouter que le nouveau liquide de frein qui est spécifique à votre véhicule. Le manuel de réparation indique (ou le couvercle et le bouchon de votre maître-cylindre réservoir de liquide de frein) quel est le type de liquide à utiliser. La plus commune est le POINT 3 de liquide de frein.

Conseils & Avertissements
  • la Détermination du type d'étrier arrière du piston que vous avez est relativement facile. Si le piston est solide et révèle rainures, il aura besoin d'un outil de l'correctement appariés carte à insérer dans le piston et la visser dans le sens horaire. Il y a quelques applications (sur certains des premiers modèles de Ford), où un étrier peut être vissé dans le sens horaire, et de l'autre côté peut nécessiter des aiguilles d'une montre de mouvement. Le manuel de réparation sera de vous informer de quel type d'étrier de vous avez. Si le piston est creux, il ne doit être rétracté avec le C-clamp ou des serrures de canal.








Comment faire pour Reinitialiser les Etriers Arriere


La reinitialisation d'un piston d'etrier arriere, deux procedures distinctes selon le type de marque et le modele de vehicule que vous travaillez. Parce que les pistons des etriers de s'asseoir pres de la plaquettes et disques de frein, fournissant la reponse de la pedale de frein, lorsque vous changez les plaquettes/disques (a la fois plus epais que les precedents), vous devez faire de la place pour eux. Pour ce faire, le piston de l'etrier doit etre reinitialise. Une fois compresse, les pistons doivent ensuite d'elargir a nouveau afin de fournir une description exacte de freinage en reponse a la demande avec la pedale de frein de la depression.



Comment faire pour Reinitialiser les Etriers Arriere
la Reinitialisation d'un piston d'etrier arriere, deux procedures distinctes selon le type de marque et le modele de vehicule que vous travaillez. Parce que les pistons des etriers de s'asseoir pres de la plaquettes et disques de frein, fournissant la reponse de la pedale de frein, lorsque vous changez les plaquettes/disques (a la fois plus epais que les precedents), vous devez faire de la place pour eux. Pour ce faire, le piston de l'etrier doit etre reinitialise. Une fois compresse, les pistons doivent ensuite d'elargir a nouveau afin de fournir une description exacte de freinage en reponse a la demande avec la pedale de frein de la depression.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • specifique a un Vehicule manuel de reparation
  • frein Arriere de l'outil de piston
  • 3/8 pouces lecteur a cliquet avec 6 pouces extension
  • a l'Arriere de l'etrier de frein piston outil de reinitialisation kit

  • C-clamp
  • 12-pouce reglable serrures de canal
  • specifique a un Vehicule liquide de frein


  • reportez-vous au vehicule specifique manuel de reparation avant d'essayer de compresser l'arriere du piston de l'etrier. De nombreux vehicules employer une vis-a pistons a l'arriere, etriers cependant, il ya certains qui peuvent etre compressees avec un C-clamp ou des serrures de canal. A l'aide de l'outil errone peut endommager les pistons de l'etrier arriere.

  • Utilisez l'arriere de l'etrier de frein outil de piston avec un 3/8 pouces de ratchet et 6 pouces de l'extension de la vis de l'etrier arriere dans le sens horaire, le cas echeant. Ce six-sided outil offre six differents piston applications et couvre la plupart des vehicules qui utilisent des vis dans les pistons. Avec une cle a cliquet et d'extension, de tenir l'etrier fermement, inserer les cubes de l'outil dans les rainures dans le piston et le lecteur le piston a fond dans le trou.

  • Compresser l'arriere du piston de l'etrier a un piston de l'etrier reset tool kit. Bien que beaucoup plus cher que l'outil utilise dans l'Etape 2, ce kit permettra de couvrir de plus en plus d'applications vehicule et peut aussi agir comme un C-dispositif de serrage pour etrier de frein arriere qui ne necessitent pas une vis en mouvement du piston. Match de l'adaptateur, le cas echeant, sur le piston, puis l'attacher a la conduite de l'alesage de l'outil. Inserez l'ancre a l'interieur de l'exterieur de l'etrier de logement et tournez lentement le lecteur a comprimer le piston.

  • Utiliser le meme kit pour compresser un non vis-a piston de l'etrier de la meme maniere. Au lieu d'inserer une carte, un lieu un vieux pad ou le type d'entretoise entre le disque de l'outil et le piston lentement et serrer l'alesage du disque de l'outil.

  • l'Utilisation d'un 12-pouces paire de serrures de canal ou un 6 pouces C-clamp si le piston de l'etrier est creux. Placez un vieux pad contre le piston lentement et comprimer le piston vers l'interieur a l'aide de l'outil selectionne.

  • Pompe sur la pedale de frein une fois les freins arriere ont ete reconstitues, les roues remplace et que le vehicule est de retour sur le terrain. Pomper la pedale sera d'etendre les pistons de contacter les plaquettes, les disques et l'eliminer toute sponginess dans la pedale de frein. Cinq a six fois devrait suffire, mais la pompe la pedale jusqu'a ce qu'elle soit ferme au toucher. Sur certains vehicules d'import, le manuel de reparation peut specifier a appliquer et a desengager le frein de stationnement tout en pompant la pedale de frein. C'est pour aider a regler le frein de stationnement et a l'arriere du piston.

  • Verifiez le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre une fois que votre pedale de frein est ferme. Ajouter que le nouveau liquide de frein qui est specifique a votre vehicule. Le manuel de reparation indique (ou le couvercle et le bouchon de votre maître-cylindre reservoir de liquide de frein) quel est le type de liquide a utiliser. La plus commune est le POINT 3 de liquide de frein.

Conseils & Avertissements
  • la Determination du type d'etrier arriere du piston que vous avez est relativement facile. Si le piston est solide et revele rainures, il aura besoin d'un outil de l'correctement apparies carte a inserer dans le piston et la visser dans le sens horaire. Il y a quelques applications (sur certains des premiers modeles de Ford), ou un etrier peut etre visse dans le sens horaire, et de l'autre cote peut necessiter des aiguilles d'une montre de mouvement. Le manuel de reparation sera de vous informer de quel type d'etrier de vous avez. Si le piston est creux, il ne doit etre retracte avec le C-clamp ou des serrures de canal.

Comment faire pour Réinitialiser les Étriers Arrière

La réinitialisation d'un piston d'étrier arrière, deux procédures distinctes selon le type de marque et le modèle de véhicule que vous travaillez. Parce que les pistons des étriers de s'asseoir près de la plaquettes et disques de frein, fournissant la réponse de la pédale de frein, lorsque vous changez les plaquettes/disques (à la fois plus épais que les précédents), vous devez faire de la place pour eux. Pour ce faire, le piston de l'étrier doit être réinitialisé. Une fois compressé, les pistons doivent ensuite d'élargir à nouveau afin de fournir une description exacte de freinage en réponse à la demande avec la pédale de frein de la dépression.
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