Comment Réparer les Freins Avant sur un Scooter

Comment Reparer les Freins Avant sur un Scooter

Si vous etes chanceux, scooter proprietaire, frein avant d'utiliser un systeme de tambour. Cependant, la plupart des scooters modernes ont des freins a disque avant, qui sont un peu plus compliquees. Savoir comment reparer le systeme est important pour l'entretien et la securite.

Si vous etes un chanceux scooter proprietaire, frein avant d'utiliser un systeme de tambour. Cependant, la plupart des scooters modernes ont des freins a disque avant, qui sont un peu plus compliquees. Savoir comment reparer le systeme est important pour l'entretien et la securite.
les Choses dont Vous aurez Besoin

• Phillips et de la riviere flathead tournevis - deux phillips et de la tete
• maillet en Caoutchouc
• Metrique cle a douille et d'un ensemble de profondeur sockets
• liquide de frein Hydraulique
• de Nouveaux segments de freins a disque ou a chaussures, en fonction de votre scooter modele

• de Nouveaux cables de frein avant et de logement pour les systemes de frein a tambour
• Graisse
• des chiffons
• Metriques jeu de clef
• la purge des Freins kit (en option)

Evaluation et de Suppression

• 
  Retirez la roue avant jante sur votre scooter pour acceder au systeme de freinage. Deverrouillez la jante de la roue, le desserrage des ecrous en etoile, de sorte que vous n'avez pas la courbure de la jante. Assurez-vous de ne pas desserrer les ecrous de la jante que maintenir le pneu sur, ou il va s'eclater dans votre visage. Le frein a tambour d'installation sera dissimule sous la partie avant de la roue, de sorte que vous aurez besoin de l'enlever. Le frein a disque aura un rotor relie au moyeu avant sur l'exterieur donc, selon la configuration, vous pouvez probablement laisser le moyeu seul.
• 
  Retirer le circlips qui gardent les tambour de frein des chaussures sur leurs chevilles. Ensuite, retirez le ressort qui maintient les chaussures des pressions ensemble. Maintenant, vous pouvez bouger les chaussures hors de leur pivot de piquets et de les supprimer completement. Pour un systeme de frein a disque, devissez les boulons de l'etrier qui detient les semelles de frein sur le rotor. Glisser l'etrier hors du rotor, de sorte que vous pouvez acceder a la chaussures. Vous pouvez avoir besoin de vidanger le liquide de frein hydraulique pour remplacer les chaussures, en fonction de votre systeme.
• 
  Avant de retirer les chaussures sur le systeme, verifier leur usure. Vous ne pouvez pas besoin de les remplacer si suffisamment de chaussure epaisseur existe toujours sur un frein a disque. Cependant, la nouvelle marque de frein a tambour chaussures sont bon marche et de faire un monde de difference dans la puissance de freinage. Jetez l'ancien, en veillant a ne pas les toucher directement, comme la plupart des tambour de chaussures sont faites avec des materiaux contenant de l'amiante.

Reinstallation

• 
  Inserer un nouveau tambour de frein des chaussures sur les chevilles a l'interieur du moyeu avant de la chambre. Utiliser un petit peu de graisse pour lubrifier l'axe des chevilles de sorte que les chaussures peuvent se deplacer facilement. Puis reinstaller le ressort maintenant les chaussures ensemble et installer la securite circlips de garder les chaussures en place. Lors de la reinstallation d'un frein a disque, inserez de nouvelles chaussures dans l'etrier, en veillant a eliminer toute la salete et le gravier. Deplacer l'etrier sur le rotor et le boulon en place comme il etait auparavant. Pour les deux systemes, puis reinstallez le front cache moyeu et la roue avant.
• 
  purger le systeme de freinage hydraulique par l'ajout du liquide dans le reservoir de la chambre et la laisser s'egoutter a travers le tuyau. Quand il coule comme vous pompe le levier de frein avant, preparez-vous pour le fixer a l'etrier. Lorsque la pedale de frein a pousse tout l'air present dans le tuyau et le seul liquide qui sort, il va se sentir raide a la presse. Boulon a l'extremite du tuyau de l'etrier et fermer l'extremite du tuyau. Puis sceller le reservoir au niveau de la poignee, a la fois de s'assurer que la main de la pedale de frein est raide a la presse. Si c'est spongieux, puis les saignements ne fonctionne pas refaire le sang. Utiliser des gants pour garder le liquide hors de vos mains.
• 
  Terminer le systeme de frein a tambour par la connexion d'un nouveau cable de frein. La graisse et executez le cable de frein et le cable de logement a travers le scooter a partir de l'oreillette pour le frein avant bras de l'actionneur sur la face arriere du moyeu avant. Securiser l'extremite du cable dans la poignee, puis executez l'autre extremite a travers le bras de l'actionneur lui-meme. Pincez l'extremite inferieure du cable avec un ecrou de fixation apres avoir fait le cable suffisamment serre. Il devrait y avoir pas de mou dans les bras de l'actionneur ou d'un cable, ou le frein avant ne fonctionne pas bien.

Conseils & Avertissements

• Avoir un propre, bien eclaire espace de travail a faire sur le frein avant de la reparation de l'emploi. Conservez toutes vos pieces en un plateau de sorte que vous ne perdez pas une. Utiliser les nouvelles de liquide de frein pour frein a disque de systemes et l'utilisation d'un nouveau cable pour le tambour de frein systemes. Ces elements sont bon marche, et ce n'est pas la peine d'essayer de recycler de vieux materiel.

• Lorsque vous travaillez avec des freins a tambour, assurez-vous de ne pas respirer tout du tambour de chaussures de la poussiere, comme il est tres probable contient des materiaux contenant de l'amiante. Toujours utiliser des gants en plastique et evitez de toucher votre visage lors de l'execution de la reparation.
• Pour les freins a disque, ne laissez pas le liquide de frein est exposee a l'air. Il inhibe rapidement le liquide de la capacite de travail dans le systeme. Garder le recipient ferme jusqu'a ce que vous avez reellement besoin du fluide. Aussi, assurez-vous d'utiliser une DOT 3 ou 4 grade de liquide de frein pour scooter systemes de freinage.