Le maître-cylindre est le cœur de votre Ford Ranger du système de freinage. Lorsque le conducteur enfonce vers le bas sur la pédale de frein, un piston à l'intérieur du maître-cylindre des forces hydrauliques fluide de chacune des quatre roues. Sur les roues avant d'un étrier forces de plaquettes de frein à l'encontre d'un disque en acier, ce qui ralentit le véhicule en panne. Sur les roues arrière d'un cylindre de roue forces de frein, des chaussures contre un tambour en acier. Lors du remplacement du maître-cylindre de vous introduire de l'air dans le circuit hydraulique. À cet effet, il est important de banc de purger le nouveau maître-cylindre avant de l'installer dans le véhicule. Ensuite, vous devez purger le système de freinage après le maître-cylindre est installé.
Le maître-cylindre est le cœur de votre Ford Ranger du système de freinage. Lorsque le conducteur enfonce vers le bas sur la pédale de frein, un piston à l'intérieur du maître-cylindre des forces hydrauliques fluide de chacune des quatre roues. Sur les roues avant d'un étrier forces de plaquettes de frein à l'encontre d'un disque en acier, ce qui ralentit le véhicule en panne. Sur les roues arrière d'un cylindre de roue forces de frein, des chaussures contre un tambour en acier. Lors du remplacement du maître-cylindre de vous introduire de l'air dans le circuit hydraulique. À cet effet, il est important de banc de purger le nouveau maître-cylindre avant de l'installer dans le véhicule. Ensuite, vous devez purger le système de freinage après le maître-cylindre est installé.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Clé
- Socket set
- Ligne de la clé
- l'étau
- Maître-cylindre bouchons
- Remplacement du maître-cylindre
- tournevis Cruciforme
- liquide de Frein
- Automobile jack
- le Cric
- démonte
- Effacer les tubes en plastique
- Verre ou pot en plastique
Dépose du Maître-Cylindre sur un Manuel du Système de Freinage
Débranchez le câble de masse de la borne négative de la batterie. Desserrer le boulon de retenue, à l'aide d'une clé à molette. Tirez ensuite la pince éteindre le terminal.
Dévisser l'écrou, le boulon et les entretoises qui fixent le maître-cylindre de poussoir pour la pédale de frein, en utilisant un socket.
Desserrer et retirer les conduites de frein hydrauliques du maître-cylindre, à l'aide d'une ligne de clé.
Dévisser les écrous qui fixent le maître-cylindre pour le pare-feu.
Tirez le maître-cylindre loin de le pare-feu et retirer du véhicule.
Dépose du Maître-Cylindre sur une Puissance de Freinage Système
Débrancher le câble de masse de la borne négative de la batterie. Desserrer le boulon de retenue, à l'aide d'une clé à molette. Tirez ensuite la pince éteindre le terminal.
appuyer sur la pédale de frein pour expulser la pression d'aspiration de l'amplificateur de puissance. d'Autres Personnes Sont la Lecture
Comment Ford Ranger Maître-Cylindre d'Embrayage Fonctionne
Combien ça coûte d'Avoir un Maître-Cylindre Remplacé?
Desserrer et retirer les conduites de frein du maître-cylindre. Faire pivoter les raccords dans le sens antihoraire, en utilisant une ligne de la clé. Tirez sur les raccords à l'écart du maître-cylindre.
Dévisser les écrous qui relient le maître-cylindre de l'amplificateur de puissance, en utilisant un socket. Retirez les écrous et les rondelles de blocage.
Tirez le maître-cylindre à l'écart de l'amplificateur de puissance et le retirer du véhicule.
Banc de Saignement le Maître-Cylindre
Sécuriser le nouveau maître-cylindre dans un étau, par le positionnement de l'une des pattes de retenue dans l'étau et en le serrant.
Plug tous, mais l'un de l'hydraulique de la ligne de trous sur le fond du maître-cylindre.
Remplir le maître-cylindre avec des produits frais de liquide de frein.
Insérer un tournevis Cruciforme à l'arrière du maître-cylindre (le côté qui s'accouple avec l'amplificateur de puissance). Positionner le tournevis contre le maître-cylindre du piston dans le centre du trou.
Introduisez le tournevis dans et hors jusqu'à ce que le fluide sort de la ligne ouverte trou.
Déplacer l'une des prises de façon à ce que le trou est bouché et un nouveau trou est ouvert.
Introduisez le tournevis dans et contre le maître-cylindre à piston jusqu'à ce que le fluide sort de la ligne ouverte trou.
Déplacer la prise de sorte que le dernier trou est ouvert et les deux autres sont branchés.
Introduisez le tournevis dans et contre le maître-cylindre à piston jusqu'à ce que le fluide sort de la ligne ouverte trou.
Installation du Maître-Cylindre sur un Manuel du Système de Freinage
Définir le nouveau maître-cylindre en position sur le pare-feu. Veillez à orienter la tringle à travers le trou dans le pare-feu.
Visser les écrous et les rondelles de blocage sur les clous qui fixent le maître-cylindre pour le pare-feu.
visser le boulon de fixation de la pédale de frein et la pédale de frein poussoir. Ensuite, vissez l'écrou, le boulon et les entretoises.
Visser les raccords qui connecter les conduites hydrauliques pour le maître-cylindre.
Reconnectez le câble de masse à la borne négative de la batterie. Faites glisser la pince sur le dessus de la borne et serrer le boulon de fixation, à l'aide d'une clé.
Installation du Maître-Cylindre sur une Puissance de Freinage Système
Définir le maître-cylindre en position à l'avant de l'amplificateur de puissance.
Visser les écrous sur les goujons qui fixent le maître-cylindre de l'amplificateur de puissance, en utilisant un socket.
Visser les raccords hydrauliques conduites de frein dans le maître-cylindre, à l'aide d'une ligne de clé.
Reconnectez le câble de masse à la borne négative de la batterie. Faites glisser la pince sur le dessus de la borne et serrer le boulon de fixation, à l'aide d'une clé.
purge du Système de Freinage
Soulever le véhicule de l'avant et à l'arrière, à l'aide d'une automobile jack. Support avec le cric sous le châssis ou les essieux.
Enlever les roues et les pneus, à l'aide d'un démonte-roue.
Remplir le maître-cylindre réservoir de frais de liquide de frein. Assurez-vous de ne pas autoriser le réservoir de courir au sec à tout moment au cours de ce processus.
Localisez la vis de purge sur la face avant du conducteur-côté de l'étrier de frein. Attachez une longueur de plastique transparent tube de la vis de purge. Plongez l'autre extrémité du tube dans un récipient à moitié rempli avec le liquide de frein.
Demandez à un assistant de pomper la pédale de frein un peu de temps et puis le maintenir contre le sol.
Ouvrez la vis de purge, à l'aide d'une clé à molette. De laisser un peu de liquide de s'infiltrer & vous verrez de petites bulles d'air dans le fluide. Fermer la vis de purge avant de votre assistant relâche la pédale de frein.
Répétez les deux étapes ci-dessus jusqu'à ce qu'il n'y a plus de bulles dans le liquide.
Répétez le processus ci-dessus sur l'étrier de frein du passager avant du côté de la roue.
Répétez le processus ci-dessus sur le cylindre de roue sur le conducteur-côté de la roue arrière. La vis de purge sur cette roue sera situé sur le côté intérieur du tambour de frein.
Répétez le processus ci-dessus sur le cylindre de roue sur le passager à côté de la roue arrière.
Réinstaller les roues et les pneus.
Abaisser le véhicule.
Conseils & Avertissements
- Vous devez purger le système de freinage à chaque fois que l'une des lignes hydrauliques est déconnecté du maître-cylindre, étriers de frein ou les cylindres de roue.
- liquide de Frein va décaper de la peinture à partir de métal. Ne permettent pas de liquide de frein à communiquer avec les surfaces peintes de votre véhicule.
Comment Reparer un Maître-Cylindre sur un Ford Ranger
Le maître-cylindre est le cœur de votre Ford Ranger du systeme de freinage. Lorsque le conducteur enfonce vers le bas sur la pedale de frein, un piston a l'interieur du maître-cylindre des forces hydrauliques fluide de chacune des quatre roues. Sur les roues avant d'un etrier forces de plaquettes de frein a l'encontre d'un disque en acier, ce qui ralentit le vehicule en panne. Sur les roues arriere d'un cylindre de roue forces de frein, des chaussures contre un tambour en acier. Lors du remplacement du maître-cylindre de vous introduire de l'air dans le circuit hydraulique. A cet effet, il est important de banc de purger le nouveau maître-cylindre avant de l'installer dans le vehicule. Ensuite, vous devez purger le systeme de freinage apres le maître-cylindre est installe.
Le maître-cylindre est le cœur de votre Ford Ranger du systeme de freinage. Lorsque le conducteur enfonce vers le bas sur la pedale de frein, un piston a l'interieur du maître-cylindre des forces hydrauliques fluide de chacune des quatre roues. Sur les roues avant d'un etrier forces de plaquettes de frein a l'encontre d'un disque en acier, ce qui ralentit le vehicule en panne. Sur les roues arriere d'un cylindre de roue forces de frein, des chaussures contre un tambour en acier. Lors du remplacement du maître-cylindre de vous introduire de l'air dans le circuit hydraulique. A cet effet, il est important de banc de purger le nouveau maître-cylindre avant de l'installer dans le vehicule. Ensuite, vous devez purger le systeme de freinage apres le maître-cylindre est installe.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Cle
- Socket set
- Ligne de la cle
- l'etau
- Maître-cylindre bouchons
- Remplacement du maître-cylindre
- tournevis Cruciforme
- liquide de Frein
- Automobile jack
- le Cric
- demonte
- Effacer les tubes en plastique
- Verre ou pot en plastique
Depose du Maître-Cylindre sur un Manuel du Systeme de Freinage
Debranchez le cable de masse de la borne negative de la batterie. Desserrer le boulon de retenue, a l'aide d'une cle a molette. Tirez ensuite la pince eteindre le terminal.
Devisser l'ecrou, le boulon et les entretoises qui fixent le maître-cylindre de poussoir pour la pedale de frein, en utilisant un socket.
Desserrer et retirer les conduites de frein hydrauliques du maître-cylindre, a l'aide d'une ligne de cle.
Devisser les ecrous qui fixent le maître-cylindre pour le pare-feu.
Tirez le maître-cylindre loin de le pare-feu et retirer du vehicule.
Depose du Maître-Cylindre sur une Puissance de Freinage Systeme
Debrancher le cable de masse de la borne negative de la batterie. Desserrer le boulon de retenue, a l'aide d'une cle a molette. Tirez ensuite la pince eteindre le terminal.
appuyer sur la pedale de frein pour expulser la pression d'aspiration de l'amplificateur de puissance. d'Autres Personnes Sont la Lecture
Comment Ford Ranger Maître-Cylindre d'Embrayage Fonctionne
Combien ça coûte d'Avoir un Maître-Cylindre Remplace?
Desserrer et retirer les conduites de frein du maître-cylindre. Faire pivoter les raccords dans le sens antihoraire, en utilisant une ligne de la cle. Tirez sur les raccords a l'ecart du maître-cylindre.
Devisser les ecrous qui relient le maître-cylindre de l'amplificateur de puissance, en utilisant un socket. Retirez les ecrous et les rondelles de blocage.
Tirez le maître-cylindre a l'ecart de l'amplificateur de puissance et le retirer du vehicule.
Banc de Saignement le Maître-Cylindre
Securiser le nouveau maître-cylindre dans un etau, par le positionnement de l'une des pattes de retenue dans l'etau et en le serrant.
Plug tous, mais l'un de l'hydraulique de la ligne de trous sur le fond du maître-cylindre.
Remplir le maître-cylindre avec des produits frais de liquide de frein.
Inserer un tournevis Cruciforme a l'arriere du maître-cylindre (le cote qui s'accouple avec l'amplificateur de puissance). Positionner le tournevis contre le maître-cylindre du piston dans le centre du trou.
Introduisez le tournevis dans et hors jusqu'a ce que le fluide sort de la ligne ouverte trou.
Deplacer l'une des prises de façon a ce que le trou est bouche et un nouveau trou est ouvert.
Introduisez le tournevis dans et contre le maître-cylindre a piston jusqu'a ce que le fluide sort de la ligne ouverte trou.
Deplacer la prise de sorte que le dernier trou est ouvert et les deux autres sont branches.
Introduisez le tournevis dans et contre le maître-cylindre a piston jusqu'a ce que le fluide sort de la ligne ouverte trou.
Installation du Maître-Cylindre sur un Manuel du Systeme de Freinage
Definir le nouveau maître-cylindre en position sur le pare-feu. Veillez a orienter la tringle a travers le trou dans le pare-feu.
Visser les ecrous et les rondelles de blocage sur les clous qui fixent le maître-cylindre pour le pare-feu.
visser le boulon de fixation de la pedale de frein et la pedale de frein poussoir. Ensuite, vissez l'ecrou, le boulon et les entretoises.
Visser les raccords qui connecter les conduites hydrauliques pour le maître-cylindre.
Reconnectez le cable de masse a la borne negative de la batterie. Faites glisser la pince sur le dessus de la borne et serrer le boulon de fixation, a l'aide d'une cle.
Installation du Maître-Cylindre sur une Puissance de Freinage Systeme
Definir le maître-cylindre en position a l'avant de l'amplificateur de puissance.
Visser les ecrous sur les goujons qui fixent le maître-cylindre de l'amplificateur de puissance, en utilisant un socket.
Visser les raccords hydrauliques conduites de frein dans le maître-cylindre, a l'aide d'une ligne de cle.
Reconnectez le cable de masse a la borne negative de la batterie. Faites glisser la pince sur le dessus de la borne et serrer le boulon de fixation, a l'aide d'une cle.
purge du Systeme de Freinage
Soulever le vehicule de l'avant et a l'arriere, a l'aide d'une automobile jack. Support avec le cric sous le chassis ou les essieux.
Enlever les roues et les pneus, a l'aide d'un demonte-roue.
Remplir le maître-cylindre reservoir de frais de liquide de frein. Assurez-vous de ne pas autoriser le reservoir de courir au sec a tout moment au cours de ce processus.
Localisez la vis de purge sur la face avant du conducteur-cote de l'etrier de frein. Attachez une longueur de plastique transparent tube de la vis de purge. Plongez l'autre extremite du tube dans un recipient a moitie rempli avec le liquide de frein.
Demandez a un assistant de pomper la pedale de frein un peu de temps et puis le maintenir contre le sol.
Ouvrez la vis de purge, a l'aide d'une cle a molette. De laisser un peu de liquide de s'infiltrer & vous verrez de petites bulles d'air dans le fluide. Fermer la vis de purge avant de votre assistant relache la pedale de frein.
Repetez les deux etapes ci-dessus jusqu'a ce qu'il n'y a plus de bulles dans le liquide.
Repetez le processus ci-dessus sur l'etrier de frein du passager avant du cote de la roue.
Repetez le processus ci-dessus sur le cylindre de roue sur le conducteur-cote de la roue arriere. La vis de purge sur cette roue sera situe sur le cote interieur du tambour de frein.
Repetez le processus ci-dessus sur le cylindre de roue sur le passager a cote de la roue arriere.
Reinstaller les roues et les pneus.
Abaisser le vehicule.
Conseils & Avertissements
- Vous devez purger le systeme de freinage a chaque fois que l'une des lignes hydrauliques est deconnecte du maître-cylindre, etriers de frein ou les cylindres de roue.
- liquide de Frein va decaper de la peinture a partir de metal. Ne permettent pas de liquide de frein a communiquer avec les surfaces peintes de votre vehicule.
Comment Réparer un Maître-Cylindre sur un Ford Ranger
By commentfaire
Le maître-cylindre est le cœur de votre Ford Ranger du système de freinage. Lorsque le conducteur enfonce vers le bas sur la pédale de frein, un piston à l'intérieur du maître-cylindre des forces hydrauliques fluide de chacune des quatre roues. Sur les roues avant d'un étrier forces de plaquettes de frein à l'encontre d'un disque en acier, ce qui ralentit le véhicule en panne. Sur les roues arrière d'un cylindre de roue forces de frein, des chaussures contre un tambour en acier. Lors du remplacement du maître-cylindre de vous introduire de l'air dans le circuit hydraulique. À cet effet, il est important de banc de purger le nouveau maître-cylindre avant de l'installer dans le véhicule. Ensuite, vous devez purger le système de freinage après le maître-cylindre est installé.