Comment Utiliser un Disque de Frein Piston Outil

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Les étriers de frein tous les travaux en vertu du même principe. Un piston hydraulique s'étend à partir de l'alésage de l'étrier lorsque la demande est placé sur les freins. Le mouvement du piston comprime le matériau de friction des plaquettes de frein contre le métal de la surface du rotor. Lors du remplacement des freins, les pistons doivent être rentrés pour faire de la place pour le plus épais des plaquettes et/ou disques de frein. Pas tous les pistons des étriers utiliser la même procédure pour rétracter le piston, cependant. Etrier de frein arrière peut parfois nécessiter le piston à être tourné dans le sens horaire ou dans le sens inverse dans certains cas) pour rétracter le piston. Savoir quel type d'étrier de vous avez l'intention d'utiliser le disque de frein piston outil aidera à prévenir les dommages à l'étrier ou de l'outil.
Comment Utiliser un Disque de Frein Piston Outil
(Riche Ellgen/Demand Media)
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • cordon Élastique
  • piston de l'Étrier de l'outil
  • piston de l'Étrier de l'outil
  • Ratchet

  • Extension
  • manuel de Réparation pour véhicule spécifique
  • en Plastique de sélection

Etape 1
le Soutien à la retiré de l'étrier à la suspension ou au châssis du véhicule avec un cordon élastique, de sorte qu'il ne se bloque pas sur le caoutchouc de tuyau de frein. Cela permettra d'éviter d'endommager le tuyau de frein. Le cas échéant, retirer les plaquettes de l'étrier. Certains véhicules utilisent des plaquettes qui restent dans l'étrier de montage et retrait de l'étrier n'est pas nécessaire.
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Riche Ellgen/Médias de la Demande
Etape 2
Lire le manuel de réparation pour votre véhicule afin de déterminer quel type d'étrier de vous en essayant de comprimer le piston. Certains pistons suffit de rétracter en appuyant lentement sur le piston dans l'alésage. Cela peut être fait avec le disque de frein piston de l'étrier de l'outil ou même un grand C-clamp. Placez l'embase de l'ensemble sur le lecteur arbor de l'outil. Insérez le bas de la voiture arbor dans le piston de l'étrier. Vous pouvez également utiliser la plaque d'appui de l'ancien pad ou un bloc de bois contre le piston de l'étrier. Parce que certains pistons sont phénoliques, ils peuvent se fissurer ou se briser sous l'effet de la contrainte. Placez l'embase contre l'extérieur de l'étrier de logement et serrer l'outil jusqu'à ce que le lecteur arbor et embase travaillent ensemble pour comprimer le piston. Continuer à serrer lentement l'outil à la main jusqu'à ce que le piston de l'étrier est entièrement rentré dans l'alésage. Desserrer l'outil, puis l'enlever.
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Étape 3
Match dans le bon adaptateur de frein à disque de piston ou de l'outil de disque de frein piston de l'outil vis-à type d'étrier. Ces pistons ont rainures visibles sur la face du piston. De nombreux modèles de voitures d'employer différents-taille des rainures qui nécessitent des adaptateurs différents. L'outil a six côtés ou le kit comprend jusqu'à neuf applications. Insérez l'adaptateur sur le visage du piston de l'étrier jusqu'à ce que les encoches mate les rainures. Si l'aide de l'ensemble de rétracter le piston, utiliser la même procédure qu'à l'étape deux, avec le coin de la plaque et lecteur arbor contre l'adaptateur sur la face du piston. Si l'utilisation de l'outil, une clé à cliquet et d'extension approprié correspondant lecteurs seront nécessaires. Tournez la clé à cliquet ou un lecteur arbor lentement dans le sens horaire pour comprimer le piston dans l'alésage jusqu'à ce qu'il soit complètement installé. Assurez-vous que le piston n'est pas muni d'un filetage à gauche. Bien que rares, certaines voitures peuvent utiliser un filetage à droite de piston sur le côté gauche et de la main gauche du piston sur le côté droit. Sur certaines voitures importées, de redescendre le piston complètement dans l'alésage peut endommager le piston ou le frein de stationnement mécanisme. Le manuel va vous alerter de ce, le cas échéant. À l'aide d'une clé à cliquet peut également exiger de quelqu'un pour tenir l'étrier régulier pour vous pendant que vous commencer à tourner l'outil.
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à l'Étape 4
Inspecter l'étrier bottes une fois que les pistons sont rentrés, et les outils sont supprimés. Parfois, l'air peut être piégés à l'intérieur des chaussures lors de la rétraction de pistons des étriers. Cela va provoquer une bulle au-dessus de la surface de compression du piston et peuvent se coincer entre le piston et le pad lorsque le piston de l'étrier retourne. Risque d'endommagement de l'enveloppe protectrice. Soulevez le fait barboter les domaines de la botte pour libérer l'air ou de l'utilisation d'un plastique de sélection (pas en métal) pour vous aider à manœuvrer le démarrage de la restaurer à son effondré position.
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Comment Utiliser un Disque de Frein Piston Outil : Plusieurs milliers de conseils pour vous faciliter la vie.


Les etriers de frein tous les travaux en vertu du meme principe. Un piston hydraulique s'etend a partir de l'alesage de l'etrier lorsque la demande est place sur les freins. Le mouvement du piston comprime le materiau de friction des plaquettes de frein contre le metal de la surface du rotor. Lors du remplacement des freins, les pistons doivent etre rentres pour faire de la place pour le plus epais des plaquettes et/ou disques de frein. Pas tous les pistons des etriers utiliser la meme procedure pour retracter le piston, cependant. Etrier de frein arriere peut parfois necessiter le piston a etre tourne dans le sens horaire ou dans le sens inverse dans certains cas) pour retracter le piston. Savoir quel type d'etrier de vous avez l'intention d'utiliser le disque de frein piston outil aidera a prevenir les dommages a l'etrier ou de l'outil.
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les Choses dont Vous aurez Besoin
  • cordon Elastique
  • piston de l'Etrier de l'outil
  • piston de l'Etrier de l'outil
  • Ratchet

  • Extension
  • manuel de Reparation pour vehicule specifique
  • en Plastique de selection

Etape 1
le Soutien a la retire de l'etrier a la suspension ou au chassis du vehicule avec un cordon elastique, de sorte qu'il ne se bloque pas sur le caoutchouc de tuyau de frein. Cela permettra d'eviter d'endommager le tuyau de frein. Le cas echeant, retirer les plaquettes de l'etrier. Certains vehicules utilisent des plaquettes qui restent dans l'etrier de montage et retrait de l'etrier n'est pas necessaire.
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Etape 2
Lire le manuel de reparation pour votre vehicule afin de determiner quel type d'etrier de vous en essayant de comprimer le piston. Certains pistons suffit de retracter en appuyant lentement sur le piston dans l'alesage. Cela peut etre fait avec le disque de frein piston de l'etrier de l'outil ou meme un grand C-clamp. Placez l'embase de l'ensemble sur le lecteur arbor de l'outil. Inserez le bas de la voiture arbor dans le piston de l'etrier. Vous pouvez egalement utiliser la plaque d'appui de l'ancien pad ou un bloc de bois contre le piston de l'etrier. Parce que certains pistons sont phenoliques, ils peuvent se fissurer ou se briser sous l'effet de la contrainte. Placez l'embase contre l'exterieur de l'etrier de logement et serrer l'outil jusqu'a ce que le lecteur arbor et embase travaillent ensemble pour comprimer le piston. Continuer a serrer lentement l'outil a la main jusqu'a ce que le piston de l'etrier est entierement rentre dans l'alesage. Desserrer l'outil, puis l'enlever.
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Etape 3
Match dans le bon adaptateur de frein a disque de piston ou de l'outil de disque de frein piston de l'outil vis-a type d'etrier. Ces pistons ont rainures visibles sur la face du piston. De nombreux modeles de voitures d'employer differents-taille des rainures qui necessitent des adaptateurs differents. L'outil a six cotes ou le kit comprend jusqu'a neuf applications. Inserez l'adaptateur sur le visage du piston de l'etrier jusqu'a ce que les encoches mate les rainures. Si l'aide de l'ensemble de retracter le piston, utiliser la meme procedure qu'a l'etape deux, avec le coin de la plaque et lecteur arbor contre l'adaptateur sur la face du piston. Si l'utilisation de l'outil, une cle a cliquet et d'extension approprie correspondant lecteurs seront necessaires. Tournez la cle a cliquet ou un lecteur arbor lentement dans le sens horaire pour comprimer le piston dans l'alesage jusqu'a ce qu'il soit completement installe. Assurez-vous que le piston n'est pas muni d'un filetage a gauche. Bien que rares, certaines voitures peuvent utiliser un filetage a droite de piston sur le cote gauche et de la main gauche du piston sur le cote droit. Sur certaines voitures importees, de redescendre le piston completement dans l'alesage peut endommager le piston ou le frein de stationnement mecanisme. Le manuel va vous alerter de ce, le cas echeant. A l'aide d'une cle a cliquet peut egalement exiger de quelqu'un pour tenir l'etrier regulier pour vous pendant que vous commencer a tourner l'outil.
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a l'Etape 4
Inspecter l'etrier bottes une fois que les pistons sont rentres, et les outils sont supprimes. Parfois, l'air peut etre pieges a l'interieur des chaussures lors de la retraction de pistons des etriers. Cela va provoquer une bulle au-dessus de la surface de compression du piston et peuvent se coincer entre le piston et le pad lorsque le piston de l'etrier retourne. Risque d'endommagement de l'enveloppe protectrice. Soulevez le fait barboter les domaines de la botte pour liberer l'air ou de l'utilisation d'un plastique de selection (pas en metal) pour vous aider a manœuvrer le demarrage de la restaurer a son effondre position.
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