Qu'Est ce qu'un Esclave Cylindre?

Qu'Est ce qu'un Esclave Cylindre?

Esclave cylindres sont d'une importance vitale parties de l'hydraulique et de la pneumatique et de systemes de controle. Ils sont utilises dans toutes les industries, et le champ de l'activite humaine, y compris industrielles, domestiques, de transport, de l'aeronautique, de la medecine et de loisirs. Comme son nom l'indique, esclave cylindres de loi pour allonger ou raccourcir eux-memes en reponse a un actionnement de la pression de commande en provenance d'un autre appareil, appele le maître du systeme. Il peut etre n'importe quel nombre de cylindres recepteur dans un systeme, meme s'il est de coutume qu'il n'y a generalement qu'un seul maître. Il peut etre plus ou agissant en parallele ou en serie.

Esclave cylindres sont d'une importance vitale parties de l'hydraulique et de la pneumatique et de systemes de controle. Ils sont utilises dans toutes les industries, et le champ de l'activite humaine, y compris industrielles, domestiques, de transport, de l'aeronautique, de la medecine et de loisirs. Comme son nom l'indique, esclave cylindres de loi pour allonger ou raccourcir eux-memes en reponse a un actionnement de la pression de commande en provenance d'un autre appareil, appele le maître du systeme. Il peut etre n'importe quel nombre de cylindres recepteur dans un systeme, meme s'il est de coutume qu'il n'y a generalement qu'un seul maître. Il peut etre plus ou agissant en parallele ou en serie.
Freins Automobiles

• 
  de loin, l'utilisation la plus courante de l'esclave cylindre concept est dans l'automobile, les systemes de freinage. Ironie du sort, dans cette application, ils ne sont pas habituellement appele esclave cylindres, car ils sont generalement consideres comme les cylindres de roue de frein a tambour d'integrations et d'etrier de cylindres de frein a disque d'emploi.

Automobile de Fond

• 
  Le premier hydraulique des systemes de freinage des voitures avait un maître cylindre hydraulique relie a une pedale de frein. Cela a ete connecte en parallele a quatre esclave cylindres de roue, un sur chaque roue. Chaque roue cylindre recepteur est configure avec deux pistons en face de l'autre, avec la pression d'entrer dans l'espace entre eux. Lorsque la pedale de frein est enfoncee, le maître-cylindre seraient deplacees par la negative, et fluide force dans les lignes de freins qui ont ete connectes a tous les quatre cylindres de roue. Cette pression a ete appliquee a deux pistons dans chaque cylindre, les forçant hors et loin les uns des autres, la propagation de la des semelles de frein a communiquer avec les tambours de frein pour arreter la voiture.

Automobile Moderne

• 
  d'importantes ameliorations ont ete apportees a l'automobile, les systemes de freinage, telles que la double maîtres-cylindres, la diagonale de freinage, et de freinage anti-blocage integrant des capteurs de vitesse au niveau de chaque roue.

Autres

• 
  Beaucoup de cylindre recepteur d'applications sont en conjonction avec un maître-cylindre situe a une certaine distance d'eux, sur les machines de grande taille, par exemple. Dans ces applications, de l'hydraulique peut reduire considerablement la complexite mecanique et le coût. S'il est souhaite que chaque fois qu'une partie de la machine se deplace, que l'autre doit se deplacer avec elle, un maître-cylindre peut etre actionne par la premiere action, et l'esclave connecte directement a reproduire exactement l'action de la premiere.

le Gain Mecanique

• 
  Une automobile bouteille de jack est un excellent exemple de la multiplication de la force d'un systeme a l'aide d'un cylindre recepteur. Il y a un tres petit maître-cylindre fixe a la poignee du cric, et un autre beaucoup plus grand en fait de levage de la charge lourde. Chaque fois que la poignee est pillee, le grand cylindre se deplace beaucoup plus petite distance, mais avec un nombre proportionnellement beaucoup plus de force. Ainsi, relativement petite, la personne peut eventuellement soulever un vehicule lourd.