Comment Remplacer les Plaquettes de Frein Brembo avec Étriers

Comment Remplacer les Plaquettes de Frein Brembo avec Etriers

Brembo haute performance des freins pour la route et la piste. Lamborghini, Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Mercedes, Nissan et Porsche sont quelques-uns des fabricants de vehicules qui utilisent des etriers Brembo-conçu freins. Contrairement aux vehicules conventionnels, vous n'avez pas a enlever l'etrier pour installer Brembo plaquettes de frein. Les etriers sont conçus pour la liberation rapide de la dpa, sur piste et sur route des vehicules, qui est l'un des avantages de la Brembo systeme. Remplacer les plaquettes de frein sur une Brembo systeme vous donnera une premiere main regarder cette technologie de la compagnie.

Brembo haute performance des freins pour la route et la piste. Lamborghini, Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Mercedes, Nissan et Porsche sont quelques-uns des fabricants de vehicules qui utilisent des etriers Brembo-conçu freins. Contrairement aux vehicules conventionnels, vous n'avez pas a enlever l'etrier pour installer Brembo plaquettes de frein. Les etriers sont conçus pour la liberation rapide de la dpa, sur piste et sur route des vehicules, qui est l'un des avantages de la Brembo systeme. Remplacer les plaquettes de frein sur une Brembo systeme vous donnera une premiere main regarder cette technologie de la compagnie.
les Choses dont Vous aurez Besoin

• Pneus de fer
• Jack
• 2 crics
• un Petit tournevis ou un tournevis Torx
• Marteau
• pinces a bec effile

• tournevis a tete Plate
• serviette en Papier
• de Nouvelles plaquettes de frein Brembo
• Etrier de graisse
• 1/2 pouces cle dynamometrique et socket

• 
  Desserrez les ecrous des roues a partir de la position ou vous allez remplacer les plaquettes, a l'aide d'un cric. Soulever l'extremite du vehicule avec un cric. Placez le cric sous le chassis ou jack points, selon le vehicule. Abaisser le vehicule sur le cric et enlever les roues completement.
• 
  Retirez la plaquette de frein pour attacher les goupilles fendues avec des pinces. Placez la paume de votre main non dominante sur le ressort de retenue de la plaque sur le centre de la partie arriere de l'etrier. Poussez le haut du pave de verrouiller la goupille dans l'etrier, vers le centre du vehicule. Utilisez un petit tournevis pour pousser la broche a travers. Soulevez lentement votre main pour relacher la tension sur le ressort de la plaque. Retirer le ressort de la plaque, puis poussez le bas de la broche a travers et hors de l'etrier de la meme maniere qu'avec la broche superieure.
• 
  Tirez les plaquettes de frein individuellement, a l'aide de pinces a bec effile sur les petits onglets en saillie vers le haut a partir de plaquettes. Tirez le tapis de bout en bout, essentiellement en tortillant le pad vers le haut et hors de l'etrier. Retirez chaque pad a la main une fois les plaquettes de devenir assez lache.
• 
  Emballage d'un tournevis a tete plate dans une serviette de papier, et de l'inserer entre l'un des pistons des etriers, et le rotor. Tirez doucement sur les pistons des etriers vers l'interieur de l'etrier. Les etriers Brembo a etriers a quatre pistons, deux de chaque cote du rotor. Basculer entre les pistons sur un cote de l'etrier, comme a chaque fois que vous appuyez sur un piston de l'etrier, l'autre va vouloir sortir de nouveau. Repetez la soulevant doucement jusqu'a ce que tous les quatre pistons sont rentres completement dans l'etrier.
• 
  Lire la plaque d'appui sur la plaquette de frein pour voir la position a laquelle il se rattache. Appliquer une genereuse portion de l'etrier de graisse sur la plaque de support de la tablette. Faites glisser la plaquette de frein a la baisse dans l'etrier. Toucher legerement le rotor en face de l'etrier, si les plaquettes de se coincer. Si les plaquettes ne va pas aller du tout, de retirer le tampon de l'etrier et verifier les pistons pour s'assurer qu'ils ne sont pas dans le chemin. Installer chaque plaquette de frein individuellement. Ne pas utiliser un marteau pour pousser les protections en place.
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  Inserer la plage en bas de la cravate-bas broches a l'arriere de l'etrier a l'avant. Appuyez sur la goupille avec un marteau jusqu'a ce que vous alignez la goupille trou entre le patin de frein fin et l'etrier. Inserez le tampon de ressort plaque sous le pin contre le haut de la garniture de frein. Plier la plaque vers le bas contre le haut de la dpa et le rotor completement. Installer le haut du pave arrimage pin et aligner la goupille trou entre la fin de la plaquette de frein et l'etrier mur.
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  Inserer l'arrimage des goupilles fendues entre les extremites superieures des plaquettes de frein et l'etrier mur a la main. Assurez-vous que la goupille est aligne dans chaque tampon d'arrimage broches correctement.
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• 
  Repetez les Etapes 2 a 7 pour terminer le remplacement des tampons, de l'autre cote du vehicule. Installer les roues arriere sur le vehicule et serrer les ecrous de roue douillet. Soulever le vehicule a l'arret du cric, puis retirez les stands du dessous de la voiture. Abaisser le vehicule au sol, et le couple aux roues aux specifications du fabricant avec une 1/2 pouces cle dynamometrique et une douille.
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  Passez le siege du conducteur, du vehicule et de la pompe les freins plusieurs fois. Si la pedale de frein ne pas se raidir, apres environ cinq pompes, arreter le pompage et purger le systeme de freinage.

Conseils & Avertissements

• lors du remplacement des plaquettes sur le frein Brembo systeme, il est recommande de nettoyer et d'inspecter l'ensemble de l'etrier et le rotor. Nettoyer l'etrier avec un chiffon sec ou l'utilisation d'aerosols de frein nettoyant et un chiffon pour enlever colle sur la poussiere de frein.

• Echec de pomper la pedale de frein peut entraîner complete defaillance des freins, pendant les premieres secondes de la conduite du vehicule. Cela pourrait entraîner un accident ou des blessures.