Si vous avez été dit que vous avez besoin plaquettes de frein sur votre Dodge Caravan, vous savez déjà combien il est coûteux de les remplacer. Les coussinets sont assez abordables, mais l'horaire de la main-d'œuvre à la station de réparation ou le concessionnaire semble assez scandaleux. Si vous avez des outils pour la maison et un peu de connaissances techniques, vous pourriez envisager de tenter de faire la réparation vous-même.



Si vous avez été dit que vous avez besoin plaquettes de frein sur votre Dodge Caravan, vous savez déjà combien il est coûteux de les remplacer. Les coussinets sont assez abordables, mais l'horaire de la main-d'œuvre à la station de réparation ou le concessionnaire semble assez scandaleux. Si vous avez des outils pour la maison et un peu de connaissances techniques, vous pourriez envisager de tenter de faire la réparation vous-même.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • Plancher jackJack standWheel chockTurkey basterDOT approuvé frein fluid1/2 pouces disque de rupture bar1/2 pouces lecteur socket set1/2 pouces lecteur ratchetLarge flathead screwdriverC-clampBungee cordSilicone de frein à base lubricant1/2 pouces lecteur réglable clé dynamométrique (recommandé)


  • Parc de la Caravane sur un plat, pavée ou surface du béton. Relâchez le loquet de capot et appliquer le frein de stationnement.

  • Ouvrez le capot et sucer la moitié du liquide de frein du maître-cylindre réservoir à l'aide de la turquie baster. Jeter le liquide de façon appropriée. Ne pas la réutiliser. Replacez le capuchon sur le maître-cylindre.

  • Casser les écrous de roue lâche sur la gauche de la molette de la première utilisation de la rupture de la barre et une prise de courant. Ne pas retirer les écrous de roue ou de les décoller trop.

  • l'Ascenseur de la Caravane à l'aide du cric et de la place du point de levage en vertu de la transmission de la douille. Placer un cric sous le à l'intérieur de la manette dans le panneau de gauche, front de où le cadre est en boîte. Ne pas placer le cric sur le rocker panel car il sera très probablement s'effondrer. Vous pouvez laisser le cric en place un soutien en matière de sécurité, mais assurez-vous d'utiliser un cric.

  • Retirez les écrous de roue et la roue.

  • Retirez l'étrier de boulons avec la clé à cliquet et une douille. Tirez doucement sur l'étrier hors du rotor à l'aide du tournevis. Les plaquettes sont ramenées à l'étrier.

  • Retirez le moteur hors-bord pad d'abord en le délogeant l'étrier de logement avec l'aide d'un tournevis. Retirez l'intérieur pad en le tirant hors de l'étrier d'alésage de piston. Support de l'étrier à ressort hélicoïdal en utilisant le cordon élastique.
  • d'Autres Personnes Sont la Lecture
    • Comment Remplacer les Freins à Disque Arrière sur une Dodge Caravan
    • Comment Remplacer les Freins dans une Dodge Grand Caravan


  • Comprimer le piston à l'aide de la C-clamp. Presser lentement et régulièrement pour éviter d'endommager le piston de l'étrier.

  • Installer les nouveaux tampons en commençant par le bord du pad. Depuis l'intérieur et à l'extérieur plaquettes sont indéniablement différent, il n'y a qu'une seule façon qu'ils correspondent correctement. Il y a une légère différence dans le moulage des plaques d'appui des patins. Reportez-vous à la vieille plaquettes vous avez supprimé afin de vous assurer de l'application de la dpa pour le côté gauche.

  • Appliquer une couche généreuse de silicone de frein de lubrifiant sur l'étrier d'ancrage où la plaque d'appui des patins de s'asseoir contre.

  • Réinstaller l'étrier sur le rotor.

  • Appliquer une légère couche de silicone de frein de lubrifiant sur la surface lisse de la zone de l'étrier de boulons. L'insérer dans l'étrier de verrouillage à l'étrier d'ancrage. Serrer les boulons correctement.

  • remplacement de la roue et les écrous de roue, serrez les écrous de roue, aussi serré que vous le pouvez à l'aide de la clé à cliquet et une douille. Baisse de la Caravane et resserrez les écrous de roue dans un autre mode à l'aide de la clé dynamométrique réglée à 100 pi-lb et un socket.

  • Répéter la procédure pour le côté droit.

  • Pompe la pédale de frein lorsque vous avez fini avec la droite jusqu'à ce que la pression hydraulique est restauré à l'étrier à pistons et la pédale de frein est normal. Relâchez le frein de stationnement.

  • Vérifier et ajuster le niveau de liquide de frein dans le maître-cylindre de réservoir. Seulement ajouter de nouvelles DOT-approuvé le liquide de frein pour votre Caravane.

  • Retirez la cale de roue et le disque de test.

Conseils & Avertissements
  • Pour plaquette de frein arrière de remplacement, la procédure est essentiellement la même. L'étrier est beaucoup plus petite et située sur le dessus du rotor. Les plaquettes sont plus petits et différents, mais c'est encore un auto-explicatives pour les remplacer. Toujours se référer à la dpa que vous êtes en train de retirer et de les comparer à la dpa que vous êtes en train d'installer de ce côté-là. Le positionnement de la cale de roue si vous êtes de levage de l'essieu arrière serait en face de l'un des pneus avant à la place.








Comment faire pour Installer les Plaquettes de Frein sur une Dodge Caravan


Si vous avez ete dit que vous avez besoin plaquettes de frein sur votre Dodge Caravan, vous savez deja combien il est coûteux de les remplacer. Les coussinets sont assez abordables, mais l'horaire de la main-d'œuvre a la station de reparation ou le concessionnaire semble assez scandaleux. Si vous avez des outils pour la maison et un peu de connaissances techniques, vous pourriez envisager de tenter de faire la reparation vous-meme.



Si vous avez ete dit que vous avez besoin plaquettes de frein sur votre Dodge Caravan, vous savez deja combien il est coûteux de les remplacer. Les coussinets sont assez abordables, mais l'horaire de la main-d'œuvre a la station de reparation ou le concessionnaire semble assez scandaleux. Si vous avez des outils pour la maison et un peu de connaissances techniques, vous pourriez envisager de tenter de faire la reparation vous-meme.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • Plancher jackJack standWheel chockTurkey basterDOT approuve frein fluid1/2 pouces disque de rupture bar1/2 pouces lecteur socket set1/2 pouces lecteur ratchetLarge flathead screwdriverC-clampBungee cordSilicone de frein a base lubricant1/2 pouces lecteur reglable cle dynamometrique (recommande)


  • Parc de la Caravane sur un plat, pavee ou surface du beton. Relachez le loquet de capot et appliquer le frein de stationnement.

  • Ouvrez le capot et sucer la moitie du liquide de frein du maître-cylindre reservoir a l'aide de la turquie baster. Jeter le liquide de façon appropriee. Ne pas la reutiliser. Replacez le capuchon sur le maître-cylindre.

  • Casser les ecrous de roue lache sur la gauche de la molette de la premiere utilisation de la rupture de la barre et une prise de courant. Ne pas retirer les ecrous de roue ou de les decoller trop.

  • l'Ascenseur de la Caravane a l'aide du cric et de la place du point de levage en vertu de la transmission de la douille. Placer un cric sous le a l'interieur de la manette dans le panneau de gauche, front de ou le cadre est en boîte. Ne pas placer le cric sur le rocker panel car il sera tres probablement s'effondrer. Vous pouvez laisser le cric en place un soutien en matiere de securite, mais assurez-vous d'utiliser un cric.

  • Retirez les ecrous de roue et la roue.

  • Retirez l'etrier de boulons avec la cle a cliquet et une douille. Tirez doucement sur l'etrier hors du rotor a l'aide du tournevis. Les plaquettes sont ramenees a l'etrier.

  • Retirez le moteur hors-bord pad d'abord en le delogeant l'etrier de logement avec l'aide d'un tournevis. Retirez l'interieur pad en le tirant hors de l'etrier d'alesage de piston. Support de l'etrier a ressort helicoïdal en utilisant le cordon elastique.
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  • Comprimer le piston a l'aide de la C-clamp. Presser lentement et regulierement pour eviter d'endommager le piston de l'etrier.

  • Installer les nouveaux tampons en commençant par le bord du pad. Depuis l'interieur et a l'exterieur plaquettes sont indeniablement different, il n'y a qu'une seule façon qu'ils correspondent correctement. Il y a une legere difference dans le moulage des plaques d'appui des patins. Reportez-vous a la vieille plaquettes vous avez supprime afin de vous assurer de l'application de la dpa pour le cote gauche.

  • Appliquer une couche genereuse de silicone de frein de lubrifiant sur l'etrier d'ancrage ou la plaque d'appui des patins de s'asseoir contre.

  • Reinstaller l'etrier sur le rotor.

  • Appliquer une legere couche de silicone de frein de lubrifiant sur la surface lisse de la zone de l'etrier de boulons. L'inserer dans l'etrier de verrouillage a l'etrier d'ancrage. Serrer les boulons correctement.

  • remplacement de la roue et les ecrous de roue, serrez les ecrous de roue, aussi serre que vous le pouvez a l'aide de la cle a cliquet et une douille. Baisse de la Caravane et resserrez les ecrous de roue dans un autre mode a l'aide de la cle dynamometrique reglee a 100 pi-lb et un socket.

  • Repeter la procedure pour le cote droit.

  • Pompe la pedale de frein lorsque vous avez fini avec la droite jusqu'a ce que la pression hydraulique est restaure a l'etrier a pistons et la pedale de frein est normal. Relachez le frein de stationnement.

  • Verifier et ajuster le niveau de liquide de frein dans le maître-cylindre de reservoir. Seulement ajouter de nouvelles DOT-approuve le liquide de frein pour votre Caravane.

  • Retirez la cale de roue et le disque de test.

Conseils & Avertissements
  • Pour plaquette de frein arriere de remplacement, la procedure est essentiellement la meme. L'etrier est beaucoup plus petite et situee sur le dessus du rotor. Les plaquettes sont plus petits et differents, mais c'est encore un auto-explicatives pour les remplacer. Toujours se referer a la dpa que vous etes en train de retirer et de les comparer a la dpa que vous etes en train d'installer de ce cote-la. Le positionnement de la cale de roue si vous etes de levage de l'essieu arriere serait en face de l'un des pneus avant a la place.

Comment faire pour Installer les Plaquettes de Frein sur une Dodge Caravan

Si vous avez été dit que vous avez besoin plaquettes de frein sur votre Dodge Caravan, vous savez déjà combien il est coûteux de les remplacer. Les coussinets sont assez abordables, mais l'horaire de la main-d'œuvre à la station de réparation ou le concessionnaire semble assez scandaleux. Si vous avez des outils pour la maison et un peu de connaissances techniques, vous pourriez envisager de tenter de faire la réparation vous-même.
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