L'arrière des cylindres de roue sont une composante essentielle d'un véhicule système de freinage. Bien que de petite taille, ils exécutent très critique des tâches qui permettent à un véhicule pour freiner et arrêter efficacement. Comprendre les fonctions de base et des dessins de la roue arrière du cylindre, et l'impact négatif qui est défectueux ou usés à l'arrière cylindre de roue sur un véhicule de la capacité de freinage est cruciale pour tout grand amateur de voitures.



l'Arrière des cylindres de roue sont une composante essentielle d'un véhicule système de freinage. Bien que de petite taille, ils exécutent très critique des tâches qui permettent à un véhicule pour freiner et arrêter efficacement. Comprendre les fonctions de base et des dessins de la roue arrière du cylindre, et l'impact négatif qui est défectueux ou usés à l'arrière cylindre de roue sur un véhicule de la capacité de freinage est cruciale pour tout grand amateur de voitures.
Signification

  • Un arrière cylindre de roue sur un véhicule est un composant très critique du système de freinage. Utilisé avec les tambour de frein des systèmes, qui sont le plus souvent installé à l'arrière d'un véhicule, à l'arrière des cylindres de roue sont de petites pièces cylindriques, constitué d'une paroi extérieure en acier qui abrite le piston de caoutchouc et les joints en caoutchouc qui composent le fonctionnement interne d'un cylindre de roue arrière. La ligne de frein, qui transporte le liquide de frein du maître-cylindre de frein réservoir directement sur les freins, il se fixe directement à l'arrière du cylindre de roue. Un cylindre de roue arrière a un petit métal port entrants de liquide de frein et le dirige vers sa partie à l'intérieur.
Fonction

  • Les principales fonctions d'un arrière cylindre de roue pour admettre les entrants de liquide de frein à partir de la ligne de frein et de la réorienter en utilisable à la force contre le tambour de frein. Lorsque les freins sont appliqués sur un véhicule, le liquide de frein est sous pression et envoyé directement à l'avant et à l'arrière freins. Le liquide de frein est ce que les fournitures de la physique-poussoir pour activer l'action de freinage du frein de chaussures contre la rotation des pneus de véhicule. Un cylindre de roue arrière a un petit piston mécanisme situé à l'intérieur de son logement que les parcelles les entrants de liquide de frein en réponse à la force appliquée sur la pédale de frein. Le piston mécanisme permet de régler la quantité de liquide de frein agissant contre les semelles de frein. Lorsque la pédale de frein est enfoncée fermement, le piston permet plus de liquide de frein à exercer contre les semelles de frein lorsque la pédale de frein est légèrement pressée, le piston mécanisme permet seulement une petite portion de liquide de frein pour communiquer avec les mâchoires de frein.
Types

  • Tous les cylindres de roue arrière fonctionnent de la même manière. La seule vraie différence entre les différents cylindres de roue est la taille de la bouteille utilisée dans un système de freinage. Les différents systèmes de freinage utiliser différentes tailles et formes de cylindres de roue. De lourds systèmes de freinage ont tendance à utiliser de plus grand, de plus puissant à l'arrière des cylindres de roue. Plus léger devoir système de freinage d'utilisation, plus petit, moins puissant à l'arrière des cylindres de roue. Un grand cylindre de roue arrière sera en mesure d'accueillir plus de liquide de frein et d'exercer plus de force sur un système de freinage. Un petit cylindre de roue arrière sera moins puissant et capable.
Avertissement

  • Usée ou défectueuse à l'arrière des cylindres de roue peut poser un grave freinage de danger et de porter atteinte à la capacité du véhicule à être arrêté de manière efficace. Les fuites sont un problème commun avec les vieux, usés à l'arrière des cylindres de roue. Le caoutchouc et doublure intérieure piston mécanismes peuvent éroder et perdent leur capacité à sceller efficacement le liquide de frein comme il est passé à partir de la ligne de frein dans le cylindre de roue assemblée. Lorsque cela se produit, le liquide de frein se répand et est perdu. Cela réduit la puissance de freinage, et il permet à l'air extérieur d'entrer dans le système de freinage, ce qui réduit encore plus la puissance de freinage et conduit à un mou, pâteux de la pédale de frein. Une réparation rapide d'un usés à l'arrière cylindre de roue est nécessaire pour la sécurité, l'efficacité du freinage d'action.
Géographie

  • l'Arrière des cylindres de roue sont de petite taille, rarement de plus de 4 à 5 pouces de longueur et de 2 à 3 pouces de largeur. Rattaché directement au dessus de la pédale de frein arrière de la plaque, arrière cylindre de roue s'adapte parfaitement entre l'extrémité supérieure de la deux tambour de frein. En raison de leur petite taille et l'emplacement idéal, l'installation et l'enlèvement d'un arrière cylindre de roue est facile.








Qu'est-ce que la Roue Arriere du Cylindre?


L'arriere des cylindres de roue sont une composante essentielle d'un vehicule systeme de freinage. Bien que de petite taille, ils executent tres critique des taches qui permettent a un vehicule pour freiner et arreter efficacement. Comprendre les fonctions de base et des dessins de la roue arriere du cylindre, et l'impact negatif qui est defectueux ou uses a l'arriere cylindre de roue sur un vehicule de la capacite de freinage est cruciale pour tout grand amateur de voitures.



l'Arriere des cylindres de roue sont une composante essentielle d'un vehicule systeme de freinage. Bien que de petite taille, ils executent tres critique des taches qui permettent a un vehicule pour freiner et arreter efficacement. Comprendre les fonctions de base et des dessins de la roue arriere du cylindre, et l'impact negatif qui est defectueux ou uses a l'arriere cylindre de roue sur un vehicule de la capacite de freinage est cruciale pour tout grand amateur de voitures.
Signification

  • Un arriere cylindre de roue sur un vehicule est un composant tres critique du systeme de freinage. Utilise avec les tambour de frein des systemes, qui sont le plus souvent installe a l'arriere d'un vehicule, a l'arriere des cylindres de roue sont de petites pieces cylindriques, constitue d'une paroi exterieure en acier qui abrite le piston de caoutchouc et les joints en caoutchouc qui composent le fonctionnement interne d'un cylindre de roue arriere. La ligne de frein, qui transporte le liquide de frein du maître-cylindre de frein reservoir directement sur les freins, il se fixe directement a l'arriere du cylindre de roue. Un cylindre de roue arriere a un petit metal port entrants de liquide de frein et le dirige vers sa partie a l'interieur.
Fonction

  • Les principales fonctions d'un arriere cylindre de roue pour admettre les entrants de liquide de frein a partir de la ligne de frein et de la reorienter en utilisable a la force contre le tambour de frein. Lorsque les freins sont appliques sur un vehicule, le liquide de frein est sous pression et envoye directement a l'avant et a l'arriere freins. Le liquide de frein est ce que les fournitures de la physique-poussoir pour activer l'action de freinage du frein de chaussures contre la rotation des pneus de vehicule. Un cylindre de roue arriere a un petit piston mecanisme situe a l'interieur de son logement que les parcelles les entrants de liquide de frein en reponse a la force appliquee sur la pedale de frein. Le piston mecanisme permet de regler la quantite de liquide de frein agissant contre les semelles de frein. Lorsque la pedale de frein est enfoncee fermement, le piston permet plus de liquide de frein a exercer contre les semelles de frein lorsque la pedale de frein est legerement pressee, le piston mecanisme permet seulement une petite portion de liquide de frein pour communiquer avec les machoires de frein.
Types

  • Tous les cylindres de roue arriere fonctionnent de la meme maniere. La seule vraie difference entre les differents cylindres de roue est la taille de la bouteille utilisee dans un systeme de freinage. Les differents systemes de freinage utiliser differentes tailles et formes de cylindres de roue. De lourds systemes de freinage ont tendance a utiliser de plus grand, de plus puissant a l'arriere des cylindres de roue. Plus leger devoir systeme de freinage d'utilisation, plus petit, moins puissant a l'arriere des cylindres de roue. Un grand cylindre de roue arriere sera en mesure d'accueillir plus de liquide de frein et d'exercer plus de force sur un systeme de freinage. Un petit cylindre de roue arriere sera moins puissant et capable.
Avertissement

  • Usee ou defectueuse a l'arriere des cylindres de roue peut poser un grave freinage de danger et de porter atteinte a la capacite du vehicule a etre arrete de maniere efficace. Les fuites sont un probleme commun avec les vieux, uses a l'arriere des cylindres de roue. Le caoutchouc et doublure interieure piston mecanismes peuvent eroder et perdent leur capacite a sceller efficacement le liquide de frein comme il est passe a partir de la ligne de frein dans le cylindre de roue assemblee. Lorsque cela se produit, le liquide de frein se repand et est perdu. Cela reduit la puissance de freinage, et il permet a l'air exterieur d'entrer dans le systeme de freinage, ce qui reduit encore plus la puissance de freinage et conduit a un mou, pateux de la pedale de frein. Une reparation rapide d'un uses a l'arriere cylindre de roue est necessaire pour la securite, l'efficacite du freinage d'action.
Geographie

  • l'Arriere des cylindres de roue sont de petite taille, rarement de plus de 4 a 5 pouces de longueur et de 2 a 3 pouces de largeur. Rattache directement au dessus de la pedale de frein arriere de la plaque, arriere cylindre de roue s'adapte parfaitement entre l'extremite superieure de la deux tambour de frein. En raison de leur petite taille et l'emplacement ideal, l'installation et l'enlevement d'un arriere cylindre de roue est facile.

Qu'est-ce que la Roue Arrière du Cylindre?

L'arrière des cylindres de roue sont une composante essentielle d'un véhicule système de freinage. Bien que de petite taille, ils exécutent très critique des tâches qui permettent à un véhicule pour freiner et arrêter efficacement. Comprendre les fonctions de base et des dessins de la roue arrière du cylindre, et l'impact négatif qui est défectueux ou usés à l'arrière cylindre de roue sur un véhicule de la capacité de freinage est cruciale pour tout grand amateur de voitures.
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