Faire l'ajustement final de votre Ford Explorer les freins de parking pour enlever le mou dans les câbles de frein de stationnement, et de le faire à la maison et vous faire gagner du temps et de l'argent. Assurez-vous d'acheter un câble jauge de tension de vous aider à acquérir le droit de tension pour votre câbles de frein de stationnement. Utiliser la technique ci-dessous sur votre 1991 à 1999 Ford Explorer.
Faire un réglage final de votre Ford Explorer les freins de parking pour enlever le mou dans les câbles de frein de stationnement, et de le faire à la maison et vous faire gagner du temps et de l'argent. Assurez-vous d'acheter un câble jauge de tension de vous aider à acquérir le droit de tension pour votre câbles de frein de stationnement. Utiliser la technique ci-dessous sur votre 1991 à 1999 Ford Explorer.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Câble jauge de tension (Rotonde Modèle 21-0018 ou équivalent)
Appuyez sur la pédale de frein de stationnement à la position la plus basse vers le sol. Lever votre Ford Explorer les roues arrière en l'air à l'aide d'un cric et de soutien à l'arrière des roues à l'aide de crics.
Obtenir en dessous de votre Ford Explorer et la poignée de la tige filetée du câble de frein de stationnement réglage pour l'empêcher de tourner, puis utilisez vos pinces pour serrer l'égaliseur écrou six tours complets passé à la position d'origine sur le câble de frein de stationnement de la tige. Localisez le câble de la tige dans le milieu du véhicule avec les câbles de frein de stationnement à venir vers elle à partir de chaque roue arrière.
Utilisez votre câble jauge de tension pour mesurer la tension. Fixer la jauge à droite, derrière l'égaliseur mécanisme. Il y a des égaliseurs à droite et à gauche à tambour à l'arrière à l'intérieur du passage de roue. Placez le câble de la tension à 40 à 600 livres.
Relâchez la pédale de frein de stationnement. Vérifier les roues arrière tournent librement.
assurez-vous que les câbles de frein de stationnement ont assez de tension pour faire le frein de stationnement serré contre le passage de roue lorsqu'elle est appliquée, et sont également assez lâche pour relâcher la tension après que la pédale de frein de stationnement est sortie. Répétez les Étapes 2 à 4 si les câbles ne sont pas correctement ajustés.
Inférieur de votre Ford Explorer à l'aide de votre prise et enlever le cric des roues arrière.
Conseils & Avertissements
- Travail sur votre Ford Explorer lorsque les freins sont froids, sens après que le véhicule a siégé pendant un certain temps, ne fait pas chaud la conduite.
- Ce guide est basé sur les informations de votre 1991 à 1999 Ford Explorer. Vérifiez votre propriétaire de la documentation de votre année de modèle pour le droit d'outils, de méthodes et de pièces pour votre Ford Explorer.
Comment Faire de Frein de Stationnement a des Ajustements Ford Explorer
Faire l'ajustement final de votre Ford Explorer les freins de parking pour enlever le mou dans les cables de frein de stationnement, et de le faire a la maison et vous faire gagner du temps et de l'argent. Assurez-vous d'acheter un cable jauge de tension de vous aider a acquerir le droit de tension pour votre cables de frein de stationnement. Utiliser la technique ci-dessous sur votre 1991 a 1999 Ford Explorer.
Faire un reglage final de votre Ford Explorer les freins de parking pour enlever le mou dans les cables de frein de stationnement, et de le faire a la maison et vous faire gagner du temps et de l'argent. Assurez-vous d'acheter un cable jauge de tension de vous aider a acquerir le droit de tension pour votre cables de frein de stationnement. Utiliser la technique ci-dessous sur votre 1991 a 1999 Ford Explorer.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Cable jauge de tension (Rotonde Modele 21-0018 ou equivalent)
Appuyez sur la pedale de frein de stationnement a la position la plus basse vers le sol. Lever votre Ford Explorer les roues arriere en l'air a l'aide d'un cric et de soutien a l'arriere des roues a l'aide de crics.
Obtenir en dessous de votre Ford Explorer et la poignee de la tige filetee du cable de frein de stationnement reglage pour l'empecher de tourner, puis utilisez vos pinces pour serrer l'egaliseur ecrou six tours complets passe a la position d'origine sur le cable de frein de stationnement de la tige. Localisez le cable de la tige dans le milieu du vehicule avec les cables de frein de stationnement a venir vers elle a partir de chaque roue arriere.
Utilisez votre cable jauge de tension pour mesurer la tension. Fixer la jauge a droite, derriere l'egaliseur mecanisme. Il y a des egaliseurs a droite et a gauche a tambour a l'arriere a l'interieur du passage de roue. Placez le cable de la tension a 40 a 600 livres.
Relachez la pedale de frein de stationnement. Verifier les roues arriere tournent librement.
assurez-vous que les cables de frein de stationnement ont assez de tension pour faire le frein de stationnement serre contre le passage de roue lorsqu'elle est appliquee, et sont egalement assez lache pour relacher la tension apres que la pedale de frein de stationnement est sortie. Repetez les Etapes 2 a 4 si les cables ne sont pas correctement ajustes.
Inferieur de votre Ford Explorer a l'aide de votre prise et enlever le cric des roues arriere.
Conseils & Avertissements
- Travail sur votre Ford Explorer lorsque les freins sont froids, sens apres que le vehicule a siege pendant un certain temps, ne fait pas chaud la conduite.
- Ce guide est base sur les informations de votre 1991 a 1999 Ford Explorer. Verifiez votre proprietaire de la documentation de votre annee de modele pour le droit d'outils, de methodes et de pieces pour votre Ford Explorer.
Comment Faire de Frein de Stationnement à des Ajustements Ford Explorer
By commentfaire
Faire l'ajustement final de votre Ford Explorer les freins de parking pour enlever le mou dans les câbles de frein de stationnement, et de le faire à la maison et vous faire gagner du temps et de l'argent. Assurez-vous d'acheter un câble jauge de tension de vous aider à acquérir le droit de tension pour votre câbles de frein de stationnement. Utiliser la technique ci-dessous sur votre 1991 à 1999 Ford Explorer.
