Comment Régler un Freinage d'Urgence

Comment Regler un Freinage d'Urgence

Le freinage d'urgence est jugee inutile, jusqu'au moment ou vos freins hydrauliques de l'echec ou de votre voiture commence a rouler en bas d'une colline escarpee. Un frein d'urgence est strictement mecanique, par opposition au disque ou a tambour, freins trouve dans le puits de la roue, qui sont hydrauliques. La nature mecanique du frein d'urgence signifie egalement que, contrairement a disque ou a tambour de freins, il necessite l'ajustement occasionnel.

Le freinage d'urgence est jugee inutile, jusqu'au moment ou vos freins hydrauliques de l'echec ou de votre voiture commence a rouler en bas d'une colline escarpee. Un frein d'urgence est strictement mecanique, par opposition au disque ou a tambour, freins trouve dans le puits de la roue, qui sont hydrauliques. La nature mecanique du frein d'urgence signifie egalement que, contrairement a disque ou a tambour de freins, il necessite l'ajustement occasionnel.
les Choses dont Vous aurez Besoin

• Ratchet
• Cle

• Tournevis

Tester le Freinage d'Urgence

• 
  Trouver une colline en pente ou de la route, puis commencer a engager le frein d'urgence.
• 
  Determiner quand le frein d'urgence commence a s'engager. Sur une voiture standard, le freinage d'urgence devrait commencer a s'engager quand il a appuye sur un tiers de la voie. Par le temps qu'il a ete presse des deux tiers de la voie, il devrait etre pleinement engages et l'arret de la voiture.
• 
  assurez-vous que le frein d'urgence est pleinement engage par le temps, il a ete completement enfonce. Si le frein n'est pas enclenche avant il a ete completement enfonce, il doit etre ajuste.
• 
  Consultez votre manuel du proprietaire pour determiner si le frein d'urgence est cense commencer et a la fin de son cycle d'implication a des points autres que le tiers et les deux tiers du chemin vers le bas.
• 
  Repetez ce test une fois par an, afin d'assurer le maximum d'efficacite des freins.

Ajuster les Freins d'Urgence

• 
  Soulever la voiture sur un pont elevateur. Tout en utilisant un cric peut etre tentant, ne l'utilisez pas. Une voiture de jack est trop instable pour soutenir adequatement une voiture pour une longue et devrait au moins etre renforce avec des supports de securite.
• 
  Localisez le reglage du frein d'urgence. Il se trouve en dessous de la voiture, a peu pres dans la zone ou l'urgence de la pedale de frein est situe a l'interieur de la voiture.
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• 
  Ajuster le frein d'urgence l'aide d'un tournevis ou d'une cle a molette, selon la marque et le modele de votre vehicule. La ligne de frein sera visible et dans la plupart des cas, besoin d'etre serre. Ceci peut etre accompli en tournant le frein d'urgence de reglage de sorte que la ligne devient de plus en plus fort.
• 
  Tester le freinage d'urgence est de nouveau en stationnement sur une pente de la route et engager le frein d'urgence, de nouveau en notant a quel point il s'engage lorsqu'il a ete presse, et a quel point il est pleinement engagee.
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  Repetez le processus d'ajustement jusqu'a ce que le frein d'urgence permettra d'engager correctement. Prenez soin de ne pas ajuster le freinage d'urgence est trop serre, ou il sera toujours engages, ce qui peut endommager les freins hydrauliques ainsi que le freinage d'urgence.

Conseils & Avertissements

• freins d'Urgence devenu plus important que la voiture ages. Les transmissions sur les voitures plus anciennes sont plus susceptibles de glisser, provoquant le vehicule de rouler librement, de devenir un enorme risque de securite pour les conducteurs et les pietons de meme. Engager le frein d'urgence de votre voiture a chaque fois que vous garer. Mieux vaut prevenir que guerir.