Si de l'air a fait son chemin dans votre ligne de frein, les freins pourraient perdre de leur efficacité et de devenir dangereux. La meilleure façon de garder votre véhicule en sécurité et éviter un accident, c'est pour tester le système de frein à air régulièrement.
Si de l'air a fait son chemin dans votre ligne de frein, les freins pourraient perdre de leur efficacité et de devenir dangereux. La meilleure façon de garder votre véhicule en sécurité et éviter un accident, c'est pour tester le système de frein à air régulièrement.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Véhicule
- les freins à Air comprimé
- taux de fuite d'Air pour différents véhicules
Examiner tous les équipements lors de l'essai des freins à air, y compris les tambours et disques, des tuyaux et des chambres, les régleurs de mou et des actionneurs, des relais des vannes, des réservoirs, des conduites et des raccords.
Vérifiez que tous les composants de freinage, y compris le compresseur d'air de la courroie d'entraînement, sont sécurisées. Ils ne devraient pas être affaibli, usé ou endommagé.
Vérifiez qu'il est un compresseur filtre à air et opérationnelle visible défaillance des freins indicateurs lorsque vous testez les freins à air.
Look pour les régleurs de mou de ce voyage trop loin quand les freins sont appliqués.
Inspecter le compresseur, les tuyaux et les raccords, la courroie et la poulie d'usure excessive, de fissures et de l'étanchéité.
Tester le taux de fuite d'air par l'arrêt du moteur avec une capacité de charge de système d'air. Relâchez le frein de service et de permettre à l'air du système à régler. Le temps de la pression de l'air tombe et d'enregistrer le taux de perte. Si ce taux dépasse le recommandé p.s.j'. livres par pouce carré), cherchez les fuites d'air et de les réparer.
Construire pression normale de l'air et appuyez sur le bouton d'alimentation en air. Éteindre le moteur. Réduire la pression de l'air en appuyant sur les freins un peu de temps.
Comment Effectuer une DOT Test de Freinage
Comment Passer un CDL Freins à Air Test
Confirmer les freins de service sont travail correctement. Atteindre la pression normale de l'air et de décharge, et le frein de stationnement. Aller de l'avant à environ 5 km / h et appuyez fermement sur la pédale de frein. Vérifier les freins si votre véhicule tire d'un côté, ont une étrange sensation ou un temps d'arrêt de l'action.
Conseils & Avertissements
- Le frein de stationnement doit être dans la position 'on' lorsqu'il est appliqué.
- les freins à Air ont le plus de retard, le temps nécessaire pour les freins au travail après que la pédale est enfoncée.
Comment faire pour Tester les Freins a Air
Si de l'air a fait son chemin dans votre ligne de frein, les freins pourraient perdre de leur efficacite et de devenir dangereux. La meilleure façon de garder votre vehicule en securite et eviter un accident, c'est pour tester le systeme de frein a air regulierement.
Si de l'air a fait son chemin dans votre ligne de frein, les freins pourraient perdre de leur efficacite et de devenir dangereux. La meilleure façon de garder votre vehicule en securite et eviter un accident, c'est pour tester le systeme de frein a air regulierement.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Vehicule
- les freins a Air comprime
- taux de fuite d'Air pour differents vehicules
Examiner tous les equipements lors de l'essai des freins a air, y compris les tambours et disques, des tuyaux et des chambres, les regleurs de mou et des actionneurs, des relais des vannes, des reservoirs, des conduites et des raccords.
Verifiez que tous les composants de freinage, y compris le compresseur d'air de la courroie d'entraînement, sont securisees. Ils ne devraient pas etre affaibli, use ou endommage.
Verifiez qu'il est un compresseur filtre a air et operationnelle visible defaillance des freins indicateurs lorsque vous testez les freins a air.
Look pour les regleurs de mou de ce voyage trop loin quand les freins sont appliques.
Inspecter le compresseur, les tuyaux et les raccords, la courroie et la poulie d'usure excessive, de fissures et de l'etancheite.
Tester le taux de fuite d'air par l'arret du moteur avec une capacite de charge de systeme d'air. Relachez le frein de service et de permettre a l'air du systeme a regler. Le temps de la pression de l'air tombe et d'enregistrer le taux de perte. Si ce taux depasse le recommande p.s.j'. livres par pouce carre), cherchez les fuites d'air et de les reparer.
Construire pression normale de l'air et appuyez sur le bouton d'alimentation en air. Eteindre le moteur. Reduire la pression de l'air en appuyant sur les freins un peu de temps.
- Comment Effectuer une DOT Test de Freinage
- Comment Passer un CDL Freins a Air Test
Confirmer les freins de service sont travail correctement. Atteindre la pression normale de l'air et de decharge, et le frein de stationnement. Aller de l'avant a environ 5 km / h et appuyez fermement sur la pedale de frein. Verifier les freins si votre vehicule tire d'un cote, ont une etrange sensation ou un temps d'arret de l'action.
Conseils & Avertissements
- Le frein de stationnement doit etre dans la position 'on' lorsqu'il est applique.
- les freins a Air ont le plus de retard, le temps necessaire pour les freins au travail apres que la pedale est enfoncee.
Comment faire pour Tester les Freins à Air
By commentfaire
Si de l'air a fait son chemin dans votre ligne de frein, les freins pourraient perdre de leur efficacité et de devenir dangereux. La meilleure façon de garder votre véhicule en sécurité et éviter un accident, c'est pour tester le système de frein à air régulièrement.
