Toute vibration ressentie lors de la conduite peut être due à un déséquilibre de l'arbre d'entraînement. La conduite sur des rochers ou des gros débris souvent la cause de l'arbre d'entraînement des problèmes. Cabossé arbres d'entraînement ne peut pas être rééquilibré, ils doivent être remplacés. Heureusement, vous pouvez corriger les petits déséquilibres par l'équilibrage de l'arbre d'entraînement, une procédure qui requiert un minimum de pièces & - seulement des colliers de serrage. Ces pinces, lorsqu'il est installé correctement, la loi sur les poids que l'équilibre de l'arbre d'entraînement, menant encore à lisse, exempt de vibrations du volant.
Toute vibration ressentie lors de la conduite peut être due à un déséquilibre de l'arbre d'entraînement. La conduite sur des rochers ou des gros débris souvent la cause de l'arbre d'entraînement des problèmes. Cabossé arbres d'entraînement ne peut pas être rééquilibré, ils doivent être remplacés. Heureusement, vous pouvez corriger les petits déséquilibres par l'équilibrage de l'arbre d'entraînement, une procédure qui requiert un minimum de pièces & - seulement des colliers de serrage. Ces pinces, lorsqu'il est installé correctement, la loi sur les poids que l'équilibre de l'arbre d'entraînement, menant encore à lisse, exempt de vibrations au volant.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Ascenseur
- la craie Blanche
- 2 vis de type colliers de serrage
Mettre la voiture sur un pont élévateur et de support de l'essieu arrière afin de les roues arrière peuvent tourner librement. Placer la voiture au point mort et relâchez le frein de stationnement.
démonter les roues arrière, puis installer les écrous de roue, de sorte que le côté plat contre les tambours de frein.
Obtenez un compagnon pour s'asseoir dans le siège du conducteur. Soulever le véhicule, assurez-vous de l'ensemble de l'ascenseur de la serrure.
Demandez à votre assistant de démarrer le moteur et le variateur de vitesse supérieure à une vitesse d'environ 40 à 50 mph. Ne pas courir pendant de longues périodes ou plus de 55 km / h, car cela peut endommager le moteur ou la transmission, car il n'y a pas de charge.
Augmenter votre craie près de l'arbre d'entraînement arrière, à l'aide d'un stand pour le soutien. L'élever jusqu'à ce que vous entrez en contact avec l'axe de rotation. La marque indique l'emplacement de l'arbre de la lourde tache.
Demandez à votre assistant de l'étape sur les freins doucement, puis couper le moteur.
l'Installation de deux colliers de côté par côté sur l'arbre d'entraînement, l'alignement de la vis d'assemblage à 180 degrés en face de la marque à la craie.
Arbre à Problèmes de Vibrations
les Symptômes de l'Arbre d'Entraînement Problèmes
Serrer les colliers. Demandez à votre assistant pour faire tourner le moteur à nouveau et d'accélérer jusqu'à 40 à 50 mph. Si vous ne détectez pas de vibrations, de remplacer les roues, abaisser le véhicule et de le prendre sur la route pour un test. Si vous détecter les vibrations, tout aussi de faire pivoter les deux pinces à l'écart les uns des autres du même montant. Serrer les colliers et continuez de serrer jusqu'à ce que vous détecter aucune vibration. Lorsque vous vous sentez pas de vibrations, de remplacer les roues, et abaisser le véhicule pour un essai routier.
Conseils & Avertissements
- Éviter tout contact avec des pièces en rotation, en particulier l'arbre d'entraînement de l'équilibre plaquettes, puisque vous pouvez être gravement coupé.
- portez Toujours des lunettes de sécurité.
- Vous ne pouvez pas installer les colliers de serrage sur certaines voitures, en raison de la lumière de la clairance. Si elles peuvent s'adapter, qu'ils peuvent frapper le dessous de caisse lorsque la suspension est comprimée, causant de graves dommages à la véhicule. Toujours consulter le manuel de service du véhicule avant d'installer les colliers de serrage.
Comment concilier les Arbres d'Entraînement
Toute vibration ressentie lors de la conduite peut etre due a un desequilibre de l'arbre d'entraînement. La conduite sur des rochers ou des gros debris souvent la cause de l'arbre d'entraînement des problemes. Cabosse arbres d'entraînement ne peut pas etre reequilibre, ils doivent etre remplaces. Heureusement, vous pouvez corriger les petits desequilibres par l'equilibrage de l'arbre d'entraînement, une procedure qui requiert un minimum de pieces & - seulement des colliers de serrage. Ces pinces, lorsqu'il est installe correctement, la loi sur les poids que l'equilibre de l'arbre d'entraînement, menant encore a lisse, exempt de vibrations du volant.
Toute vibration ressentie lors de la conduite peut etre due a un desequilibre de l'arbre d'entraînement. La conduite sur des rochers ou des gros debris souvent la cause de l'arbre d'entraînement des problemes. Cabosse arbres d'entraînement ne peut pas etre reequilibre, ils doivent etre remplaces. Heureusement, vous pouvez corriger les petits desequilibres par l'equilibrage de l'arbre d'entraînement, une procedure qui requiert un minimum de pieces & - seulement des colliers de serrage. Ces pinces, lorsqu'il est installe correctement, la loi sur les poids que l'equilibre de l'arbre d'entraînement, menant encore a lisse, exempt de vibrations au volant.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Ascenseur
- la craie Blanche
- 2 vis de type colliers de serrage
Mettre la voiture sur un pont elevateur et de support de l'essieu arriere afin de les roues arriere peuvent tourner librement. Placer la voiture au point mort et relachez le frein de stationnement.
demonter les roues arriere, puis installer les ecrous de roue, de sorte que le cote plat contre les tambours de frein.
Obtenez un compagnon pour s'asseoir dans le siege du conducteur. Soulever le vehicule, assurez-vous de l'ensemble de l'ascenseur de la serrure.
Demandez a votre assistant de demarrer le moteur et le variateur de vitesse superieure a une vitesse d'environ 40 a 50 mph. Ne pas courir pendant de longues periodes ou plus de 55 km / h, car cela peut endommager le moteur ou la transmission, car il n'y a pas de charge.
Augmenter votre craie pres de l'arbre d'entraînement arriere, a l'aide d'un stand pour le soutien. L'elever jusqu'a ce que vous entrez en contact avec l'axe de rotation. La marque indique l'emplacement de l'arbre de la lourde tache.
Demandez a votre assistant de l'etape sur les freins doucement, puis couper le moteur.
l'Installation de deux colliers de cote par cote sur l'arbre d'entraînement, l'alignement de la vis d'assemblage a 180 degres en face de la marque a la craie.
- Arbre a Problemes de Vibrations
- les Symptomes de l'Arbre d'Entraînement Problemes
Serrer les colliers. Demandez a votre assistant pour faire tourner le moteur a nouveau et d'accelerer jusqu'a 40 a 50 mph. Si vous ne detectez pas de vibrations, de remplacer les roues, abaisser le vehicule et de le prendre sur la route pour un test. Si vous detecter les vibrations, tout aussi de faire pivoter les deux pinces a l'ecart les uns des autres du meme montant. Serrer les colliers et continuez de serrer jusqu'a ce que vous detecter aucune vibration. Lorsque vous vous sentez pas de vibrations, de remplacer les roues, et abaisser le vehicule pour un essai routier.
Conseils & Avertissements
- Eviter tout contact avec des pieces en rotation, en particulier l'arbre d'entraînement de l'equilibre plaquettes, puisque vous pouvez etre gravement coupe.
- portez Toujours des lunettes de securite.
- Vous ne pouvez pas installer les colliers de serrage sur certaines voitures, en raison de la lumiere de la clairance. Si elles peuvent s'adapter, qu'ils peuvent frapper le dessous de caisse lorsque la suspension est comprimee, causant de graves dommages a la vehicule. Toujours consulter le manuel de service du vehicule avant d'installer les colliers de serrage.
Comment concilier les Arbres d'Entraînement
By commentfaire
Toute vibration ressentie lors de la conduite peut être due à un déséquilibre de l'arbre d'entraînement. La conduite sur des rochers ou des gros débris souvent la cause de l'arbre d'entraînement des problèmes. Cabossé arbres d'entraînement ne peut pas être rééquilibré, ils doivent être remplacés. Heureusement, vous pouvez corriger les petits déséquilibres par l'équilibrage de l'arbre d'entraînement, une procédure qui requiert un minimum de pièces & - seulement des colliers de serrage. Ces pinces, lorsqu'il est installé correctement, la loi sur les poids que l'équilibre de l'arbre d'entraînement, menant encore à lisse, exempt de vibrations du volant.
