2001 Chevrolet Silverado camion de la série est venu dans deux séries numérotées de 1 500 utilitaires légers, camions et de 2500 heavy duty de la série. Tous deux sont venus avec une variété de moteurs et les groupes d'options. Toutefois, le remplacement des rotules inférieures ne se différencient pas, à travers ces différentes versions jusqu'à ce que vous obtenez dans les quatre-roues motrices. Les rotules de permettre aux roues de rester comme perpendiculaire à la route que possible, tandis que la partie supérieure et inférieure de contrôle des armes et vers le bas pendant que vous conduisez.
L'2001 Chevy Silverado camion de la série est venu dans deux séries numérotées de 1 500 utilitaires légers, camions et de 2500 heavy duty de la série. Tous deux sont venus avec une variété de moteurs et les groupes d'options. Toutefois, le remplacement des rotules inférieures ne se différencient pas, à travers ces différentes versions jusqu'à ce que vous obtenez dans les quatre-roues motrices. Les rotules de permettre aux roues de rester comme perpendiculaire à la route que possible, tandis que la partie supérieure et inférieure de contrôle des armes et vers le bas pendant que vous conduisez.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- des blocs de Roue
- démonte
- Jack
- 2 crics
- Clé
- Socket set
- une pince à bec Long
- Ratchet
- Bobine compresseur de ressort
- 2 mètres de & frac14 pouces de la chaîne
- & frac14 pouces par 2 pouces de boulon et de l'écrou
- Pickle fourche
- Marteau
- Étau
- Centre de punch
- Perceuse avec foret de 1/8-inch foret
- Remplacement de joint à rotule
- clé dynamométrique
Soulever le véhicule, et la caler une roue arrière à l'avant et à l'arrière. Déposer les roues avant. Retirer l'aile intérieure couvre.
Retirez les amortisseurs. Utiliser une petite clé pour tenir le choc de la jambe de force de tourner pendant que vous desserrez l'écrou. Il y a deux boulons dans le bras de commande inférieur. Enlever le stabilisateur de l'arbre du bras de commande inférieur.
Installer le compresseur de ressort à travers le milieu du printemps. Crochet du haut des bras sur les plus hauts de la bobine possible et le bras sous le plus bas de la bobine possible. Tournez le boulon de compression dans le sens horaire avec une clé jusqu'à ce que la tension est supprimée à partir du bras de commande inférieur. Enrouler la chaîne autour du ressort comprimé au moins deux fois et le fixer avec les & frac14 po boulon et de l'écrou.
Retirez la goupille fendue dans le bas de la rotule par le redressement puis de le retirer avec une pince à bec long. Retirer la rotule inférieure de l'écrou avec une clé. Insérez le cornichon fourche entre le bras de commande inférieur et porte-fusée et le frapper fortement avec le marteau jusqu'à ce que la jointure se sépare du bras de commande.
Retirez le bras de commande inférieur à boulons du châssis, suppression de l'arrière des écrous et des boulons. Tenir les boulons avec une clé tout en tournant les écrous avec la clé à cliquet et une douille. Retirez le bras de commande et la compression des ressorts hélicoïdaux.
fixez le bras de commande dans l'étau à l'envers. Maintenez le centre de coup de poing dans le centre de chaque rivet de fixation de la rotule du bras de contrôle et frappe le centre de punch fortement avec le marteau. Percer les trois rivets.
Insérer le nouveau joint à rotule dans le bras de contrôle et le fixer avec les trois fourni des écrous et des boulons. Serrez les écrous à la spécification fournie avec le joint à rotule.
Comment appuyer sur un Camion de la rotule Inférieure
Comment Installer un Camion de la rotule Inférieure
Remonter la suspension en inversant les Étapes 1 à 7. Assurez-vous de réinstaller l'avant bras de commande inférieur à cadre boulon en premier. Serrez tous les boulons à la spécification (voir Conseils). Couple de serrage de la rotule à la valeur et insérer la goupille fendue. Si les trous ne sont pas alignés, serrer l'écrou seulement assez pour faire leur line-up. Plier la goupille fendue sur le montant ou autour de l'écrou.
Conseils & Avertissements
- Utiliser les références pour plus d'informations et des photos du processus. Utiliser le couple de valeurs énumérées ici lors de l'assemblage.
- Spray tous les écrous et boulons avec une bonne huile pénétrante à l'avance, pour faciliter le démontage.
- rotule couple de serrage des écrous-74 pieds-livres
- barre Stabilisatrice lien boulons-24 pieds-livres C1500 37 pieds-livres C2500
- bras de commande Inférieur boulons de pivot-107 pieds-livres
- Haut de choc boulons-15 pieds-livres
- Bas de choc boulons-59 pieds-livres
- écrous-140 pieds-livres
- Garer le camion sur une surface de niveau.
- Porter des lunettes de sécurité pendant toute la procédure.
- Ne pas déballer la chaîne jusqu'à ce que le bras de commande inférieur est maintenu en place.
Comment faire pour Installer rotules Inferieures sur un 2001 Chevrolet Silverado
2001 Chevrolet Silverado camion de la serie est venu dans deux series numerotees de 1 500 utilitaires legers, camions et de 2500 heavy duty de la serie. Tous deux sont venus avec une variete de moteurs et les groupes d'options. Toutefois, le remplacement des rotules inferieures ne se differencient pas, a travers ces differentes versions jusqu'a ce que vous obtenez dans les quatre-roues motrices. Les rotules de permettre aux roues de rester comme perpendiculaire a la route que possible, tandis que la partie superieure et inferieure de controle des armes et vers le bas pendant que vous conduisez.
L'2001 Chevy Silverado camion de la serie est venu dans deux series numerotees de 1 500 utilitaires legers, camions et de 2500 heavy duty de la serie. Tous deux sont venus avec une variete de moteurs et les groupes d'options. Toutefois, le remplacement des rotules inferieures ne se differencient pas, a travers ces differentes versions jusqu'a ce que vous obtenez dans les quatre-roues motrices. Les rotules de permettre aux roues de rester comme perpendiculaire a la route que possible, tandis que la partie superieure et inferieure de controle des armes et vers le bas pendant que vous conduisez.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- des blocs de Roue
- demonte
- Jack
- 2 crics
- Cle
- Socket set
- une pince a bec Long
- Ratchet
- Bobine compresseur de ressort
- 2 metres de & frac14 pouces de la chaîne
- & frac14 pouces par 2 pouces de boulon et de l'ecrou
- Pickle fourche
- Marteau
- Etau
- Centre de punch
- Perceuse avec foret de 1/8-inch foret
- Remplacement de joint a rotule
- cle dynamometrique
Soulever le vehicule, et la caler une roue arriere a l'avant et a l'arriere. Deposer les roues avant. Retirer l'aile interieure couvre.
Retirez les amortisseurs. Utiliser une petite cle pour tenir le choc de la jambe de force de tourner pendant que vous desserrez l'ecrou. Il y a deux boulons dans le bras de commande inferieur. Enlever le stabilisateur de l'arbre du bras de commande inferieur.
Installer le compresseur de ressort a travers le milieu du printemps. Crochet du haut des bras sur les plus hauts de la bobine possible et le bras sous le plus bas de la bobine possible. Tournez le boulon de compression dans le sens horaire avec une cle jusqu'a ce que la tension est supprimee a partir du bras de commande inferieur. Enrouler la chaîne autour du ressort comprime au moins deux fois et le fixer avec les & frac14 po boulon et de l'ecrou.
Retirez la goupille fendue dans le bas de la rotule par le redressement puis de le retirer avec une pince a bec long. Retirer la rotule inferieure de l'ecrou avec une cle. Inserez le cornichon fourche entre le bras de commande inferieur et porte-fusee et le frapper fortement avec le marteau jusqu'a ce que la jointure se separe du bras de commande.
Retirez le bras de commande inferieur a boulons du chassis, suppression de l'arriere des ecrous et des boulons. Tenir les boulons avec une cle tout en tournant les ecrous avec la cle a cliquet et une douille. Retirez le bras de commande et la compression des ressorts helicoïdaux.
fixez le bras de commande dans l'etau a l'envers. Maintenez le centre de coup de poing dans le centre de chaque rivet de fixation de la rotule du bras de controle et frappe le centre de punch fortement avec le marteau. Percer les trois rivets.
Inserer le nouveau joint a rotule dans le bras de controle et le fixer avec les trois fourni des ecrous et des boulons. Serrez les ecrous a la specification fournie avec le joint a rotule.
- Comment appuyer sur un Camion de la rotule Inferieure
- Comment Installer un Camion de la rotule Inferieure
Remonter la suspension en inversant les Etapes 1 a 7. Assurez-vous de reinstaller l'avant bras de commande inferieur a cadre boulon en premier. Serrez tous les boulons a la specification (voir Conseils). Couple de serrage de la rotule a la valeur et inserer la goupille fendue. Si les trous ne sont pas alignes, serrer l'ecrou seulement assez pour faire leur line-up. Plier la goupille fendue sur le montant ou autour de l'ecrou.
Conseils & Avertissements
- Utiliser les references pour plus d'informations et des photos du processus. Utiliser le couple de valeurs enumerees ici lors de l'assemblage.
- Spray tous les ecrous et boulons avec une bonne huile penetrante a l'avance, pour faciliter le demontage.
- rotule couple de serrage des ecrous-74 pieds-livres
- barre Stabilisatrice lien boulons-24 pieds-livres C1500 37 pieds-livres C2500
- bras de commande Inferieur boulons de pivot-107 pieds-livres
- Haut de choc boulons-15 pieds-livres
- Bas de choc boulons-59 pieds-livres
- ecrous-140 pieds-livres
- Garer le camion sur une surface de niveau.
- Porter des lunettes de securite pendant toute la procedure.
- Ne pas deballer la chaîne jusqu'a ce que le bras de commande inferieur est maintenu en place.
Comment faire pour Installer rotules Inférieures sur un 2001 Chevrolet Silverado
By commentfaire
2001 Chevrolet Silverado camion de la série est venu dans deux séries numérotées de 1 500 utilitaires légers, camions et de 2500 heavy duty de la série. Tous deux sont venus avec une variété de moteurs et les groupes d'options. Toutefois, le remplacement des rotules inférieures ne se différencient pas, à travers ces différentes versions jusqu'à ce que vous obtenez dans les quatre-roues motrices. Les rotules de permettre aux roues de rester comme perpendiculaire à la route que possible, tandis que la partie supérieure et inférieure de contrôle des armes et vers le bas pendant que vous conduisez.
