Moderne voitures de course ont une suspension avant et arrière qui peuvent conduire vers l'avant ou sentier vers l'arrière. En d'autres termes, l'axe central de l'essieu avant et arrière peut être déplacé vers l'avant ou vers l'arrière. Que présente le problème de ce que les points de référence sont utilisés à la place du châssis et aligner les roues. Âgées dernier modèle de voitures de course utilisé un stock avant de bras de commande inférieur qui a été résolu. Cela a créé un point de référence à la place du châssis. Certaines voitures ont utilisé le même avant droit bras inférieur de suspension sur les deux l'avant gauche et droit. Cela déplace de la gauche à l'avant de la roue arrière et permet d'avoir plus de poids sur la roue.
Moderne voitures de course ont une suspension avant et arrière qui peuvent conduire vers l'avant ou sentier vers l'arrière. En d'autres termes, l'axe central de l'essieu avant et arrière peut être déplacé vers l'avant ou vers l'arrière. Que présente le problème de ce que les points de référence sont utilisés à la place du châssis et aligner les roues. Âgées dernier modèle de voitures de course utilisé un stock avant de bras de commande inférieur qui a été résolu. Cela a créé un point de référence à la place du châssis. Certaines voitures ont utilisé le même avant droit bras inférieur de suspension sur les deux l'avant gauche et droit. Cela déplace de la gauche à l'avant de la roue arrière et permet d'avoir plus de poids sur la roue.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- des lunettes de Sécurité
- plancher de Béton
- 4 roues cases
- 4-pieds de cloisons sèches carré
- marqueur Permanent
- Piquer punch
- Perceuse
- 8-pied en aluminium angle
- 2 attaches en forme de C
- Étau pinces
- 4 chandelles
- 6 plombs à Plomb
- 2 foré raccords de graissage
Ajuster la hauteur de la promenade de la fin du modèle de voiture de course sur une surface en béton. La hauteur de caisse peut être dicté par les règles. Une règle primordiale pour la chaussée des derniers modèles est de garder l'intérieur de point de fixation des centres de la face inférieure des entretoises ou les bras de niveau avec le centre de la rotule de pivot. Composé au niveau de la géométrie avec une règle de garder la voiture de course la plus faible possible.
Place de la voiture sur quatre grande roue, des boîtes, un sous chaque roue. Une roue box est un boîtier en aluminium ou équivalent, qui est d'environ huit pouces du sol. Les cases sont utilisés pour soulever la voiture sur le sol en béton si des ajustements peuvent être faits en vertu de la voiture.
Localiser le châssis, qui est parallèle à la ligne de centre de la voiture. Si il n'y a pas de parallèle rail du cadre exécuter un virage serré et précis corde attachée à un support de cric à l'avant et à l'arrière de la voiture de course.
Position de poser des plaques de plâtre place sur le parallèle du rail du cadre ou très soigneusement à l'encontre de la chaîne sous le milieu de la voiture. Marquer plusieurs points le long de la lame perpendiculaire de la cloison sèche carré sous le milieu de la course châssis de la voiture. Assurez-vous que la place est exacte. Marquer une ligne fine avec un marqueur, puis double et triple-vérifier les mesures et prendre des repères à l'aide d'une forte piqûre de punch. Percer la piqûre coups de pointeau pour faire des marques permanentes sous le centre de la voiture de course, à l'aide d'un petit foret.
Pince en aluminium angle sous le milieu de la voiture, aligné avec le bord des trous percés. Accrocher deux plombs à plomb sur l'arrière de logement à l'intérieur des roues sur le côté droit et gauche. Laissez les plombs à plomb suspendu de sorte qu'ils sont environ un pouce du sol. Pince de deux plombs à plomb sur l'angle qui sera utilisé comme référence par les points de mesure. De serrage à l'angle près aussi loin que les plombs à plomb suspendue au-dessus de l'essieu arrière des tubes.
Retirez les raccords de graissage sur la face inférieure des entretoises ou les bras, et les remplacer par les percés raccords de graissage avec une chaîne à travers le trou percé et l'aplomb des bobs sur la fin des chaînes de caractères.
Mesure de l'extrémité arrière de l'aplomb des bobs à l'aplomb des bobs fixé à l'angle de référence. Assurez-vous d'ajouter ou de soustraire la moitié du diamètre de l'extrémité arrière du logement, selon que le bob chaînes pèsent sur l'avant ou l'arrière de l'arrière du logement. L'utilisation de ces mesures, à la place de l'extrémité arrière du logement.
Comment Construire un Chassis en Tube
Comment Construire une Voiture de Course Cadre Jig
Faire une autre mesure à partir de l'avant de l'aplomb des bobs pour les bobs serré sur l'angle de référence. Ajuster les boudins à la place de l'extrémité avant de la voiture de course.
Exécuter une chaîne de caractères à partir d'un support de cric dans le droit-devant de la voiture à l'extérieur du pneu à un cric à l'arrière droit de la voiture sur l'extérieur du pneu. Utiliser cette chaîne pour aligner l'arrière-parcours de la roue avec le pneu avant, comme vous le souhaitez.
Vérifiez toutes les mesures plusieurs fois, en particulier si des ajustements sont effectués pour s'assurer qu'elles sont exactes. Vous gagner des courses, en prêtant une attention particulière aux détails ici. Assurez-vous que la roue de la base de la mesure de la voiture de course est suffisante pour satisfaire la piste livre de règle.
Conseils & Avertissements
- Ne pas laisser le fil à plomb chaînes interférer avec des crochets ou des lignes de frein.
- portez Toujours des lunettes de sécurité lorsque vous travaillez sur ou autour de l'automobile.
- assurez-vous la voiture de course fixe solidement et en toute sécurité sur le dessus de la boîte de roues avec la voiture en marche arrière et les roues bloquées.
- ne Jamais travailler sous une voiture de course seul. Toujours quelqu'un de disponible pour vous aider si quelque chose se passe.
Comment calculer le Carre d'un Modele en Retard Stock de Voiture de Course
Moderne voitures de course ont une suspension avant et arriere qui peuvent conduire vers l'avant ou sentier vers l'arriere. En d'autres termes, l'axe central de l'essieu avant et arriere peut etre deplace vers l'avant ou vers l'arriere. Que presente le probleme de ce que les points de reference sont utilises a la place du chassis et aligner les roues. Agees dernier modele de voitures de course utilise un stock avant de bras de commande inferieur qui a ete resolu. Cela a cree un point de reference a la place du chassis. Certaines voitures ont utilise le meme avant droit bras inferieur de suspension sur les deux l'avant gauche et droit. Cela deplace de la gauche a l'avant de la roue arriere et permet d'avoir plus de poids sur la roue.
Moderne voitures de course ont une suspension avant et arriere qui peuvent conduire vers l'avant ou sentier vers l'arriere. En d'autres termes, l'axe central de l'essieu avant et arriere peut etre deplace vers l'avant ou vers l'arriere. Que presente le probleme de ce que les points de reference sont utilises a la place du chassis et aligner les roues. Agees dernier modele de voitures de course utilise un stock avant de bras de commande inferieur qui a ete resolu. Cela a cree un point de reference a la place du chassis. Certaines voitures ont utilise le meme avant droit bras inferieur de suspension sur les deux l'avant gauche et droit. Cela deplace de la gauche a l'avant de la roue arriere et permet d'avoir plus de poids sur la roue.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- des lunettes de Securite
- plancher de Beton
- 4 roues cases
- 4-pieds de cloisons seches carre
- marqueur Permanent
- Piquer punch
- Perceuse
- 8-pied en aluminium angle
- 2 attaches en forme de C
- Etau pinces
- 4 chandelles
- 6 plombs a Plomb
- 2 fore raccords de graissage
Ajuster la hauteur de la promenade de la fin du modele de voiture de course sur une surface en beton. La hauteur de caisse peut etre dicte par les regles. Une regle primordiale pour la chaussee des derniers modeles est de garder l'interieur de point de fixation des centres de la face inferieure des entretoises ou les bras de niveau avec le centre de la rotule de pivot. Compose au niveau de la geometrie avec une regle de garder la voiture de course la plus faible possible.
Place de la voiture sur quatre grande roue, des boîtes, un sous chaque roue. Une roue box est un boîtier en aluminium ou equivalent, qui est d'environ huit pouces du sol. Les cases sont utilises pour soulever la voiture sur le sol en beton si des ajustements peuvent etre faits en vertu de la voiture.
Localiser le chassis, qui est parallele a la ligne de centre de la voiture. Si il n'y a pas de parallele rail du cadre executer un virage serre et precis corde attachee a un support de cric a l'avant et a l'arriere de la voiture de course.
Position de poser des plaques de platre place sur le parallele du rail du cadre ou tres soigneusement a l'encontre de la chaîne sous le milieu de la voiture. Marquer plusieurs points le long de la lame perpendiculaire de la cloison seche carre sous le milieu de la course chassis de la voiture. Assurez-vous que la place est exacte. Marquer une ligne fine avec un marqueur, puis double et triple-verifier les mesures et prendre des reperes a l'aide d'une forte piqûre de punch. Percer la piqûre coups de pointeau pour faire des marques permanentes sous le centre de la voiture de course, a l'aide d'un petit foret.
Pince en aluminium angle sous le milieu de la voiture, aligne avec le bord des trous perces. Accrocher deux plombs a plomb sur l'arriere de logement a l'interieur des roues sur le cote droit et gauche. Laissez les plombs a plomb suspendu de sorte qu'ils sont environ un pouce du sol. Pince de deux plombs a plomb sur l'angle qui sera utilise comme reference par les points de mesure. De serrage a l'angle pres aussi loin que les plombs a plomb suspendue au-dessus de l'essieu arriere des tubes.
Retirez les raccords de graissage sur la face inferieure des entretoises ou les bras, et les remplacer par les perces raccords de graissage avec une chaîne a travers le trou perce et l'aplomb des bobs sur la fin des chaînes de caracteres.
Mesure de l'extremite arriere de l'aplomb des bobs a l'aplomb des bobs fixe a l'angle de reference. Assurez-vous d'ajouter ou de soustraire la moitie du diametre de l'extremite arriere du logement, selon que le bob chaînes pesent sur l'avant ou l'arriere de l'arriere du logement. L'utilisation de ces mesures, a la place de l'extremite arriere du logement.
- Comment Construire un Chassis en Tube
- Comment Construire une Voiture de Course Cadre Jig
Faire une autre mesure a partir de l'avant de l'aplomb des bobs pour les bobs serre sur l'angle de reference. Ajuster les boudins a la place de l'extremite avant de la voiture de course.
Executer une chaîne de caracteres a partir d'un support de cric dans le droit-devant de la voiture a l'exterieur du pneu a un cric a l'arriere droit de la voiture sur l'exterieur du pneu. Utiliser cette chaîne pour aligner l'arriere-parcours de la roue avec le pneu avant, comme vous le souhaitez.
Verifiez toutes les mesures plusieurs fois, en particulier si des ajustements sont effectues pour s'assurer qu'elles sont exactes. Vous gagner des courses, en pretant une attention particuliere aux details ici. Assurez-vous que la roue de la base de la mesure de la voiture de course est suffisante pour satisfaire la piste livre de regle.
Conseils & Avertissements
- Ne pas laisser le fil a plomb chaînes interferer avec des crochets ou des lignes de frein.
- portez Toujours des lunettes de securite lorsque vous travaillez sur ou autour de l'automobile.
- assurez-vous la voiture de course fixe solidement et en toute securite sur le dessus de la boîte de roues avec la voiture en marche arriere et les roues bloquees.
- ne Jamais travailler sous une voiture de course seul. Toujours quelqu'un de disponible pour vous aider si quelque chose se passe.
Comment calculer le Carré d'un Modèle en Retard Stock de Voiture de Course
By commentfaire
Moderne voitures de course ont une suspension avant et arrière qui peuvent conduire vers l'avant ou sentier vers l'arrière. En d'autres termes, l'axe central de l'essieu avant et arrière peut être déplacé vers l'avant ou vers l'arrière. Que présente le problème de ce que les points de référence sont utilisés à la place du châssis et aligner les roues. Âgées dernier modèle de voitures de course utilisé un stock avant de bras de commande inférieur qui a été résolu. Cela a créé un point de référence à la place du châssis. Certaines voitures ont utilisé le même avant droit bras inférieur de suspension sur les deux l'avant gauche et droit. Cela déplace de la gauche à l'avant de la roue arrière et permet d'avoir plus de poids sur la roue.
